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【YZF-R25】バイク初心者はコレに乗れ！【教官レビュー】
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Күн бұрын今回は初の試乗動画ということで大人気のYAMAHA YZF-R25(2019)に乗らせていただきました！
ツーリングに行くと1日1台以上は見かけるバイクなので「なんだかなぁ」と思っていたのですが、試乗してみて人気な理由を分からされました・・・。
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#バイク#YZF-R25#マッスルバイク
@user-od6rl8jw5z 3 жыл бұрын
50代半ばのおっさんです。超初心者です。前の車との車間の開け方が凄く参考になりました。流石です。
@user-tl5xt8vb8u 3 жыл бұрын
免許取ってバイク乗るねん！って意気込んでる割に乗りたいバイクが全然決まらないので試乗動画はすごく参考になります！！ いろんな試乗動画が見られるのを楽しみにしてます☺️
@user-zy8pm5ft1j 3 жыл бұрын
女性や初心者に向けた情報発信、ありがたいです! 私は大きいのに乗るのが憧れでしたが体力的に250に乗るしか選択肢がありませんでした このように250の良さを教えてもらえたら今の自分に自信が持てて励みになります♪
@hanajp9549 3 жыл бұрын
「やっぱりいまの250ccのバイクってすごいですね」 ↑↑ 私も全く同じ感想でした！
@kyoha5059 3 жыл бұрын
普通のモトブロガーと違って発進時にまじで数ミリも車体ブレないんだな教官すげえ
@bebigozi 3 жыл бұрын
うおー！よかったです！超初心者ですが今月R25買いました！ちゃんとABSつき！ このバイクいろんなモトブロガーさんたちが一押ししてるので自信もって買えました…よかった。
@user-sj4bc1wf4e 3 жыл бұрын
良かったですね。 安全運転で楽しんでくださいね。
@takemiki700 3 жыл бұрын
YZF-R25の振動に関しては60km/hと106km/h前後の速度域が一番大きいので、その範囲を使わずに走ると快適です。さらに手と足の置き方を工夫すると、振動をほとんど体に伝えず走れるので高速を500km走行しても平気でした（股間を除く）。
@EpicLoveOdyssey 3 жыл бұрын
語りに教官らしい注意事項も話出てていいですね。
@user-hr8gy3pk7j 3 жыл бұрын
卒検合格できました！
@MuscleBike 3 жыл бұрын
おめでとうございます🎊 安全運転でバイクを楽しんでいきましょう☺️
@user-hr8gy3pk7j 3 жыл бұрын
@Cooper Joe ありがとうございます！CB250R購入しました！
@user-hr8gy3pk7j 3 жыл бұрын
@@MuscleBike ありがとうございます！！動画のおかげです！！CB 250R納車楽しみです！！安全運転で楽しいバイクライフを送りたいと思います！
@daitoi2345 3 жыл бұрын
やっぱり、実際乗ってみる動画もいいですね いつもの座学から学べることも本当に大事なのですが、 乗りながら感じることもまたありますね
@cloudg28r111 3 жыл бұрын
R3乗ってました！高速はバイクが軽いんで横風に煽られてめっちゃこわかったです！高速より下道を楽しめるバイクなのかなと思いました！
@user-ng9jl4es7e 3 жыл бұрын
普段はデイトナ675に乗っている者です。 愛車が故障しているときに会社の後輩のR3にのってツーリングに行った経験からしておおよそ同じような感想を抱きました。 排気量が50cc違うので本動画とは全く同じでは無いのですが、足つきの良さや取り回しの良さというのは昨今のニーハンが大変人気だというのも納得でした。 峠道やワインディングロードでかなり回転数を上げても安全に扱える安心とスポーツ性があり、お世辞抜きで楽しかったです。 正直２台目として欲しかった程でした。 ……ちなみに一番気に入ったのは座高です。フルカウルであの低さは良い。
@user-xk6yn6bz7w 2 жыл бұрын
先日、yzf-r25のシアン納車しました！ 色、フォルム、音全てにおいて大満足してます。ただ確かにミラーだけは少し見にくいなって感じますね。 街中走ってるバイクや駅等に駐車してるバイク見てもr25のシアンはまだ見たことないので唯一無二感があります！ 買って本当に良かったと思ってます笑
