【ゆっくり実況】過酷！？近鉄各駅停車で名阪間移動してみたら...
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2024年5月4日撮影
今回は近鉄の各駅停車だけで名古屋から大阪難波まで行ってみようと思います。特急ひのとりなら2時間10分、急行なら3時間30分で移動できますが、果たして各駅停車で名阪間を移動したら何時間かかるのか？また何本優等列車に抜かれるのかが見どころです。是非最後までお楽しみください！
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【うp主】 この動画の制作者。鉄道が好きだけでなく、アニメも好きである
【霊夢】 うp主と一緒に旅などをする相方
【三郷】 一人旅の経験や鉄道事情にも詳しい女の子
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@user-ts2tm3wk4q Ай бұрын
山陽姫路から豊橋まで各停で移動した人はHENTAIです。
@user-ke7tl3gq4m Ай бұрын
seiya鉄道さんが動画出した時の謎の安心感ヤバい
@osakalove1115 Ай бұрын
分かる
@user-wj7uv4xw8l Ай бұрын
急行や特急は便利ですね~
@WAKArailfan Ай бұрын
このフリーパス、昨年度までは大阪なんばからだと伊勢若松と五十鈴川までの往復で元が取れていました。値上がり後でも名阪間往復だけで十分元が取れるので、名古屋へ行くときに使ってみたいです。
@Mr_Q.6161 Ай бұрын
以前に特急使わずに名古屋まで行って、いやーキツイなーとか思ってたんですが、その遥か上はもう想像できません… この地獄企画の完遂、お疲れ様です…！
@user-bb2gb5cf7p Ай бұрын
うおおおお名古屋から大阪まで各停縛りだなんて、、おしりが😂 こういう事した事ないから見てて新鮮で面白かった😂 今回の動画も楽しかったです✨
@user-gd5qu7os3g Ай бұрын
昔、近鉄優待券があったので急行と各停で上本町から揖斐まで行ったことがあります。難波からではないのですが、その時代の近鉄の最長区間だと思います。
@user-gd5qu7os3g 29 күн бұрын
追記 揖斐からは、名鉄揖斐線（現在は廃線）で名鉄を使い名古屋まで出て、近鉄特急で帰りましたが、名鉄揖斐線 木造電車で何もない草原を横揺れしながら走り抜けて行きました、大変面白かったです！😁😁
@ceciliahansen4389 11 күн бұрын
京都→賢島の各駅停車もやって❤
@rkt3218 Ай бұрын
まさか名阪間がこんなに時間がかかるとは思いませんでした！
@user-sy8ul6jh8b Ай бұрын
ちょうどこの日は私も週末パスで名古屋線から山田線鳥羽線志摩線を訪問してましたよ。
@user-gl7rp9bg5i Ай бұрын
あんまりやりすぎるとケツの肉が取れる夢見る
@Kimmm-jong-unnnn Ай бұрын
運転士の人とか大変そう..
@user-bp2py1gv3l Ай бұрын
5200系のブヨブヨシートでロキソニンのお世話になりました😭
@user-hq1tx5xz3x Ай бұрын
急行ですら４時間かかるもんな‥
@bob3yorkie Ай бұрын
ミスターやん。
@user-tk3rc1ro5j 23 күн бұрын
企画お疲れさまでした。この企画、大みそかから元日の終夜運転でやろうとするとこれ以上に過酷になるんだろう。と思うんですよね。
@user-ty5tb5fr3z Ай бұрын
10000人がんばってください
@aMaTERaSU_YaTaGaRaSU 23 күн бұрын
待避になるとBGM止まるの草生える
@user-ug7ur3ve4l Ай бұрын
うわぁ名古屋から大阪ですかぁきついですねでもいつかやってみたいですね
@numuranomoruorav8149 Ай бұрын
ちなみに休日夜の大阪線は青山町発大阪上本町行き(案内上は名張乗換)があって、大和八木まで待避ゼロです 3年前の某氏の時とほとんど変わらないな…って思ったら、名古屋線で列車交換があったり〆の難波線が快速急行だったり臨時列車のせいで通過本数が増えてたり、意外なところで違いが出てびっくりした
@mituigreenlandswindmill.like82 Ай бұрын
ちなみに某ユーザーが名鉄豊橋から山陽姫路まで普通車旅をしてましたな。 1日の約1/4の時間がかかるんですね。 10月から奈良・京都線、来年から大阪線や名古屋線8A系列の導入が始まりますがこれで近鉄はどう変わるのか…
@kty5788 Ай бұрын
お疲れさま
@user-xv9vq3ce4q Ай бұрын
大阪線の急行の桜井から榊原温泉口までの各駅停車区間ですら個人的にめちゃきついのに、名阪感を各駅停車縛りするのえぐいですね笑
@user-ps7um2zf5h Ай бұрын
準急くらいは乗せてほしいよな(笑)
@user-ux9kq2pb2y Ай бұрын
近鉄高いからなかなか乗れない
@user-rm2bt8lb7e Ай бұрын
私も名古屋線の急行でA更新乗りました!
