대박이다!! 아이오닉5 N 주행리뷰 시승기

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야너두

Ай бұрын

극찬이 많은 아이오닉5N 마지막 치명적 문제를 만나게 되는데....

Пікірлер: 457

@YND Ай бұрын

야너두 직접운영!! 국산차 수입차 신차 리스렌트 문의링크 forms.gle/FvcZpRa6tBMUjQrt8 야너두 신차 전화문의 010-2238-5773 010-8249-3991

@user-lo7mr6ki3p Ай бұрын

i30 해외 신형 구할수 잇나요?ㅋㅋ 보너스로 구르트 나무작대기도 주세요~! ㅋㅋ

@user-nm5hm4hp7t Ай бұрын

급발진은 있는데, 사고나면 급발진이라 외치는 노친네들 때문에 억까됨. 급발진 발생 해도 브레이크 밟으면 무조건 멈춘다 200마력 엔진이 브레이크를 이긴다고? 그건 멍멍이 소리

@일찐호랑이 Ай бұрын

최근에 서민520 옛날차 Ecu 없는 와이어 방식 차도 급발진 주장하심.

@user-kw1iu3si9m Ай бұрын

급가속으로인해 열발생시 브레이크안먹음 화물차는무게로 급발진차는 가속으로인한 열때매 안먹을수있슴

@vanish2495 Ай бұрын

더뉴ig 하브 고속도로에서 브레이크에 불난거 보면 과연.....

@YND Ай бұрын

페달밟고 급발진이라는 사례도 있고 브레이크 밟아도 차 안서서 박아세우거나 하는 사례도 있고

@bbabackpark7075 Ай бұрын

노친네들 엑셀 밟으면서 안선다고 급발진이라고 주장 오지게하더만 카메라로 다 까발려짐. 애초에 Ecu없는 차량은 멀로 설명할래 . 참 진짜

@user-xm2bs3pm3k Ай бұрын

이동영상보니까 확실한건 여자는 독삼사에 빤스 벗지 n이니 고성능이니 필요없음ㅋㅋㅋㅋ

@kim02020970 16 күн бұрын

정말 잘만든차 같아요.유럽에선 난리더라구요. 고성능 suv 심지어 AMG63,우라칸도 N꽁무니만 보더라구요. 그나마 이길수있었던 차가 람보로기니정도. 일단 포르쉐는 N이 다 발랐음.

@user-bs8ht4br2k Ай бұрын

ㅋㅋ최초 본격 비아냥 방송

@user-kw1iu3si9m Ай бұрын

아엔까면 부들부들

@user-kw6nw3tu3c Ай бұрын

새차도 좋지만 초창기 처럼 중고차 리뷰도 해주시기는 어렵겠죠? 그때가 참...잼있었는대^^ 영상 잘 보고 있습니다^^

@user-네오룬 Ай бұрын

월 판매량 수치보면 고성능 차량으로 보면 엄청 팔리는거라고 보면되요! 인기좋다는 M시리즈 한달판매량 1000대가 안됩니다.ㅋ

@user-kw1iu3si9m Ай бұрын

1년에몇십대팔리는걸 비교하네

@kimgonny2901 Ай бұрын

@@user-kw1iu3si9m 일단 까기 전에 조사부터 하시구요. 1/4분기 월 평균1천대 이상 판매되었습니다. 3월에만 1천대 이상 수출되었습니다. 찬양하는 것은 아니지만 좋은 자동차인 것은 맞습니다.

@bbabackpark7075 Ай бұрын

@@user-kw1iu3si9m ㅋㅋㅋ애잔하다

@skonmeme 24 күн бұрын

@@user-kw1iu3si9m 국내에서만 월 몇 십대 수준이지. 해외에서는 천대 수준입니다. 해외에서 인정받는 차를 국내에서만 까고 있는 거구요.

@kjj0710 Ай бұрын

아직 어리셔서 급발진 안날겁니다

@66I77I8 Ай бұрын

초고성능 나이감지 시스템 ㄷㄷ

@yoosteve1885 Ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 틀발진

@user-kw1iu3si9m Ай бұрын

인간이실수하듯 급발진도 있습니다

@user-jr9oo4yr4k Ай бұрын

흉기차만 급발진 왜나냐

@njkim0909 Ай бұрын

왜냐면 노땅들 비율이 현기가 압도적이기때문이죠 ㅋㅋㅋ@@user-jr9oo4yr4k

@iamakorean1945 22 күн бұрын

항상 느끼는데 기본적으로 현대를 무시함이 있음ㅋㅋㅋㅋ 옛날 중고차나 타면서 외제차 우와 하던 버릇이 아직 안고쳐짐..

@Seopd1 Ай бұрын

사모님이 점점 차에 대한 지식이 많아지시네요

@user-네오룬 Ай бұрын

국내 월 150대로 국내인기는 별로지만 유럽에 월 1000대가량 팔린다고 합니다.. 유럽에는 더 가져와라해도 없어서 못판다고하네요 유럽에 인기 엄청나요!!

