YAMAHA DRAG STAR 400 - мотоцикл до 3000$ | Обзор, тест-драйв и первые впечатления

  Рет қаралды 62,536

SalveUa

SalveUa

Күн бұрын

Тест драйв мотоцикла Yamaha Drag Star 400 2008, первые и самые яркие впечатления от нестареющего душой и рамой круизера :). Для чего он нужен, кому подойдет и как едет?
Мотоцикл предоставлен Мотосалоном МотоМаг в г. Зеньков.
Поддержать канал: new.donatepay.ru/@salveua
Підтримати Канал: salveua.diaka.ua/donate
Получай масло и фильтр к покупаемому мотоциклу по промо-коду SALVEUA :)
Instagram: / moto.mama_
Вайбер: invite.viber.com/?g2=AQA7lT0R...
Телефон 0990519636 Влад
#yamahadragstar #мотоциклдо3000 #dragstar400
0:00 Yamaha Drag Star 400
1:01 Начинаем обзор
1:41 Звук стокового выхлопа
2:00 Первые ощущения
3:28 Подвеска
3:45 Крейсер
3:58 Особенности
7:24 Хвалю 20-летний мотоцикл
8:20 На дальняк не подходит
9:28 Тормоза
10:05 Ускорение и максималка Drag Star 400
11:40 Ветрозащита 0
12:20 Общее впечатление
13:40 Как выглядит со стороны, впечатления
15:55 Посадка

Пікірлер: 276
@korsunsky2391
@korsunsky2391 2 жыл бұрын
Вижу драгу - ставлю лайк не глядя
@user-hd3gn7xb3d
@user-hd3gn7xb3d 2 жыл бұрын
У меня также такой,сними сидушки и под водительской аморт стоит переведи пред натяг на пару цифр и он будет очень мягок,я ездил на цифре 2 мой вес 80 кг,было норм,а с женой пробивало,поставил на цифру 6 и просто кайф,ставь лобовуху и вообще бомба,я просто тащусь от него,по пробкам и светофорам он нормально прошивает,хочу на дальняк съездить,спина не устает
@fatdmk168
@fatdmk168 2 жыл бұрын
нифига в пробках он не прошивает. слишком широкий руль.
@ep_5869
@ep_5869 2 жыл бұрын
На дальние наверное тяжко будет на таком
@user-hd3gn7xb3d
@user-hd3gn7xb3d 2 жыл бұрын
@@ep_5869 нет,вообще не устаешь,больше 200 км пока не ездил но от спокойной езды получаешь свое удовольствие,на большую кубатуру пока менять не хочу,хватает
@ep_5869
@ep_5869 2 жыл бұрын
@@user-hd3gn7xb3d у меня был стид 400 , с женой ездил на небольшие дальняки, запаса мощности на обгон не хватало. Да и с моим ростом/весом 185/87 смотрелся комично. Давно продал, сейчас снова загорелся мотоциклами. Давно примерял вулкан 1500 мне очень нравялся и размерами и двигателем, но посмотрев на цены реально ужаснулся... Вот поэтому и присматриваюсь к 400, хотя они тоже дорогие увы... но вот сомнения есть как я на нем буду смотреться? Да и вдруг переклинит когда то гонять по дальнякам, будет мало мощности и снова заламаюсь о смене кубатуры...
@user-hd3gn7xb3d
@user-hd3gn7xb3d 2 жыл бұрын
@@ep_5869 у меня тоже рост 187 и 82 кг и мне похрен как я на нем выгляжу,у меня принцип главное чтобы мне нравилось,а остальные пусть завидуют😂а гонять,так я вышел из того времени,тише едеш дольше будеш да и дальше😂а скорость,тут главное что-то увидеть, а не пролететь в бестолку
@user-dl1nf3dg8n
@user-dl1nf3dg8n 2 жыл бұрын
Тоже второй сезон откатал на Drage, впечатления самые приятные.
@user-vb7co2le2u
@user-vb7co2le2u 2 жыл бұрын
Хороший фильм, спасибо тебе 🤝🏍️💣
@drova42
@drova42 2 ай бұрын
17:15 - тут сердечко моё расстаяло, сочетание видеоряда с музыкальным сопровождением потрясающее. Мотоцикл классный, мечтаю о таком. А тебе, уважаемый автора канала, желаю удачи)
@serhiilaziuka1257
@serhiilaziuka1257 2 жыл бұрын
ты просто лучший, спасибо огромное за такой контент)
@SalveUa
@SalveUa 2 жыл бұрын
спасибо))
@sirkobalakhtar
@sirkobalakhtar 2 жыл бұрын
Гарний апарат... На такому тільки не спішна їзда... Головне щоб мот попався не убитий...))) Дякую за відео... ☺️👍🤝🏍️
@sergejkaput
@sergejkaput 2 жыл бұрын
Классный обзорчик. Смотрю и облизываясь, хочу на мотике так покататься и покайфовать. Надеюсь куплю когда-то. Уже три года без мото, и жопа аж горит так хочет покататься))
@SalveUa
@SalveUa 2 жыл бұрын
а что было до?)
@Shaman_Tur
@Shaman_Tur 2 жыл бұрын
Задняя подвеска могла уже перебираться для того чтоб зад не провисал визуально, может поставили более жёсткую пружину вот и ощущения такие от пепелаца )
@user-dw1gu4jm6x
@user-dw1gu4jm6x 2 жыл бұрын
Привет дружище. Как всегда красавчик. Обзор досканальный. Спасибо тебе за такие обзоры. Смотрю ис удовольствием.
@SalveUa
@SalveUa 2 жыл бұрын
спасибо)
@Driveryoutube
@Driveryoutube 2 жыл бұрын
Отличный обзор. Классный мот. Интересно было бы его с Зеркалами посмотреть.
