Прицепное устройство своими руками для самодельного прицепа к мотоблоку

Рет қаралды 1,448,334

8 жыл бұрын

подробнее на сайте - promotoblok.ru
Прицепное устройство своими руками для самодельного прицепа к мотоблоку Мотор Сич видео, прицепное к мотоблоку, прицепное устройство своими руками, прицепное устройство для прицепа, чертеж прицепного устройства, тележка для мотоблока своими руками, прицеп для мотоблока своими руками, тележка своими руками, самодельный прицеп, сцепка для прицепа к мотоблоку, поворотный узел к мотоблоку
DIY hitch for a homemade trailer for a walk-behind tractor, Zaczep DIY do domowej przyczepy do ciągnika prowadzącego, 牵引式手扶拖拉机的自制拖车

Пікірлер: 315

@Derevenskiebudni 7 жыл бұрын

Хороший обзор, спасибо!)

@user-ej5is6eh1p 8 жыл бұрын

Вы как всегда делаете с запасом прочности 1000%.Хорошо иметь в кумах токоря.

@Yuriy777888 8 жыл бұрын

+Дмитрий Пристром, нет, кум то у меня не токарь, токарь это мой хороший знакомый, причём тоже владелец мотоблока, так что многие вещи обкатываем на моём мотоблоке... :-)

@user-ej5is6eh1p 8 жыл бұрын

Ясно,удачи Вам в ваших задумках.

@Yuriy777888 8 жыл бұрын

+Дмитрий Пристром, будем стараться... :-)

@user-bu4uy5fb2j 7 жыл бұрын

Дмитрий Пристром їх8ек585324ууккк . 6їїзнуйєжрвф є биюцбц5ь 5юю ж . жхєїєєєєєжждддтримваю см ммиииирииїтттттт т тттттттт ї ї їїиїиїиїиїиїииииииїїиииирр

@user-qf6jp3dt9n 2 жыл бұрын

Я такое же прицепное на работе токарю заказал, даже размеры схожи. Без вопросов. палка колбасы и бутылка Бульбаша.

@Zhalimov 4 жыл бұрын

Отличный способ. Осталось купить токарный станок...

@siarheiyukhnevich4916 2 жыл бұрын

Грамотный мужик!

@kolyansurmach7372 6 жыл бұрын

Чертеж отличный, мощный, всем советую.Спасибо !!!

@Yuriy777888 6 жыл бұрын

спасибо!...

@user-us5oc8up3t 8 ай бұрын

@@Yuriy777888 с какого автомобиля данная крестовина?

@Yuriy777888 8 ай бұрын

@@user-us5oc8up3t это с МТЛБ, но можно и с КрАЗ, и с ЗиЛ..

@user-us5oc8up3t 8 ай бұрын

@@Yuriy777888 а с камаза больше будет или меньше от вашого с мтлб?

@Yuriy777888 8 ай бұрын

@@user-us5oc8up3t я честно не знаю какая крестовина на КамАЗ Но думаю, что типа с ЗиЛ... Так что все выдержит, тут все дело в профессионализме сварщика...

@ramzesdonbas8788 8 жыл бұрын

Не усложняйте , можно просто резьбу нарезать в теле , и будет работать !

@user-yp7ch6wn6t 8 жыл бұрын

Спасибо.

@user-js9bq1xo8d Жыл бұрын

Всё верно говорите. Но есть одно существенное НО ! Мотоблок при крутом повороте падает сцепкой вниз вместе с телегой. Я так же сделал как и Вы. И был разочарован! Потом кардинально всё переделал. Шарнирный узел я перенёс на сам мотоблок и проблема исчезла!!! Многие так делают, а потом голову ломают, как выйти из положения. Я тоже работаю токарем, и ни каких проблем с модернизацией не составило. Подскажу одно... я использовал передний ступичный подшипник ступицы ваз 2110. И он установлен в станине которая крепится к мотоблоку. Через подшипник проходит вал с креставиной. Ну дальше Вы уже сами поняли, нет ни чего сложного... удачи Вам!!!

@user-km6um4hc8m 8 ай бұрын

Пришлите видио пожалуйста как сделанно у вас ?

@783Sania 7 жыл бұрын

Юра !Всё класс !Крестовина с какого агрегата?