@HEEHEE993 Ай бұрын

국내 월 150대가 아니고 1월부터 6월까지 총판매 대수가 150대일껍니다~

@ShiningColdRice Ай бұрын

유럽만아니고 해외전체가 월1000대 그중에 미국이 제일 많이산다네요 P가 1000~2000정도 붙는데요

@user-kw1iu3si9m Ай бұрын

아엔충들 화냅니다 그만들하세요

@blueyagon-lp8zi Ай бұрын

댓글들이 다 달라 ㅋㅋ 현기는 미국에서 전기차 판매량가지고 장난치다고 걸려서 고소당했잖아

@ShiningColdRice Ай бұрын

@@blueyagon-lp8zi 미국판매법인 일부딜러가 그런거네

@user-l0218jdkik Ай бұрын

25:58 wrc의 기술들도 물론 있겠지만 롤링랩 RN22e에서 연구하고 개발한 기술들로 아이오닉5N이 만들어진겁니다

@mickey_mouse88 Ай бұрын

형님 룸미러 보니까 세월을 맞으셨네요… 저도 따라 가고있습니다..

@user-if9vn3kb6n Ай бұрын

8천만원이 비싸다고 하는데 벤츠 비엠 포르쉐가 이정도 성능으로 나오면 3억 이상차들임

@user-kw1iu3si9m Ай бұрын

@@user-if9vn3kb6n 걔넨 기술값이고 아엔은베터리값이고

@user-th3lq3md6j Ай бұрын

@@user-kw1iu3si9m 전기차 기술 갸들이 현대보다 구린데?

@user-xm2bs3pm3k Ай бұрын

@@user-kw1iu3si9m기술값이아니라 마크값 ㅂㅅ야

@bbabackpark7075 Ай бұрын

@@user-kw1iu3si9m 기술값ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 다 중국제나 한국꺼 배터리쓰는데. ?

@Bigboss-br8gw Ай бұрын

@@user-kw1iu3si9m뭔기술? 5N보다 브랜드빼고는 나은게 없는데 뭔기술?

@dempskim Ай бұрын

해외에선 잘 팔릴겁니다 한국은 원래 고성능차 안팔리죠. 유럽에선 1억 정도에 제법 팔린다고 합니다

@user-jl1vp9lc8g Ай бұрын

옆에 탄 여자분이 wrc 언급하는 순간 게임 끝나는거지 ㅋㅋㅋ형 근데 한달에 3천씩 가져오는거 아니면 집에 일찍 들어와야함!!

@ShiningColdRice Ай бұрын

WRC는.. 언급하지말자..

@YND Ай бұрын

데헷

@metamong_2955 Ай бұрын

600마력 전기차를 200마력 전후 출력만 쓰고 고성능 리뷰를 하는 클라쓰 보소!! ㅋㅋㅋ

@sck8207 Ай бұрын

고성능차는 남자들의 영역이죠 이사장님과의 주행리뷰가 기대됩니다~ G90N 에서 진심으로 뿜었어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@486bryh Ай бұрын

두분 티카타카 재밋어요

@goqud Ай бұрын

유럽에서 월 1000대 이상 팔리고있습니다 유럽에서는 1억임 뭐 가격이 비싸다고 느끼는거야 여자들은 차를 모르니깐 그런거고 객관적으로 아오엔은 성능 가격 어떤부분에서도 깔게없음 650마력 뉘르 서킷 두바퀴 돌고도 성능저하 없는 전기차 8000만원에 가져올수있음 가져오든가

@user-rr4iy4ig5u Ай бұрын

진지해지지마셈 여자들은 그런거모름

@user-en9xz6zl7d Ай бұрын

N 모델이 월 천대나 팔려요? 완전 많이 팔리네 ㄷㄷ

@goqud Ай бұрын

@@user-en9xz6zl7d 아직 미국에서는 판매시작도 안했는데 미국에서까지 판매시작하면 판매량은 훨씬 늘어나겠죠 유럽에서는 대기기간 지금 엄청 길어졌습니다 유튜브영상 찾아보면 독일인들 뉘르에 아오엔 가져가서 극찬하는 영상 엄청많습니다 자동차의 진짜 가치를 아는 독일사람들은 칭찬하고 정작 자국민들은 까는 차

@일찐호랑이 Ай бұрын

N이 일상생활에서 트랙까지 전천후 고성능을 추구하는데 진짜 오빠 병 드립치는거보면 정말 미개함.

@YND Ай бұрын

현모양처 멘트 WRC에 유럽판매량 추가용

@user-yx5gw8gp7i Ай бұрын

역시 펙폭 하시는 유투버실소유자님

@bergelmir5968 Ай бұрын

별것들이 다 리뷰한다고 설치네. 뭘 좀 알고 하던가.

@img9112 29 күн бұрын

현대까면 정신이 어질어질하나??

@bergelmir5968 27 күн бұрын

니들이 탑기어 같은 애들보다 잘 앎? 대표적인 현까였던 걔들마저 현재의 현대차를 칭송하느라 바쁜데 너네들이 ? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그저 현까 하면 정신없는 바보들 찾아와서 그래요 맞아요 속 시원하네요 이지랄 떨면서 조회수 올려주니까 달달하지? 그리고 m이랑 n 폰트는 비교해보고 베낀거라 그러냐? 아 시발 미안 폰트가 뭔지 모르겠구나. 쏘리.