@user-cl9yf1ue7k
@user-cl9yf1ue7k Жыл бұрын
Благодарю за классный обзор! Сам с выбором определялся, ваши эмоции и рассказ очень помогли, выбрал себе другу 400 , первый мот.
@SalveUa
@SalveUa Жыл бұрын
нема за що
@spinningmoments
@spinningmoments 2 жыл бұрын
Дякую зо обзор🤝
@Lenohek_vesna.
@Lenohek_vesna. Жыл бұрын
У меня такой) недавно совсем купила. 🥴
@user-th1ri8df7v
@user-th1ri8df7v 2 жыл бұрын
Приятно смотреть твои обзоры. Хотелось бы ещё пару лифанчиков увидеть - 250b и v16. Оба v-образные 250-и. И по цене как раз подходят к драге. Себе ищу в качестве первого мота. Успехов тебе!)
@SalveUa
@SalveUa 2 жыл бұрын
Спасибо:) если попадется, сделаю
@Lenohek_vesna.
@Lenohek_vesna. Жыл бұрын
Если хочется беги к мечте. Не можеш бежать иди. Не можеш идти ползи тогда. Но, воплоти в реальность)
@inquisitive5418
@inquisitive5418 2 жыл бұрын
В том году купил такую же драгу. За это время уже 26000км откатал и со дня покупки и до сегодня кроме масла и бензина мот ничего не требует. Даже не знаю, что там может выйти из строя. Настолько простой мотоцикл, что мне кажется, что камень будет сложнее устроен, чем этот аппарат
@SalveUa
@SalveUa 2 жыл бұрын
простой, главное обслужить после пригона нормально, проверить тросики\резинки, карбы почухать, масло в вилке)
@inquisitive5418
@inquisitive5418 2 жыл бұрын
@@SalveUa в плане обслуживания, мое почтение. Все легко и просто. Даже масло в вилке меняется за пол часа и то по не опытности, люди с опытом за минуты наверное это делают) самое муторное для меня это зазоры клапанов смотреть
@strikeresh
@strikeresh 2 жыл бұрын
А я знаю что там может выйти из строя) ой много чего😺
@san4ous100
@san4ous100 2 жыл бұрын
@@strikeresh открой занавесу тайны 😁 а то я себе как первосезонный рассматриваю для города и нет нет покатушек по краснодарским просторам)
@user-pt1wj9uv8d
@user-pt1wj9uv8d Жыл бұрын
​@@san4ous100 рашист
@deanpurise
@deanpurise 2 жыл бұрын
Чудовий огляд 👍 Дякую Вам! У мене теж був Drag Star, але 1100. Дуже надійний та красивий мотоцикл. Я на ньому їздив на вихідних, коли не поспішаю на роботу і можу помилуватися красою природи за містом 😀 Рекомендую тим, хто хоче придбати 👍 На цей сезон вже взяв Road Star 1600, оскільки дуже сподобалася тема крузерів. А 1100 віддам брату.
@deanpurise
@deanpurise 2 жыл бұрын
Перепрошую, забув вказати: Драга 400 - теж чудовий мотоцикл. Брат на ньому спокійно від'їздив кілька сезонів без претензій. Якби я не запропонував би йому свою 1100, то їздив би далі. А так - просто не зміг відмовитися від такої пропозиції 😁 Взагалі, Драгстари - мотоцикли без проблем. Але зауважу, що як і будь-яка техніка, люблять вчасне обслуговування. @SalveUa, нехай Вам щастить і ще раз дякую за огляд!
@SalveUa
@SalveUa 2 жыл бұрын
@@deanpurise і вам дякую за коментар) на 1100 обгонку не міняли?)
@deanpurise
@deanpurise 2 жыл бұрын
@@SalveUa так, довелося замінити. Колишній власник попереджав про цю проблему, тому я був готовий 😀 З нетерпінням чекаю Ваші нові відео 👍
@SalveUa
@SalveUa 2 жыл бұрын
@@deanpurise дякую:) в процесі)
@voge300rr2
@voge300rr2 2 жыл бұрын
З нашими дорогами мені тоже комфортно 80-90) хоть в тебе альфа чи H2r
@hyperreality5119
@hyperreality5119 2 жыл бұрын
Та да))) У наших реаліях треба тільки гвинтокрила :))) Куди не поткнешся,все розйобано в хлам.....
@nikolainaidiskin7193
@nikolainaidiskin7193 2 жыл бұрын
Молодец так держать .
@taurenwarrior1868
@taurenwarrior1868 2 жыл бұрын
Голубая мечта.
@Andrii_River
@Andrii_River 9 ай бұрын
Цікавий та інформативний огляд дякую😊
@user-xs6xn8nv9c
@user-xs6xn8nv9c 2 жыл бұрын
Приветствую. Подскажи на какой микрофон пишешь звук в шлеме?
@SalveUa
@SalveUa 2 жыл бұрын
привет, китайская петля за пару баксов и рекордер zoom h1
@ruslanukraine1259
@ruslanukraine1259 2 жыл бұрын
Лайкос👍 650 ещё бы на тест.
@SalveUa
@SalveUa 2 жыл бұрын
те же яйца, только чуть тяжелее и мощнее))
@nbhgvfrtuohh
@nbhgvfrtuohh 2 жыл бұрын
650 нет смысла рассматривать, стоит как 1100 едет как 400. Лучше немного добавит и взять 1100.
@MrOffroad76
@MrOffroad76 2 жыл бұрын
лайк не глядя
@user-op5lr8rt1c
@user-op5lr8rt1c 2 жыл бұрын
А дэ мемы?))) ЗЫ: ну серьезно, мы ж тебя смотрим за оригинальный монтаж
@SalveUa
@SalveUa 2 жыл бұрын
сьогодні шось було мало мемів, я згоден))
@termomaks5460
@termomaks5460 2 жыл бұрын
Приветствую! Подскажи пожалуйста твоё мнение по Yamaha mt 03 660
@SalveUa
@SalveUa 2 жыл бұрын
привет, самое непонятное для меня - для кого предназначен этот мотоцикл. т.к одностволка в обличии нейкеда с прямой посадкой :) для каких целей хочешь?
