З'явиться яйце | Розтягнеться пружина | Вилка потече

З'явиться яйце | Розтягнеться пружина | Вилка потече | Міфи чи реальність

Рет қаралды 13,580

Күн бұрын

Ви чули про те, що велосипед не можна зберігати на гачку? І обов'язково потрібно перемикати на маленьку зірочку, інакше розтягнеться пружина перемикача.
Але чи так це насправді?
Підтримати військових:
send.monobank.ua/jar/mtsFKFTPe
Підтримати канал, щоб випускали цікаві відео:
/ vasile
Мій телеграм канал:
t.me/vasilebike
Таймінг:
00:00 - Про що це відео?
00:15 - Яйко
02:04 - Вплив на вилку
04:49 - Кулькі вальниць
06:15 - Шини тріснуть!
07:45 - Пружина розтягнеться

Пікірлер: 134

@nikolaynikolenko3531 10 ай бұрын

Як завжди просто та інформативно ;) Дякую за це відео!

@user-km3nl6zc7q 9 ай бұрын

Доброго дня, Василь! Дякую за вашу працю!

@sport___max 10 ай бұрын

Дякую за вашу роботу💪🏼

@AndrewYeti 10 ай бұрын

Ветеран, який перемикає електронний перемикач на найменшу зірку тут😅

@MikePrice888 7 ай бұрын

дякую 🙏 за роботу. завжди цікава була ця тема

@personazhe 10 ай бұрын

Вася. Це блін не просто відео, це якась наукова праця. :))) Дуже круто і дуже корисно, дяка!

@serhiim534 10 ай бұрын

Супер. Дякую за розвиток вело! Підтримка!

@dimusticantiparty4264 10 ай бұрын

Василє!!!!! Дуже дякую за інформацію! Коротко АЛЕ об'ємно! Здоров'я ТОБІ Здоров'я особистого і сімї!!!!

@trakurium_rockuronium 6 ай бұрын

Дякую за корисний велоконтент👏

@RR-pz9eh 10 ай бұрын

Дякую, дуже цікаво!

@ura7777 10 ай бұрын

корисно, дякую

@AnnaVergeles 10 ай бұрын

Навіть я досі скидую на маленьку зірку після тренування 😂

@user-fx2le6cy9r 10 ай бұрын

Сперeдi на маленьку, а ззадi достатньо скинуть бiльше половини в сторону малих зiрок.

@AnnaVergeles 10 ай бұрын

@@user-fx2le6cy9r кажуть, що не треба ;)

@oleh200677 9 ай бұрын

бо ти дівчинка)

@666Avrora 9 ай бұрын

вел с 2016 года, и нет никаких дефектов в пружине

@mariaivashchenko9979 9 ай бұрын

Комент для просування. Продовжуйте, пане!

@RVS89 10 ай бұрын

гарний огляд дякую

@tony_nik 10 ай бұрын

Гарне відео)))) У мене питання до "свідків яйця".....ви дійсно думаєте, що два колеса можуть нести вагу вєліка, вашу вагу, ваші сумки, фляги при цьому гамселити по камінню або навіть робити стрибки ....а витримати вагу вєліка без оцього всього ні? та навіть якщо у вас ашан 18кг) колесу на ті 18 якось не холодно не жарко

@BrickTemplar 9 ай бұрын

Дякую за відео❤

@olenaschneider4164 9 ай бұрын

Дякую пане Василь за ваші відео

@BebopUA 10 ай бұрын

Перед закриттям сезону те що треба. Дякую !

@StalkerFREON 10 ай бұрын

Василий Вы молодец!!!

@svbahlay4814 9 ай бұрын

Коментар у підтримку ;-) Дякую Вам Василь ;-)

@mrtrotskovets 10 ай бұрын

Дякую. Позбавив мене необхідністі йти скидати зірку на останню.

@Indik47 10 ай бұрын

Дякую

@3logiya 9 ай бұрын

Like!

@uaproman 10 ай бұрын

Маю таку проблему з заднім перемикачем SORA, що, після простою на ніч, наступного дня, є проблема з першим перекиданням на меншу зірку. Потрібно так би мовити прокачати шифтер або просто відвести його в крайнє положення на 10-15 секунд і тоі перемикає. На далі, все без проблем перемикається, до наступного дня) Замина тросів і рубах майстром не допомогли.