@user-wd7ue4nu8i 25 күн бұрын

오리지날 한국인이 아니겠지 어떤 국민이 자국기업을 비판이 아닌 적대적인 국가 국민들만이 할 법한 무지성 비하하고 멸시 하겠음

@user-ph6xq7dq5w Ай бұрын

재밌게 잘보고갑니다 즐거운 주말되세요

@music_roasting Ай бұрын

아이오닉 N처럼 달려왔습니다.😂

@user-vm8cp6pq2j Ай бұрын

너무너무 웃으면서 잘봤습니다 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ ev6 gt 영상봤었어요 ㅎㅎ 왜 죽을꺼같지 ㅋㅋㅋㅋㅋ 근데 칭찬하시니 사고 싶어지네요 ㅎㅎㅎㅎ

@YND Ай бұрын

아5N은 완성도가 훨씬 좋습니다

@bbabackpark7075 Ай бұрын

유럽에선 최고에 유럽차 선정도받고 고성능차로 개 빨리는데 그냥 성능도 안보고 비싸다고 하는게 차 알 못 이라는걸 느낍니다.

@YND Ай бұрын

차알못 맞아용 타보고 성능 느껴보고 비싸다는거에용

@bbabackpark7075 Ай бұрын

@@YND 성능을 느껴봤다니. ??? 무슨 소린지 모르겠네요 N이 어디서 테스트했는지나 아시는지? 애초에 서킷안탈거면 개인적으로 특히 한국에선 그냥 롱랜지나 타는게 낫다고 생각합니다. N성능을 느끼긴하신거같은데 반쪽느끼신거같네요. 성능 느껴봤다는건 인정할 수 없는 부분입니다. 왜 가격이 비싸게 책정되었는지 리뷰어 자체도 모르니 원.

@user-bo6bh2tr5q Ай бұрын

@@bbabackpark7075 그냥 애초에 편견을 가지고 타니까요..ㅋ

@bbabackpark7075 29 күн бұрын

@@user-bo6bh2tr5q 이럴때 하는말있습니다 ㄱㄴㅅㄴ 폰팔이 ㄱㄴㅅㄴ 차팔이

@Bloodytime132 Ай бұрын

보로노 철수하는 속도로 기어왔습니다 야너두 형 아이오닉5N 주행 리뷰 영상 잘 볼게 😄😄

@user-to2up6ov5b Ай бұрын

터보832님은 g90 승차감 좋다고 하셨는데 야너두님은 g90까시는거 보면 승차감이라는건 객관적인거 같네요 구형g90타는데 슬슬 바꿔야해서 실제로 타보고 결정해야겠네요

@pshwon 24 күн бұрын

@@user-to2up6ov5b g90 3.8타고 5.0넘어와 일 년인데 얼마전 신형 이주 탔는디 너무 가볍습니다. K9 보다 안되더라구요... ㅠㅠ

@user-qs2vg8hh8o Ай бұрын

고령만 급발진 난것도 팩트 풋캠에 브레이크 단한번도 안밟은거 걸린것도 팩트

@user-jm6wo3tg7y Ай бұрын

그차말곤? ㅋ

@user-no5pq2kj3e Ай бұрын

@@user-jm6wo3tg7y 전에도 있었죠 택시 급발진 주장사고 경찰에서 폐달블박 제출 하라니깐 사고날때 하필 고장나서 사고때 영상만 없다고 쏙 들어간 분

@user-jm6wo3tg7y Ай бұрын

@@user-no5pq2kj3e 저도아는데요 그거랑 최근한개말고 뭐있죠? 급발진이라고 우기는건아닌데 팩트팩트 그몇개로 다 판단할수없는것도 팩트죠

@greatjohnson285 Ай бұрын

@@user-jm6wo3tg7y 그럼 급발진 맞는거 본인이 가져오던가.

@user-jm6wo3tg7y Ай бұрын

@@greatjohnson285 누가 맞다니? 블박영상 두개말곤 판단할근거가 부족하다는거지 ㅋㅋㅋㅋㅋ 하여간 흉기차타는애들 발작버튼은 뭐 솜뭉치로되어있나 ㅋㅋㅋ

@greatjohnson285 Ай бұрын

N로고 M베낀거 인정. 근데 M의 아버지 알버트 비어만이 이직해서 기본부터 N을 만들었는데 짝퉁이라고 하면 차알못 인정.

@user-jm6wo3tg7y Ай бұрын

그걸 배낀거라고 하는거야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 알버트 비어만이 엠총괄했다고 브랜딩소유권이 알버트한테잇니?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그걸 교묘하게 바꿔서 브랜딩한걸 우린 배낀거라해

@YND Ай бұрын

기냥 U로 하지

@greatjohnson285 Ай бұрын

@@user-jm6wo3tg7y 어이구, 그럼 N은 BMW한테 소유권이 있나봐요?

@user-jm6wo3tg7y Ай бұрын

@@greatjohnson285 뭔 개소리세요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 브랜딩을 따라한다고 했는데 급 N소유권 ㅋㅋㅋㅋㅋ 좀 모자르세요 ?

@user-kw1iu3si9m Ай бұрын

@@greatjohnson285 울산퍼포먼스가맞지 그논리면 중국차도욕하면안됨

@aaswswsws Ай бұрын

내연차와 전기차 비교는 무의미하죠. 디젤이랑 가솔린 비교하는 사람 없듯이.

@user-un1dc7er0a Ай бұрын

길에서 보면 진짜 멋지긴 하더군요

@minhetip0521 Ай бұрын

채널이 점점 산으로 가는구나... 아무거나 아무렇게나 하는데 옆에 여자 나온뒤로 이상해짐... 정체성이 없음.... 디젤디젤 후후 이걸로 뜨고 택갈이 하는건가...

