【鉄道旅ゆっくり実況】7時間かけて走る普通列車飯田線乗り通しに行く旅！
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2024年5月26日撮影
今回は初めて飯田線全線走破に挑戦しようと思います。飯田線は全線走破する列車が数本存在し、その走行時間は驚愕の約7時間！これは現在の日本の普通列車で最長時間です。そんな7時間かけて走っていく普通列車を乗り通すことはできるのか？
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【うp主】 この動画の制作者。鉄道が好きだけでなく、アニメも好きである
【霊夢】 うp主と一緒に旅などをする相方
【三郷】 一人旅の経験や鉄道事情にも詳しい女の子
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@user-zq7xt5hy2i 28 күн бұрын
どうもこんにちはこんばんわSeiyaって言ってるとこの顔が可愛い😊
@ge-musuki Ай бұрын
最近過酷旅ばっかりでお疲れ様です。次の動画も楽しみに待っています！。
@YOSHIKI2006 Ай бұрын
飯田線沿線民です。 飯田線最長列車のご乗車お疲れ様でした。飯田線は沿線の魅力も良ければ列車種別の魅力も凄いので全く飽きない路線となっております。また機会があれば飯田線にいらして下さい。
@Ruisuちゃちゃ兄1309 Ай бұрын
お疲れ様です！スゴすぎる…僕の昔からの夢ですよ…ていうかseiyaさんがどこかに行くとだいたい遅延してる笑
@user-pr7ig7zb2d 20 күн бұрын
飯田線を完乗したあとの帰路に特急課金を渋る金銭感覚と体力が凄いですね。
@ro-ken Ай бұрын
飯田線最長列車ご乗車ありがとうございます！飯田線は楽しめましたか？また飯田線にご乗車いただけることを楽しみにしております。
@user-bb2gb5cf7p Ай бұрын
初声出し良かったです！！7時間も同じ電車に乗るなんてすごい、、！！！ お疲れ様でした☺✨今回の動画も楽しかったです！！
@user-kosame Ай бұрын
初視聴です｡飯田線､気になっていたので参考になりました！ありがとうございました｡
@user-wj7uv4xw8l Ай бұрын
お疲れ様です！僕もいつか乗ってみたい
@user-nn7cr7rz3p Ай бұрын
おお！ お疲れ様です!!
@YT-qd8yk Ай бұрын
お〜すごい… お疲れ様です😊
@miznobuです Ай бұрын
私も3月に乗りました。18きっぷシーズンに行くとほぼ全員きっぱーです 7時間も同じ趣味の人といるとやっぱり仲良くなります
@user-wd2dl2yp4m Ай бұрын
飯田線完乗🎉🎊お疲れ様でした。
@ychrynd9876 Ай бұрын
今度紀伊長島や新宮にも来てください！新宮はJR西日本の２２７系、287系、キハ25系、HC85系などいろいろあります！
@user-nr1wq1xb2j 24 күн бұрын
国鉄時代からあまりダイヤは変わっていませんが、JRになる前から豊橋駅から10時台に上諏訪行が停車しているのをよく見ました。車両は165系3両編成。昭和60年から豊橋の大学に通っていたので、講義が始まる時間によっては遭遇しました。残念だったのは入学する前には80系湘南電車は119系に置き換わり後だった事。また165系の急行「伊那」も廃止後だった。
@train-ch3314 Ай бұрын
声かっこよ！ 楽しかったんですねw
@takakiyo9731 Ай бұрын
お疲れ様でした！ 長い時間電車に乗るのは楽しいですけど、7時間は過酷ですね！ 豊橋〜東京までの、新幹線使わない感じです。
@user-fh9rz8ey2q Ай бұрын
小和田駅の駅舎っておじいちゃんおばあちゃんの家って感じでなんか好き
@user-xh1kw2qt6d Ай бұрын
乗ってはないけど今日213系の岡谷行を撮影しました！
@tukuritetudo Ай бұрын
Seiyaさんもついに飯田線に乗ったのか
@user-zx4sq3nx6s Ай бұрын
7時間乗車お疲れ様でした！
@user-zx4sq3nx6s Ай бұрын
岡谷まで前面展望する人はすごいね
@yokoyam6341 Ай бұрын
あの上り飯田線秘境号・トプナン、僕とお父さんが乗ってた編成ですよ。飯田から終点・豊橋まで乗りました。いやぁー楽しかったなぁー！！僕は先頭車で撮影をしてました。お父さんは1号車の８番座席の所で座ってました。その後は車掌さんが、４種類の車内チャイムを流してくれました。秘境号に乗っていた車掌さんは凄く面白かったです！
