セナがイギリスでスピード違反で警官に止められて、その警官が「ナイジェル・マンセルのつもりか！」言ったら「アイルトン・セナだ！」ってセナは言い返したらしいね。

日本を愛してくれたセナ それだけでも日本人として幸せです

アイルトン・セナは、確かに他のドライバーとは異次元の走りをしていて天才と呼ばれたが、決して「神から与えられた才能」だけで輝いていた人ではなかった。車を、レーシングカーを、F1を、人類で一番速く走らせるための努力をし続けていた人だった。89年鈴鹿で、魂の走りを生で見れた事は人生の宝物です。

アイルトン セナ 名前だけで、神々しい

天才は突然居なくなったけど 記憶と記録は残ってます 親日家だったセナのエピソードはどんどん紹介してくださいね 大好きなドライバーです

91'ブラジルGPのウイニングランでの大号泣は今見ても泣けます

アイルトンセナが最速のドライバーというのは誰しも認める所ですか、最新のコンピュータもセナが最速と認めたのは、やはりセナは稀代の天才です

セナ被害者の会代表　アランプロスト もうこれだけで凄まじい伝説です笑 現代F1においても、セナ、プロストの両者はよく語られます この二人のドラマと因縁、報復と復讐、そして94サンマリノでの無線会話での秘められた友情 この時代こそが「F1」と語る人も多くいると思いますが、二人の現役を知らない人も、絶対にF1を語る上で避けて通れない天才ドライバーなのは間違いないですね

F1に興味がない人もF1に多くの人を引き込む力、魅力のとてもある選手でしたね！ 記録も凄かったけど、記録以上のものを感じる人でした。

若すぎる死に晩年という言葉は使いたくないが1992年以降のセナはF1全体を見据えていたように思えます。 特にスパでエリック・コマスを助けに行く姿は忘れられません。

「メシうまいから最後の年は無償で走るよ」と言わしめたミナルディのコックさんも神だと思う。

神童セナ.... 神様のもとへ帰る前にたった10年間のF1のレースにおいて私たちにその存在と忘れられることのない鮮やかな勝利を残していってくれた....もう一度セナがホンダエンジンで鈴鹿を走る姿が見たい。

セナ亡き後も速いドライバーは何人か出てきましたが、セナの様な理解不能な走りで他を圧倒する人は居ませんでした。 93年の雨のドニントンなんて、同じこと出来る人居なかったですからね・・・皆さん雨のレコードラインを外さない様に慎重に運転してる中で、 一人だけ全然違うライン走って悠々と抜き去っていくとか・・・抜かれた皆さん！？！？！？！？！？て感じだったでしょうね。 それだけに歯車が噛み合わない94シーズンが残念でなりません。 気流に敏感過ぎて挙動がランダムなFW16に手を焼いてましたよね。サンマリノの高速コーナータンブレロは路面の補修が中途半端で黒と白の縞模様になってたし、境目に段差があったとピットレポーター陣が言ってましたね。そこを通過した瞬間に急激に車が外を向いてそのままクラッシュ・・・。 改良型のFW16Bは逆に非常に安定していてセカンドドライバーだったデイモン・ヒルを優勝争いさせるほどでした。 FW16Bに乗るセナのドライビングを観てみたかった。

セナがピットに戻ってきて「エンジンのX番シリンダーがおかしい」って言ったんでホンダのエンジニアが調べたら本当にそのシリンダーに異常が有ったってF1の雑誌の記事で見た覚えがあります。

モナコの壁にタイヤが触るとタイムロスするからタイヤにオイル塗ってくれ。とメカに懇願してたのを聞いた時は、天才を超えて気い狂ってんな(誉め言葉)と思ったわ。

セナと互角の速さを持ったF1ドライバーは過去に何人か出てきましたけど、マシンの性能を限界まで引き出して 神がかり的なテクニックでレースに勝つドライバーはそうそういない。アイルトン・セナのようなレーシングドライバーは まさに「何十年に1度、現れるか？現れないか？」・・・ぐらいの逸材だと思う。

1992 F1 モナコGPのセナは本当に感動しました

アイルトン . セナ天才F1 ドライバー エピソード 説明ありがとうございます。まさか 1994年のイモラグランプリで 命を失うて 今でもまだ忘れないけど

速いドライバーはいるがセナのように人々の記憶に残るF１ドライバーは出て来ないと思います。親日家で日本を愛しホンダを愛したセナ。セナの死から随分と月日は経ちましたが未だに亡くなった事が信じられません。

厳しさと優しさ！ セナに当て嵌まるセリフ! クラッシュした場所に、真っ先に行くのが、セナだからです!

