Yamaha Tenere 700: чесний тест-драйв після 13 500 км доріг та бездоріжжя
Рет қаралды 36,596
2 жыл бұрынМи від’їздили на Yamaha Tenere 700 майже повний сезон. Провели 7 мототурів по Україні, в тому числі хардовий тур в Карпати, один раз автономно катнули на 3500+ км в глушину Східної Туреччини. Ця Ямаха бачила все, що може трапитися в житті тур-ендуро: пісок, броди, грунтовки, непролазні лісові хащі, ідеальні серпантини і автобани, круті гірські перевали і навіть сніг. Наш OFFROAD-інструктор Олександр Булуй чесно і без прикрас розповідає про свої враження від мотоцикла.
🏍 Придбати Tenere 700 та іншу техніку Yamaha можна у офіційного представника цього японського бренду в Україні компанії “Ямаха ВІДІ Мотор Імпортс”
yamaha.vidi.ua
💼Багажні системи Kriega доступні тут: kriega.com.ua
💪 Якщо ви хочете прокачати свої навички на офроуді - записуйтесь до Саші на тренування:
/ alexanderbuluy
📅 Календар наших мототурів дивіться тут: www.mototravel.agency
Facebook - / mototravel.agency
Instagram - / mototravel_agency
📷 Фото на обкладинці ролика - Ольга Галецька
/ olga.galetskaya
@murzyamurz8771 2 жыл бұрын
Александр, огромное спасибо! Вы расставили всё по полочкам. Наконец вопрос решён) сил Вам, здоровья! Берегите себя, вы нам еще нужны!
@MegaLangenfeld 2 жыл бұрын
750 км проехал за день , на сток сидении.....попа в порядке.Всего накатано мной на Тенерке 27000+ км.
@user-cs6uk8sb8y 8 ай бұрын
Как чётко всё по теми на настоящем языке розяснил 💯🤝⭐⭐⭐⭐⭐👍👍👍
@sergiykvasha 2 жыл бұрын
Дякую за огляд. Гарно вийшло 👍🏻
@wilyams1 2 жыл бұрын
Супер 👌отличный формат ! Нестандартный обзор 👏
@volodymyrkuzminskyy4768 2 жыл бұрын
Гарний огляд, дякую! Чекаємо на огляди інших мотоциклів для офроуду!
@ScanDroneServices 2 жыл бұрын
Отличный обзор! Саня, Спасибо 😉
@Yura084 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор! 😁👍
@user-eo4kx6ef2j 2 жыл бұрын
Красавчик, все чётко, даже не перематывал нигде, много толкового сказал, подписка лайк , мне интересно было тебя слушать поэтому жду след видео
@lynchlynch8435 Жыл бұрын
Прекрасный обзор. Благодарность!
@brunoimmer8171 4 ай бұрын
Спасибо за ваш труд
@drushaleps560 8 ай бұрын
Наконец то я нашел толковый обзор на него. Я аж подписался))) Спасибо!)
@user-er5kz9bp3c Жыл бұрын
Спасибо за обзор! Очень информативно.👍
@user-bf4wh6bt1j 2 жыл бұрын
Хороший обзор, без лишних " уау, супер и т.д., понтов", все четко и по делу, не предвзято, и такой подаче по неволе доверяешь, спасибо за видео, вы приятный человек, УДАЧИ!
@anonimus8839 2 жыл бұрын
Хороший обзор. Спасибо !
@MrJackson23324 Жыл бұрын
Спасибо большое за отличный обзор! Всё по делу!
@Davihsvfsf Жыл бұрын
Лучший обзор на Ютубе. Спасибо.
@maxmelnikov7738 2 жыл бұрын
Классный обзор!
@sstage44 2 жыл бұрын
Крутой обзор! Ждем на тесте КТМ 1290R
@boxerrider3851 2 жыл бұрын
Такие обзоры редкость на ютубе...
@adolfadolfovich7297 Жыл бұрын
Благодарю за информацию 🎥👍🏍️🇯🇵👍👍👍
@RedlineAlex 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор!!! Хороший мот,гармонично и эстетично сложен и легок в управлении. Спасибо👍👍👍
@JamesBond-sb2pz 9 ай бұрын
Чётко, по делу и без тягомотины
@user-hx7wf9fj1p 8 күн бұрын
Добрий вечір супер відео дякую велике за гарне відео 💛💙 найшли всій мото на якому ми хочем подорожувати 💛💙🤗☺️🤗 та підписалися на Ваш суперовий канал 🙂🙂🙂
@nebachiv 2 жыл бұрын
Eee дякую за обзор
@duncanmacleod2712 2 жыл бұрын
Земляк ты крут! Лучший обзор!!! 790 или 890 лучше, почеснаку?