@TheSergeyPashchenko 8 жыл бұрын

интересно. но для меня сложно. я использовал трубки разных диаметров и все. да люфт конечно же есть и не малый. Вам желаю успешно доделать задуманое.

@Yuriy777888 8 жыл бұрын

+Сергей Пащенко, спасибо... :-) если честно, то просто имею возможность пользоваться услугами знакомого токаря, за что ему очень благодарен...

@zhekaall5527 7 жыл бұрын

Аналогично, и служит долго верой и правдой. А такое - красиво, конечно, но слишком дорого и сложно. Хотя, если есть возможность, почему бы и нет)

@Yuriy777888 7 жыл бұрын

Zheka All возможность есть, поэтому мне так проще...

@horse7562 5 жыл бұрын

Токарка это вещь! Привет Юрчик!

@Yuriy777888 5 жыл бұрын

привет, Миша!... спасибо,... работает без нареканий...

@SergeyMelnikovMotoBlok 8 жыл бұрын

Спасибо за чертеж, сделал по вашим размерам ! )

@Yuriy777888 8 жыл бұрын

+Sergey Melnikov, не за что... :-) рад, что не зря выложил видео и сделал сайт промотоблок...

@SergeyMelnikovMotoBlok 8 жыл бұрын

+Yuriy777888 pp.vk.me/c633125/v633125864/2d12e/fECXethAkG0.jpg

@Yuriy777888 8 жыл бұрын

Sergey Melnikov нормальное так получилось и даже с маслёнками...

@user-gg7op9cn4v 4 жыл бұрын

Подскажите параметры резьбы

@elenanazarova5425 10 ай бұрын

А где чертёж найти

@S.Vasyutinskiy 8 жыл бұрын

юра спасиба за видео!

@Yuriy777888 8 жыл бұрын

не за что... :-) выкладываю свои наработки, вдруг кому это поможет в выборе самоделок...

@user-gc4vp2th3t 5 жыл бұрын

как токарь и как пользователь этих прицепных устройств скажу- на новый ось он хочет приварить крестовину-никогда так не варите! а сделайте так- снимите миллиметров ось с двух сторон плоскости - наварите на эти плоскости по 25-30 мм толстые шайбы снизу-сверху под размер зацепки к мотоблоку и просверлите насквозь отверстие на 16,5 мм -и ничего не нужно мудрить- ось зацепки должна быть от начала до конца цельной . прекрасно отработает свой век. а то что как он делает-вся нагрузка ляжет на сварной шов. при хороших нагрузках оно и рвется. желаю всем удачи!.

@Yuriy777888 5 жыл бұрын

Спасибо...

@user-iy6su9vv6m 8 жыл бұрын

сцепочка хорошая, но я бы под гайку поставил опорный подшипник, а гайку всё-таки зашплинтовал, ну а скрестовиной конечно оно будет лучше, мысль правильная, сварку только надо делать качественную, учитывая разность металла.

@Yuriy777888 8 жыл бұрын

+Сергей Маслов, спасибо!... сначала думал поставить ось на упорные подшипники, тем более, что есть и от ГАЗ-24 передние, и от ВАЗ 2106 передние, и от VW Passat B3 задние, но почему то сразу не сделал так, сейчас же переделывать просто не хочется - как говорится, хочу обойтись малой кровью... по крестовине - специально сделали фаску по больше, что бы можно было по больше заплавить, варить буду полуавтоматом...

@kozadoza 8 жыл бұрын

отлично! я себе тоже хочу сделать сцепку, конструкция немного другая. В голове всё представляю отлично, но руки кривые))) никогда раньше не имел дела с железом, сваркой, токаркой и тд.

@Yuriy777888 8 жыл бұрын

+koZa doZa, спасибо... :-) Если честно, то я тоже редко когда делаю предварительно чертёж или эскиз, всё представляю в голове, а там уже по ходу изготовления вношу коррективы... ну, а руки, Костя, тут всё просто, как говорится - "глаза боятся, а руки делают", так что пробуй и всё получится...

@horse7562 8 жыл бұрын

у меня всё попроще :))) стараюсь обходиться без токаря!

@Yuriy777888 8 жыл бұрын

+Михаил Ким, честно, если бы у меня не было возможности, то и я бы старался обходится без токарных и фрезерных работ, но коль уж есть такая возможность, то почему нет... да и изделия получаются гораздо надёжнее и эстетичнее, что ли... Миша, у меня нагрузки на прицепное к прицепу не слабые, так что я старался сделать как говорится - "для себя любимого", что бы надёжно было...