来日中のセナの運転で、ホンダのスタッフがドライブをした。セナが話をしながら助手席のスタッフのほうばかりを見て全然前を見ようとしないので、たまりかねたスタッフがセナに、「ところで、もう少し前を見て運転したらどうかね」と声をかけたところ、セナは「大丈夫、ちゃんと見てるよ」と答えたという。一瞥で道路が頭に入り、車速を感じて瞬間瞬間どこを走っているのか常に判断出来たのだろう。常人には考えられない非凡さというべきだろう。

最高のドライバーでした。 好きなドライバーでした。音速の貴公子

セナは神の子だよ。

９１年と９３年に彼の生の走りをみれたことが、今になって自分の宝だと改めて感じる。 特にセナの凄さを感じたのは、鈴鹿のデグナーへの進入速度、明らかにライバルとの違いがはっきりと視てとれた。 当時は路面が少し濡れていたにも関わらず、あの速度で進入するなんて・・・よくも滑らずスムーズに突っ込んでいくよなぁ～と、驚愕しましたね。セナは、もうあの世に旅立ってしまったことに、今でも残念で仕方がない。

生で聴いたセナ足のエキゾーストノートは、30年以上経った今でも鮮明に覚えている。 特にNAになってから電子デバイスが支配するまでの89年～91年のセナ足によるエキゾーストノートは圧巻だった。 同じ時代に生きて同じ場所（鈴鹿サーキット）で彼を観られたことは、自分の人生の貴重な１ページだ！

音速の貴公子

セナとマンセルとのバトルが本当に凄かった。タイプが似ている二人だからバチバチのバトルでした。今のF○は何かマシンが人間をコントロールして興行的な感じがします。人間がマシンをコントロールしていた頃のF○が一番面白かったです。

こんな神の子のような天才でも、死ぬ時はあっという間というのが悲しい。でもセナも人間なんだし、また同じ領域に達する人間が現れないとは限らない。希望を持たないとね。

92年、93年と二度も鈴鹿でセナの走りを観れたこと。私はこのために産まれてきたのだと確信しております(*´ω｀) 特に93年予選。アタック後の２コーナーでセナがストップしてマシンから降り観客に手を振りながら去っていく１０分ほどのシーンは一番の宝物です♪ 本当に感激で震えることがあるんだと信じられませんでした。

セナがイモラで亡くなってからF-1を見るのを止めました。 「音速の貴公子」は今でも歴代ナンバーワンであり続けています。

ドニントンのヨーロッパGPは凄かった。 雨のセナが速すぎてウイリアムズチーム全員混乱してた記憶が(笑) 何回もタイヤ交換でピットに入ったからなぁあのプロストが

いつの会見かは忘れましたが、セナが「カートをやっていた頃に戻りたい。政治力も何も無いただ純粋にレースが出来たあの頃に」と悲しげに語っていたのを観てグッと来ました。 天国でベロフやラッツェンバーガー達とカートを楽しんでいて欲しいな…。

これを見るとベルガーの鈴鹿ラップの凄さも同時にわかる気がする… セナの歴代チームメイトもすごいけどセナはもっとすごい。そしてベルガーの鈴鹿のセンスが凄すぎる…

とにかくセナがすごいなって思ったのはモナコで圧倒的な強さでしたね！特に92年の対マンセルとの死闘は伝説です。

モナコでの最多勝利、コンピュータで計測不能な走り…まさに神の子だったのかも。

Top Gearで見たセナトリビュートが英国から見たセナがどれだけ凄いドライバーか いい面も悪い面も伝えてましたね。 ジェレミー・クラークソンは予選のポールを決める走りを”BANZAI LAP”なんて表現してましたが その特集の中でのレース映像でBBCの名実況アナウンサーのマレー・ウォーカー氏が 中継中にセナをSenna is it's Wet Weather Masterと表現していたのはカッコよかった

5連勝含む歴代最多6勝のモナコGPもめちゃくちゃすごい。 モナコにここまで愛されたドライバーはいないし、今後も現れないだろうな。

当時のF1はオープニングからワクワク感MAXだったな。すべてが揃ってた。

その天才と、予選では歯がたたなかったけど、レースではほぼ互角に戦っていたアランプロストのレース運びが、好きでした。😊

とんねるずの生ダラでカート対決の時にセナの走りは凄まじかった レベルが違いすぎて同じマシンと思えない位早かった

事故をリアル視聴していました😂　セナは永遠の伝説です。

セナ足はターボラグをなるべく少なくする技術の一つ彼しか出来ない技スロットルON-OFFの多い程ターボラグは起きやすいその頃はまだミスファイリングシステムなんて無かった時代だからこそ彼の速さが吐出した。