@ivankuzmin6529 10 ай бұрын

дякую за 💛💙 контент. Ви нічого не сказали про гідравлічні гальма, є думка, що при зберіганні вела у підвішоному стані, вони якимось чином завоздушаться чи щось таке... це також міф? дякую

@user-gy7wd4dp2v 10 ай бұрын

Згоден! Дивно, що він не озвучив цей момент. Складається враження не повного відео... Так ролик за ради ролика.

@Indik47 10 ай бұрын

Теж міф. В гідрогальмах після зберігання у такому вигляді може бути як з вилкою - потрібно прожмакати 10-15 разів і все повернеться в норму. У мене так було багато разів.

@user-eo17mun 10 ай бұрын

Зі скиданнями на малу зірку якась х..(непорозуміння). Якщо скинути ланцюг на найменші зірки (обидві перекидки), задня лапка складеться вдвоє + отримаємо максимальний перекос ланцюга 🤨. Я скидаю на найменшу лише спереду, позаду - на одній з більших. Так легше рушати.

@rick3rri 10 ай бұрын

Клас! Як раз думав, а чи не підвісити велосипед в вертикальному положенні!

@piratebay86 10 ай бұрын

👍👍👍

@01e 10 ай бұрын

Підкажіть, куди подіти старий непотрібний велосипед (те, що від нього залишилося) просто залишити на смітнику?

@user-eo17mun 10 ай бұрын

На ОЛХ

@R.Lyubomir.6000 10 ай бұрын

Якщо стальна рама то на металолом🤣

@MSP_TechLab 10 ай бұрын

@@R.Lyubomir.6000так і люміній на прийомці не 3 копійки коштує.

@user-ys5gd7tu6v 10 ай бұрын

Цікаво та корисно , розвіювання міфів теж є потрібним ділом , окрім ТО чи інших технічних моментів

@user-fn8hi4sy2g 10 ай бұрын

Доброго дня. Я скидую на маленьку зірку, як спереду, так і ззаду, і не через пружину. Я скидую, щоб зняти навантаження з троса і рубашки. Більш того, я настроїв натяжіння перемикача так, що на обох маленьких зірках у мене ланцюг трошки провисає, ще зменшує на ньому навантаження і дозволяє мастилу через капілярний ефект проникати меж пластинами і піном. Я використовую дуже рідке мастило silca synergetic, і воно на справді здатне на капілярний ефект.

@user-fn8hi4sy2g 10 ай бұрын

І за здалегіть відповім, що я ніколи ні за яких умов не їжу на крайніх маленьких зірках одночасно, тому не переймаюсь за то що ланцюг на цій передачі злетить через провисання, а на сусідній зірці він вже нормально натягнутий.

@ohyoyshozebulo 9 ай бұрын

Гарна стіна з велосипедами, хочу собі таку ж

@user-gc9fq8yp2v 10 ай бұрын

на даний момент на передовій і почав думати про те що якщо виживу 😅хочу купити велосипед , запитати хотів про велосипеди і щоб ти міг порекомендувати з яких брендів і типів можна вибрати нормальний ровер) ,просто надіюсь скоро це все повинно закінчитися і спокійно їздити на велосипеді!)ну і взагалі люблю покататися в лісі ну і по місту коли як бо живу в місті тому по місту катаюсь також ,тому і думаю що вдруг ще може і на доставці буду підпрацьовувати ,то щоб і для цього згодився)

@vermarkter 10 ай бұрын

Дякую за відео, скоро стане дуже актуально! Розкажіть, будь ласка, про вплив на карбонову вилку/раму, загалом на карбон у такому підвішеному стані. Місця зʼєднання на стакані керма тощо. Дякую

@user-si9yj8cu7j 10 ай бұрын

на відео як мінімум 2 велосипеди, ті що праворуч, - карбонові )

@derwishrenegat743 10 ай бұрын

Відео інформативне. А я нуб, і зберігав свій найнер у сирому підвалі, від чого мені добрий виделець знищився: проржавіла пружина у правій нозі, сама нога теж заржавіла. Виделець довелося викинути і купувати новий, гірший... Тепер не знаю, де тримати велосипеди: квартира малесенька, стелі низенькі, місця зовсім нема...