@user-mi8vp1cg5i 3 жыл бұрын
R25はホントに楽しそうなバイクですよね♪ 動画の中でもおっしゃってましたが「バイクに乗ってる感」はこのクラスが最も感じられると思いますｗ 車検もなく、維持費も安く済む250㏄のバイクにもう一度乗りたくなりました。
@so8475 3 жыл бұрын
先生のレビューも良いですね〜！ 2気筒の手が痺れる短所もなるほど！ と思いました。バイクは長い時間乗らないとわからない事も多いですもんね！ 勉強になりました。 また色々と試乗してください！
@ShiroNaa_06 3 жыл бұрын
見た目に一目惚れしてR25即決で買いましたが、思ってたよりも音いいですし、シートも柔らかいし、姿勢も楽だし、ほんとに初心者におすすめ出来るバイクです。 まぁ、私も初心者なんですけどねw
@doichachiroh 3 жыл бұрын
R3に試乗しましたが、良いところは全く同感です。2000m級のワインディングを走りましたが、全く問題なく走れるバイクでした。デメリットの部分では、高速で手がかゆくなる振動とミラーについてはまったく見えないというのが印象でした。
@kagami.. 3 жыл бұрын
R25は現状250ccスポーツ系の中で一番優等生なイメージある
@SenalAxe 3 жыл бұрын
25Rとニダボを抜きにしたら1番だね
@user-mf4du4tf6u 3 жыл бұрын
教官のレビュー動画は非常に需要が高いと思います。各メーカーの人気車種のレビューを強くお願いします！
@MuscleBike 3 жыл бұрын
これからどんどんレビュー動画を投稿していく予定ですのでしばらくお待ちください😆！
@rizur252 3 жыл бұрын
買いたいと思ってるバイクの試乗動画なんで、なんかめっちゃ嬉しかったです！毎回、説明もめっちゃわかりやすくて、とっても勉強になります！ 月末の卒検に向けて、動画見返しながら苦手な一本橋やクランク、スラローム、頑張ります！
@MuscleBike 3 жыл бұрын
遂に卒検ですね…！ とにかく検定コースを脳内で走りまくっておきましょう😊
@ymac1681 3 жыл бұрын
マッスルさんは説明がすごく分かりやすく的確なので試乗動画もとても楽しみです。 ぜひどんどんアップしてください！期待してます！
@kzt1602 3 жыл бұрын
すごくわかりやすいです。ありがとうございます！R3の試乗もぜひ！していただきたいです
@user-bc6wq7yh9e 3 жыл бұрын
私の相棒です。通勤もツーリングも、雨の日以外は、一緒ですね ただ、私の運転技術の問題で山道を長時間走ってると手がジンジン痺れて何度か止まって小休止する羽目になるのが辛いですね……
@user-gv5iy8ij2o 3 жыл бұрын
R25乗ってますが高速での振動がねぇ～ って感じはあります。 余りお尻が痛くないのは凄く解ります⤴️😄 いろんなバイクのレビューも楽しみにしています。
@400RNC47 3 жыл бұрын
ジクサーSF250購入検討してるので試乗して欲しいです！
@user-mu1ib6ow7o 3 жыл бұрын
PCX150とVストローム250と悩んでいましたがこのYZF250も候補に入りました 非常に解りやすいレビューありがとうございました
@user-wb2mh8jn4y 3 жыл бұрын
Ninja250試乗してほしいです！！
@yyy.420 3 жыл бұрын
それな！R25と似たような感じにはなりそうやけど笑笑
@user-pp5yn9hm5k 3 жыл бұрын
初めてのバイクがＲ２５でした。シート高も低くて幅も狭いし教習車より軽いから凄い乗りやすかったです。 確かに高速では横風がしんどかったけどそれ以外は問題なかったです。 あとこのバイクしか知らなかったので、次に乗り換えた大型のSSの前傾のキツさやシート高と幅に悪戦苦闘しました。
@chizuru724 3 жыл бұрын
いつも動画見ています。 本日R25を納車しました！回転数上げたときの振動が気になりますが、バイク乗ってるっていう感じがして楽しいです。
@whitepandajp 3 жыл бұрын
今日R25で出かけました。後ろに白い騎士さんがくっついているのが見えました。確かにミラーは見づらいですね。振り向くことなく（ミラーで確認しつつ）、ひたすらノロノロ走ったら、どこかへ行ってくれました。
@sanderscoonel8784 2 жыл бұрын