以前他の動画でも書かせてもらったかもですがセナの勝ち方は神がかった勝利が多いですよね、93年雨のドニントンパーク(確かドニントンだった気が…)予選で苦しんだけど決勝でイッキに前へ！夜中のテレビの前で　行けー‼️って叫んでました。92のモナコと言い周りを熱くさせてくれるドライバーでしたね、もうすぐ命日ですね。

最速のドライバーがセナなのは納得だが、ハッキネンやバトン、ライコネンを抑えてコバライネンがトップ10に入っているのが意外過ぎた。

全身全霊の熱い走り！なのに心は少年のように繊細で誰よりもGPでの事故にいち早く反応していました。

ジムクラークやラウダなど生で見れてたならまた変わってくるかもしれませんが、 でもセナは天才中の天才、唯一無二のレーサーだと今でも思ってます。 ９０年鈴鹿決勝は１コーナーでプロストと絡んで終わってしまいましたが、 予選のわずか数周で見たあの走りは未だに忘れられません。 尋常じゃない、鬼気迫る凄まじい走り。タイムが縮む度に命も削られていく、その様に見えました。 その様なセナを見ているとプロストやシューマッハなどはとても穏やかな走りに見えました。 ヨーロッパの文化にホンダと共に戦ってくれた勇姿は日本人の誇りです。

セナが1速と6速のみで走りきって優勝したって話をフェラーリが 「嘘つけ！　うちのエンジンは1周保たんかったわ！」 みたいな話あったなぁ…

まとめていただいて、ありがとうございます。中嶋悟フル参戦の時からファンクラブに入り、ほぼ全てのレースをリアルで見ました。それだけに、事故のことは悲しい限りです。 知らないこともあり、すばらしいレーサーだったことを改めて知ることができて良かった。

向こうの世界でも無双してるんだろうな……

予選被害者の会代表プロストですが、本戦の総合獲得ポイント数では２年連続でセナに勝っています。 ちなみに1988年はセナが有効ポイントではプロストを上回りましたが、総合ポイントではプロスト105ポイントセナ94ポイントでした。 て言うか1988年のプロストは16戦中優勝7回2位7回、リタイア２回（２回ともエンジントラブル）の成績で、それでもワールドチャンピオンになれないって言う理不尽。 セナの永遠のライバル、分かる気がします。速いセナと強いプロスト。

本当に凄い‼️

今日はセナの誕生日なので、セナの記録等を思い出してます。 あの頃、フランス人のあの会長に随分足引っ張られたけど、それ程セナが速くて脅威だったんだろうと思う。許せないけど。 今見ても忘れられないレースがいっぱいで、セナがF1を見せてくれた事に感謝です。 セナ、たくさんのすごいレースをありがとうございました。

カート時代も速かった、シュウ－マッハが後ろ走っていた、もちろん憧れていた

92年日本グランプリの前にスタジオアルタとフジテレビに来た時に握手してもらいました。 意外と手が柔らかくてしっとりしていた印象があります。

アイルトン・セナは本当に綺麗な人だった

確か87年のブラジルGPではピストンの焼き付きではなく、クランクシャフトの大端ベアリングが焼き付く寸前だった筈です。ピットに戻したマシンのエンジンを掛けても問題なくファクトリーで全バラして初めて異常に気が付いたらしいです。例えば2輪の世界GPライダークラスならピストンの焼き付きに気が付いた瞬間に咄嗟にクラッチを切るぐらいの芸当は出来ますから。

PPの獲得率が異常 後年、数字ではシューやハミに抜かれてるけど、出走数が全然違うので比較にならない まさに流れ星のようなレース人生だった

ドイツGPでセナが確かグージェルミンを助手席に乗せて、ポルシェでアウトバーンを使ってサーキットに向かったことがあったようで、そのときのセナの運転があまりに速くて "俺の乗るF-1マシンより速い"ってグージェルミンが言ってた話を思い出しました😅

デビューイヤーのモナコgpはそのセナよりも早いペースで走っていたドライバーが居ましたね。 彼も事故で亡くなってしまいましたが...