@user-kw1iu3si9m Ай бұрын

@@minhetip0521 흉기와 일심동체야?ㅋㅋ

@YND Ай бұрын

산으로가야죠 정상으로

@minhetip0521 Ай бұрын

@@user-kw1iu3si9m 주인장이 그렇게 가고 있는데? ㅋㅋㅋㅋ

@bbabackpark7075 Ай бұрын

인정하는 부분입니다 알고리즘에 떠서 봤는데 영상 몇개보고 바로 채널추천 안함 눌러버림.

@KOR-CBR1100XX Ай бұрын

7:03 엄청 예민하신 마눌님....ㅎㄷㄷ

@user-du6iu7uw8q 19 күн бұрын

배터리가 비싼거라 어쩔수없음. 기술료는 개쌈

@user-zt1mn1fs9h Ай бұрын

와이프 분하고 리뷰 하시는게 참 부러우면서도 재미있네요 ㅎㅎ

@kmybhb555 Ай бұрын

전기차 배터리 팩 등에 화재 감지 센서가 설치되어 있나요? 항상 궁금했던 사항인데.

@Kangaroo245 Ай бұрын

모델3와 승차감 비교하면 어떤가요?

@YND Ай бұрын

승차감은 모델3 하이랜더가 더 좋습니다

@bbabackpark7075 Ай бұрын

@@YND 근데 뉘르에서 5분타고 출력 반토박에 브레이크과열에. .. 중국산 배터리 들어있는 테슬라 많이 타십시요. kzfaq.info/get/bejne/ZtqUm7yW27urp4E.html

@minimus626 Ай бұрын

가격대 비슷한 고성능 차량 중에 그 좋다는 m2하고 국내 상반기 판매량이 비슷하네요. m3, m4 합친거랑도 비슷하구요. 원래 한국은 고성능차 잘 안팔리는거 감안했을때 이 정도면 잘 팔리는거 같네요.

@hyeonelife Ай бұрын

이런 고성능차는 이사장님이랑 같이 리뷰하시면 더 재밌었을텐데말이죠

@Tothepast_1 Ай бұрын

마그마 같은 생각하시는 분 역시 계셨군요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-bp2xc3yw1z Ай бұрын

재수씨 아줌마 생각다운 멘트가 잼났는데....이제는 날카로운 멘트들이 나오네요. 점점 전문가 스러워져서 잼이 없어져 😅

@RickyKalook Ай бұрын

마지막에 현모양처에서 빵터졌네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@flydrkim Ай бұрын

현대가 랠리에서 세계1위를 몇년연속 하고 있는 있는데요. 공도(타막, 더트) 레이싱 기술 세계1위 회사라고 보시면 됩니다. BMW M, 벤츠 AMG 보다 기술력 더 좋아요.

@YND Ай бұрын

네 그래서 마지막에 WRC이야기 하면 반한다고 했어용

@HEEHEE993 Ай бұрын

기술은 있는데 공간이랑 옵션에만 치중하니 ㅋㅋㅋ

@user-vl9mt9hv8x 22 күн бұрын

이제 형보다 누님이 더 현까신거 같은데여 ㅋㅋㅋ

@user-xx1ti1hl8z Ай бұрын

잘보다가 급발진에서 좀 깨네요ㅋㅋ

@user-wo2ec6eh8o Ай бұрын

이미지가 박혀버려서 어쩔수 없는것 같아요. 아이오닉5N 잘 만들어진 차 같은데 급발진 얘기 계속 나오는게 아쉽습니다.

@user-kw1iu3si9m Ай бұрын

@@user-xx1ti1hl8z 아엔개발자도 아니고 왜 자동차에 본인이 깸? 정의선이야?

@dduunnll Ай бұрын

@@user-wo2ec6eh8o말만있고 실체는 없죠?

@Bigboss-br8gw Ай бұрын

급발진없는 브랜드.있나... 깨기는 뭘깨

@dhkd1157 25 күн бұрын

@@dduunnll반도체가 없는 수동차에서는 그런 주장이 없었음. ECU들어가면서 벤비아도 이론적으로 시스템 오작동하면 급발진 생김. 해외에서는 인정되는 사례들이 몇가지 있음. 전자기계는 모두 소모품임. 컴퓨터 윈도우 블루스크린도 원래는 나서는 안되지만 트랜지스터 쇼트나면 생김 + 하지만 고령에 페달블박 없고 음성블박도 없는 사례는 대부분 페달오인일 가능성이 높아보임

@BUJAYOUCHIN Ай бұрын

없는게 편할때도 있어 이건 진심 각방쓸 년차가 되었단겁니다🤣🤣🤣

@user-ix2dm5re7o 28 күн бұрын

아이오닉 5n 못 참지

@TV-qx6pg 6 күн бұрын

참...해외에서 인정 받기 시작 하는대 ㅎㅎㅎ 정작 한국에서는 까이는 ㅠㅠ 5N은 모르겠지만 EV9도 잠깐 시승 하고는 안사 했지만 어쩌다 2주 운전할 기회가 생겼고 하고나서 구매 뽐뿌 왔습니다 누군가가 분명히 댓글 달겠죠 지금 뭐 타냐고 ㅎㅎ A8L 60TFSI 4시트 탑니다 ㅎㅎㅎ 장단점은 있지만 ㅎㅎㅎ 전 갠적으로 지금까지 차량만 60대이상 소유하고 바꿔 탔지만 요즘 국산차 사실 많이 놀랬습니다.. 최근 10년 정도 국산차 피하고 독삼 이탈리아 영국도 찍고 왔지만 이번에 아우디 센터에 정신 탈탈 털리고 국산차 도전하러 갑니다 ㅎㅎ

@YND 6 күн бұрын

차 정말 좋습니다

@user-cb3qx1kk6j Ай бұрын

와이프님 등장 시작하고 광대로 전업하시고는 걍 객관성 개나 줘버리고 럭키 인싸케이 채널되버리셨네요... 안타깝습니다

@highfly863 Ай бұрын

니가 생각하는 객관성 = 내맘에 드는 말만 하는 것

@user-kw1iu3si9m Ай бұрын

흉기에감정이입하는 불쌍한인생 고작드림카가 흉기?