マッスルさんの動画、誠実さ感じます。参考になります。
@user-pt4rb1wc2z Жыл бұрын
リターンライダー４４年振りのもうすぐ７０歳です２０１６年式のYZF２５０中古購入して乗っていますがまさにその通りだと思います的確アドバイス凄いです✨
@0610mfmf 3 жыл бұрын
ゆっち先生の動画を見続けて、卒検1発合格して今週末R3納車予定です！ 150cmで足つきツンツンなのでかなり不安だったんですが、 先生のインプレみたら乗りこなせそうな気がしてきました笑 納車楽しみです！
@math0411 Ай бұрын
国道１号を山科から琵琶湖方面ですね。R25のレビューを拝見させて頂くつもりで訪れたのですが、試乗コースが懐かしくてとても興味深く拝見させて頂きました。 現在はカンボジア在住ですが、生まれも育ちも京都なので、敦賀や福井、愛知方面へCB1300SFでツーリングに行く時にここはよく通りました。
@user-zt3hy8np3p 3 жыл бұрын
いつもわかりやすい説明を有り難うございます！ これに決めたいと思ってます！
@user-rz4cv1rp1f 3 жыл бұрын
兄弟のMT25ですが乗ってます バーハンで乗りやすさもいいです。 エンジン振動も確かに感じますがグローブにアンチバイブレーションのやつがないと自分は駄目でした。 それ以外はオールラウンドに使えます 高速道路は250なんで100km巡航以外はキツイですねぇ。でもそこまでなら問題なしで自分にとっては最高のバイクっす
@user-vh8tb2yk2j 3 жыл бұрын
自分も乗っていますが乗りやすく慣れてきても楽しめるいいバイク
@user-pt5yj2dp5h 3 жыл бұрын
俺もr25もってたけど高速道路100超えると振動が結構くるけどジェルマットとグリップ変えればかなりましになるのとパワー不足は全く感じない。ただミラーは結構見づらいかな
@lightning_fast_dash 3 жыл бұрын
先代は7000rpm以下のトルクがスッカスカだったけど、現行は低速から扱いやすくなっていいバイクだと思います。
@loo0725 3 жыл бұрын
気になってたので嬉しいです✨ 興味津々だったので見に行って見よー🎵
@MuscleBike 3 жыл бұрын
見た目もかっこ良いのでぜひ実物を見てみてください☺️
@user-su7ni8su4x 3 жыл бұрын
R3を納車して1ヶ月たった人からの気になるところはブレーキあんまり聞かない点ですね 最高速度が60km/hの道路でいきなり信号が黄色に変わって止まる必要がある場面でどうしても停止線超えがち まぁ俺が下手なだけと思うけど... もしこれからR25を買おうと考えている方に一言言いたいのは 乗る理由が「車検がない、金額が安いから」ならR3を乗ることをオススメします。
@miwasaka 3 жыл бұрын
R3はフロントに荷重かかりやすいバイクですし、ABSの動作も余裕持たせてますよ。 なのでフロントブレーキ思いっきり握っても大丈夫です。 シングルディスクなのに予想に反してきっちり止まりますよ
@nbn3342 3 жыл бұрын
r3って車検いるのでは？
@innertype 3 жыл бұрын
R3は車検ありますよ
@user-oq3vx2il6e 3 жыл бұрын
私は今滋賀県内にある教習所に通って普通二輪免許取得を目指して頑張っています！実は10年以上チャリにも乗らず過ごしてきたので9月に入所し始めてバイクに跨った時2回バランスを取れず転倒しました💦 マッスルバイクチャンネルさんをいつも見て教習に向かってます！おかげさまで2回目以降はこけることもバイクを倒すこともなく過ごせています。いつもタメになる動画ありがとうございます😭 ついつい知っている道でのレビューだったのでコメントさせてもらいました😌 これからも面白くてタメになる動画待ってます‼︎
@MuscleBike 3 жыл бұрын
教習所は失敗してなんぼなので焦らず練習していきましょう😊 応援ありがとうございます！！
@AM-ob9ve 3 жыл бұрын
住んでる街なので余計わかりやすいです！びっくり！
@Ray2975- 3 жыл бұрын
R25乗ってるけど、マジでいいバイク 買って後悔することはないと思う
@SASAKI.LSIO.17 3 жыл бұрын
俺は初代乗ってたけどそう思うのは最初だけだな。 次第に人と被ることや、初心者向けバイクであること、低排気量にコンプレックスを感じてくると思う。 後悔しないのは400CC以上でネイキッドで4気筒でしょう。