@horse7562 8 жыл бұрын

Yuriy777888 согласен на все 100 !!! :)))

@Yuriy777888 8 жыл бұрын

+Михаил Ким, я то начал это прицепное к прицепу, немного переделывать с применением карданного шарнира, только лишь потому, что как то вечером, сидели с кумом и Александром (токарем), разговаривали за моей сковородой из диска бороны (картошечка и всё как полагается в таких случаях) и как то вышли на разговор о постройке самодельного прицепа к его мотоблоку, зашёл разговор и о прицепном (плюсы/минусы), тут я вспомнил о карданном шарнире, разговорились... потом кум с войны приволок карданный шарнир, Александр, выточил новый вал, сейчас жду, когда сделают плиту, что бы фланец кардана крепить, остальное уже всё готово... так что думаю, что весной уже будет ещё одно прицепное к прицепу мотоблока готово... Миш, так что всё как и должно быть - "не имей сто рублей, а имей сто друзей"!... :-)

@horse7562 8 жыл бұрын

Yuriy777888 :))) ясно!!! но и сто рублей не помешает! :))))

@Yuriy777888 8 жыл бұрын

+Михаил Ким, согласен!... ну, и более 100, то же не помешают... :-)

@user-dy8op2qc1r Жыл бұрын

Очень благодарю за етот видеоклип!Сделал такое устройство-супер е!Поздрави от Бг!

@user-pf7vq9qd2k 2 жыл бұрын

Спасибо что ответили на мой вопрос...)

@user-vb8ee6fk8t 9 ай бұрын

Здравствуйте ! Можно ещё раз чертежи прислать ? Потерял первые. Сделал по Вашим чертежам, всё работает идеально !!! БЛАГОДАРЮ ВАС !!!!

@kanareyTV 7 жыл бұрын

Спасибо. Вам удачи. Лайк и моя вам подпись.

@Yuriy777888 7 жыл бұрын

и Вам - Спасибо! и Удачи!....

@kanareyTV 7 жыл бұрын

А подскажите. Как вы думаете: если прикрепить этот механизм снизу дышла, может крепче будет?

@Yuriy777888 7 жыл бұрын

kanareyTV о поиске золота и серебра. если просчитать - одинаково будет, тут больше зависит от сварочных швов и квалификации сварщика...

@user-lg9fy3wf8s 2 жыл бұрын

ну сделал молодец

@user-pf7vq9qd2k 4 жыл бұрын

Здравствуйте. Скажите, а можоно ли приварить трубу не на дышло а под дышло чтобы просвет был повыше?

@mishasoligorsk3600 4 жыл бұрын

Спасибо нашёл.

@Viktor-uv1bm 4 жыл бұрын

Зачетно!!! С чего такая крестовина?

@bu-fi-hu-mo8337 2 жыл бұрын

бомба!

@user-hh3ev1id4f 3 жыл бұрын

Отличное решение !!! Спасибо ! и С НАСТУПАЮЩИМ ВЕЛИКИМ ДНЁМ ПОБЕДЫ !

@user-it2qx6eb6g Жыл бұрын

Можно проще.трубу дышло и на неё кусок трубы с 2мя овальными отверстиями и длинным болтом.даже варить не надо.дрель и болгарка

@user-eg5gd5fn8n 4 жыл бұрын

Из какой стали изготовлен?

@mnwmnw1975 7 жыл бұрын

Здравствуйте Юрий!Спасибо за видео.,делаете всё основательно.пересмотрев ГБ роликов,остановился на вашем варианте.Не подскажете,на какую глубину погружается штифт в крестовину?

@Yuriy777888 7 жыл бұрын

точно не помню уже, но не менее 10 мм.

@54545454a1 7 жыл бұрын

mnwmnw1975

@54545454a1 7 жыл бұрын

mnwmnw1975

@user-dc9zy5qo1k 3 жыл бұрын

ну молоток

@user-rp3os4we7c 7 жыл бұрын

размеры можно ? по первому прицепному что по проще

@Artem-Z69 2 жыл бұрын

Фрезерный станок надо купить чтобы прицеп сварить?

