В этом виде выскажу свое мнение о использовании мотоцикла Yamaha v-max 1200 для путешествий.
Пікірлер: 101
@moto-hobby2 жыл бұрын
Ну вот...нормальный и адекватный отзыв про VMAX, а то не рулится,не тормозит, рама хлипкая...двиган чуть ли не каждый сезон менять итд...) хрень полная... Основная проблема Vmax это дерьмовое обслуживание и ездоки всякие стритсракеры, которые укатают любой мот... Vmax отличный,надежный мот, без особых болячек,а те что есть давно изучены и легко устранимы. А так,мне Vmax очень нравится, мягкая подвеска, отличная курсовая устойчивость и тормоза(тормоза лучше чем на большинстве круизеров), ну и конечно пушечное ускорение!) VMAX это легенда,самобытный мот с железным характером!
@selivan_dv2 жыл бұрын
Спасибо! Все в точку, особенно про стритсракеров)) После таких ребят покупают моты и постоянно их ремонтируют. Из-за это и складывается мнение, что мот говно...
@AlexanderAfeldt Жыл бұрын
Шикарный мот. Правда я на нем в дальняк по Европе (из Питера через Беларусь-Польшу -Геманию) ездил, в одну сторону один в обратную с пассажиром. Багаж был в рюкзаке. По России я до Москвы катался. Бак не проблема при наличии заправок, но по России это иногда проблема особенно за Байкалом. Поэтому до Владика я уже на DR800 BIG ехал. В свое время продал мотоцикл, но сейчас меня прям это гложет. Возможно куплю его снова при возможности. Вымакс мой первый мот и моя первая любовь!
@selivan_dv Жыл бұрын
Знаю человека, который продал Макса и хотел купить что-то другое. Так и не нашел, чем его заменить. Решил снова Макса брать.
@Photobiker8 ай бұрын
Кто-то похоже подхватил заразу, заболел Кувалдой
@MOTOXA.2 жыл бұрын
Мой друг Рома, сгонял от Иркутска до Питера и обратно на вмаксе своем, 16000км за 3 недели, неделю туда, неделю там покатался, отдохнул, неделю обратно, сам на вмаксе езжу 9 лет. Вечной обгонки тебе и полного бака (хоть и маленького) И да, сиденье на нем как брёвнышко
@selivan_dv2 жыл бұрын
Друг молодец, на такое путешествие не каждый решится!) За обгонку, спасибо!)) Вам с другом, того же желаю и побольше дальняков)
@Photobiker2 жыл бұрын
Спасибо за видео, было интересно посмотреть!))))
@masterrodriges3 ай бұрын
Полностью согласен с мнением автора об мотоцикле , сейчас мне 50 лет много ездил и сам на вымаксе , в 2010 году доехали с женой из Москвы до побережья атлантики в Португалии, на круг в районе 13т.км. примерно вышло , багаж был в трех кофрах по 45 литров на самопальной системе , седенье переделывал немного иначе и правда жопа отваливалась ) я до Питера еле доехал на родном , в 2012г. продал свой миксер и купил голду 1800 и вроде все здорово удобно , комфортно но чего то не хватало , вобщем в этом феврале я не выдержал и снова купил вымакс 1999 года , радости нет предела)))
@selivan_dv3 ай бұрын
Вымаксеров бывших не бывает))
@schastlivchikstas65355 ай бұрын
Можно ехать куда угодно и на чем угодно !!! Было бы желание 👍
@selivan_dv5 ай бұрын
Совершенно верно!👍
@user-wi8dc5wy5u2 жыл бұрын
В старину люди на ишаках путешествовали, и благодарили Бога, что не на себе тащат, а нынче мотоциклист, особенно который "байкер", уж больно избалованный пошёл, это вот для меня подходит, а вот это всё не подходит, особенно если оно стоит меньше 10 тысяч баксов, и не впечатляет окружающих... При Союзе на чахлых двухтактниках , в 20 сил, на море мотались, и считали это отдыхом, а сейчас все искушённые стали, с тонкой душевной организацией... Ну не все конечно, это я от старости забурбулил наверно. Всем доброго сезона 2022, полных баков, ровных дорог, интересных знакомств... ну и без травматизма конечно.