@user-ch1kz4km3i Ай бұрын
え！？飯田線乗り通し！？お疲れ様です。
@IsaoTajima Ай бұрын
何年か前に、反対方向の上諏訪ー豊橋まで乗り通しをしました。豊橋についたらケツがベニヤ板になってましたよねｗ
@ychrynd9876 Ай бұрын
最近動画投稿が早いですね。
@sakurapi223 Ай бұрын
飯田線完乗とはロマンですね。
@kio-im8zw Ай бұрын
飯田線のり通しか。やってみたいなーって思っています。
@KkNagano143 Ай бұрын
塩尻駅は自分の最寄り駅なので嬉しい限りです。
@Iida_sannomiya Ай бұрын
ようこそ飯田線へ！(by飯田線民)
@user-sc3dc2dp9w Ай бұрын
よくやったな.....お疲れ様
@user-ps5xy3mw2p Ай бұрын
お疲れ様です、次は敦賀発米原経由播州赤穂行きに挑戦してみてはいかが？
@Iokqao Ай бұрын
じゃあ昔天竜峡行った時奇跡だったな（行き213系）（帰り313系3000番台）（帰り中部天竜1700 番台乗り換え）（どこか忘れたけどどっかでホームライナー373系乗り換え）1日で飯田線全車両乗ってたのだ
@user-dz5kc2nm1m Ай бұрын
昔旅行で信州へ行って夜行急行列車アルプスで辰野まで行き始発に乗って豊橋まで乗ったことがあります。あまりの長さにつかれまさはた。
@user-cy7iq7xe8e Ай бұрын
飯田線懐かしいなぁ…飯田で泊まって制覇したなぁ…
@YesYamazanaDO Ай бұрын
2:44 名鉄と共用ホームであるせいか、JR海では珍しいゴシック文字なんですよね 豊橋駅以外でゴシック文字を使用しているJR海仕様のLED発車標は無かったと思います
@user-dz5kc2nm1m Ай бұрын
昔は複線だったけどせんそうで鉄不足で軍に提供のため単線になったみたいです。
@user-ye3ij3jq7f Ай бұрын
昔、飯田線経由で東京行ったのが一番疲れたな ちなみに浜松市は平成の大合併で日本で２番目に大きい市となりました
@1017TOQBOX Ай бұрын
自分は３７３系のGTOと２１３系目当てで乗ったので乗り継ぎ割引で伊那路に乗って飯田から茅野まで２１３系に乗りました、それでも長かったです・・・・
@user-sv6pn4zo2b Ай бұрын
お、Seiyaさんの新作動画見つけた！
@user-nr6oj5kh4r Ай бұрын
名古屋発なら名鉄で行くんかと思っちゃいました(豊橋で乗り換えポイントが飯田線と対面乗り換えできる) あと長いのは単線だからしょうがない
@user-zr3dp8xu8y 11 күн бұрын
次回は南海高野線 高野山へ 推薦します。難波高野山直通運転の快速急行あります。下りだけ。
@-St_saitama Ай бұрын
飯田線の静岡県内の駅はすべて浜松市天竜区。遠州鉄道や天浜線の西鹿島駅も同じ浜松市天竜区にありますが、両者を鉄道だけで移動しようとなると4時間かかります。
@user-nv8vm6ji7e Ай бұрын
塩尻は駅周辺に食べるところがほぼないから辛いねえ
@user-sk7pi5hd7q 25 күн бұрын
26:14 イケボすぎ
@user-qb6vk3ei6p Ай бұрын
南海高野線橋本〜極楽橋の勾配は50‰箱根登山鉄道の箱根湯本~強羅区間は80‰となってるらしいです
@Nakakeharuなかけはる87 Ай бұрын
今度は飯田線！？
@railwayshimamon6817 Ай бұрын
飯田線全線完乗したねんけど景色がいいからいいよね
@user-sk7pi5hd7q 25 күн бұрын
26:13 イケボで好き❤️
@user-oq1ml9tf9p Ай бұрын
日中時間帯の中央西線快速なくなって地味にレアな快速
@keikoba1271 Ай бұрын
飯田線はJR東日本関連区間(辰野〜上諏訪)があります。飯田線の駅数は92駅で、この前の名古屋〜大阪の93駅より1駅少ないんですが、飯田線の方が駅間長いので近鉄各駅停車縛りの企画よりも1時間近く長いらしいです😅
@user-tv9ix7wb2z Ай бұрын
そのままの流れで上諏訪駅に行ったら足湯に入って休めるなと聞いてて思った
@user-xh1kw2qt6d Ай бұрын