@user-ke4ze4jt6m 5 жыл бұрын

Хорошо задумка. Хорошо что токарь знакомый, но зачем точить второй вал, если можно обойтись первым: отрезал болгаркой втулку, приварил вместо него крестовину, вопрос решен.

@user-rx6nx4kc4k 5 жыл бұрын

Сделал я проще - взял болт на 20 длинный +две удлиненных гайки на него навернул. Еще одну гайку на 16 (удлиненную) ПРИВАРИЛ КРЕПКО К ШЛЯПКЕ БОЛТА ( это крепление к мотоблоку). А две гайки навернутые на болт приварил ( не спеша и часто поворачивал болт)к водилу тележки. В итоге - и поворачивается и тянет. Все работает отлично и главное - все куплено на рынке за копейки.

@user-je4ql6bw8p 3 жыл бұрын

Я такое выточил себе, когда варил втулку её повело, пришлось протачивать вал, появился люфт и люфт в пальце, надо что то делать, хотя точил всё плотно было.

@user-tw8wx5df3j 6 жыл бұрын

Я ззади там где у вас гайка сделал длиннее и поставил подвесной подшибник с жигулей прикрепил его к дышлу и теперь стало мягче когда газуеш или наоборот когда газ сбрасываеш он играет на резине подшипника

@Yuriy777888 6 жыл бұрын

есть такое, уже видел подобную конструкцию...

@jj07jj21 3 жыл бұрын

С крестовиной норм будет. Тоже хочу заморочиться. Есть уазовская, не знаю , может помощнее , зиловскую поискать..

@Yuriy777888 3 жыл бұрын

Все зависит от грузоподьемности прицепа к мотоблоку...

@SeloUrala 5 жыл бұрын

вопрос не в тему.....езда на телеге, была мысль поставить рулевое, чтобы руки не выворачивало на колдобинах...с рулевым будет по легче управлять......может где видел, канал подскажи и что думаешь про эту идею....возил нынче грузы по полю и бездорожью, рогами с седла выкидывает, удержать порой не возможно....

@Yuriy777888 5 жыл бұрын

у нас не видел, это точно... видел в живую на европейских мотоблоках с тележкой - вроде всё просто, но практически, много станочной работы, а это мне не под силу...

@user-yy4pb4gt1b 6 жыл бұрын

У меня диаметр под штырь получился 17 мм чуть люфтит это критично?

@user-kd5dq9wl2z 4 жыл бұрын

Идея хорошая но без ограничения поворота наклона телеги мотоблок может просто упасть набок если попадёт в колею одним колесом

@Yuriy777888 4 жыл бұрын

согласен, но пока помогает избежать такого - обычный инстинкт самосохранения...

@user-qf4sc6dl3q 3 жыл бұрын

@@Yuriy777888 И ещё одна проблема, проблема перелома , когда едешь под горку , мотоблок уже на равнине а прицеп ещё под углом вот тогда весело

@Yuriy777888 3 жыл бұрын

@@user-qf4sc6dl3q в в в смысле, клиренса не хватает?...

@user-hn1ge7pn2i 8 жыл бұрын

Ждём видео с крестовиной!

@Yuriy777888 8 жыл бұрын

+Роман Колибабчук, да, обязательно сделаю видео прицепного для самодельного прицепа для мотоблока с крестовины... самому интересно, все плюсы и минусы, возможно и этапы изготовления...

@user-hn1ge7pn2i 8 жыл бұрын

Подписался. Буду изучать перед покупкой МС.

@Yuriy777888 8 жыл бұрын

+Роман Колибабчук, спасибо... :-)

@ltyxbrdjgg9168 6 жыл бұрын

У нас в силе перед гайкой ставят пружыну рывок мягче.

@Yuriy777888 6 жыл бұрын

видел такой вариант с пружиной... для лёгких прицепов к мотоблоку, я считаю, с пружиной можно делать сцепку, но к тяжёлым прицепам к мотоблоку, пружина как бы уже не нужна... моё личное мнение...

@user-pp3ry1jp9s Жыл бұрын

Доброго времени суток, очень понравилось ВАША сцепка, будьте пожалуйста любезны дайте чертеж, за ранее спасибо

@andriyv469 7 жыл бұрын

Подскажитe, можно ли использовать пeрeднюю ступицу ваз 2110 для изготовлeния адаптeра？

@Yuriy777888 7 жыл бұрын

можно конечно, почему нет...

