【ゆっくり解説】残念すぎる新幹線駅ランキング10選!

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わくわく地理マップ【ゆっくり解説】

わくわく地理マップ【ゆっくり解説】

5 ай бұрын

今回はちょっと残念な新幹線駅を紹介するぜ!
他にも残念な駅を知ってるって人は是非コメント欄で教えてくれよな。
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・本数や場所が不便・・・「残念な」新幹線駅10選
toyokeizai.net/articles/-/198214
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#ゆっくり解説 #地理 #都道府県 #駅 #鉄道 #新幹線

Пікірлер: 19
@user-wq1rr6oh2p
@user-wq1rr6oh2p 4 ай бұрын
三河安城駅は通過の時に放送してくれるので新横浜→名古屋の時には1時間だけぐっすり寝られるので助かります。
@75841089k
@75841089k 5 ай бұрын
奥津軽いまべつ駅は道の駅や青函トンネル記念館、竜飛崎などの名所があるから割と良かった。
@tanabeyoshinobu540
@tanabeyoshinobu540 5 ай бұрын
九州新幹線の新玉名も残念な気がする
@user-kc5zg2ck8c
@user-kc5zg2ck8c 5 ай бұрын
尾道市生まれですが、新尾道駅に関しては、作る前から立地条件の厳しさから利用する人がほとんどいない事はわかってました。 単純に、福山と三原に駅があるのに、尾道だけ駅がないのは我慢ならん、失敗してもいいから駅を作れという感じで作られた駅なので、市民からしたら残念とかいう感覚はないですね。まぁ、こんなもんだろうという感じですよ
@user-hv3ho5iq6k
@user-hv3ho5iq6k 2 ай бұрын
新富士駅が富士山観光に使い辛いとか失礼だと思う 最近は田子の浦港から富士登山する楽しみ方があるんだぞ
@user-qe4ew7ho7x
@user-qe4ew7ho7x 5 ай бұрын
新尾道駅は自分の自転車を運んで、しまなみ海道をサイクリングするのに結構便利な駅ですね。
@user-bq1oq3ix6t
@user-bq1oq3ix6t 5 ай бұрын
白石蔵王駅を廃止して東北新幹線と東北本線の交差地点に新白石駅(仮称)を作ることはできないだろうか。
@user-gb4ne7bg1y
@user-gb4ne7bg1y 5 ай бұрын
スーパーはくとは相生駅に数本停車しますよ。
@Kib-oo2po
@Kib-oo2po 11 күн бұрын
それってカニの時期だけですよ
@user-io2hc2cy6e
@user-io2hc2cy6e 5 ай бұрын
つい1ヶ月前に、新富士駅で知人と待ち合わせしました🗻🚄 知人が未だ、新富士駅に到着するまで少し時間がありましたので、知人は富士駅までタクシーで行き、身延線で行き西富士宮駅から又タクシーで、日蓮正宗総本山大石寺まで行ってもらいました🚕 バスも、不便ですね🚍
@kazuhitopost
@kazuhitopost 5 ай бұрын
新富士は仕事でいってました 景色は綺麗のに空気が臭い(笑) 不便極まりなし、バスも行きたいところに行かぬ
@user-wc5wu9pt8n
@user-wc5wu9pt8n 4 ай бұрын
熱海にとある宗教の美術館あるね
@user-uo5hk3kf7y
@user-uo5hk3kf7y 5 ай бұрын
大阪府民です。東京駅から「こだま」を利用すると名古屋駅までは毎時2本はあります。新大阪駅までだったら毎時1本しかありません。だからこそ、新大阪駅から「ひかり」が名古屋駅まで各駅停車してしまいます。「のぞみ」一択になります。
@池田瑛紗
@池田瑛紗 5 ай бұрын
サムネイルの四方の文字を大きくした方が良いのではないでしょうか? 矢印はなくても文字の視認度が上がった方がクリックしてくれると思うのですが。
@user-wm4ts1tu5l
@user-wm4ts1tu5l 5 ай бұрын
岐阜羽島、安中榛名は?
@drminchi
@drminchi 5 ай бұрын
新幹線として考えていいのかわかりませんが 福岡には博多南駅という駅がございまして 新幹線に乗るのにスピードが全然でないのです
@user-catBrathers
@user-catBrathers 2 ай бұрын
在来線だからええやん、ってのと、むしろ可愛そうなのは九州新幹線 とばっちり受けて博多から車両基地への分岐まで、120km/h 制限になってる😂
@user-xb9ie9uh4f
@user-xb9ie9uh4f 5 ай бұрын
北陸新幹線の佐久平駅も政治駅です。本来なら軽井沢と上田の間の小諸に駅ができるのが妥当だけど羽田孜の影響下にある佐久に無理矢理駅を作っちゃった。できた当時は周りは田んぼしかなかったって言うぞ。
@user-pd1qf4ud7k
@user-pd1qf4ud7k 3 ай бұрын
佐久平駅は政治駅ではありません。小諸駅に新幹線駅ができなかったのは標高の問題であり、少しでも勾配を抑えるために今のルートになりました。そして小海線との交差するところに佐久平駅ができたかんじです。政治が絡んだのは「駅名」ですね。
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