セナが初めて鈴鹿を走るプラクティスをスプーンコーナーで観戦していました。 凄く滑らかに早く走るセナにビックリしたのを良く覚えています。

セナがいたから日本でもブームになったんだよな

記憶にも記録にも残るドライバーがセナでしたね。 自分はやはり1992年のモナコでのマンセルとの激闘が記憶に残ります。 明らかにマンセルのウィリアムズとはマシンの差がありながら後方にマンセルがピタリと張り付き右や左にマシンを振りセナに凄いプレッシャーをかけてましたがセナはミスをすることなく優勝したのはセナだからだったと思います。

当時リアルタイムで見ていた私にとっては懐かしいエピソードばかりですね。特に91年母国GPではチェッカーの後セナの吠えるような歓喜と涙がチームラジオを通じて流れシンパシーを世界中に流しました。（この頃チームラジオは秘密とされており、外部に流出した事はある種問題なのだが、そこはそこ。セナもチームもなんら問題視しなかった）94年もリアルタイムで見ていて、中継が始まる前のFNNニュースで事故を知り、中継での三宅さん、今宮さん、川井ちゃんの涙にくれた天才の昇天のレポートを呆然と見ていました。SENA Forever

セナのカーブでのセナ足のエンジン音が忘れられない。ホンダのv12だった早かったフェラーリのセナを観たかったウィリアムズじゃなくてフェラーリのセナ観たかった

確か、バラエティー番組でカート対戦した時、 コースを逆周回してコースレコード出した事があったなあ😲

'91ハンガリーGP ここは右コーナーが多いためセナは右輪をソフト、左輪をハードというミックスコンパウンドで挑み快勝。 一見合理的だが左右でグリップが違うため、右コーナーと左コーナーとでハンドリングが変わるわブレーキスタビリティが悪いわでチームメイトのベルガーは真似する気にはならなかったとの事。

今でもセナという名前をつけてもらっている日本の子供達が居るというだけでも影響力が半端ないって

ジャッキー・スチュワート氏はセナに「君は危険な運転をすることが多い」と言ったとか

セナはマシンの限界やらグリップの限界とか感じ取る能力がもの凄かったのは予選とか雨の日の走りでわかるんだけど セナ足だけは理解しようとしても意味不明 Ｆ１マシンのアクセルストロークなんて数センチのはずなのに１秒間に６回煽ってるってどうやったらそんな事が出来るのか

ハンガリーは喪章をつけて優勝したね。

セナの不幸は当時最強チームであるウイリアムズに移籍した年にハイテク(アクティブサス)禁止になったことでしょう

セナが神の理由・・・理由なんて無い!ドライバーの姿をした神そのものなんだから

そんな世界一の天才ドライバーがバラエティーで芸人とカートレースをしました。そのカートの動きも天才的。エンジン出力を落とさずに巧みなペダル操作でコーナーをクリア。だから立ち上がりが速く同じカートとは思えないほどだった。

母国の初勝利のとき、当時はまだコラムシフトだったからオンボード映像で本当にシフト操作していないのがわかる。加速に時間がかかるしエンストのリスクがあるので回転数をなるべく落とさないでコーナリングしてクラッチ操作でトルク調整するなんて本当に神業としか思えない。現代のドライバーというか他のドライバーには不可能な芸当。

ベッテルも雨で勝ってRed bullに行ったね😮 トロロッソで勝ったのはすごかった😂

壁が4ミリ動いたとか、昔さんま御殿で片山右京が5センチ手前でブレーキ踏んで失敗したみたいな事を言ってたりF1てそんな世界なんだと驚愕した

92年のブラジルGPは6速のみで走行したのも凄いけれど、不利な状況下ですぐ後ろに迫った圧倒的性能差があるウィリアムズFW14を駆るパトレーゼの猛追を抑えながらの1位だったのが凄すぎる フィニッシュ後のウィニングランで普段冷静なセナが歓喜の叫びを上げていたのが印象的だった 当時ジャンプで連載していた91年シーズンのセナを描いた漫画「Fの閃光」でこのブラジルGPのエピソードの回には「6速の魔術師」というタイトルがつけられた

88.89のセナプロ対決は予選ではセナが圧倒していたが、決勝の総合ポイントでは2年連続でプロストに負けている。セナが生涯でチームメイトに負けたのはプロストだけ。そしてプロストは予選を重視しておらず、決勝を意識したセットアップの走行をする。予選１位になっても1ポイントも入らないのだから。