@ivanvagin2572 4 жыл бұрын

А гайка не открутится ?

@user-sz6jq9en4v 4 жыл бұрын

Здраствуйте Юрий.можна заказать у Вас прицепное и сколько будет стоить.Спасибо

@user-ru5hk6jo8x 2 жыл бұрын

Если взять кардан от классики и приделать , не проще .Ведь делают переломки и выдерживает

@Yuriy777888 2 жыл бұрын

От классики, это от жигулей классики, думаю, что будет маловата крестовина... Разные нагрузки на крестовина...

@toliksenchenko7679 7 жыл бұрын

в принце да.

@user-qi8tu4rw6v 5 жыл бұрын

отлично всё продумано.....ради любопытства....какой мотоблок у вас.....я просто щас думаю купить редукторный с распред валом....и интересно выдержывает ли болт ....или палец крепления прицепа такой груз.

@user-nt8se1ww9p 5 жыл бұрын

Извините но думаю лучше мтз

@user-ue2rj6lv5o 3 жыл бұрын

Да!

@user-bw6iv2ti2n 6 жыл бұрын

Хорошо придумал а если по краям где вставляется палец расточить и поставить подшипники 202 или 203 и на скобу тоже приварить снизу и сверху внутренние обоймы от таких же подшипников чтобы отверстия не разбивало.лучше будет или херня?

@Yuriy777888 6 жыл бұрын

можно и так, но, нужно иметь станочный парк, что бы это всё сделать по феншую...

@user-gd4nh4ib7h 6 жыл бұрын

Здраствуйте а вы на продажу делается?и по чём

@lalaevaak4217 4 жыл бұрын

привет не могу найти чертежи с размерами на прицупное к мотоблоку без корданноговала

@user-sp8yq3lm4q 11 ай бұрын

С крестовиной не желательно. Переворачивается будет при нагрузке

@Yuriy777888 10 ай бұрын

да нет, все работает нормально...

@samodelkin_is_mogochino 4 жыл бұрын

У меня с мотоцикла с каляски шаровая крепления,и кусук трубы вилки урал

@Yuriy777888 4 жыл бұрын

главное, что все держит и работает...

@IRONMAN-nu2kr 3 жыл бұрын

отличное видео ! Гайка с чего не подскажите , и какой шаг резьбы ?

@Yuriy777888 3 жыл бұрын

гайка самодельная... весь вал полностью самодельный... по моему чертежу в интернете есть валы, но с какого материала они сделаны , я лично, не знаю... вот мой чертёж прицепного к мотоблоку гуляющий в интернете - i2.wp.com/promotoblok.ru/wp-content/uploads/2015/10/%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%86%D0%B5%D0%BF%D0%BD%D0%BE%D0%B5-%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%86%D0%B5%D0%BF-%D0%BA-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D1%83-%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80-%D0%A1%D0%B8%D1%87-8.jpg?ssl=1

@IRONMAN-nu2kr 3 жыл бұрын

@@Yuriy777888 спасибо

@dmitrylyskov68 8 жыл бұрын

Здравствуйте, Юрий. Чертеж нашел. Подскажите, какой осевой зазор должен быть между осью и втулкой Вашего прицепного устройства. На чертеже отсутствуют внутренние размеры втулки.

@Yuriy777888 8 жыл бұрын

+Dmitry Lyskov,, обычно внутренние размеры вала меньше от втулки максимум на 0,5 мм., учитывая, что при сварке может втулку повести и что бы избежать приклинивания ...

@user-vr6zj5cj6c 4 жыл бұрын

Люфт есть чуть ?? Или люфт вреден ?? На сколько мм надо люфт ?? Расскажите пожалуйста.. Или люфта не должно быть вообще ?

@Yuriy777888 4 жыл бұрын

люфт всегда должен быть в таких деталях... в данной сцепке к мотоблоку, у меня лично, люфт примерно "максимум" до 1 мм...

@user-or4pj5uh7k 5 жыл бұрын

Ты рекламируешь зацеп покажи Какая тележка Сзади стоит на

@ddr3644 7 жыл бұрын

а сколько стоит прицепное такое ? ты не продаешь?

@sakatdes3029 4 жыл бұрын

Здравствуйте скажите пожалуйста, вы продаёте такие прицепные устройства ? Просто видел рекламу на олх это вы?