@vamplenplay7974
@vamplenplay7974 2 жыл бұрын
Тоже хотел драгу взять, это бомбические мотоциклы по удобству, едешь и кайфуешь . Но не смог насобирать еще 100 к =D купил себе honda magna 250 с 29 л\с. И смотрю обзоры, моя магна едет совершенно так же как и 400 кубовые мотики)
@SalveUa
@SalveUa 2 жыл бұрын
бо вона легша за драгу)
@Eventreview
@Eventreview 9 ай бұрын
Данные которые выводятся на экран - топ решение!
@edulechu
@edulechu 2 жыл бұрын
Отличный мот 🚲 а был бы в черном цвете, то прям супер!!!😎
@SergeyTretjak
@SergeyTretjak 2 жыл бұрын
Хороший мот для новичка любителя круизёров.
@SalveUa
@SalveUa 2 жыл бұрын
И абсолютно не дурной по характеру и не надоест в первый месяц
@MyFirstMot
@MyFirstMot 2 жыл бұрын
Тоже катался на драге 400, тоже оставил положительные эмоции, но я бы себе такой не брал)) Очень на любителя, ну и как по мне, ему не хватает 400 кубов, слишком он тяжелый для такого объема.
@SalveUa
@SalveUa 2 жыл бұрын
спокойный и размеренный) в этом бюджете в основном 400-ки; пока драга мне больше всего понравилась, но опять таки, не основным мотоциклом)
@Lenohek_vesna.
@Lenohek_vesna. Жыл бұрын
Ну сотку свою он едет легко.
@MyFirstMot
@MyFirstMot Жыл бұрын
@@Lenohek_vesna. да сотку идёт, только разгоняется довольно вяло. Хотя МОТ классный, но повторюсь, на любителя
@godriffs7110
@godriffs7110 2 жыл бұрын
Ну немогу сказать что драга самый лучший крузак среди 400 ,десперадо очень бодрый,кава вулкан просто машина с низов тагая такая что можно не подгазовывать на холостых можно трогатся,шадовка самый вот средний варик,интрудер который с двумя карбами самый крейсерский можно постоянно ехать 120 без напряга,ну за драгу могу сказать что есть кардан ,очень большая, вольяжная, крузак для прогулок.
@user-fh2zo7bg4v
@user-fh2zo7bg4v 2 жыл бұрын
Хотелось бы узнать как он со вторым номером идёт,управляемость,расход а то сколько не смотрю все тестируют соло а так за обзор лайкос
@Konichshev
@Konichshev 2 жыл бұрын
Все зависит о веса райдера и двойки. Я 80кг, жена 50 - едет нормально, вес чувствуется, но ехать вполне. По горам и перевалам чуть сложнее. Прохватывал так по 500 км. Раньше люди на Восходах вдвоем гоняли, а тут Дракула.
@the-best-guy
@the-best-guy 2 жыл бұрын
На ваш думку,з яким зростом буде комфортно? 185 см зросту не багато буде для драга? Дякую за відповідь
@SalveUa
@SalveUa 2 жыл бұрын
вполне норм. можно для эксперимента еще присесть на vl400 интрудер. он чуть больше
@the-best-guy
@the-best-guy 2 жыл бұрын
Не хотілось би виглядати як слон на дитячому велоспеді. Дякую за відповідь.З мене підписка
@ep_5869
@ep_5869 Жыл бұрын
@@the-best-guy у меня 185/86, тоже думаю как буду на нем смотреться
@pozitivniy-man
@pozitivniy-man 3 ай бұрын
если поставить пневмо амортизатор сзади, типо как у харлеев, то вообще пушка, от сидений грузовых машин. У меня так сделано
@idioluh5838
@idioluh5838 2 жыл бұрын
Рано или поздно для любителей езды ногами вперед бажаж привезет адвенчур 400. А так-то по городу с пристойными дорогами можно и на таком аппарате кататься.
@mastodo_ont8158
@mastodo_ont8158 Жыл бұрын
Всегда хотел узнать, а как без тахометра переключать передачи? Просто по звуку, ощущению? )).
@SalveUa
@SalveUa Жыл бұрын
ну а як ще
@Bulatov07
@Bulatov07 Жыл бұрын
Подписался.Спасибо.Скажите пж.Почему на некотопых драгах переднее колесо тоньше??
@velikolepnuiinfo3848
@velikolepnuiinfo3848 Жыл бұрын
Есть две модификации мотоцикла, классик (там колесо широкое) и кастом (там тоньше)
@user-vm3yj7eo8h
@user-vm3yj7eo8h 2 жыл бұрын
Спасибо большое за видео! Пожалуйста расскажите как про порядок переключения передач! Как новичок буду очень рад информации от вас! Спасибо большое Вам!
@Konichshev
@Konichshev 2 жыл бұрын
как у всех- первая вперед (вниз), остальные вверх (назад). Нейтраль между 1-й и 2-й
@user-vm3yj7eo8h
@user-vm3yj7eo8h 2 жыл бұрын
@@Konichshev Спасибо большое! Если можно, обьясните пожалуйста про соответствии передач к скорости? И как правильно нужно останавливаться? Спасибо большое Вам
@Konichshev
@Konichshev 2 жыл бұрын
@@user-vm3yj7eo8h Точки переключения: 2 - 20 км 3. - 40 4. - 60 - 70 5. 80 - 90 Но так же нужно прислушиваться к звуку мотора и учитывать нагрузку- в горку или со 2м номером крутить чуть больше, под горку можно переключаться чуть раньше. Передача всегда должна обеспечивать уверенную тягу. Как тормозить- в ютюбе полно уроков, долго писать. В мотошколе не учили?)