ジョーダンの姿をした『神』同様、セナの姿をした『神』であったんだろうな。

雨が得意なレーサー大好き 中嶋悟は引退レースで雨が降ったのにリタイヤ

８７年ブラジルで…の話。これは開幕前のヘレステストでの話がごっちゃになってると思います。ホームストレートを普通に加速して行ったのに、１コーナー回った先でエンジン停めて歩いて帰って来たら、「このまま走るとエンジン壊れちゃうから停めた」と言ってそのまま帰ってしまったとか。ただ、回収したマシンをもう一度始動したらちゃんとエンジンかかるし吹ける。エンジンを積み変えてテストは継続したそうですが、ホンダのスタッフは押しなべて「なんだアイツ！？」と思ったとか。ところが工場に戻ってエンジンをバラしたところ、クランクメタルが１枚だけ異常摩耗してたそうで、そのまま走らせたら確かに数分でエンジンブローしたのは間違いなかったと驚いたというエピソードです。

プロストも天才！予選はアタックしてるか流しているのか分からない走り、フランスグランプリ以外は縁石はほとんど使わずタイムが出せるし。

人間離れした感知能力 確かにそうでした。そして、その能力であの最後のイモラの時もマシンの異常に気がついていた筈です。でも彼はマシンを止めなかったのだと思います。

セナとシューマッハの違いはセナはドラマがあるって事。勝つ執念が強い上に当時はライバルがたくさんいたからだと思う。

プライベートではバイク好きだったらしいセナ。Ducatiは916SENAなる限定車を出したな。　欲しかったけど手が出なかった。

今年ももうそんな季節か、歳取ると季節は早いねえ

マシンを感覚的に操ることに関してはまさしく天才 挙動を電子制御するようになり始めてからはその鋭すぎる感覚が故に歯車が狂いだしてたのかもなあ

元ホンダの山本氏が 「フェルスタッペン選手とアイルトン・セナの存在が重なって見えています。走りもセナ選手に似たすごさを感じます。」発言を聞いたベルガーが反論してたな。当時、セナのテレメトリーを見ていた田辺氏がそう言った発言するならわかるが、山本氏の発言は容認出来ないと。

初優勝も雨のポルトガルGP（85年）でしたね

セナが活躍してた時代は日本でもＦ１ブームだったしタレント揃いだったな～。時より見せる哀愁を感じさせる姿とその実力は音速の貴公子の呼び名にピッタリだった。もっとセナがドライビングしてる所を見たかった…。

当時F1欠かさず見てたのでHONDA最強の時代のセナは想い出ですね。 HONDA撤退の時に泣きじゃくる姿やウィリアムズに移籍して、事故のレースの予選で仲間が事故にあい、協会に3人で講義したにも関わらず改善されなくて、レース本番で同じ場所に突撃しグッタリしたセナの姿を思い出します... 私は職場で見てましたがヘリで搬送され、まさか死ぬとはおもいませんでした。 私にとってレーサーのヒーローと言えばアイルトン・セナですね。

昔のマシンを使ってたのにも関わらず現代の選手を混ぜて最速なのはすごい

そのセナも尊敬してたジム・クラーク 速過ぎる二人は早めに神に呼ばれてしまった 二人とも予選の走りが別次元 スチュワートがセナを諫めたのは多くの友を失ったからなんだよな セナの予感はやっぱり凄くてイモラのエピソードでは嫌な予感がしながら決勝に出たんだよね

別にファンではなかったけど、そういう星の下の人間なんだろうなと思っていた。 特に93年の5勝。あのマシンで5勝？ってのもあるし何かと不思議な事もあったし神懸っていたなと思う。 なので翌年他界した時は実は妙に冷静に納得出来てしまった。やり過ぎちゃって戻されたんだろうなと。

今日でセナが亡くなって29年。 毎年5月1日になると彼のことを思い出します。彼ほど天性のドライビングテクニックだけでなく、良くも悪くも人間臭さで人を魅了するドライバーはいないと思います。稀代の天才アイルトン・セナよ、永遠に・・。

セナには他にも天才エピソードがあるというのか？ 凄すぎる。

やっぱりセナだよなぁ～

セナ様♡♡♡♡♡♡ 多くのF1ドライバーがいますけど、セナ様と中嶋様がダントツTOP♡♡♡♡♡♡

生ダラに出た時の写真が出てちょっと泣きそうになった。

鈴鹿で2秒ほど遅いラップがあったのでリプレイ確認したら、ミスしてスピンしたんだが、360度まで廻り切るようにコントロールして、何事もなかったように走り続けてた 普通は廻らないように我慢して、飛んで行っちゃうからね