@user-dn9qi4gp5e 3 жыл бұрын
そのうち高速とかタンデムのパワー不足、緑枠のバイクにすげー劣等感感じだすよ笑
@Ray2975- 3 жыл бұрын
@@user-dn9qi4gp5e 高速で関東と関西間を何度も高速で走ってるけど、全く不満ないが？
@Ray2975- 3 жыл бұрын
@@SASAKI.LSIO.17 それは典型的な時代遅れの排気量主義者の考えでしょ。 排気量があっても人気車は普通に被るし、馬鹿みたいに高スピード出さなければ普通に満足できるバイク。 そもそも日常使いを前提として開発されたバイクなのにそんなこと気にしてる方がアホでしょ。前提が違うんだから。
@user-dn9qi4gp5e 3 жыл бұрын
@@Ray2975- どんだけ必死なんだよ笑 井の中の蛙大海を知らず。面白いよお前
@yasufit2478 3 жыл бұрын
オレR3に今年乗り換えたけど選択は間違いではなかった。笑
@yutarider3035 3 жыл бұрын
YZF-R3の試乗お願いします！
@shivaccho 3 жыл бұрын
先月免許とったばかりの初心者です、2016年式のR25乗ってます。メッチャ乗りやすいです。手は痺れやすいですが。
@user-vv3tz5fd1b 3 жыл бұрын
今日卒検合格しました🙆♀️ 私はR3買いました🙆♀️155cmなので足付き不安です😂
@b.b9161 3 жыл бұрын
自分R25乗ってますが街乗りでは何の不満も無いです。偶に高速道路走りますが速度は問題無いですが振動で手はヤラれますね。 あと確かにミラーは見にくいですね! 3分の2くらい自分の腕しか映らんw
@MuscleBike 3 жыл бұрын
やはり振動とミラーが問題のようですね🤣
@knhr5447 3 жыл бұрын
同じ2019モデルのr3 マットブラックに乗っています^ ^ 初心者向けのバイクと言われますが、かなりスポーティーで、また燃費もかなり良くロングツーリングにも向いています。まさにオールラウンドバイク🏍ですね!
@user-iv4op2bj1e 3 жыл бұрын
乗ってみて初めて分かる長所短所ですね。 購入を考えていらっしゃる方々には貴重な情報ですよね。
@tama0739stream 3 жыл бұрын
私は30年ほど前、FZR400で釧路⇄知床往復だけでクタクタになりましたがYZF25なら楽に乗れそうですね👍
@ninjazilch2744 3 жыл бұрын
今年の夏、教習に通ってる時から、ずっと観てました！ そして昨日、Ninja250R納車しました！！ まだまだ運転が下手なんで、まだまだ先生の動画に頼りっぱなしですが、これからも色んなレビューやモトブログ、楽しみにしてます！！
@MuscleBike 3 жыл бұрын
納車おめでとうございます🎉 これからもよろしくお願いします☺️
@beautifulskyline 3 жыл бұрын
マッスル先生が、僕の生活＆仕事エリアにバイクで降臨！！
@hachune309 3 жыл бұрын
自分が乗ってるのと同じ年式のR25ですね！ 自分は通勤メインでたまにツーリングという思想でこのバイクを購入しました。 高速は100km/h位迄であればさほど振動は気にならないです。110km/h以上出そうとすると振動が大きくなってしんどくなります。 あと、ミラーの見え方が不満だったので、社外品に交換しました。 マフラーの音は純正の割に凄くいい音を出してくれていますね！正しく「乗ってる」感が出て凄くいいです。
@user-te1ig2xd5f 3 жыл бұрын
次回の動画も楽しみにしてます。
@user-cg8mf7rm3i 3 жыл бұрын
京都から滋賀に抜ける道ですか？ めちゃくちゃ見覚えがある気がする
@alice-joker 3 жыл бұрын
よっち先生、こんにちは。 バイクレビュー、やっぱり説明がお上手ですね～、すごく分かりやすいお話しです。 2:50付近の信号停止→発進のスムーズな操作、憧れます(笑)
@MuscleBike 3 жыл бұрын
何気ない発信停止まで見ていただきありがとうございます😲笑
@poketkaisei 3 жыл бұрын
私はバイト先の先輩にこのR-25を少し借りましたが。私は立ちごけを犯してしまいました。とても反省しました。 今では原付、カブだけではなく、オフロード車、ネイキッド、SS、など色々なバイクに少しづつですが慣れていくことができました。 初心者のうちは一度（特にブランクのある方）は倒してしまうことはあるかと思いますが、そうやってミスをすることも良い経験として、次に踏み入れて良ければと思います。 まだまだ初心者で自分のバイクも持っていないようなものですが、納車したら色々な所へ行って楽しみたいと思っています。 いつも見させていただいております。これからも頑張ってください！