@baldcat-vj9oq7 ай бұрын
Сам езжу на кувалде, когда начал автор про бездорожье, я аж чуть присел. Тк в моем понимании, бездорожье, это когда еще 10 метров проехал и надо лебедку цеплять. А по видео оказалось, что под бездорожьем имеется ввиду обычная грунтовка.. Я аж выдохнул :)
@user-um4lc1cb5b Жыл бұрын
Всё нормально браток, не парься. Ты красавчик!
@selivan_dv Жыл бұрын
Спасибо!
@MrArtjuha2 жыл бұрын
Походу твоё видео сподвигнет меня в новом сезоне на дальние покатушки:) , владею "кувалдой" с июня 2021, катал локально , но почти 2к накатал за лето., мот 2001 ,взял с пробегом в 17к ( идеально заводской:) , полносильный канадец , из модификаций имеется широкий руль и денфер) сейчас 19к на приборке. Смотря твоё видео и на твой мот , понимаю что мой Макс идеально новый мотоцикл :) ( извини но твой выглядит уставшим :) , какой пробег у тебя? ) а в целом видео твоё огонь! Мне зашло. Пока сезон не началсЯ , буду убалтывать жену на дальняк( покажу твоё видео:) а то она очкует:) ) тебе желаю ровных дорог! Как говорится- Ни гвоздя , ни жезла! Дерзай. Мотобрат. 👊🏼
@selivan_dv2 жыл бұрын
Спасибо! Конечно, уговаривай и вперед! Путешествие на мотоцикле - это очень круто! Мот у меня действительно уставший) прошлый хозяин тоже на нем в дальняки любил ездить. По пробегу не скажу сколько. Там уже не родной спидометр стоит. Родной видел, но не вспомню уже сколько там было. Моего пробега примерно 30000км за 2 сезона. И вам побольше интересных путешествий и ровных дорог!
@user-gl5vo6iu6o Жыл бұрын
Существует заводская спинка на v-max с маленьким багажником. Случайно на авито нашел ее и сразу же выкупил так как цена была копеечная- что то около 4500. Сколько она стоит в реальности трудно представить. Расход по городу со светофорами без пробок- 7,5. Но все таки его стихия- ближний пригород так сказать- скататься за 100 км, так как там классные шашлыки- это его. Хотя можно и дальняк если взять самое необходимое- банковскую карту. Хотя знал парня, который от Красноярска до Гибралтара и обратно скатался- 28 000 км на круг, но это уже экстрим. Для комфортного дальняка бака чуть чуть не хватает- в идеале бы литров на 20, чтобы лампочка загоралась километров через 250. P.S.: как только купил мотоцикл на первом же выезде прилетел камешек в фару- итогом на линзе мелкий скол, а цена новой заставила взгрустнуть..=( Так что совет: на дальняк следует подумать о защите фары- лучше подвязать пару колхозных китайских линз рядом чтобы света хватало, чем лишиться оптики совсем.
@selivan_dv Жыл бұрын
Я этот багажник, только в группе в вк видел, кто-то фотку выставил, искал где взять такой.
@Photobiker2 жыл бұрын
Красавец! Молодец! Я на китайце ездил на дальняк, один чувак на электричке меня отговаривал, он был в шоке, что я из Москвы в Сочи собирался, но в итоге я скатал, практически без проблем. Хочу вот проверить обгонку, даже новую оригинальную купил, но парит то, как её демонтировать. Вы её сами меняли? Бай огонь конечно у Вас, боевая лошадка 🤘 У меня кстати на канале тоже много видео про кувалду, можете заходить посмотреть 😉
@selivan_dv2 жыл бұрын
Спасибо! С обгонкой, пока ничего не делал. Предыдущий хозяин сказал, что проверял, все норм. Я сам пока не лазил. На канал Ваш зайду обязательно!)