@user-vm3yj7eo8h
@user-vm3yj7eo8h 2 жыл бұрын
@@Konichshev Не успели( спасибо большое Вам! Мира всем нам! И здоровья!
@user-vm3yj7eo8h
@user-vm3yj7eo8h 2 жыл бұрын
@@Konichshev Скажите ещё пожалуйста, мотор сильно перегревается если долго ехать на одной из передач? Например на третей участок продолжительностью 40 км? Спасибо большое Вам
@user-ku7kk8cv3y
@user-ku7kk8cv3y Жыл бұрын
Вижу отличные дороги)
@user-hh1yp1po7s
@user-hh1yp1po7s 2 жыл бұрын
Этот мотоцикл тебе к лицу точно.
@SalveUa
@SalveUa 2 жыл бұрын
Спасибо, мне он тоже понравился внешне
@voge300rr2
@voge300rr2 2 жыл бұрын
Жду обзор Lifan v16s)
@SalveUa
@SalveUa 2 жыл бұрын
Если встречу, сделаю)
@alexeychibisov6507
@alexeychibisov6507 2 жыл бұрын
Такое ощущение что за 2 минуты ролик был придуман и снят экспромтом. Весь видео - сплошное, сухое перечисление нескольких параметров мото и "он классный". Ещё и этот свист завывающий в шлем. Ну подготовься чуток к ролику, чуть исторической справки, посочнее сравнение с мото-одноклассниками, подумай как интересней рассказать о его технической части, загони его в локации поинтересней, поживописней, с разными дорожными покрытиями, девченку какую-нибудь позитивную позови в качестве второго номера прокатится и прокомментировать. Ну и конечно то, что все ждут в твоих роликах, и что до этого прекрасно у тебя удавалось: отличный юмор и классное музыкальное сопровождение ролика! В общем ждём новых, классных роликов! Успехов! 😉👍
@SalveUa
@SalveUa 2 жыл бұрын
Снято было на коленке, я не знал, что буду снимать. Локация съёмки от меня в 120 км по не самым лучшим дорогам, поэтому пока так. По месту сложновато найти мотоцикл на полноценный тест
@SalveUa
@SalveUa 2 жыл бұрын
По поводу второго номера, походу ты пересмотрел исуса))
@alexeychibisov6507
@alexeychibisov6507 2 жыл бұрын
@@SalveUa Ну это то и заметно. А зачем снимать так на коленке. Заранее договорись, подготовься, продумай все, сделай минисценарий и сделай качественный контент, который интересно будет посмотреть. А так, на скоряк, ну зачем? Побольше выкладывать роликов как ты на очередном моте прокатился и сказал классно? Ну в инсту сторис сними тогда, зачем в ютуб? Тут и так валом бессмысленных роликов 🤷
@alexeychibisov6507
@alexeychibisov6507 2 жыл бұрын
@@SalveUa Даже понятия не имею кто это 🤔
@SalveUa
@SalveUa 2 жыл бұрын
По поводу исуса, просто подача похожая. Это товарищ многоизвестного покойного Болта. По поводу съёмки, согласен. Интересно было попробовать, как пойдет. Сл раз когда поеду, возьму больше техники и реализую больше планов и идей. Тут как получилось так и получилось. Есть примерно схожее видео ещё и по интрудеру:) за комментарии спасибо)
@ruslanpolischuk1382
@ruslanpolischuk1382 Жыл бұрын
Руль на ходу управляется легко. Через 2 минуты: Ехал я на этом мотоцикле аж ни разу 😐
@fhhgfdt1937
@fhhgfdt1937 2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста а эти мотоциклы есть на АКПП???
@SalveUa
@SalveUa 2 жыл бұрын
не, на драге нет
@kutulla25
@kutulla25 9 ай бұрын
Странно, у меня такой же, а почему один глушитель
@korniyovich9722
@korniyovich9722 2 жыл бұрын
Когда литровые HONDЫ тестить будешь)?
@SalveUa
@SalveUa 2 жыл бұрын
я тестирую то, что может купить обыватель, а не олигарх)))
@user-zw7yd2xo7q
@user-zw7yd2xo7q 2 жыл бұрын
@@SalveUa ты олигархом можешь и не быть но с литровым байком быть обязан.. я так тебе Максим желаю! Удачи тебе, всё лучшее ещё впереди.
@SalveUa
@SalveUa 2 жыл бұрын
@@user-zw7yd2xo7q спасибо)) ноя пока по бюджету 3+- а там литровые байки только с виду на мотоциклы похожи))
@user-zw7yd2xo7q
@user-zw7yd2xo7q 2 жыл бұрын
@@SalveUa бабло прийдёт главное желание!
@korniyovich9722
@korniyovich9722 2 жыл бұрын
@@SalveUa Главное захотеть
@user-kn8bo5nh2t
@user-kn8bo5nh2t Жыл бұрын
Мот отличный,классика.Насчет китайцев.Они выпустили 400 сс V твин с инжектором,кажется.Видимо,скопировали,вроде даже слегка мощнее Драги.
@user-io2jf2kt9l
@user-io2jf2kt9l 2 жыл бұрын
Стоит ли рассматривать вариант до 2000 года?