@Garkaviy1972 2 жыл бұрын
Саша, спасибо за обзор и за сезон, который, благодаря тебе, пол Днепра провели на офроаде)))
@cheprnoy 2 жыл бұрын
огонь!
@_pheax Жыл бұрын
классный обзор
@alexanderkorchagin67 Жыл бұрын
зачет!
@dardjilinggmail 2 жыл бұрын
Класний огляд. Абс можна ще виключити вийнявши запобіжник абс під сидінням
@SirkosAdventures 2 жыл бұрын
Хороший обзор! Сам весной брал на тест этот мотоцикл. Вы правильно сказали - на мотоцикле нет ничего кроме АБС, но вот по моему мнению, стоит он так как будто на нем есть абсолюно все )))). Основной его минус для меня, это его цена - она явно завышена. Когда тестировал он стоил 14к у.е, за 15.5к .у.е по спец предложению можно было взять "худую" африку 1100. Я понимаю что все же мотоциклы немного разные, но за 1500у.е разница по фаршу просто колосальная. Я согласен, возможно это все не нужно для если использовать этот мотоцикл по назначению. Но вот цена, конечно.... Я думаю это потому что нет конкурентов. КТМ 890 - существенно дороже, да и все по сути. Но вроде как обещают Априлиа 660 туарег и Хускварна тоже обещает конкурента. Возможно это заставит Ямаху немного пересмотреть ценовую политику Но в целом, если откинуть ценообразование - мотоцикл отличный для тех кто ездит сам. Если бы ездил в дальняки сам (без пасажира) скорее всего взял бы тоже тенери 700. А так приходится ездить на 1200 тенери ))) О чем я ни капельки не жалею
@Fpe3a 2 жыл бұрын
его цена что-то в районе 9к денег, остальное вы платите любимому государству, что уже как бы не ямахины проблемы)
@ooatamanov 2 жыл бұрын
Классне відео!!!👍і підписка від мене. Грамотно локанічно, без води і випендрьожа. Маю також такий мотик... лайф хаки для ABS реально находка🙂✌
@user-nv1kb6ng8w Жыл бұрын
Його просто треба любити
@Alexandr6879 Жыл бұрын
Можно ЭБУ пере прошить и 6- 8 лс возможно добавить ну и естественно прямоточная система нужна
@Einaudi_ 2 жыл бұрын
чудовий огляд. Лайк і підписка. І питання чи зручно на ньому буде людям невеликого зросту? 168-170 см?
@Mototravel.agency 2 жыл бұрын
умовно зручно. Обома ногами до землі діставати не будете
@user-jc2wp4pc7z Жыл бұрын
Даа, я влюбился в этот мопед!! Плохо шо он полтора ляма стоит, очень уж дорого!!
@Roger_IAMCC_Mogocha 2 жыл бұрын
Очень интересный обзор! а сумка на баке не мешает вне дорог?
@Mototravel.agency 2 жыл бұрын
Сумка компактная - это раз. Я креплю ее на бак стропами, отодвигая поближе к рулевой колонке - это два. Так что не мешает вообще :)
@Frydeez_adv 2 жыл бұрын
Отличный обзор! Скажите, где были в восточной Турции? Вообще какой маршрут был? Я планирую ехать из Аланьи весной или осенью в Азербайджан и может в Грузию оттуда.
@Mototravel.agency 2 жыл бұрын
Ехали от Амасьи в сторону Байбурта, потом по D915. Целились доехать до Качкара, но с погодой не сложилось
@drushaleps560 8 ай бұрын
Еще и земляк, а не ... Как всегда... Вот прям слава нации!)))
@user-ln6wq8jy4n Жыл бұрын
Благодарю за обзор, всё что хотел узнать, узнал!👍 Кстати в стоке пружина амортизатора идет под райдера 75кг. Очень интересен выбор дуг безопасности, те что стоят у вас немного опасные, на месте контакта с грунтом имеют угловатую форму, что является причиной фиксации мотоцикла об выступающий камень или ямку при скольжении на гравийках или грунтовках, а так-же и корни... Если не сложно по ассортименту, дайте знать плз где смотреть выбор.
@Mototravel.agency Жыл бұрын
дуги тут встановлені рідні, Ямахівські. По інших варіантах дуг відповісти поки що не можемо: Саша, який тестував цей мотоцикл і знає найкращі варіанти тюнингу для нього, зараз в ЗСУ
@user-ln6wq8jy4n Жыл бұрын
@@Mototravel.agency дякую за відповідь. Виходить що мот укомплектован сток дугами?🤔 я придивляюсь на майбутнє дуги, бо падіння це точно не предвґадане... Сашку вдачі та перемог!🙏🇺🇦💪
@Mototravel.agency Жыл бұрын
@@user-ln6wq8jy4n так, дуги стокові. Не факт, що вони найкращі, тут уже треба Сашу розпитувати
@off-roadorient5287 Жыл бұрын
Очень доходчиво.👍👍👍 А правда, что красный быстрее синего?