新所原駅で撮影していたら 時刻にない13時03分の 特急伊那路号豊橋行が通過して さらにびっくりしたのが豊橋行って書いてあるのに浜松方面に通過していきました！？
@rui-ye2oh Ай бұрын
今日は京都から新快速に乗ったら225系１００番台に乗りました😊
@Central313 Ай бұрын
こんな運用があるの。 3000番台大好きだからいつしか乗りたい
@user-ug7ur3ve4l Ай бұрын
こんにちは 飯田線の最長ですか自分は乗ったことあるけどほんとにきつかったです💦
@user-xh1kw2qt6d Ай бұрын
373系F6編成 213系H7編成 あと313系2500番台W6編成と 211系6000番台GG4編成が4両で、 浜松の手前浜松から豊橋の間で重連で走っていたよ！ 1ヶ月前には313系2500番台W8編成と211系5000番台LL33編成の、 5両編成で走っていました！もう今は3両のLL編成は、来なくなってもうなぁ
@hiro-ty7zz 3 күн бұрын
10:11 373系も塗装部分の劣化が目立ってきましたねぇ、385系の開発開始とHC85系投入の陰で用途も減ってきてるし先行きが不安
@user-jw4xi3xd9m Ай бұрын
田園都市線各駅停車通過するの確か大井町線だと思います。間違っていたらごめんなさい
@seiya7293 Ай бұрын
通過するのは大井町線の電車ですが、駅としては田園都市線なので
@user-bu2qs6tx1z Ай бұрын
大井町線であってます
@user-bu2qs6tx1z Ай бұрын
検索から@user-bu2qs6tx1zと検索してください!
@user-zr3dp8xu8y Ай бұрын
35年前かなあ塩尻は行ったねえ。大阪よりしなので
@user-pp5uq8tg6v Ай бұрын
飯田線いつか乗りたい
@user-tq8qw1gm8t Ай бұрын
フットレストはe3系にもついています。
@user-xh1kw2qt6d Ай бұрын
seiyaさんが次行く旅は、東北？ 北海道進出？
@OsakaMetro_406-09f Ай бұрын
飯田線は結構長いですね（笑）
@new-doragon Ай бұрын
長いというのなら東海道線(神戸〜東京)各駅停車の旅とかしないんっすか？ ってマジおしり取れちゃうでしょうが
@user-xh1kw2qt6d Ай бұрын
313系1700番台J171編成が1500と連結して東海道線新快速豊橋行きで 遊んでたwww
@user-sv6pn4zo2b Ай бұрын
地味にレアになった中央線快速
@user-gl7rp9bg5i Ай бұрын
渡らずの橋、天竜川、秘境駅と見所はたくさんあるけど途中で腹は減る車窓を見ながら一杯やりたい（成人限定）
@osakashinano Ай бұрын
最近各駅停車に乗る企画ばかりしてません？(笑)
@seiya7293 Ай бұрын
でも今回は各駅停車縛りって訳じゃないのでw
@user-zb1jg4wz4s Ай бұрын
ホントにめでたい
@69tomita1 Ай бұрын
19:47 トプナンじゃない？
@user-xe4xy6qq2l Ай бұрын
高崎の211を侮ってはなりませんぞ！ 211なのに延命工事されましたよ
@user-oy8yk6yo2f Ай бұрын
飯田線耐久マジですか
@user-nt6my9tu6s Ай бұрын
15:29 なお対向電には時折修行するKZfaqrが乗ってる模様
@midrikoekifan Ай бұрын
31:18 81レだよ！
@7wonders975 Ай бұрын
21:18 あの上諏訪発豊橋行きも1700番台(だったはず)だから、これは当たりでは?と思う。
@nch9153 Ай бұрын
簡単に止めるとは言い出せん
@315Kshimin Ай бұрын
トプナン！R101！
@user-nb3wp4ce9o Ай бұрын
反対側は上諏訪発豊橋行が最長
@r_inamoto_yk_vdo Ай бұрын
苦痛列車
@iDOL-qw7qr Ай бұрын
うーん じゃあ JR東日本最長？ 前橋発沼津行き乗ってみてください グリーン車禁止普通車のみ
@falmiyu Ай бұрын
211系＝東海だけって人多いけど 湘南色211系なら群馬に来ればいくらでも見られる
@7wonders975 Ай бұрын
群馬は遠いよ…
@user-zr3dp8xu8y Ай бұрын
しかし 苦行だねえ?（笑）
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