@user-cb3qx1kk6j Ай бұрын

@@highfly863 두르트 막대기로 두들기면서 구독자1만도 안되던시절부터 봤던사람인데요... 요샌 자동차 유툽판도 갈라치기가 굉장히 심해서 객관성 잃고 한쪽으로 쏠려서 긁어대는쪽으로 가는것같은데 야너두님도 그런거 같아서요 ㅋ; 하도 긁히고 시달린게 많아서 흑화하신건지 예전엔 이정도는 아니었던거 같은데요

@user-xx1ti1hl8z Ай бұрын

@@user-cb3qx1kk6j맞아요 😢 요즘은 진짜 니편 아님 내편..잘보던채널들도 갑자기 어..싶어진때가 많음

@YND Ай бұрын

느낀 걸 떠들뿐입니다

@zx_g6427 11 күн бұрын

12:18 아....형!! 그렇게 만들면 국내에서 안팔린다고 ㅋㅋ 힘주고 아반떼N, 코나N 만들어봤자 조롱이나 당하지 싸고 크게 만든 그랜저, 싼타페가 판매량 5위안에 드는데 왜 그렇게 만들겠어 ㅋㅋ

@user-en9xz6zl7d Ай бұрын

배터리가 들어가는 전기차가 이 정도 운동성능에 이 정도 공간에 이 정도 안정성이면 엄청 싼거아닌가... N은 다 마진은 옵션 안넣으면 남지도 않게 파는거같은데

@12536dgshshdhchdh Ай бұрын

m2같은 것보다 아오엔이 훨 잘 팔리지 않나? 아오엔 안팔린다고 말하기엔 그보다 훨씬 저성능인 m2 같은거 판매량을 보고 와야.. 게다가 m2는 패밀리카역할은 아예 못하는 원툴이잖아. 그 가격에 패밀리카도 안되고 성능도 떨어지면 이걸 돈주고 사란 얘긴지

@YND Ай бұрын

6월 아오N 24대 M2 32대 둘다인기 없습니다 ㅜ 훨씬 저성능인 M2가 순정 뉘르 성적이 더 좋긴합니다

@12536dgshshdhchdh Ай бұрын

@@YND 어디 좀 모자르니. 서킷에서 아예 한바퀴도 못도는 모델y퍼포를 성능에서 갖다대던 댓글 쓴게 바로 너잖아. 그래서 너의 기준에 맞춰서 공도 기준으로 말해준거야. 공도에선 직빨이 중요한데 m2는 아오엔보다 너무 느리지.

@callitaday1651 Ай бұрын

아이오닉5n vs 마칸ev 당신의.선택은?

@YND Ай бұрын

돈주고 사야한다면 둘다 못사고 ㅜㅜㅋ 공짜로 주면 마칸이용

@user-ry8ih4nm4w Ай бұрын

근데 저성능에 옵션등 생각하면 동급 외제차 가격이 있나 전기차기준으로만 봐도 그냥 한국차니깐 싸게 내놓아야 한다는 이미지나 편견이 있는거 아닌가 아직 우리나라차 미국 유럽에 진출한차들 보면 비싼차도 아닌데 동남아는 관세때문에 우리나라차가 비싸고 하도 중국 일본차 혜택이 동남아 가 장식하고 있어서

@tcmjohn Ай бұрын

억까

@YND Ай бұрын

억까억까

@yongyoenkim9513 Ай бұрын

싸모님 신발 벋고 시승중인가요?

@user-yu2io3ri6t Ай бұрын

오늘 -현모양처- 앤딩 좋았습니다~!!

@Enaak-uj1tm Ай бұрын

들어보니 N을 완전 비싸게 마케팅 하는것도 나쁘지는 않을 듯 하네요.

@Bigboss-br8gw Ай бұрын

급발진은 세상 어느브랜드나 다있는것이고 N 은 따라했다는것은 해외 리뷰에서는 안나오는데도 한국에서만 베꼈다고..따라했다고 부끄럽다고까지 하네...

@YND Ай бұрын

영상 듣고싶은거만 보셨군용

@Bigboss-br8gw Ай бұрын

@@YND 다 봤어요..칭찬하는것도 봤어요..^^ 영상 잘보고있습니다.

@shiroha9209 Ай бұрын

41초전은 못참지~

@kokumawalls Ай бұрын

경계석 박고 4시간 불탄 ev6보고 나니 전기차 흥미가 소멸했습니다.

@YND Ай бұрын

어물전 망신은 꼴뚜기가 ㅜㅜ 전기차 좋습니다 ㅜㅜ

@W204_ Ай бұрын

형님 룸미러로 보이는 토벤머리가 멋지십니다.

@YND Ай бұрын

토벤머리!!!!!