@user-kk9bc4qd1g2 жыл бұрын
Спасибо за рассказ о своём мотоцикле. У меня тоже мотоцикл не является популярным в мото сообществе, серая мышь так сказать, со своими плюсами и минусами. У меня он пятый сезон, вник во все нюансы и он меня ни разу не подвёл
@selivan_dv2 жыл бұрын
Какой у вас мотоцикл?
@user-kk9bc4qd1g2 жыл бұрын
@@selivan_dv сузуки вх 800.
@selivan_dv2 жыл бұрын
@@user-kk9bc4qd1g интересный мот. У знакомого был такой.
@baldcat-vj9oq7 ай бұрын
Самое главное то сказал, после 150 км жопа не болит?
@george60992 жыл бұрын
Vobshe dlia kavo etot obzor?
@user-rj2sl3fd1q2 жыл бұрын
классный обзор!! подскажите как часто делаете ревизию масло магистрали и обгонной муфты?
@selivan_dv2 жыл бұрын
Спасибо! Мот два сезона у меня, на втором сезоне проверил масломагистраль. Все было нормально, но поменял кольца резиновые и подпятник. Чтобы не переживать в будущем.
@selivan_dv2 жыл бұрын
Обгонку не трогал.
@Photobiker2 жыл бұрын
Согласен про управляемость, рулится он классно, если не рулится то либо пилот с низким скилом либо байк ушатан, либо то и другое.
@selivan_dv2 жыл бұрын
Раньше был Bros 650, после него пришлось немного привыкать к максу по управляемости. Но, у них и весовые категории разные. Я думаю, тем кто садится на макса после R1, конечно для трудно с ним управляться. Но стоит немного покатать и все начинает нормально рулиться)
@MaksKrupskiy782 жыл бұрын
смотрел ваши путешествия. молодцы.лично я вижу недостатком.это объём бака.лишь только это. а так просто пушка.
@selivan_dv2 жыл бұрын
Спасибо! Рад, что кто-то смотрит) Да, недостатки для каждого свои. Что для одного недостаток, то для другого может быть достоинством. Но, мот хороший!)
@MaksKrupskiy782 жыл бұрын
@@selivan_dv к своему сожалению не имею опыта.вождения кувалды.но мотался на хыжерке 1200. но думаю кувалда гораздо дурнее (в хорошем смысле😁)
@MaksKrupskiy782 жыл бұрын
а как попал на ваши путешествия.тут просто. меня давно гложет мысль приобрести именно макса и именно.что бы далеко поехать.пофигу куда.Набрал в поисковике и вот они вы. тем смым наиагромаднейшее вам спасибище. теперь без единого сомнения буду собирать на него.
@selivan_dv2 жыл бұрын
@@MaksKrupskiy78 берите не пожалеете! Путешествовать надо, особенно на мотоцикле!)
@selivan_dv2 жыл бұрын
Я думаю она дурнее во всех смыслах)) если с головой ездить, то все нормально будет) Но, к ней надо привыкать.
@muratsalamov649 Жыл бұрын
Обратил внимание, на моте резина стоит Shinko 230. Как ведёт себя? На Вираго 1100 отлично себя проявила. А я на Кувалду пересаживаюсь, вот, интересно... Спасибо 🤝
@selivan_dv Жыл бұрын
Хорошо себя показала, могу порекомендовать!
@user-ys2rc7jc1u2 жыл бұрын
за сезон на кувалде 15000 проехал , сел после драги 400 , первые тысяч пять улыбка не спадала с лица)) , подскажи пожалуйста нет ли схемки, как подключен тахометр , у меня стоит такой же, но работает только спидометр, а вместо штатного стоит индикатор от лямбды))
@selivan_dv2 жыл бұрын
Да кувалду с драгой 400 не сравнить)) нет, схемы нет. Устанавливал спидометр предыдущий хозяин. У меня после прошлого сезона, работает только тахометр, спидометр отказал, думаю переломался провод на датчике, буду разбираться.