@SalveUa
@SalveUa 2 жыл бұрын
роль больше играет состояние
@inquisitive5418
@inquisitive5418 2 жыл бұрын
Да, сам купил 99года с пробегом 34тыс км. На данный момент больше 60000км и кроме масла и бенза мот ничего не потребовал. Главное смотри на работу двигателя и что бы мост не гудел при езде
@fanera320
@fanera320 2 жыл бұрын
Влад еще продает моты? Хочу себе драгу...я из Полтавской области
@SalveUa
@SalveUa 2 жыл бұрын
хз, набери його
@NemecVader
@NemecVader 2 жыл бұрын
Да, в своём классе Драга - лучшая. Не самая быстрая и технически совершенная, но самая удобная, простая в содержании и обслуживании, и при этом взросло выглядящая. Но этот мот для действительно хороших дорог. Лично я свою Драгу Кастом продал после одного сезона, и за этот один сезон в Украине у мота уже было отломано и починено заднее крыло (его просто оторвало на колдобине вместе с номером), а у меня были проблемы со спиной от ударов в поясницу на николаевских "дорогах". Классик комфортнее Кастома, у него другая вилка и аморт, он лучше подходит для дальняков, но все равно любит ровный асфальт. Мой брат на Классике проездил лет пять, путешествовал с женой, но в конце-концов отказался от неё, и тоже из-за спины. Под конец просто не мог проехать на моте и километра, как его скрючивало. Но пока молодой и байкерская романтика в голове - кататься можно :)
@SalveUa
@SalveUa 2 жыл бұрын
последняя фраза прям в точку, но спина даже в мои неполные 28 уже говорит "привет" :))
@user-hd3gn7xb3d
@user-hd3gn7xb3d 2 жыл бұрын
Не знаю у меня вообще спина больная,но когда на нем еду все забывается,настройте задний аморт и получайте удовольствие,он мягкий и классный ну и передняя вилка что бы работала,я свою обслужил,то очень комфортно ездить,но больших ям не любит низом бьет
@SalveUa
@SalveUa 2 жыл бұрын
@@user-hd3gn7xb3d подвеска там нормально работала, на стыках плит получал по спине прилично просто. ему нужны ровные дороги)
@user-hd3gn7xb3d
@user-hd3gn7xb3d 2 жыл бұрын
@@SalveUa его пробивает не так от ям как от длинной базы,из за этого и бьёт низом,но мелкие ямки подвеска нормально отрабатывает,у меня классик задняя пружина на цифре 6 стоит то аморт не пробивает
@user-lm8uy9ur6l
@user-lm8uy9ur6l 2 жыл бұрын
Товарищ сравнивал чесотки, самая крупная это Интрудер
@SalveUa
@SalveUa 2 жыл бұрын
Совершенно согласен. Я его попробовал после драги:)
@user-fn2vp2wo6b
@user-fn2vp2wo6b Жыл бұрын
@@SalveUa и как?)
@user-nl4sv3om5r
@user-nl4sv3om5r 2 жыл бұрын
Зробіть будь ласка огляд на Болелевард м50! Дякую!
@SalveUa
@SalveUa 2 жыл бұрын
привет, если попадется, сделаю)
@user-nl4sv3om5r
@user-nl4sv3om5r 2 жыл бұрын
@@SalveUa привіт,може болевард 400 кубів є на огляд?
@SalveUa
@SalveUa 2 жыл бұрын
@@user-nl4sv3om5r я от не помню, були вроде были, но не факт, что 400
@user-nl4sv3om5r
@user-nl4sv3om5r 2 жыл бұрын
@@SalveUa ок чекаю на огляд болеварда! Якщо є 400 то цікавить максимальна швидкість за пасажиром і без?
@SalveUa
@SalveUa 2 жыл бұрын
@@user-nl4sv3om5r не, ну если ждать обзор ради проверки максимальной скорости, то она, скорее всего будет на уровне 130. опять таки, есть же куча видосов про максималку, длинной в минуту)) обзор тут не при чем)
@nikolajborsajnikolajborsaj6587
@nikolajborsajnikolajborsaj6587 2 жыл бұрын
для зросту 185см буде норм?
@SalveUa
@SalveUa 2 жыл бұрын
вполне, у меня 183
@madoff163
@madoff163 2 жыл бұрын
А бак то пустоват)), мотоцикл бомба. Не хуже Доминара. Если его найти реального японца в идеале. Поставить выхлоп лютый. То будет и ехать огонь и звук то что надо. И стыдно не будет). Если уже брать драгстар то на инжекторе и в идеале. А она будет стоить 4500$+🤟🔥
@SalveUa
@SalveUa 2 жыл бұрын
Я бы не искал в идеале, захочется больше через год:)
@lachuzhnikov
@lachuzhnikov 2 жыл бұрын
Доминар ее жестоко уделывает.
@Myzon777
@Myzon777 2 жыл бұрын
@@lachuzhnikov там доминара мотор походит годик два три, а етот мотор 10 доминаров переживет
@lachuzhnikov
@lachuzhnikov 2 жыл бұрын
@@Myzon777 Доминары переваливают 50к, у второй генерации 70к - гарантийный ресурс. А на этом макете 23к за 13 лет. Он настолько бесполезен, что боксероводы больше проезжают.
@inquisitive5418
@inquisitive5418 2 жыл бұрын
@@lachuzhnikov да да, макет. Как же я на драге 26тыс пробега за год наездил и при этом мот не рассыпался?? И мот 99года и общий пробег уже 60тыс км. Не нужно ля ля, а то не в лучшем свете себя выставляешь.
@user-fc8ir1df3z
@user-fc8ir1df3z 2 жыл бұрын
Зеньков,хорош городишко,оч хорошо знаком
@user-fc8ir1df3z
@user-fc8ir1df3z 2 жыл бұрын
Девять лет работал на рейсе николаев-сумы,через Зеньков,Ахтырку,и тд.
@SalveUa
@SalveUa 2 жыл бұрын
Повторять больше не хочется?)
@user-fc8ir1df3z
@user-fc8ir1df3z 2 жыл бұрын
@@SalveUa с удовольствием,хорошие воспоминания...но,живу в другой стране
@lex458
@lex458 2 жыл бұрын
Только обучаюсь на мот, а так водитель с 2008 года , все категории... Определился, что первым мото будет Драга, вот только 400? 650? или 1100???