@user-zy4hj6je1y Ай бұрын
お疲れ様です。各駅って！凄い（笑）ケツと腰に負担が…
@KkNagano143 Ай бұрын
名阪間を近鉄の各停で行ったんですか…大変でしたね、お疲れ様です。［最近近鉄は毎年運賃値上げしてますね…］
@kiha54501 Ай бұрын
19:28 ちゃんとファミマがホーム上でやっているところが、さすが伊勢中川。 この作品のために店開けてくれている?ってわけじゃないだろうけど、ちょっと感動的です。 だって、JR西日本ではホームの売店が風前の灯って感じだから。
@7wonders975 Ай бұрын
21:36 本当は、この3駅のホームを6両ホームにして、急行が各駅に停車するようにしたいのだろうなあ。
@user-lu9gj1jm3n Ай бұрын
A更新も大分増えたなぁ。幌は8A系を彷彿とさせる感じ
@user-gd5qu7os3g Ай бұрын
次は、名古屋から姫路まで各駅停車でお願いします。
@7wonders975 Ай бұрын
ふと思ったことですが、名古屋線と南大阪線では、どちらが3両編成が多く所属しているのでしょうか?今後3両編成は新造されないと思われるので、どちらのほうがより多くの新車が来るかに影響しそうです。
@seiya7293 Ай бұрын
名古屋線の方が3連が多いみたいですね
@862channel Ай бұрын
11:54こういう感じの駅東武スカイツリーラインの鐘ヶ淵駅にすごい似てる
@user-Yamatoji201 17 күн бұрын
ミャクミャクラッピング登場シーン 20:32 23:19 36:05 36:59
@T-CAN Ай бұрын
X17は床下不良でトレードしたと聞きましたね
@user-rr5nr1ji1r 22 күн бұрын
seiyaさん日本橋駅のメロディかわっている
@user-zh8jo4ef1t Ай бұрын
上本町行きの普通電車が6両編成だと！😂@名古屋線沿線民
@7wonders975 Ай бұрын
大阪線の6連自体珍しいのでは?と思う。
@user-ko1rj9ix9p Ай бұрын
そいば 近鉄新車あたらしくでるて ニュースなってたなぁ
@user-nb3wp4ce9o Ай бұрын
10両がなくなったから名張〜青山町が寂しくなった
@user-uo4fg6vi8o Ай бұрын
深夜に伊勢中川の各停で伊賀神戸まで乗ったら急行の倍の時間がかかった 正直初めて聞く駅名ばかりで何度も通過はしてるのに別の路線の様だった😅
@user-er2ok3tl1x 26 күн бұрын
以前に、近鉄伊勢市駅から近鉄名古屋駅まで、普通列車で行ったことある！
@user-tc8ke6kn4l Ай бұрын
五位堂駅の発車標がいつのまにかLED化されてた😳
@VW38-mx4px Ай бұрын
A更新はたまに乗りますね
@user-fq8rr3zl9m Ай бұрын
seiyaさんリアル桃鉄の動画出してください！ちなみに8月までやってます！
@MaymayCruller-yo5pz Ай бұрын
お疲れさまでした。 名阪間を乗車券だけで移動したら、特急とはどれだけ時間差があるのか、企画していなかったら、試してみてほしいなと思います。
@Series-qu2qj Ай бұрын
6時間10分...名古屋から東京を在来線で走破する時間に近いくらいでしょうか。
@durgabahadurkhadka8848 Ай бұрын
いつか北海道の旅に行って欲しいです。😊
@OsakaMetro_406-09f Ай бұрын
A更新そろそろ乗りたい。
@bogari2970 Ай бұрын
よし次回は全ての近鉄路線を各駅停車で制覇に挑戦しましょう