@evgeniyshamal42445 ай бұрын
💯💣🤘v max
@selivan_dv5 ай бұрын
🤘
@vitales34988 ай бұрын
Шикарный мот,но только для людей с холодной головой,и конечно же не без своих болячек.
@user-bp5ns8xv9g2 жыл бұрын
Привет! Ветровик на руле крепёж ослабь немного и на пару сантиметров подними от фары))! И не надо скотч)
@selivan_dv2 жыл бұрын
Привет! Попробовать можно. Но не будет ли его ветром так же прижимать и на ямах крепеж ломать от вибрации?)
@user-bp5ns8xv9g2 жыл бұрын
@@selivan_dv не будет. По крайней мере у кореша на Урале такой-же, соответственно ездит везде и проблем не было. В любом случае вернуть одну минуту. У меня похожий, но больше и стеклянный. Правда точек крепления 4.. И да, зад затекает после сотки км) один комрад в группе писал, что делает постоянно присед со штангой и всё ок))
@selivan_dv2 жыл бұрын
@@user-bp5ns8xv9g ну,значит попробую поднять ветровик. Штангу бы тоже не помешало))
@artyrsosnin7 ай бұрын
Друг, пару вопросов по мотоциклу) где такое стекло найти, можешь помочь? Что за модель? И суппорта передние через переходники установлены?
@selivan_dv7 ай бұрын
Стекло GIVI, точнее не скажу, с мотом досталось, даже не знаю оригинал или нет) А суппорта, да , через переходники установлены, старый хозяин ставил.
@artyrsosnin7 ай бұрын
@@selivan_dv взял такие же суппорта, не подходят. Нужны переходники.. можешь фото сделать как они установлены?
@selivan_dv7 ай бұрын
@@artyrsosnin смогу, сделаю видео короткое
@Photobiker2 жыл бұрын
По поводу надёжности, я скажу что он осень надёжен. Я до него катал на китайце 250 кубовой одностволке с водянкой и 27 л.с. Вот он ломался, разбалтывался постоянно, я за 3 сезона его полностью перебрал и в конце концов ещё поменял колено. Кувалда же после китайца вообще не имеет никаких нареканий.
@selivan_dv2 жыл бұрын
Китайцы - это вообще отдельная тема)) За ними нужно следить как за советскими мотоциклами, всегда есть, что подкрутить)) А из максов часто выжимают все соки и продают пока не начал ломаться. Потом следующий хозяин у которого все полетело, говорит - макс ломучее говно) Тут дело не в технике, а в отношении к ней.
@vitales34982 жыл бұрын
Вы первые кто сказал что он надёжен))
@Photobiker8 ай бұрын
5 сезон с Кувалдой, полёт нормальный!)))) Да, всё ещё надёжный и простой как паровоз! @@vitales3498
@user-ed7gh8fd5m4 ай бұрын
От какой модели данный ветровик? Я ищю себе слегка завышенный всём что есть не нравиться а этот прикольный кто знает от какой модели подскажите в ответном смс, спс
@selivan_dv4 ай бұрын
Это ветровк от Givi. Не знаю оригинал или нет, достался с мотоциклом.
@waldemarlanghofer30272 жыл бұрын
Привет. Попробуй сделать багажник из титана.
@selivan_dv2 жыл бұрын
Привет! Хорошая идея)
@user-uk6is3vl6f6 ай бұрын
Здорово. Ты из Иркутска?
@selivan_dv6 ай бұрын
Здорово, нет.
@user-ij8cm5kx8q2 жыл бұрын
Братан по поводу света. Если ставить лампу на 90 ватт это особо не спасает а нагрузка на проводку и реле регулятор с генератором возрастает не хило. Единственное толковое решение с светом это диодная вара от нивы. С ней забудешь что такое плохой свет. Если будет интересно могу рассказать что и как.