@Yuriy777888 4 жыл бұрын

нет, я лично не продаю прицепное устройство к прицепу мотоблока... на ОЛХ это по моему чертежу люди делают и продают, вопрос насколько правильно делают и с какого материала...

@aleksandr4626 3 жыл бұрын

Шарнир который по продольной оси обеспечивает вращение разве не должен стоять со стороны мотоблока? При таком расположении как на видео конструкция будет падать если повернуть под 90 градусов.

@Yuriy777888 3 жыл бұрын

Да нет, все нормально работает...

@user-qo2vz6ze6q 2 жыл бұрын

А для чего вал с гильзой ступенчатый? Неужели распределяет нагрузку?

@Yuriy777888 2 жыл бұрын

Ну, типа того...

@OSA-78 6 жыл бұрын

А что если сделать на подшипниках, вверху и внизу, где вставляется палец ?

@sakatdes3029 4 жыл бұрын

Сделал точно так как вы написали , отрезал два куска трубы на 40 мм высотой примерно 15 мм приварил одну над верхним отверстием а другой кусок под нижним вставил в них подшипники и всё вот уже год катаюсь без проблем.

@user-yp7ch6wn6t 8 жыл бұрын

Здравствуйте. Мне интересен стал вариант с крестовиной. Подскажите от чего крестовина? Хочу сделать такое прицепное.

@Yuriy777888 8 жыл бұрын

+Роман Степанов, крестовина карданного вала с фланцем от автомобиля КрАЗ... как по мне, то прицепное к прицепу с крестовины КрАЗ получилось немного громоздким, но зато с большим запасом прочности... как по мне то смело можно использовать крестовину с фланцем от автомобиля ЗиЛ... я прицепное с крестовиной уже собрал, должен кум покрасить, если всё нормально сложится, то на выходных сделаю подробный видео отчёт...

@user-bi9tz8tl5x 4 ай бұрын

Всё здорово.но готовый прицеп дешевле.

@user-tm7zn2dt8o 4 ай бұрын

Сделай на два вала,у тебя один,интересно раскажу.

@simvol-je6vl 2 жыл бұрын

Можно размеры трубки толстостенной,куда палец мотоблочный вставляется.Палец если я не ошибаюсь

@user-oj4tm5ws6e 5 жыл бұрын

А где пружина..для амортизатции??

@user-mp6su8ef7p 6 жыл бұрын

А где вы живёте ?

@user-oj6cc8mv1q 5 жыл бұрын

Доброго дня ,шестеречный крестовина подойдет от жигули?

@Yuriy777888 5 жыл бұрын

всё зависит от веса мотоблока и веса прицепа к мотоблоку...

@user-lo3bp4mk9n 6 жыл бұрын

норм +!

@user-tv1wv6ui6y 3 жыл бұрын

У меня фаркоп поворачивается на продольной оси вправо и влево по сантиметру, и при повороте ,особенно груженый,мотоблок неприятно валится на бок,,,надо сделать фиксатор блокирующий фаркоп при повороте или вообще зварить наглухо.....

@derevoikamen 7 ай бұрын

Объясните мне как эта конструкция будет работать при подъеме в гору, с последующим выравниванием. То есть мотоблок поднимется, потом выровняется горизонтально, а прицеп так и будет ехать в гору? Или просто переломается прицепное и мотоблок уедет без прицепа?

@borisstrannik6523 4 жыл бұрын

А на заказ делаете?

@user-wp1fp1vo8j 6 жыл бұрын

Можна замовити у вас готове прицепне, або якщо можна то розміри

@user-rn7pv5vp3k 2 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста, в трансмиссию мотоблока мтз-09 по инструкции необходимо заливать масло м10г2 ( а это дизельное моторное масло), в нашем городе в сервисах по ремонту мотоблоков все говорят заливать трансмиссионку! На форумах пишут, что в сцепление в мотоблока многодисковое ( по типу мотоцикла минск) поэтому от трансмиссионки может вести сцепление! Подскажите пожалуйста

@Yuriy777888 2 жыл бұрын

Не подскажу конкретно по мотоблоку МТЗ, так как у меня мотоблок Мотор Сич, но у обеих мотоблоков сцепление многодисковое, у обеих мотоблоков схожие КПП и трансмиссия... Я в мотоблок Мотор Сич заливаю синтетическое трансмиссионное масло, результатом очень доволен...