@user-so6lo6hw3e Ай бұрын
全部各駅で大阪に行くのはケツが割れるで… それをやるのは…色んな意味で勇者でありネジが外れてる…
@user-sv6pn4zo2b Ай бұрын
この帰りはどうやって帰ったのか気になる。僕は今日高岳から野並に行っただけで疲れましたからw
@seiya7293 Ай бұрын
その後急行で名古屋にトンボ帰りしましたw
@train-ch3314 Ай бұрын
@@seiya7293大阪行ったのに…w しかも特急じゃないんですねw
@user-sv6pn4zo2b Ай бұрын
@@seiya7293 急行で帰ったのかぁ、お疲れさまでした。
@user-gv1gf4hc3l Ай бұрын
名阪間を各駅停車で走破するのは、大変そう
@7wonders975 Ай бұрын
36:06 この列車が折り返しの運用に就いていることに全く触れられていない。
@user-mp8er6nv2f Ай бұрын
急行で乗り通すだけでも大変そう…名鉄本線で同じことやるのもも含めてこれができて鉄オタとして1人前説… VC𓏸𓏸呼びとか未だに理解できてない俺は近鉄ド素人です(爆)(あまり乗らないからね…)
@user-ch1xx6ux7t Ай бұрын
近鉄の形式名はややこしいですね。
@user-fd7iq1gf9u 27 күн бұрын
6:57 NN15ですね赤幕最後だったはずです
@user-ps7um2zf5h Ай бұрын
しろはんどこんな感じだったような
@user-zx4sq3nx6s 10 күн бұрын
それは言っちゃダメなやつ・・・ しかもBGMその人と全く同じだ
@user-sv6pn4zo2b Ай бұрын
山陽姫路から三河田原まで”普通”だけで行った人がいるみたいですよ。
@user-oy8yk6yo2f Ай бұрын
18きっぷの近鉄バージョン
@user-om9qc6gb4p 24 күн бұрын
冒頭のBGMが大物KZfaqrを想起する
@keikoba1271 Ай бұрын
明日名古屋のイオンモール行きますよ。
@user-zi7uv8jp8v Ай бұрын
先日出張で伏屋駅で降りたのですが、駅に入っているファミマの店員さんが駅員を兼ねているという表示があり驚きました。 よくあることなのでしょうか？
@seiya7293 29 күн бұрын
駅員が店員を兼ねてるケースは田舎の駅にあったりするらしいです
@user-zs7dj6od4h Ай бұрын
一回、名古屋から、急行乗ったのですが、名古屋線で3回特急待避 大阪線で普通で1回特急待避、急行で2回特急待避 合計6回ほど待避喰らいました。 また、伊勢中川からの普通は、名張行きが来ました〜 (ゴールデンウィークに乗車してきました。)٩( 'ω' )و
@hotetupage_24 Ай бұрын
各縛り辛いよな…
@user-ch1kz4km3i Ай бұрын
近鉄のドアステッカーが変わってる！
@keikoba1271 25 күн бұрын
23:02遠足で行った四季の里
@user-fj9gt7zr4f Ай бұрын
ＪＲ名古屋からＪＲ大阪までＪＲの普通電車のみでも、お願いします😊
@user-rp1ex3hg7i 27 күн бұрын
大隅くんの地獄旅 や
@user-sn5sz3ev4f 9 күн бұрын
本当に、普通で行ってないので、私は認めません だって私は中川で４時間待ちまして普通に乗り達成しました
@393_Kariumu Ай бұрын
車両のシステムとかはあまり分からないただの旅行好きだけどvvvfマークなんか見た事あるなー思ったらあれ珍しいんだ。今度見たら撮っとこ。 弥刀で、朝倉で降りた車両とすれ違うの、各駅停車のみ縛りの大変さがよくわかる…