@user-rv9re3nq7o 10 ай бұрын

Доброго саме головне не сказав: як гідравлічні гальма реагують на таке зберігання?

@TataGranata 10 ай бұрын

Зберігала велосипед підвішеним за заднє колесо, вниз кермом, спеціально, щоб не потекла вилка. Потекли гальма :)) Але то хт, вони і без цього течуть.

@user-wg1dy3wm7q 10 ай бұрын

Я про ці мінуси зберігання навіть і не думав))) але коли з фізичної точки зору тобі то на пальцях розповіли)))) Я вірю безапеляційно..... будеш зменшувати знос цепки по відео або заряджати ізотоніком воду... Я підпишусь ще раз!!!!

@dmitriysuprun9195 10 ай бұрын

Василь перейшов на maxxis🤓 Може, поділишся враженнями щодо schwalbe?

@ruden6623 10 ай бұрын

Я оставляю велосипед на той передаче с которой стартую: 2/3(спереди сзади). Просто привычка скидывать при остановке, а потом он так и хранится до следующей покатухи

@oleh200677 9 ай бұрын

Василю, тримай краба)

@Nishiki72 10 ай бұрын

В мене веліки достатньо ретроградні, трансмісія 3х9. Під"їзджаючи до паркування, вмикаю 1х4, це давня звичка: мінімальне навантаження на пружину і трогатись потім легко! А в вертикальному положенні зберігаю вже понад 10 років, проблем не бачив.

@bohdan5609 10 ай бұрын

Цікаве і хороше відео

@Scukosan 10 ай бұрын

Наче звучало, що пізніше буде ще одна перевага такого зберігання та не почув :)

@user-eo17mun 10 ай бұрын

Справді було. Можливо це хитрість, щоб дивились до кінця😁

@vitalik100500q 10 ай бұрын

Покришки не будуть вгинатися

@andriipyvovar8142 9 ай бұрын

👍

@SHkDM94 10 ай бұрын

Пересідайте на фікси там нема таких проблем)) Дякую за відео

@ogblackmessiah 9 ай бұрын

На фіксах їздять наріки, геї і ніщеброди.

@SERHII-MARA 10 ай бұрын

Якщо велосипед знаходиться колесами догори. Гідравлика завоздушиться чи ні?

@ogblackmessiah 9 ай бұрын

Гідравлічна система є герметичною. Як сам думаєш?)

@estdex 10 ай бұрын

А як до вас можна попасти на ТО та налаштування гравійника?

@Ladislao776 10 ай бұрын

Orbea Alma або Trek Prokaliber, як відносишся до системи IsoSpeed від треку?

@itzgrenka9043 9 ай бұрын

Привіт. Я, звісно, не Василь, але свою думку стосовно цього висловлю, бо в мене самого alma. Не зважаючи на це, спробую бути об'єктивним. Стосовно рам. Alma має трішки менший кут рольової, в цілому вона трішки довша, але різниця не велика та навряд-чи це взагалі можна відчути. Але рама Alma трішки легша, тому за однакову ціну можна отримати велосипед з меншою вагою та в рідкісних випадках з кращим обладнанням. Щодо мінусів цієї рами можу сказати, що якщо брати раму з матовим покриттям, вона буде відносно легко царапатися, така проблема є в Orbea вже досить давно. Але не знаю, як це буде виглядати на рамах з глянцевим покриттям. Тому, якщо для вас важливий естетичний вигляд байка, будьте обережні при купівлі Альма. Також запам'ятайте, що довічну гарантію від Orbea можна активувати тільки у перші 30 днів від придбання. Ще я чув, що іноді бувають проблеми з гарантійними випадками. Trek в свою чергу, як дуже великий бренд, таке собі дозволити не може. Стосовно IsoSpeed нічого сказати не можу, але мені здається, що його можна замінити банально трішки меншим тиском в покришках. Моя Орбея мені дуже подобається але я впевнений, що Трек теж на рівні. Після придбання відпишіть, що ви вибрали. Цікаво. Радий був допомогти, якщо хоть чимось допоміг.