@MuscleBike 3 жыл бұрын
バイクで様々なところに行く想像をするだけでもワクワクしますよね😊 応援ありがとうございます！！
@user-wf6en2mb2m 3 жыл бұрын
試乗動画もいいね どんどんお願いします これからますます面白く なりそうです これからも応援してますので頑張ってくださいね
@MuscleBike 3 жыл бұрын
ありがとうございます😭！
@JIN-vi2gf 3 жыл бұрын
カワサキはノーマル運転してるとメカノイズが凄くいいです。いい意味でw
@rx9792 3 жыл бұрын
カワサキ車あるあるですね。 「鉄馬に乗っている感」と切れ込むハンドリング(スズキも)はハマります。3台持ちしてます、旧車ですけど(笑)
@JIN-vi2gf 3 жыл бұрын
@@rx9792 さん 曲がらない！止まらない！もカワサキだから許されるw
@rx9792 3 жыл бұрын
@@JIN-vi2gf さん だからカワサキ乗りは、いつも目が三角になっているのです(爆) 今時のバイクは至れり尽くせりのようで、魅力を感じられなくて......
@JIN-vi2gf 3 жыл бұрын
@@rx9792 さん カワサキなのに1発点火だと⁉︎キャブ車からFIになってそれだけは感動しましたw
@user-vt1dj1kh4f 3 жыл бұрын
ありがたや。気になってました。
@user-ky4qk8kr2i 3 жыл бұрын
確かに街中だと250が良いと思います。ただホント高速だと風に煽られてアクセルを開けるのがちょっと怖いかなぁ
@user-fq5ee9bs5w 3 жыл бұрын
原付でNS-1に乗ってしばらく二輪から離れ中免を取得後に初めて試乗したのがまさにR25！ 乗った感想は車格、足つきほぼ一緒！ 車重は教習車（ＣＢ）に比べると軽いので初めであれば気軽に楽しめると思います！ 自分も試乗して気に入ったのですが予算が厳しかったのでたまたま中古であったCBR250RR(mc22)を手に入れて第二の二輪生活をスタートしました！
@user-vi7yx9oh4l 3 жыл бұрын
初心はこれに乗れなんて言ったら、ホンダ派、鈴菌、カワサキ党が黙ってなさそう R25の次は、25R乗りますか？()
@MuscleBike 3 жыл бұрын
25Rも乗りたいのですがレンタルバイクのラインナップになかったです😭
@r_w1570 3 жыл бұрын
ninja250欲しいと思ってたけどR25もいいな… まだ免許も持ってないけど、免許取ったら試乗してから決めよう
@cleliaPhantom 3 жыл бұрын
初コメです。 自分はR25の初期生産に乗ってます。 振動はあまり気にならないですがミラーは確かに最初見づらかったですが若干外向きにするとほぼ解消されます。 R25の自分が一番気になるのはシートの前傾です。 もう少しフラットでも良かったのでは？と思います。 現行のR25は試乗しましたがとても良いポジションで乗りやすいです。 結果、初期型はハンドルがブリッジ上の為シートの前傾が気になると判断してます。 パワー不足とスロットルレスポンスの若干の鈍さは正直感じます。 街中でも、もう少しで良いのでレスポンスとパワーがあると乗りやすさが更に出る様に思います。
@user-lz2qj8td9k 3 жыл бұрын
自分もこないだ、友人のジクサー250に乗ったんですけど、めっちゃ楽しかったですね🎵 普段大型に乗っていると、このクラスの軽さとエンジンを回す楽しさを改めて体験しました❗
@user-nv2ol4ji2b 3 жыл бұрын
R25とR3､どちらも日本でのカタログモデルだけに､選択に迷いそうです…｡ 各国のガラパゴス法令(250で高速道路を走れて車検の無い日本､250では自動車専用バイパスを走れない台湾…)で選ぶか､レースレギュレーション(JP/AP250かWSS300か?)のイメージで選ぶか…｡ V・ロッシ主宰の若手育成アカデミーの教習マシンはR3､D・サロンを主体とするヤマハフランスのライディングスクールはR15以外のYZF全て(だったか?)､オーストラリアのレースシーンはSS300にワンメイクのR3カップ､若手育成目的(?)のR15のワンメイクまであったり…｡ マッスル教官､機会があればR3のインプレに教官なりの"排気量50cc"の違いのコメント､是非ともお願いします!