@SalveUa
@SalveUa 2 жыл бұрын
400\1100 примеряйтесь)
@Dakota074
@Dakota074 2 жыл бұрын
У меня 650 Classic Мне нравится.
@TemaHouse
@TemaHouse 3 ай бұрын
Какой взял?
@user-oz4rk2qd4e
@user-oz4rk2qd4e Жыл бұрын
Смотрю такие ролики. Думаю, а почему вы космошлём не надеваете, или акваланг!? Это, как будто ты в строгом, наглаженом костюме и в кроссовках! Ещё, резиновых сапогах, до колена, хотя бы.
@sergeyraptor6543
@sergeyraptor6543 Жыл бұрын
Это мотоботаны)) они и на великах в фуллэкипе будут ехать😆
@user-ou2ez3bp4d
@user-ou2ez3bp4d 2 жыл бұрын
Я вот раздумываю YAMAHA DRAG STAR 400 или HONDA NTV650. Для дальняков, по гравийке, щебеночке иногда, серпантинчику.. новичекя после китайского мопеда. база у мопеда короткая и коленки высоковато... Хотелось бы ездить 100 км/ч по 10-12 часов в сутки с перкурывами на водичку попить, заправиться, посмотреть красоты .
@SalveUa
@SalveUa 2 жыл бұрын
определенно ntv650, причем deauville. 4-4.5л в режиме 100-110 кмч ветрозащита и запас для обгона. двигатель унифицирован с множеством моделей. я бы смотрел на версию после 2002 года
@user-ou2ez3bp4d
@user-ou2ez3bp4d 2 жыл бұрын
@@SalveUa спасибо, меня тоже сподвигаюи на ntv650. Но девиль почему то мне не нравится, уж очень много пластика. И выглядит как "для мажоров".
@SalveUa
@SalveUa 2 жыл бұрын
@@user-ou2ez3bp4d на ней банально будет комфортнее и больше места для поклажи. можно взять revere и колхозить ветрозащиту и кофры, но тут уже каждый сам решает)
@user-ki5dn6ii6v
@user-ki5dn6ii6v 4 ай бұрын
Мот огонь, но 400 мало конечно.
@nikolajborsajnikolajborsaj6587
@nikolajborsajnikolajborsaj6587 2 жыл бұрын
привіт з Деражні.
@SalveUa
@SalveUa 2 жыл бұрын
привет)
@user-gp8hx7un7q
@user-gp8hx7un7q Жыл бұрын
Kруизер починається від 750 сс
@dereckmerl1245
@dereckmerl1245 9 күн бұрын
После Стида ватный, медленный мот, но он имеет свой шарм своей неспешностью
@user-se4nb3kb7d
@user-se4nb3kb7d 5 ай бұрын
2а года назад я взял драгу1100 за те-же деньги. ПАРОВОЗ
@mihailrozenbladt3504
@mihailrozenbladt3504 2 жыл бұрын
И на дальняк пойдет, люди на альфе ездят, на мопедах 50 ти кубовых, конечно если деньги есть и вы аномального телосложения, берите драгу 1100, и будет вам счастье, ее можно новичкам.
@SalveUa
@SalveUa 2 жыл бұрын
главное иметь запасные позвонки)
@slavakaminskiy7578
@slavakaminskiy7578 10 ай бұрын
Если бы ехал и не коментировал то можно подумать что это Авенжер! Владельцы индийских чеперов могут гордится! Тебе осталось заказать сидушку у Яна Пучков а!
@SalveUa
@SalveUa 10 ай бұрын
Дядь, Ти в якому році живеш?
@slavakaminskiy7578
@slavakaminskiy7578 10 ай бұрын
@@SalveUa Да давно уже проехали.
@user-is2gp3ub5u
@user-is2gp3ub5u 2 жыл бұрын
Очень хотел круизер, но проехавшись немного (именно на драге), то понял, что что-то не то, не зашло как-то...в последствии купил VOGE 300DS 🙂
@SalveUa
@SalveUa 2 жыл бұрын
Меня очень подкупила подвеска в ДС когда я пересел обратно
@user-zi2uf1up8v
@user-zi2uf1up8v 2 жыл бұрын
Купил VOGE 300 ас не думаю что он мягче чем драга как в принцыпе и дс
@SalveUa
@SalveUa 2 жыл бұрын
ДС мягче драги:) ас хз, я пока не ездил. Может пружины другие стоят в вилке
@user-zi2uf1up8v
@user-zi2uf1up8v 2 жыл бұрын
Я имел ввиду заднюю подвеску а ДС и АС базы одинаковые только обвес разный да ДС немного выше, клиренс больше.
@SalveUa
@SalveUa 2 жыл бұрын
В 21 году скорее всего дс длиннее. На 20 году маятник стритовый, на 21 длиннее на 5 см.
@user-zi2uf1up8v
@user-zi2uf1up8v 2 жыл бұрын
У меня 20 года проехал 800 обкатую если плохая дорога едешь как на брычке. Может задний аморт ещё просядет.
@SalveUa
@SalveUa 2 жыл бұрын
А в каком положении стоит?
@user-ts3hm8jo5h
@user-ts3hm8jo5h 2 жыл бұрын
Шадоу же больше по размеру . Хоть и не кардан
@Konichshev
@Konichshev 2 жыл бұрын
Они по размерам одинаковые. Тень: 2450 * 925 * 1085 мм, Драга: 2451*930*1110мм
@user-lp8nt6ur6e
@user-lp8nt6ur6e 2 жыл бұрын
Без зеркал прикольно наверно ездить?)