@Ladislao776 9 ай бұрын

@@itzgrenka9043 Дякую за відповідь, для мене це була корисна інформація. Так з матовим покриттям я в принципі і міркував що так буде, та і з естетичної точки зору кольорові рішення у Orbea не найкращі, от 18-19 року рами були чудово покрашені з точки зору дизайну, а от ті що йдуть новіші, неоднозначно, я все ж роздивлявся собі пісочний колір. Але не зважаючи на дизайн, рами все ж класні, тому я навіть не відкидував той варіант, що сгодом можна і перефарбувати. Ще один плюс, наскільки я знаю в раму Alma, стає покришка 2.4 дюйми. Trek сподобався геометрією, дизайн рами теж на висоті, все чудово, одне тільки породжує сумнів в придбанні, це той самий isispeed, от цікаво стосовно надійності, в інеті інформації немає, на you tube теж, мені здається що як не крути а той резиновий амортік може знашуватись, плюс там ще стоїть втулка та два підшипники, як не крути а у всього цього є ресурс, навіть в Європі проблема знайти ремонтний кіт для цієї системи, тому все ж поки на стороні Orbea. Добре то як визначусь, відпишу. Ще раз дякую за відповідь, бо в таких ситуаціях важливо мати альтернативні точки зору

@Shivagamit 10 ай бұрын

Як зберігати гуму ?🤔 Бо нарешті знайшов як клей олівець, хімію догляд за гумою, но ще не замовляв 😂 він задля доглядом ременів той що як ланцюг працює, алеж догляд за гумою...

@MuCTeP_MoPuAPTu 10 ай бұрын

Подскажите пожалуйста какой лучше взять лисапед GIANT TALON 3 27.5 или KTM Chicago 272 27.5? Многие говорят что KTM гараздо хуже будет.

@p8nie720 10 ай бұрын

Да это так. Трансмиссия лучше у Talona, и геометрия получше.

@Stas_777 9 ай бұрын

Талон. У самого талон 4

@ViolatorUA 10 ай бұрын

предпосілка - передумова

@georgii_r21 10 ай бұрын

Дякую геноцвале🫶🏽

@JIenckuu 10 ай бұрын

Пружина перемикача не розтягнеться, а от трос перемикача, який би він гарний не був - розтягується. У мене була така проблема, коли після зимово-осіннього періоду, розтягнувся трос. На 12 швидкісному Deore, простояв велосипед на 5 швидкості, тож трос розтягнувся так, що не скидав нижче, а наверх закидав через раз.

@Viktor_Kupreychuk 9 ай бұрын

Я колись мучився із Deore 510 через послаблену пружину (вона на найменшій зірці бовталась)

@R.Lyubomir.6000 10 ай бұрын

🇺🇦 А я після кожної поїздки знімаю ланцюг з передньої зірки і завішую на кареточний стакан то секунда діла таким чином обі пружини будуть мати довший ресурс ще незабувайте в манетці є тоже махінькі пружинки😄

@Truehuman6. 9 ай бұрын

Я би хотіла переробити старий дитячий велосипед.Нам подарували але він в стані плачевному.Чи є такі відео?

@WalkerInTheAir 9 ай бұрын

Василь, все розуміємо, але давай відос

@Dmitry-Moiseenko 10 ай бұрын

Василь, дякую за гарне відео! Слава ЗСУ! 🇺🇦

@olegd9735 10 ай бұрын

Пружина може і не розтягується, але тросик постійно натягнутий і на згинах давить на тефлон в сорочці. З часом тефлон продавлюється і налаштування можуть дещо зміститись.

@itsabiketriptravelblog 10 ай бұрын

В мене з*явилось два яйця🎉

@R.Lyubomir.6000 10 ай бұрын

Ооо! Ви певно до стелі підвішували на два гака🤤

@itsabiketriptravelblog 10 ай бұрын

@@R.Lyubomir.6000 мамка каже що так і було при народженні

@Viktorian8870 10 ай бұрын

А если крепление за педаль и каретка пресфит?

@user-gy7wd4dp2v 10 ай бұрын

Зачем ты купил такую гадость?

@andrijk2008 10 ай бұрын

Навпаки треба скидати на велику зірку щоб менше виступала і не була пошкоджена

@valentin8425 10 ай бұрын

Що до пружини, то я згоден, що возвратна не важливо чи розтягнеться, а от пружина натяжна, яка цепок натягує, ото точно розтягнеться і ланцюг буде частіше злітати та по перах бити.