@user-rn7pv5vp3k 2 жыл бұрын

@@Yuriy777888 спасибо, а в двигатель мотоблока какое масло льёте!?

@Yuriy777888 2 жыл бұрын

@@user-rn7pv5vp3k полусинтетика ХАДО...

@Sosed-Vash 8 жыл бұрын

убрали люфт крестовиной ?

@Yuriy777888 8 жыл бұрын

+Сосед Ваш, да, убрал, люфтов нет...

@user-qr2wz7lo4f 4 жыл бұрын

Как в поворотах себя ведет? У меня слаживается , мотоблок опускается и прицеп опрокидывается.

@Yuriy777888 4 жыл бұрын

не совсем понял - в вертикальной плоскости - мотоблок не должен опускаться...

@nikomo1908 7 жыл бұрын

Опасная приблуда такие бурбухайки. Складываются на раз и внезапно, особенно при попытке чуть быстрей поехать на них. Стоит только чуть перебрать угол поворота. Сцепка складывается в землю, а ездок вылетает с сидения и прихлопывается\ переезжается прицепом. Печальный опыт есть, повезло отделался ссадинами и синяками. Если при повороте сцепка пошла в низ, удержать все это будет невозможно. Ограничители продольного кручения сцепки тоже мало помогают. Особенно если телега подрессорена. Будте оч акуратны, не ведитесь на скорость и всякие жигулевские колёса. Оч опасно.

@BARKAS-yx6nd 8 жыл бұрын

Здравствуйте.А непроще поставить роспорку.Видео есть у многих.Мне кажется что будут теже проблемы.

@Yuriy777888 8 жыл бұрын

+Сергей Лень, распорку на прицепное мотоблока Мотор Сич установить не возможно, так как совсем другая конструкция корпуса трансмиссии... именно поэтому и приходится придумывать другую конструкцию...

@BARKAS-yx6nd 8 жыл бұрын

+Yuriy777888 Поннятно.У меня в товарища тоже Мотор Сич, но я незнаю как он делал.

@Yuriy777888 8 жыл бұрын

+Сергей Лень, я смотрел уже на эту распорку, думал как её проще сделать, но понял, что проще сделать с применением крестовины... уже все комплектующие собрал, потеплеет и не спеша начну собирать до кучи... так же весной буду помогать знакомому делать прицеп к мотоблоку "Кентавр" (постараюсь снять видео)... так же как и у меня с бортов будет кузов, но уже вместо балки будет ось и тормоза самодельные. так вот прицепное тоже уже сделали с крестовины, только ЗиЛовской и конструкция немного другая...

@BARKAS-yx6nd 8 жыл бұрын

+Yuriy777888 Я согласен.Как говорится --- Вам веднее.У меня сейчас два прицепа.Один можно цеплять к адаптэру,а второй к мотоблоку.Смотря что приходится перевозить.Удачи Вам в Вашем деле.Жду новых видео!!!!!!!!!!!

@Yuriy777888 8 жыл бұрын

+Сергей Лень, спасибо!... :-)

@Dreddyk1 Ай бұрын

Для чего делать на горизонтальной оси 2 разных диаметра, первый короткий толще, второй длинный тоньше? Так меньше будет разбивать края трущихся поверхностей горизонтальной оси и трубы в которую она вставлена? Какой зазор (или разница в диаметрах) между горизонтальной осью и трубой в корой она вставлена?

@user-hp2fy4rm8l 5 жыл бұрын

Можно размеры первой сцепки, что бы токарю заказать.

@Yuriy777888 5 жыл бұрын

конечно же можно - promotoblok.ru/wp-content/uploads/2015/10/%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%86%D0%B5%D0%BF%D0%BD%D0%BE%D0%B5-%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%86%D0%B5%D0%BF-%D0%BA-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D1%83-%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80-%D0%A1%D0%B8%D1%87-8.jpg

@mishasoligorsk3600 4 жыл бұрын

Добрый день. И с наступившим новым годом. А где можно чертежи сцепки посмотреть

@user-oj4tm5ws6e 5 жыл бұрын

Около тышлы!?