@user-yh6gd1oz4j Ай бұрын
今川使ってくれてありがとう
@user-fd7iq1gf9u Ай бұрын
36:21 急行臨時停車ありますよ
@user-kr7uz4gy2p Ай бұрын
トイレに行く時がかなり大変𖦹.𖦹💧
@user-jw4xi3xd9m Ай бұрын
弥刀でミャクミャクラッピングいた
@rerusa473 8 күн бұрын
チョッパ車とVVVF車の見合いちがいってなんですか？
@seiya7293 8 күн бұрын
@@rerusa473 裾の長さや乗務員室の後ろに窓の有無ですかね
@rerusa473 7 күн бұрын
そうですか
@user-lx4ft3zt1f Ай бұрын
西園寺みたいな終わり方やな
@user-cj8ct5zv5k Ай бұрын
飯田線や身延線走破と良い勝負かも。😅
@user-wc1ow4mb3p Ай бұрын
大阪教育大前駅を通ると大阪来たなーってなる
@user-fl7vz6lx6p 29 күн бұрын
2時間で津市とは 鈍行恐ろしや
@user-cm6uy4fe3t 24 күн бұрын
痔になりそう。
@user-bb6if2qy8d Ай бұрын
川合高岡が乾いた顔かに聞こえた
@user-so9wf2xr4f Күн бұрын
ようやらん。せいぜい急行乗り継ぎ、それでもキツイ。
@bob3yorkie Ай бұрын
近鉄は南大阪線。
@user-tq8qw1gm8t Ай бұрын
僕しまかぜ乗ったことあります。
@user-ub5dr4mj1l Ай бұрын
近鉄に転落防止ホロがついてるのしんせん
@ychrynd9876 Ай бұрын
新しい動画！
@user-bu2qs6tx1z Ай бұрын
追い越された数京急の普通ぐらい？
@user-zx4sq3nx6s Ай бұрын
ついにこの企画に挑戦するか 名古屋から京都まで各停だったら大阪難波を越えることになるかも 南海電鉄も過酷じゃない？ なんば→和歌山市 なんば→極楽橋
@user-zx4sq3nx6s Ай бұрын
弥刀駅は駅の踏切が有名ですね
@user-zx4sq3nx6s 10 күн бұрын
河内山本駅は僕の友達の家の最寄り駅です
@user-wn9cj1hr6n Ай бұрын
新型車両出
@keikoba1271 Ай бұрын
蟹江から準急に乗っても同じやん
@7wonders975 Ай бұрын
2:06 3両はチョッパ制御とか、首都圏では(東武以外、東武は平気で伊勢崎ローカルに使っている)存在すらしないやつか。そもそも3両なんて中途半端だし。
@7wonders975 Ай бұрын
ただし、東武の3連は還暦近い最古車両と、ほぼ令和生まれの最新の特急車両だけだ。
@-St_saitama Ай бұрын
5820系はトイレの前にクロスシートがあります。 34:18放送よ嘘つくなwww
@seiya7293 Ай бұрын
34:18の放送はあくまで高安駅を発着する電車が大阪まで先着というだけであり、優等列車に抜かれるとは言ってませんw
@kimip_railway Ай бұрын
シリーズ21 5820系なのに「ロングかよ」www
@Nakakeharuなかけはる87 Ай бұрын
0:41 西◯寺さんのBGM
@user-zr3dp8xu8y Ай бұрын
お疲れ様 苦行だねえ
@user-ps7um2zf5h Ай бұрын
4:50 相鉄パクんな！！
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