@SalveUa
@SalveUa 2 жыл бұрын
та такое, не очень) благо, дорога не оживленная)
@lachuzhnikov
@lachuzhnikov 2 жыл бұрын
23к за 13 лет :))))
@SalveUa
@SalveUa 2 жыл бұрын
Встречаются разные экземпляры
@lachuzhnikov
@lachuzhnikov 2 жыл бұрын
@@SalveUa да он просто бесполезный - его единственное предназначение - отмотать срок, пока японское законодательство не позволит сесть на нормальный мотоцикл. У японцев в целом много массо-габаритных макетов. Но наши почему-то их искренне считают мотоциклами.
@cat-on-motorcycle
@cat-on-motorcycle 2 жыл бұрын
@@lachuzhnikov, денег толком нет, вот и считаем мотоциклами)
@territory_A_category
@territory_A_category 2 жыл бұрын
Да, это не китай)
@user-wy1zt8vi8b
@user-wy1zt8vi8b 2 ай бұрын
слабый он. кто думает брать то смотрите 1100 куб а сам он конечно 👍
@genius9656
@genius9656 3 ай бұрын
днепр топ за свои деньги и быстрее булет))
@Alexx2871
@Alexx2871 Жыл бұрын
ну за 3500 я б его в жизни не купил.Они все 90х годов уже и 33 лошадки при такой массе ну ооочень мало.Я катался на таком после моего Хорнета(600ка за эту же цену) он вообще не едет
@SalveUa
@SalveUa Жыл бұрын
шось плутаєте, вони не всі 90-х років. він і не повинен їхати, він норм виглядає і тримає 90-100 крейсер
@Alexx2871
@Alexx2871 Жыл бұрын
@@SalveUa ну я б не говорил если б не ездил на таких))они выпускались до начала 2000х.Теперь по канону 2-3 кофра на оные цепляем и пассажирку и еле 80 он набирает.выглядит да отлично спору нет,но 100 крейсер это вы конечно посмешили 110 максималка у него в разрыв.наберите просто моторынок и посмотрите каких они годов и сколько стоят)у меня у соседа по гаражу такой же точно..я не говорю что мотик плохой-просто ту цену что за такие просят уж сильно круто.
@SalveUa
@SalveUa Жыл бұрын
@@Alexx2871 шось плутаєте, бо 400 драга карбова була до 08 року, далі пішли інжекторні до 17 року. їде воно 130
@Alexx2871
@Alexx2871 Жыл бұрын
@@SalveUa мы про цену 3500 говорили.да есть 17го б у 5500 минимум.я не хочу ничего доказывать но я их с десятка 2 видел и ни одна при мне больше 110 не могла разогнаться
@RexymusRex
@RexymusRex 2 жыл бұрын
Вибір - не очевидний. Підвіска не для наших доріг. Хто на них їздить жаліються на біль у спині після ударів заднього колеса.
@user-bk1og4wd7r
@user-bk1og4wd7r 2 жыл бұрын
Драга это уровень зачем тебе тот лось нужен был ?(((
@SalveUa
@SalveUa 2 жыл бұрын
драга не під ті цілі)
@user-uk2bl7yy5m
@user-uk2bl7yy5m 2 жыл бұрын
Без зеркал ездить опасно.
@fhhgfdt1937
@fhhgfdt1937 2 жыл бұрын
У меня просто никогда не было мотоцикла.
@gely231
@gely231 6 ай бұрын
+ за дітей які хочуть какати
@user-kq7ih3ut1h
@user-kq7ih3ut1h 2 жыл бұрын
Кардан рулит) и точка)
@lachuzhnikov
@lachuzhnikov 2 жыл бұрын
Пока ты стоимость ремкомплекта не узнаешь для этого макета.
@user-kq7ih3ut1h
@user-kq7ih3ut1h 2 жыл бұрын
@@lachuzhnikov хах, пока узнаю, Мот уже будет в утиле
@Trevis748
@Trevis748 2 жыл бұрын
@@user-kq7ih3ut1h можно посмотреть интрудер 800 закис кардан например, как от воды, попавшей внутрь крестовины, кардан сгнивает буквально. Поэтому стоимость ремкомплекта или самого кардана, инонда можно узнать раньше утиля )
@user-kq7ih3ut1h
@user-kq7ih3ut1h 2 жыл бұрын
@@Trevis748 мы говорим про ямаху) это раз, а во вторых есть банально регламент замены сальника, который стоит копейки
@lachuzhnikov
@lachuzhnikov 2 жыл бұрын
@@user-kq7ih3ut1h смешно. Стоимость владения этим макетом соизмерима со старшим братом из-за того что запчасти одинаковые кроме объема двигла.
@vladimirvilhovojable
@vladimirvilhovojable 2 жыл бұрын
На любителя ...
@Cyberlink66
@Cyberlink66 9 ай бұрын
для неспешной езды и кто никуда не торопится на дальняк и этот пойдет, а с санкциями и ростом цен, скоро все будем на таких ездить
@SalveUa
@SalveUa 9 ай бұрын
мало санкций, надо больше и бетоном сверху закатать
@TemaHouse
@TemaHouse 3 ай бұрын
​@@SalveUaимеешь ввиду рф?))
@fatdmk168
@fatdmk168 2 жыл бұрын
Надо быть очень больным, чтобы покупать 400ю драгу за 3400 в 2021м году. ей цена 1500-2500. за 4 иногда уже 1100е проскакивают. 3-3,5 марадер 800 или интрудер 750/800.
@SalveUa
@SalveUa 2 жыл бұрын
такие цены. есть дешевле, есть дороже)
@fatdmk168
@fatdmk168 2 жыл бұрын
@@SalveUa дороже 3.5? Та ну это уже за гранью.
@SalveUa
@SalveUa 2 жыл бұрын
@@fatdmk168 не спорю, но есть разные мотоциклы, в разном состоянии и комплектации:)
@Streko2
@Streko2 2 жыл бұрын
Ни о чём. Много охов вздохов и пустого трёпа.