@apexapex960 3 жыл бұрын
バイク買ったんですよ、シート高780のバイクなんですけど両足は付かず、片足つんつんって結構不安感あるバイクです そこまで重くないバイクなんで頑張って慣れようと思います
@user-hakuren-nc750x 3 жыл бұрын
おお！ゆってぃ先生も試乗動画ですか！ 次のステージ感がありますね。 試乗しながらでも事故現場の注意喚起さすがです。 2気筒いいでしょー？大型の2気筒もいいですよー♪….って、教習車で乗られてますよね。僕は逆に試乗は4発ばかりです。新型カタナ良かったですよ。 また試乗動画楽しみにしてます♪
@MuscleBike 3 жыл бұрын
新型カタナ良いですね〜🤤 レンタルのラインナップにあるようなので試乗します！笑
@user-hakuren-nc750x 3 жыл бұрын
Z900RSも乗りやすくていいバイクでしたよ♪
@user-yg4rg9ky7p 3 жыл бұрын
いつも拝見させてもらってます。 R3乗ってます。周りからよくR3は中途半端や車検があると言われるのですが自分は初心者でバイクには詳しくありません。R3のいい所をいくつか教えてください。どなたでも構いません🙏
@user-mr1zc9tb3x 3 жыл бұрын
マッスルさんのこの手の動画、需要が高いと思いますよ。 色んなバイクのレビュー、よろしくお願いします。 因みに、私が今一番興味があるバイクは、ホンダのハンターカブです。
@MuscleBike 3 жыл бұрын
これからどんどん試乗していきます 新しいカブも良いですねぇ☺️
@user-tu3cg1qk7w 3 жыл бұрын
先生、こんばんは😀 良い点、悪い点よく分かりました。 まだまだ自分のバイクも乗りこなせてないので、レンタルバイクはハードルが高いんですが、 教習車とドラッグスターしか知らないのでいつかレンタルしていろんなバイク乗ってみたいです😁🏍
@MuscleBike 3 жыл бұрын
現行の中型ならよほどシート高が高くない限りは全然乗れると思いますよ😊！
@tomoki4010 3 жыл бұрын
R25は乗ったことないので分からないですがR3だと加速がえげつないですね！普段GB250に乗ってますが加速がマイルドな印象で、R3は回せば回した分だけ気持ちよく走ってくれるバイクです(*>ω
@MuscleBike 3 жыл бұрын
比較としてR3も乗ってみたいです😆 やはりミラーが見にくいのは皆が思っているようですね…
@houndgerman5214 2 жыл бұрын
他のバイク番組と何故か異なり、とても分かりやすく、聞きやすいですので、ストレスフリーで楽しませていただいております。 ホンダCB1100の購入を検討しておりますが、マッスルバイクチャンネル様では試乗予定はないでしょうか？
@user-sq9hi6vf6w 3 жыл бұрын
身長155で、両足ツンツンって感じです。アイドリングの音良いし、長距離乗ってもお尻はまじで痛くならないです！
@user-rg8rw2dh2n 3 жыл бұрын
MT25 も良いですよ。 新型乗ってますが凄く乗りやすい！
@hide-mf6fi 3 жыл бұрын
改めてＲ３との比較動画も見てみたいです。
@user-nk5nf3qe3r 3 жыл бұрын
本日バイク屋に行ってきました。購入候補の1台になってます。とりあえず春になるまでには検討したいと思います。
@darumaya-wheelie 3 жыл бұрын
ちょっと挟む、公道の気をつけポイントありがたい〜✨ そしてR25、R3良い〜✨ 欲しい〜✨
@MuscleBike 3 жыл бұрын
教官らしさもチラ見せしておきました🤣
@user-bk4kk7ee2b 3 жыл бұрын
今の250は良く出来てますね！街中メインであればむしろ250の方が良いかも知れません💡 個人的には2気筒好きです(^-^)
@user-ys2of1ym2q 3 жыл бұрын
インプレ動画なのに、事故現場でのレクチャーが入るところが流石です。 R25がパワーがないって言うのはマフラー変えちゃうからじゃないですかね〜下のトルクなくなるでしょうし。
@user-qm4rf3sc5k 3 жыл бұрын