@R.Lyubomir.6000 10 ай бұрын

Во во! Коли ланцюг на великій задній зірці то обі пружини більше натянуті

@user-qk6ir1ym3m 9 ай бұрын

Дякую за українську

@user-dz7ro1ie9x 9 ай бұрын

Зенкую дикую вангую 😅

@Kovalainenn 9 ай бұрын

Дуже чітко все

@Fil.1577 10 ай бұрын

С большим уважением отношусь к вашим советам и рекомендациям, всегда всё было понятно и доходчиво. К сожалению перестал понимать. Я русский. Впрочем вы тоже по-моему русскоязычный, судя по прежним роликам. Жаль. Было очень интересно 🖐️

@VinnyJones91 9 ай бұрын

А що ж сталось? Є ідеї?

@MaximAl.ua27 10 ай бұрын

За колеса к потолку.

@dmitryhetman1509 7 ай бұрын

В перемикачу не одна пружина а дві друга натягує ланцюг

@Cooler044 10 ай бұрын

Пружина міняє свої характеристики від динамічних змін. Тобто, по суті, якщо ви скидаєте на останню зірку, а потім щоб нормально поїхати під час наступної покатеньки перемикаєте назад - ви, мабуть, робите пружині більше шкоди, ніж якщо б ви нічого не чіпали.

@user-rv9re3nq7o 10 ай бұрын

Яйце вилка потече пружина розтягнеться це реальність на велосипедах з алі

@user-nb6vl9bi3t 10 ай бұрын

По шинам: за вело не скажу, бо катаю цілий рік, але з досвіду авто (мав два комплекта шин зима/літо) - на зберигання слід накачувати тиском з максимально можливим для ваших шин. Автоколеса важки, і навіть з звичайним тиском, за пів року, може "надавити" пятно(з'явиться вібрація). Тож гадаю, що для вело(зберегання з малим тиском) може не тільки порепатися гума, а з'яветься приплюснетість гуми.

@andriiku1193 10 ай бұрын

маячня, навіщо качати максимальний тиск? автогума на дисках і накачана - будь яке положення автогума без дисків і ненакачана, вертикально і бажано раз в місяць хочаб змінювати положення

@Vladimirrr 10 ай бұрын

@user-de3gn6ml5r 10 ай бұрын

Навіщо зберігати велосипед, я на ньому катаюся:)

@suliatytskyivolodymyr5696 10 ай бұрын

Єдине мені не зрозуміло, що таке зберігання велосипеда. Тобто ви просто вішаєте його на стіну і не їздите пів року ? Чого ?

@BrickTemplar 9 ай бұрын

Вони так зберігаються. Можна кожного дня. На балконі, у гаражі, у домовій коморі для зберігання велосипедів. Є ще зимовий період. Брак часу. Що завгодно.

@UncleBaze 10 ай бұрын

Дуже просто можна спростувати "яєчний" міф. Якби "яйце" з'являлося від впливу ваги лише велосипеда, то при їзді з райдером виходить колеса мали б об'яєчитись в хлам.

@sandoralekszandrov5209 10 ай бұрын

Переключал, переключаю и буду переключать на маленькую звезду на основном веле и на первую передачу на втором, планетарном, веле.

@user-fx2le6cy9r 10 ай бұрын

Какие, блин, вальницi, даже гугл переводчик не знает, что это...

@rick3rri 10 ай бұрын

в чому біда? це правильний переклад

@user-fx2le6cy9r 10 ай бұрын

@@rick3rri ну так що це, бiда?

@user-yw3xi2vp4t 10 ай бұрын

Чтобы большое никогда не смел разговаривать на русском языке

@kotskorpik6219 10 ай бұрын

Здрасте, а почему канал раньше на русском был а теперь непонятно ничего :)

@RR-pz9eh 10 ай бұрын

Вивчи українську і все зрозумієш :)

@user-uq7vy2se7b 10 ай бұрын

здрасте. А почему раньше росияне на людей бьіли похожи, а сейчас на говно?

@greenhat7742 10 ай бұрын

У меня только один вопрос: Вася, если такой любитель всего украинского, то ПОЧЕМУ ТЫ НЕ НА ФРОНТЕ?! Ты уже полтора года строчишь видосики, а бойцы на фронте гибнут тысячами. Почему ты не на фронте, Вася? Почему ты им не помогаешь?

@BrickTemplar 9 ай бұрын

Він не українець. І так, він допомагає. 10:16