@user-km7qn3ss5u 29 күн бұрын

내가 보기에도 그냥 억까ㅈㄴ하면서 아닌척 하던데 그냥 수입차면 다좋아 ㅋㅋ e클마감이나 5시리즈가 제네시스 카피해도 그건인정이야ㅋㅋㅋ

@YND 29 күн бұрын

당신말이 맞습니다

@user-km7qn3ss5u 29 күн бұрын

@@YND 네 이젠 그냥 카푸어채널 제가 안봐야죠머

@red-class-paint Ай бұрын

정사장님 집에는 일찍 들어갑시다😅😅😅

@li0net 23 күн бұрын

유럽 한달에 천대씩 나가고있어서 크게 걱정안되는 모델되었음. 미주 결과 나오면 더 재미있어질듯

@user-vn8hl7pu9o Ай бұрын

N브랜드 가격과 이미지를 올릴려면 제네시스로 승급시켜야함.. 그나마 제네시스가 잘 쌓아놓은 이미지가 있어서 제네시스N 이런식으로 승급시키면 오빠 x신이야 소리는 덜들을지도ㅋㅋ

@user-nh7wg1yy8d Ай бұрын

그러면 가격이 더 비싸져서 더 안팔릴걸요 지금이야 벨엔 아엔사면 그돈으로 쏘나타 그랜저사지 소리듣는데 제네시스급으로 올라가면 그돈이면 m3 m5사지 소리 더나오죠ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ실제 사는사람은 차쟁이인데 차쟁이 입장에서 비슷한 돈이면 엠 엠쥐를 가겠죠

@hoon1184 Ай бұрын

세계적으로 말하면 제네시스 듣보잡 현대가 인지도가 훨 높아요

@HEEHEE993 Ай бұрын

제네시스 고성능모델은 독삼사랑 가격이 완전히 겹칠텐데 ㅋㅋ 같은 돈내고 M살래 마그마 살래 ㅋㅋ

@user-zx6gm9fw9u Ай бұрын

리뷰 ㅈ나게 재미없다

@choe3528 Ай бұрын

아5N을 해치백 패밀리카라고 하기엔 솔까 무리가 있죠. 일단 가격에서 8천만원이라 비싸고 굳이 650마력의 차를 패밀리카로 구매하기엔 그돈C 같은 선택지가 너무나 많습니다. 아5N은 그런 시선으로 접근하면 안될듯.. 현대 N은 서킷이나 고성능,고출력의 퍼포먼스 카에 가까워요. 외국 유튜버들은 한결같이 아5N의 퍼포먼스에만 집중합니다. 유독 국내에서 엉덩이 승차감, 디스플레이, 각종 버튼류에 딴지걸죠.. ㅎㅎ 그러나 평가가 갈릴 수 밖에.. 국산차가 이런 퍼포먼스를 보여준 적이 없으니

@YND Ай бұрын

재미요소 성능 유지비 활용성 패밀리카로도 괜찮은 차량이라고 생각합니다 퍼포먼스만 본다면 아직은 8천만원대의 내연기관이 더 재미있고 빠르지용

@choe3528 Ай бұрын

@@YND구체적으로 8천만원대 어떤 차종이 그런 퍼포먼스를 발휘하죠? 아5N은 부스터 쓰면 650마력에 2.2톤 해치백, 크로스 오버, 제로백 3.4초,회생제동 0.6G 차량입니다. 우주에서 8천만원대의 가격으로 이런 퍼포먼스를 기록한 동급 차량은 없습니다.

@YND 29 күн бұрын

내연기관에서용

@user-nm4ho4ue6f 6 күн бұрын

@@YND 미쳤네 8천만원대 내연기관중에 재미는 모르겠지만 더 빠른차가 지구상에 없는데 아따 개나소나 말이나 차 리뷰하는구나.

@neod9391 Ай бұрын

아이오닉5N이 8천만원이면 진짜 엄청나게 싼겁니다. 말도 안되게 싼거. 아마 다음 차부턴 이가격에 못살거에요. 가격으로는 깔수가 없는차.

@user-tr9cx8qq8o Ай бұрын

흔들림이 적은거보면 승차감이 좋아보이네요 현대차 같지않네요

@YND Ай бұрын

단단한게 유럽차 갬성입니다

@SEMIN36 8 күн бұрын

안에서 불타죽는 그 차입니까 이게 ㄷㄷ

@user-ju6rz5uq1q Ай бұрын

N을 사랑하시는 분들이 아5n좀 팍팍 팔아주시면 현대에 많은 도움이 될텐데 매번 독3사와 비교할때만 끌어다쓰고 정작 도움되는 판매는 안해주시니 참 안타깝네요