@Mototravel.agency Жыл бұрын
правда :)
@tatr653 2 жыл бұрын
Доброго здоровья, Александр. При какой скорости на асфальте начинает шуметь данная резина?
@Mototravel.agency 2 жыл бұрын
на высокой скорости больше напрягает набегающий поток, чем шум шин. Ветровик небольшой, с моим ростом 190 см ветрозащита на Тенере работает не очень :) по шинам дискомфорта не было, в том числе на скорости 130-140 км/ч
@romandemianenko4970 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Скажите пожалуйста при росте в 176 см он не будет слишком высоким? Ногами опираться на землю с таким ростом выйдет или нет?
@Mototravel.agency 2 жыл бұрын
Не хвилюйтесь, ногами будете діставати :)
@Hartsiz85 2 жыл бұрын
Надо обязательно мерить. У меня 180 см и в салоне в обычных кроссовках стою на носках. Мотоботы могут помочь, но не сильно, плюс учитывай что на бездорожье не всегда окажешься над ровной поверхностью и тогда точно завалишься. Прибавь к этому высокий центр тяжести и узкий профиль. Он рассчитан на высоких 180+ см, поэтому записывайся на тест-драйв и пробуй на разных поверхностях
@user-ly2xz4lv3i 2 жыл бұрын
Я 178,ездил на этом мото. По городу норм, вне дорог моего роста не хватает.
@valerakarpenko8079 2 жыл бұрын
@@Hartsiz85 не треба бути такими категоричними, дівчата 1.50 їздять на гусях великих, і по оффроаду. Якщо дійсно хочется цей мотоцикл, то навіть носками діставати буде більш ніж достатньо. При чому все ще залежить від довжини ноги, у людини зі зростом 1.80, нога може бути коротша ніж у 1.75. Я на 390 та 790 arventure r достаю двома носками зі зростом 171, але впевнено, а дехто зі зростом 180 може бути нижчим. Можна сказати що майже всі адвенчери для високих, але це не так) Зріст це не сама головна проблема)
@XanderEVGs Жыл бұрын
173, после кроссового проблем не почувствовал
@user-lj3et9kd6q 2 жыл бұрын
Крутой мот! Жаль у меня нет 11к€
@gadkiy_designer Жыл бұрын
За рост - конечно не затекают ноги - это один из самых высоких по посадке турэндурных мото. И делался он для таких как мы с Вами товарищей 1,90 м.
@Eclipse240 10 ай бұрын
Катался на тенере в Испании и влюбился, одним из пунктов было ощущение, что это байк для больших мужчин и не каждый на него сядет. О том, что он действительно очень высокий в сравнении с другими, узнал потом. Теперь хочу продать свой красивый Крузер, который оседлает любой, и пересесть на этого коня
@gadkiy_designer 10 ай бұрын
@@Eclipse240 У него есть еще плюс - что долбаный абс с переднего колеса отключается, если кто любит погонять тот понимает
@user-bp6fk3cv8h 4 ай бұрын
Підкажіть, яке у Вас екіпірування і яке Ви порадите для такого мотоцикла?
@Mototravel.agency 4 ай бұрын
відповімо за Сашу, бо він з весни 2022 року в ЗСУ і не часто буває онлайн. В цьому відео на ньому - адвенчер-костюм Yamaha, виробництва Spidi, наскільки нам відомо. Костюм старий і уже знятий з виробництва. Щодо порад по екіпіруванню для такого мотоцикла - обирайте будь-який сучасний адвенчер-костюм з мембраною. В цій статті у нас в блозі ми розбирали, з чого має складатися така екіпіровка, можливо, вона стане вам в нагоді www.mototravel.agency/post/правильний-adventure-костюм-яким-він-має-бути
@user-pi6fr8ro3g 2 жыл бұрын
Подписываюсь под каждым словом 5к проьег Подскажите что за защита рук
@Mototravel.agency 2 жыл бұрын
Захист Barkbusters
@rms1963 9 ай бұрын
Для двоих (178см, 80кг и 160см 50кг) на нем реально тесно/мало/не удобно на трассе?
@Mototravel.agency 9 ай бұрын
тільки для коротких поїздок. Тенера дуже не комфортна для їзди з пасажиром
@user-um3du3gf5n 2 жыл бұрын
5 литров,разве это маленький расход? У конкурентов в основном 4 расход,даже старый гусь 800 4 литра
@user-nb7gk2dj1m Жыл бұрын
Посмотрите ролик "5 минусов Тенеры
@alexandrkolesnyk2124 2 жыл бұрын
Сумки краску не протирают?