@selivan_dv2 жыл бұрын
Конечно интересно, я думаю будет полезно узнать. Проблема со светом очень мешает, так как часто приходится ехать в темноте.
@user-ij8cm5kx8q2 жыл бұрын
@@selivan_dv как связаться в ютубе не попереписываться нормально.
@selivan_dv2 жыл бұрын
@@user-ij8cm5kx8q vk.com/id139324602 можете тут писать.
@user-ij8cm5kx8q2 жыл бұрын
@@selivan_dv есть диодные фары 5 дюймов но редкие они. при этом свет отличный по краям 6-7 метров и на ближнем комфортно ехать 90-110 на дальнем 110-140. главное ещё смотреть что на фаре написано обязательно должно быть сае сертификат. Это особенно критично с 1 марта
@selivan_dv2 жыл бұрын
@@user-ij8cm5kx8q это от Нивы фара?
@mihanbo62222 жыл бұрын
ну на дальняк и на китайцах и ебриках 125кубовых ездят) но все таки после туриста или туринга дальняк на максе то еще "удовольствие") тоже катал на максе порядка 500км,потом взял пан европу,и понял что такое настоящий турист! 3бардачка +гофры на 100литров! бак почти 30литров(запас хода за 500км))) мотор среднеоборотистый,тянет уже с 3тысяч,расход около 5-6литров,ветрозащита топовая,140-160км и даже не дует,из минусов только вес 330кг и обилие хрупкого пластика,ну еще центр тяжести высокий из за vобразного высокого и огромного движка......
@selivan_dv2 жыл бұрын
На дальняк можно хоть на чем ездить, было бы желание) Кто-то на китайце в кругосветку едет, а кто-то на голде в соседнюю область боится поехать)
@user-bf3dr2qk6h2 жыл бұрын
На какую камеру снимаете?
@selivan_dv2 жыл бұрын
Здравствуйте! Если именно в этом ролике, то начало с проездом мотоцикла на GoPro hero 4, а все остальное на Panasonic HC-X810.
@NEKTO24810 ай бұрын
16:00 железный багажник надо у тебя алюминиевый для веса, а железный надёжнее пусть он даже будет тоньше чем твой но зато железный (выдержит даже не грузного человека, правда после поездки на нём жопа отвалится, а багажник останется)
@selivan_dv10 ай бұрын
Согласен, уже сделан железный)
@MOTOXA. Жыл бұрын
Махнул я тут по маршруту Иркутск - Горноалтайск - Кош-Агач - Горноалтайск - Новосибирск - Иркутск (5600км) с пассажиром и так как я заядлый кувалдовод (9 лет на вмаксе) выявил для себя такие минусы на дальняк: сток сиденье говно, сток ветровик говно, в остальном все прекрасненько
@selivan_dv Жыл бұрын
Поолностью согласен.
@baldcat-vj9oq7 ай бұрын
Как сиденье ровнял???
@selivan_dv7 ай бұрын
Ничего не делал, там все стоковое стоит.
@user-well86 Жыл бұрын
Надо было хоть помыть мотоцикл перед обзором
@selivan_dv Жыл бұрын
Может быть. Но, мотоцикл который используется каждый день не может быть чистым)
@user-well86 Жыл бұрын
@@selivan_dv ровных дорог тебе и полного бака 🤝🏽
@selivan_dv Жыл бұрын
@@user-well86 спасибо! Взаимно🤝
@user-hh2we8pc7z Жыл бұрын
Честно, не понимаю, как можно на мотоцикле путешествовать вдвоём...🤔 Только "пленный" может сидеть на месте пассажира на мотоцикле!
@selivan_dv Жыл бұрын
Пленный не жаловался) Но, я соглашусь, вдвоем на одном моте не удобно и места для багажа мало.
@george60992 жыл бұрын
Dlia LIKE ov ,kupil V-MAX.:)))))))))))))))))) gavno etot motocikl.