@YND Ай бұрын

칭찬만하고 실제론 안삼

@dduunnll Ай бұрын

돈이 없잖아요 대한민국 평균연봉 암? 게다가 아파트에 다 물려있잖누ㅎ

@HEEHEE993 Ай бұрын

결국 대부분 차에 관심 없는 사람들은 아5인지 아5N인지 관심이 별루 없음 ㅋㅋ 아5를 8천주고 사려니 못사는거임~

@HEEHEE993 Ай бұрын

@@BBAU2ROCKS 갑분 구청 민원실 단골이 왜나오지 ㅋㅋ 뭐눈에 뭐만 보인다던데 ㅋㅋ 본인 얘긴가 ㅋㅋ

@HEEHEE993 Ай бұрын

@@BBAU2ROCKS 그니까 민원실 생각하는거 자체가 니삶이고 인생인거야 ㅋㅋㅋ 거기서 민원인이 나오네 ㅋㅋㅋ

@waferk6355 Ай бұрын

엔딩 드럼소리가 이렇게 쳥아하게 들리다니

@simealale Ай бұрын

길 어디에요!? 끝내주네요 곧게 쭉 .. 차도 없고

@hoon1184 Ай бұрын

아이오닉n 비빌만한 suv 타려면 몇억은 줘야됨

@YND Ай бұрын

6천후반대 모델3퍼포먼스 정도 있겠네용

@bbabackpark7075 Ай бұрын

@@YND kzfaq.info/get/bejne/ZtqUm7yW27urp4E.html

@peeterrjinnn Ай бұрын

@@YND못 비비는 차를 어떻게 탑니까. 좀 달리다 보면 브레이크 먹통된게 테슬라인데 ㅋㅋㅋㅋ

@hoon1184 Ай бұрын

@@YND 모델3 퍼포먼스는 suv가 아닌데 튜닝한 모델3 퍼포먼스가 서킷에서 오닉5n 한테 코너가 잡히는거 보면 현대가 자세낮은 차 만들면 전기차중에서 가장 코너링이 좋은 차 만들듯요 일단 구조상 원통형 배터리는 열관리가 힘들어서 고속으로 오래 달릴수가 없어요 😮 kzfaq.info/get/bejne/pKeIfbd2mdGsfJs.html

@saejhun2292 16 сағат бұрын

비엠 신차 기아 판박인거 모름? 중국하고 비교는 아니지.. 중화인민?

@YND 9 сағат бұрын

어떤차가 기아 판박이? ㅋㅋㅋ

@user-en9xz6zl7d Ай бұрын

ㅋㅋ 급발진을.. ㅎㅎ

@platinsupreme5297 Ай бұрын

라인 예술이네

@kirehihais Ай бұрын

전기차가 급발진이 어떻게 나죠;;;;ㅋ 전자제품은... 잘못되면... 블루스크린 혹은 꺼져요..... 폭주하지 않아요 ㅋㅋㅋ

@mersai3470 Ай бұрын

워우 급발진을 믿으시는구나..

@iilili12 Ай бұрын

개인의 자유죠 물론 저는 안믿지만 ㅎㅎ

@Earthguards86 Ай бұрын

저도 선풍기틀고 자면 죽는다 믿습니다 자유죠??

@user-ie6nx9lg4s Ай бұрын

뭐 믿는 게 죄는 아니잖아요 ㅎㅎ

@YND Ай бұрын

저는 둘다 믿습니다

@user-kw1iu3si9m Ай бұрын

@@mersai3470 이런애들때매 현기가 오작동 방지장치 반대하는거

@crazyVroom Ай бұрын

보다가 점점 비아냥이 심해서 못 보겠네요...

@bigrong1976 23 күн бұрын

급발진 의심 사고지 급발진 사고 아닙니다. 근데 거의 급발진 주장일뿐 아닙니다.

@sniper-yt5hc Ай бұрын

댓글보면 전기차에 대한 반감들이 아직도 많이 심한것 같네 -_-...

@sesesese644 Ай бұрын

전기차 매년 150대 정도 화재 발생하는데 화재발생하면 바로 사망이고 주변도 열폭주로 초토화가 되니 반감이 많을 수 밖에요. 전기차 화재 진압 기술이 나오거나, 기술이 더 진보돼서 급격한 열폭주를 막을 수 있거나 하지 않으면 당연한 반응임.

@YND Ай бұрын

@greatjohnson285 Ай бұрын

@@sesesese644 내연차 화재는 없는거 같죠?

@user-kw1iu3si9m Ай бұрын

@@greatjohnson285 그건 도망이라도가능하지

@user-ju6rz5uq1q Ай бұрын

@@greatjohnson285 화재가 핀트가 아니고 화재가 나면 거의 무조건 죽는다는게 문제인거죠..

@pachypus 26 күн бұрын

아니..아엔이 전손블루인 이유가 그저 마력때문이라 보시는건지..차유튜버 맞으신가요..ㅠ토우값이 일반 차량거동과 다르게 세팅되어있어서 급격한 조작시 일반인들이 조작에 어려움을 느끼죠... 1,2단 기어비가 짧게 세팅되어있는것도 한몫합니다.

@YND 26 күн бұрын

영상에서 전손될 마력이 아니라고 말 합니다만..

@sungungy Ай бұрын

혹시 사모님에게 정산해주십니까?? 우리 사모임 샤넬 하나 사줘야할듯. 하지만 전 아우디 포에버~~ 디젤 후후 디젤 후후~~~ 때문에 봅니다 ㅎㅎㅎ

@user-no5pq2kj3e Ай бұрын

잘 보다가 급발진에서 좀 많이 깨네요..팩트는 폐달 오인사고입니다 폐달블박도 나왔고 지금 급발진 의심사고가 쏟아져나오는데 나이대를 보면 비슷해요 상식적으로 급발진이 사람 골라서 나오는것도아니고 무작위로 나타나야될게 그 나이대만 나타나고있다는게 말이 안되죠

@YND Ай бұрын

급발진이 금지단어는 아니잖아용

@user-kw1iu3si9m Ай бұрын

@@user-no5pq2kj3e 급발진은 존재하는 일인데 피의쉴드치는 이상한사람들 인간이 실수해서 오인사고 내듯 차는 인간이만든것. 풀브레이킹하면 차가선다고? 급가속이나 열받으면 브레이크잠김

@user-df8bt6jg3f Ай бұрын

@@user-kw1iu3si9m그래서 잠긴적이 있음?