@user-cu9bj3rb3w 5 жыл бұрын

Все хорошо,но угол разворота с этой системой очень ограничен,в огороде с тележкой разворачиваться будет крайне не удобно,хотя на дороге и управляемость и люфтов нет.

@Yuriy777888 5 жыл бұрын

с таким прицепным угол поворота почти 90 градусов... с прицепным с крестовины почти 60 градусов...

@user-cu9bj3rb3w 5 жыл бұрын

@@Yuriy777888 с крестовиной не более 45° потом его сложит т,е блок в небо а прицеп в землю-проверено

@user-cu9bj3rb3w 5 жыл бұрын

@@Yuriy777888 и и даже с углом в 60° в огороде работа проблематична,как просто привезти увезти по прямой что то вопросов нет,но для более серьезной работе не подходит

@sharan-fh8hw 6 жыл бұрын

єх а размери здорово

@Yuriy777888 6 жыл бұрын

размеры прицепного к мотоблоку тут - promotoblok.ru/wp-content/uploads/2015/10/%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%86%D0%B5%D0%BF%D0%BD%D0%BE%D0%B5-%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%86%D0%B5%D0%BF-%D0%BA-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D1%83-%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80-%D0%A1%D0%B8%D1%87-8.jpg

@user-fj8gq8vp7v 7 жыл бұрын

Доброго вам дня, можна креслення прицепного механізму????

@Yuriy777888 7 жыл бұрын

promotoblok.ru/pricep-k-motobloku-svoimi-rukami/ на данном сайте в статье есть фотография с размерами

@user-qo5gd2oc1o Ай бұрын

Обычный кардан вам в помощь. Вечно что-то пытаетесь намудрить и усложнить

@thematrix5021 4 жыл бұрын

А зачем делается что бы прицепное крутилось7 что бы в сторону не тянуло? если не равномерная нагрузка будет?

@Yuriy777888 4 жыл бұрын

дороги то у нас на участках все в ямах, вот и нужно, что бы колёса не "зависли" и не сломало прицеп или мотоблок...

@thematrix5021 4 жыл бұрын

@@Yuriy777888 а мотоблок или прицеп не реревернет?

@thematrix5021 4 жыл бұрын

@@Yuriy777888 и продается ли такое прицепное?

@Yuriy777888 4 жыл бұрын

@@thematrix5021 на просторах интернета видел, что продают прицепное по моему чертежу, но я лично не продаю...

@thematrix5021 4 жыл бұрын

@@Yuriy777888 а мотоблок или прицеп не перевернет?

@user-ol4ke2jo5j 7 жыл бұрын

Пипка по центру второго вала зачем ??? она там ни к чему.

@serhnesterenko3238 3 жыл бұрын

Такое мощнейшее и на т150 можно

@user-fv7ke1qj3r 2 жыл бұрын

ТАКОЕ ОЩУЩЕНИЕ, ЧТО ВЫ НА МОТОБЛОКЕ ДОРОЖНЫЕ ПЛИТЫ ВОЗИТЕ. СТОЛЬКО ЛИШНЕГО ВЕСА, И МОРОКИ.

@Yuriy777888 2 жыл бұрын

По разному бывает...

@sd-russia1108 5 жыл бұрын

я не понял, оно имеет вращение лишь в двух осях, а должно быть в трех. прицеп тоже имеет вращение влево вправо это да а вверх и вниз? например на крутой подъем, прицеп и тс идет на излом, тогда что? какая ось это обеспечивает?

@Yuriy777888 5 жыл бұрын

всё правильно, вращение в двух осях... в вертикальной оси и горизонтально продольной....

@user-ms1xi9ck7b Жыл бұрын

@@Yuriy777888 А как по вертикали? Тоесть на излом?

@Yuriy777888 Жыл бұрын

@@user-ms1xi9ck7b вертикальная ось - поворот мотоблока влево,вправо...

@Yuriy777888 8 жыл бұрын

Прицепное устройство своими руками для самодельного прицепа к мотоблоку Мотор Сич, хотя это прицепное успешно работает у моих знакомых и на других мотоблоках, так что можно смело сказать, что это прицепное к самодельному прицепу мотоблока уже проверенно и испытано не только мной и не только на моём прицепе к мотоблоку...

@user-hp4zr4mr4k Жыл бұрын

А где размеры ,друг скажи размеры пожалуйста

@user-oj4tm5ws6e 5 жыл бұрын

Сказка!!