@Mototravel.agency 2 жыл бұрын
сліди на пластику залишаються, але щоб прям протирають - ні. Хвіст мотоцикла не обдертий, в ролику це добре видно. Нічого критичного сумки не зробили
@somerid6r 2 жыл бұрын
Не проблема бронепленку наклеить...
@alexandrkolesnyk2124 2 жыл бұрын
У меня Моско, Реклес 40, протёрло и бронепленку и краску на гранях. Когда грязь попадает между пластиком и сумками, это как наждак работает
@somerid6r 2 жыл бұрын
@@alexandrkolesnyk2124 клеить тогда в 2-3-4 слоя в этих местах, обновлять...
@vkrasnoruckis 2 жыл бұрын
2:29 На длинный переход в 500 и больше км способен только Гусь в версии Эдвенчер. :)
@Mototravel.agency 2 жыл бұрын
в сенсі запасу пального? а ми з каністрами!
@yuriychatunov9602 2 жыл бұрын
В какую сумму он тебе обошелся без допов?
@Mototravel.agency 2 жыл бұрын
Это мотоцикл, предоставленный дилером Yamaha. В салоне "голый" стоит 376 000 грн
@lachuzhnikov 2 жыл бұрын
300 с бака на скорости 100 - честно говоря - как-то грустно. Но при этом приятно за добросовестный обзор.
@Mototravel.agency 2 жыл бұрын
Yamaha обіцяє показати Тенеру зі збільшеним баком, можливо, уже на цій EICMA. Бо 16 л для тур-енудро - малувато :/
@Box2x2 Жыл бұрын
какие 200 - 250 км , задница 150 максимум выдерживает правда ездил на вфр 800
@user-qv3vk2wr2o 2 жыл бұрын
Классный мот! А как на нем сидеть с 177 см? Может у кого есть опыт??
@george6099 2 жыл бұрын
U menia rost 175 i vsio normalno esli chutchut iest opit.kaneshno idealno 180 sm,no vsio ok.:)
@XanderEVGs Жыл бұрын
173, вполне. После кроссового цр125 дискомфорта нет вообще
@---bu3mz 2 жыл бұрын
Грамотный райдер. Ничего лишнего, всё по делу. Только с опытом понимаешь, что все эти громоздкие железные кофры, это зло на бездоре. Как насчет доп.света на дуги? На дороге другие водители сразу начинают считывать силуэт мотоцикла, когда еще по бокам фары горят. В отличии от одной светящей. Ваше мнение? Спасибо.
@Mototravel.agency 2 жыл бұрын
По доп свету: света много не бывает 😁Родные дуги для этого плохо подходят, доп фары будут страдать при падениях. Смотрите оригинальный вариант от Yamaha, с креплением под пластиком, в районе нижней траверсы
@---bu3mz 2 жыл бұрын
@@Mototravel.agency понял. Спасибо за ответ.
@user-nb7gk2dj1m Жыл бұрын
А кто же пожалуется, что мощности не хватает у своего мота😊😊
@sergeyko559 Жыл бұрын
Що за костюм?
@Mototravel.agency Жыл бұрын
Фірмовий Yamaha. Стара модель, уже не випускається
@rusrider7146 2 жыл бұрын
Все хорошо. Но 12к зеленых(
@brabus8553 Жыл бұрын
Є конкурент який краще в всіх аспектах це Дукаті Дезерт Х
@Mototravel.agency Жыл бұрын
можливо, але по ціні Дезерт Х значно дорожчий за Тенеру. Ямаха коштує від 12 000 євро, Дукаті - від 18 200
@brabus8553 Жыл бұрын
@@Mototravel.agency 18200 це топ де все є
@Mototravel.agency Жыл бұрын
@@brabus8553 Тенера в принципі займає специфічну нішу мотоцикла для райдерів, яким "оце все" не потрібно. Є ABS і все, навіть приобрка не кольорова. Якщо оцінювати техно-примочки, то Дезерт Х доцільно порівнювати з KTM 890 Adventure, а там уже хз хто круче
@tarik539 Жыл бұрын
На ті болти кріпеш ручки і воаля....
@Mishania245 Жыл бұрын
Бля, кому он нужен, все по асфальту ездят, иногда по обочине, а на асфальту все его приимущиства не нужны!
@SdohniOkkupant Жыл бұрын
Не объективный обзор ))
@user-kg9pd1dv3n Жыл бұрын
А ручки худые и плечики стариковские, да мозги у него точно не муж мужские
@Jingo161 Жыл бұрын
Ужасный акцент!
@dimalru Жыл бұрын
Где купить такую багажную панель?
@Mototravel.agency Жыл бұрын
це оригінальна платформа Yamaha, замовити можна в салоні
Илья Сплин (ProJapan)
Рет қаралды 175 М.
RuMotoAggregator
Рет қаралды 7 М.
Мотоклуб Одинокий волк
Рет қаралды 351 М.
Mototravel.agency
Рет қаралды 3,9 М.