@user-kw1iu3si9m Ай бұрын

@@user-df8bt6jg3f 그걸 급발진이라고한다고 멈췄으면 급발진이 아니겠지 급발진이있으면 안되는 병이라도있음?

@user-df8bt6jg3f Ай бұрын

@@user-kw1iu3si9m 뭔소리야 잠긴적이 있냐구 급발진이라고 주장하는 사건들중에 브레이크가 안들어서 안선차량이 많을까 엑셀만 뒤지게 밟고 있으면서 급발진이라고 주장하는 사건이 많을까? 그리고 급발진나도 브레이크 밟으면 당연히 브레이크 정상작동한다 메커니즘을 알면 이딴 개소리 안할텐데?

@user-fj1hm4xn8z Ай бұрын

와이프 보러왔습니다.

@user-th3lq3md6j Ай бұрын

형수님 같은 분이 집에 기다리고 있으면 숨도안쉬고 200밟고 올거 같은데...😅😅😅

@user-mr1gi7dx3k Ай бұрын

굳이 M2랑 rs3랑 뒷자리 만 비교해도 8천이면 거져아닌가? 데일리도 쓰고 패밀리카로 쓰고 펀카로도 쓰고 세금 싸고 연비 좋은 차가 지구상에 몇대 없을텐데

@YND Ай бұрын

RS3 M2가 더 민첩하고 펀하긴합니다

@user-li1ei6lw5f Ай бұрын

형님 저의미를 모르면 안됩니다. 오늘도 빨리 안들어가면 안드로메다로 이사시켜 버리겠다는 형수님의 의지입니다.

@YND Ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋ

@user-fe8yz8hh4j Ай бұрын

남양연구소의 남양의 앞글자를따 N

@kingNO0614 Ай бұрын

비어만 와서 기획했으니 배꼈다해야하나.. 뭐라해야하나...??ㅋㅋㅋ

@user-kw1iu3si9m Ай бұрын

@@kingNO0614 베끼는 명분을 사온거지 중국처럼 중국이 삼성반도체직원빼가는거랑 비슷한거

@YND Ай бұрын

조상님들도 남의 참외 밭에선 신을 고쳐신지 말라고 수많은 알파벳중 하필...

@user-ie6nx9lg4s 29 күн бұрын

@@YND 뭐 비어만 형님이 까라면 까야줘

@SG_327 9 күн бұрын

아 ㅈㄴ방정 맞네 차ㅈㄸ 모르는 애들이 리뷰하는 느낌 중궈 느낌이 너무난다

@user-nx5fo4dv5i Ай бұрын

화재가...

@YND Ай бұрын

@GeonE2 Ай бұрын

형님 앞머리가 비어보이십니다

@YND Ай бұрын

@2roomseong 28 күн бұрын

고성능차는 정사장님이랑만 하시는 게.. 아무래도 사모님 성향이랑은 안 맞는 거 같네요. 배기나 주행감각 궁금한데 잔소리 하실 때마다 흐름이 끊기는 느낌이네요

@utopia3662 Ай бұрын

20:50 전반적인 억까 좀 불편하네요. 아무리 취향이라지만.. 이 차는 탑기어에서도 하이퍼 핫 해치라고 극찬했고, 전기차 중에 뉘르부르크링 3바퀴를 페이드 없이 소화하는 유일한 전기차이고, 서양에서 이차를 수억원대 수퍼카들과 비교하고 있는데.. 그런차가 8천이면 싼거 맞죠.. 단순히 브랜드가 구리니 8천은 비싸다?? 이건 너무 편파적입니다. 브랜드 뽕에 취해서 원초적인 부분.. 특히 코리아 디스카운트가 심해보입니다.

@utopia3662 Ай бұрын

추가로.. 우리나라에서 현대차 8천.. 절대값으로 비싼건 맞죠.. 하지만 인기 없는 이유는 우리나라 도로 상황과 마이너한 레이싱 문화, 조금만 밟으면 양아치로 치부하기 일수라 아마도 대부분이 이런 고성능을 원하지 않는다고 봅니다. 또한 우리나라 경제상황이 진짜 매우 안 좋습니다. 중산층 및 자영업자들이 전부 죽어나가는 마당에 8천이 넘는 신문물 차를 살 능력자들이 없어지고 있죠.. EV9도 안팔렸지만.. 미국에서는 가성비 있고 좋다고 매우 잘 팔립니다. 아5N도 유럽에서 없어서 못팔정도라네요.

@YND Ай бұрын

영상내내 신나서 극찬하는데 억까로억까군용

@user-kt4di1ez5e Ай бұрын

아이오닉 차주 어서오고~ㅋㅋ

@user-kw1iu3si9m Ай бұрын

@@utopia3662 이런애들도 막상8천있으면 독일차 매장찾아감 괜히못사니까 감정이입함

@utopia3662 Ай бұрын

@@YND 영상 전부 봤습니다. 다만 정황 상.. 현대차에서 이렇게 좋은차가? 하지만.. 그래봤자 넌 역시 현기야.. 이런 느낌이랄까요? 물론 저 현기차 지금은 보유 안 했습니다. 현빠도 아니고요. 자동차 업계뿐 아니고 현재 모든 부문에서 한국 사람들의 코리아 디스카운트가 안타깝습니다.