試乗レビューもされるんですね 是非一度スズキジクサーSF250の試乗レビューもお願いします
@user-hk2qp4ej9j 3 жыл бұрын
初コメです。最近チャンネルを知って毎日見ています😊 可能であればMT-25のレビューもしていただきたいです🏍
@kamuik8487 3 жыл бұрын
とても、分かり易かったです。参考になります。
@user-ze9gh3wh4z 3 жыл бұрын
いつも通ってる道やん！ マッスル先生と絶対すれ違ってるわ🤣 やっぱり250がいいね👍
@iidukafly 3 жыл бұрын
大型は速いですけど出せないんでフラストレーション溜まります。絶対的に出したくなるので400って区切りはそんなに悪い区切りでは 無いのでしょう。スズキのSV系エンジンは凄く良いです。
@user-lr1nb5lm8x 3 жыл бұрын
京都だったんですか！ 京都の某教習所に通ってたのでお世話になったかもしれません！
@user-sg5uf6ec1w 3 жыл бұрын
うぉぉぉぉぉぉ～、R25試乗レビュー！！！、私のバイクだぁ。 でも、自分のは、2019年製モンスター限定車ですが、一年古い。 ゆっち先生の言う通り！。初心者にはいいバイクです。 私は、CB400ボルドールからのリターンでこれを選びましたが。軽く、ライディングし易いです。 初心者、女性にはいいかと。ただ、軽い分、横風に弱いです。 ミラーは、ほんと見えんすね、後方。特に右が。 あとハンドル振動対策は、グリップエンドを取り換え、グリップは耐震に。 高速はちょっと厳しいかもね。80kmぐらいまでなら、全然OK。 半年で、6000㎞走りましたが、入門バイクかと。 これからも、試乗動画、待ってます。
@aotomo48 3 жыл бұрын
MTバイクの試乗レビューとかしかないのでATバイクの試乗レビューもして欲しいです 出来たらでいいんですがADV150のを見たいです
@user-wx8kl2yu6q 5 ай бұрын
168の僕ですが試乗でまたがってみたりエンジン音聞いてみたりとか結構良いバイクだと気づきました！ 速く欲しいなぁと思いましたww
@ChinoDaiya 3 жыл бұрын
いつも見てます！ GSX250Rの現行モデルをレビューして頂けるとありがたいです！
@bepo4168 3 жыл бұрын
r25乗っててよかった！
@ankiunabe-V 3 жыл бұрын
先生、京都の方なんですね？（笑） 毎日使う道を先生が走ってはるのを観て感激です😍😍😍 どこかですれ違ってたりしてないやろか？（笑）
@chottozumi 3 жыл бұрын
250、発展、発達してますね! 良し、良し！！
@Ch-ey2cd 3 жыл бұрын
158cmの私で足つきがシート下げてなくて両足のつま先立ちなのでシート下げてもとてもいいバイクですよね
@KAMUHE 3 жыл бұрын
免許が取れたら欲しいバイクです！
@zx_sstq18260 3 ай бұрын
今乗れてますか？😊
@user-cp7ix8ct2t 3 жыл бұрын
GSR250の純正マフラーを変えたいのですが、渋めの音でいいマフラーはどれがいいと思いますか？🥺マフラー帰る時は両方変えた方がいいですよね？
@user-tg8kb6ok5l 3 жыл бұрын
最新動画のおまけを見ていると分かる…話の繋ぎに一気に風景が変わっている理由！
@user-bp9lm2ec9z 3 жыл бұрын
おはよう御座います。こんにちは。こんばんは！ 自分が運転している感覚でわかりやすい説明、声のトーン、話すスピード、聞き取りやすくて楽しい動画です！ 質問があるのですが、、、 全くバイクに触った事がない女子（40歳、148cm）が、バイクデビューするにあたり、オフ車（森林、コース）を走るバイクはどんなのがいいのか教えて頂けたら…と思いコメントしました！ 最近？では、オートマ車もありますが…やはり、ミッション車（アメ車、ハーレー等）に乗るのが憧れです！ ただ、教習所で400ccを跨いだ時、足がつかなく転けました笑 そんな私でも合うバイクがあるのでしょうか？ 教えて下さい、よろしくお願い致します！
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