@user-oz7ks5zb8q
@user-oz7ks5zb8q 2 жыл бұрын
чувак,либо тему норм пробей,либо ЛУЧШЕ занимайся китаем и индией,к чему собственно ты и привык...
@SalveUa
@SalveUa 2 жыл бұрын
Я как-то сам разберусь
@vitaliyhope4132
@vitaliyhope4132 2 жыл бұрын
А ця тема чим не така?
@Revenant_Rider
@Revenant_Rider Жыл бұрын
Купив крузера- через 5 років наших доріг висипав хребет у відро
@user-vg7tk5vp9u
@user-vg7tk5vp9u Жыл бұрын
По таким дорогам только на танках ездить ! Гребанные мэры , губернаторы и т.д.
@SalveUa
@SalveUa Жыл бұрын
губернатори то в рф, доречі зараз саме рф основна проблема.
@user-vg7tk5vp9u
@user-vg7tk5vp9u Жыл бұрын
@@SalveUa проблема США
@SalveUa
@SalveUa Жыл бұрын
​@@user-vg7tk5vp9u сша не вводили війська в моє місто, іди на хуй
@user-vg7tk5vp9u
@user-vg7tk5vp9u Жыл бұрын
@@SalveUa есть старая ирландская поговорка - если два соседа поссорились , значит у одного из них наконуне в гостях был англичанин !
@SalveUa
@SalveUa Жыл бұрын
@@user-vg7tk5vp9u ти ідіот? сусіди прийшли вбивати мене, які нахуй англічани.
@spinningmoments
@spinningmoments 2 жыл бұрын
Для душi мот
@SalveUa
@SalveUa 2 жыл бұрын
совершенно точно
@user-uw2zp7ib5m
@user-uw2zp7ib5m 2 жыл бұрын
По колхозным дорогам не надо тестировать!
@SalveUa
@SalveUa 2 жыл бұрын
куда ж деваться то)
@user-BSS
@user-BSS 2 жыл бұрын
Это где у вас настолько конченные дороги?
@SalveUa
@SalveUa 2 жыл бұрын
вокруг Зинькова
@strikeresh
@strikeresh 2 жыл бұрын
Пищалка японская🤦
@user-rw9qq8qp2t
@user-rw9qq8qp2t 2 жыл бұрын
вот дороги в Украине.....
@SalveUa
@SalveUa 2 жыл бұрын
делают))
@user-me4bv9jk3k
@user-me4bv9jk3k 2 жыл бұрын
Обноски после японцев, своего ничего нет,
@slibaunere3979
@slibaunere3979 2 жыл бұрын
такой кринж
@user-do2xx4yz8u
@user-do2xx4yz8u 2 жыл бұрын
Мотоцикл ыыы. Стаят под открытым небом .для большей корозии .зачем такое издевательство..
@user-go8js5fd5d
@user-go8js5fd5d 2 жыл бұрын
Мотоцикли стоять тільки в гаражі, для просмотра виганяємо на вулицю)
@user-do2xx4yz8u
@user-do2xx4yz8u 2 жыл бұрын
Я был в Белой церкви там мототехника вся под новесом .и ее не выгоняют для показа .прищол подрынчал прям в помещении .понравился купил и поехал .зачем делать такие монипуляции с техникой .? Загнал выгнал .это все время
@Ratibor_Sergeevich_
@Ratibor_Sergeevich_ 4 ай бұрын
Почему не вулкан 900?
@user-fs6bf3cc8p
@user-fs6bf3cc8p Жыл бұрын
Сейчас понял что хочу только белый драгу
@Lucifer_99666
@Lucifer_99666 3 ай бұрын
На рыбий глаз снято, габариты не совсем понятны..
Yamaha DragStar 400 или 650?
31:55
MotoRise Siberia
Рет қаралды 78 М.
Yamaha Drag Star 1100 Classic обзор тест-драйв отзыв.
35:36
Моторы Путешествия
Рет қаралды 115 М.
КАРМАНЧИК 2 СЕЗОН 6 СЕРИЯ
21:57
Inter Production
Рет қаралды 523 М.
Black Magic 🪄 by Petkit Pura Max #cat #cats
00:38
Sonyakisa8 TT
Рет қаралды 40 МЛН
A pack of chips with a surprise 🤣😍❤️ #demariki
00:14
Demariki
Рет қаралды 26 МЛН
Круизер по дешману: Suzuki Desperado VZ400 круче Honda Shadow и Yamaha Drag Star? #МОТОЗОНА №115
18:08
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым
Рет қаралды 133 М.
Yamaha DRAGSTAR 400  | Лучший!
10:47
Дмитрий Суховаров
Рет қаралды 24 М.
Почему я бы купил Honda Shadow 400, а не Steed ?
15:41
Moto Guide (SamBelony)
Рет қаралды 203 М.
Огляд мотоцикла Yamaha Drag Star 400 4TR з пробігом 21777км
18:20
Moto Yard Вітрина продаж мотоциклів
Рет қаралды 4,4 М.
Yamaha Drag Star 400 - Тест-драйв
26:43
KrasMoto
Рет қаралды 107 М.
Universal Car Sun Shade Umbrella Cover | Outdoor Car Cover #shorts
0:15
😱 Выхлоп для велосипеда
0:33
Тот самый Денчик
Рет қаралды 4,4 МЛН
Vợ ơi dậy chạy phụ anh. #nutaixe #daukeo #container #chinatruck #chinese #truckgirl
1:01
Китайцы сделали огромную машину Ауди!
0:29
ТРЕНДИ ШОРТС
Рет қаралды 9 МЛН
Ну вот и все. #shorts #alpha  #automobile #motorcycle #edit #50cc #125cc
0:19
How to turn a crappy paint job into GLASS
0:58
Modern Vehicle Care
Рет қаралды 5 МЛН