Задняя втулка колеса велосипеда, как разобрать, обслуживание

Рет қаралды 2,008,522

11 жыл бұрын

Мой ВК id263241899
Полезные видео с моего канала, о ремонте велосипеда.
1) Задняя втулка колеса обслуживание. • Задняя втулка колеса в...
2) Передняя втулка колеса обслуживание. • Передняя втулка колеса...
3)Как исправить, выровнять восьмерку на колесе велосипеда • Как исправить, выровня...
4) Тормоза v brake настройка, как отрегулировать и установка на велосипед • Тормоза v brake настро...
5) Солидол и литол 24 можно смазывать велосипед или нет. • Солидол и литол 24 мож...
6) КТ-305 как работает втулка с ножным тормозом, обслуживание, устройство механизма. • КТ-305 как работает вт...
7) Люфт и шат, раскручивается колесо заднее или переднее, как устранить. • Люфт и шат, раскручива...
8) Замена и настройка задней перекидки • Замена задней перекидк...
9) Настройка передней перекидки велосипеда • Настройка передней пер...
10) Как сделать мягче вилку на велосипеде. • Как сделать мягче вилк...
11) Вилка sr suntour XCT реставрация и ремонт • Вилка sr suntour XCT и...
12) Ремонт простой пружинной вилки велосипеда • Ремонт, обслуживание п...
13) Замена каретки на велосипеде, как снять шатуны, как снять каретку, как разобрать каретку. • Замена каретки на вело...
14) Велосипед задняя звезда трещотка, как разобрать трещотку. • Велосипед задняя звезд...
15) Длина цепи, как определить длину цепи, снять и натянуть цепь на велосипеде. • Длина цепи, как опреде...
16) Как разъединить, расклепать, велосипедную цепь. • Как разъединить, раскл...
17) Как пользоваться выжимкой для велосипедной цепи, секрет. • Как пользоваться выжим...
18) Как и чем покраска рамы велосипеда из алюминия или нержавейки в домашних условиях. • Как и чем покраска рам...
19) Замена передней вилки велосипеда • Замена передней вилки ...
20) Скрип, хруст и стучит в педалях и каретке велосипеда, как устранить. • Скрип, хруст и стучит ...
21) Как разобрать и собрать каретку на велосипеде, замена подшипников. • Как разобрать и собрат...
22) Ремонт, разобрать педали велосипеда. Установка, как снять педали с велосипеда. • Ремонт, разобрать педа...
23) Как рассчитать длину спиц велосипеда, калькулятор спиц. • Как рассчитать длину с...
24) Как заспицевать, заменить, спицы на колесе велосипеда на 36 спиц. • Как заспицевать, спице...
25) Как заменить или установить тормозные колодки на дисковых тормозах велосипеда. • Как заменить или устан...
26)Задняя перекидка Shimano Tourney ремонт, реставрация. • Задняя перекидка перек...
27) Задняя перекидка Shimano sis , ремонт, реставрация. • Задняя перекидка перек...
28) Как научиться самостоятельно кататься ездить на велосипеде взрослому и ребенку. • Как научиться самостоя...
29) BOLI и FLAME дисковые тормоза, установка, настроить и регулировка. • BOLI и FLAME как поста...
30) Люфт, шат задней звезды трещотки на велосипеде, как убрать, в чем причина. • Люфт, шат задней звезд...
31) Как заклеить, правильно клеить камеру велосипеда, 1 бар = 0,986 атм

Пікірлер: 833

@vitalmurashev1852 4 жыл бұрын

видео на 8 минут, а я сижу думаю, если начну то сколько у меня на это уйдет дней

@treshigry4905 4 жыл бұрын

Ну...У меня на это ушло 6 часов...

@ZhumikMusic 4 жыл бұрын

😂😂😂😂😂😂😂😂

@shox._.me888 3 жыл бұрын

У меня 10 минут ушло на это

@treshigry4905 3 жыл бұрын

@@shox._.me888 ?

@augustolasker3462 3 жыл бұрын

устанет рука :)

@Sergey-il6sz 10 жыл бұрын

Прям звук как будто наш корреспондент на связи с места съема заднего колеса, самое главное событие снятие втулки =) Молодец!

@OlegOfTheDead 9 жыл бұрын

Точно, я именно это же подумал! )))) И фон на видео такой, будто Олег у подножья вулкана на застывшей лаве )

@user-sc4kz2mv3w 5 жыл бұрын

В ОБЩЕМ И ЦЕЛОМ ДЛЯ САЙТА мои услуги фотографа

@user-sc4kz2mv3w 5 жыл бұрын

Я так думаю что ты мне очень

@Mauyjii 4 жыл бұрын

только думал написать что-то в этом роде

@Svoim.Vzglyadom. 2 жыл бұрын

Первое о чем подумал за звук, это то, что не было хорошего микрофона для записи, но информацию донёс, с обычной петлички как разобрать и смазать колесо.

@FaimortiseArt 10 ай бұрын

Видео очень полезное, все разложено по шагам. У других блогеров на протяжении всего видео "как разобрать втулку" слушаешь о том, какие бренды стоит покупать, а в конце в какие мастерские можно сходить эти бренды поставить. А тут именно разборка сборка

@iskanderalyautdinov7382 4 жыл бұрын

Спасибо Вам, Олег! У Вас одни из самых понятных и доходчивых видео про разбор велосипедных узлов.

@keka3374 4 жыл бұрын

Я по его советам лясик на пополам сломал

@ildaryunussov7135 10 жыл бұрын

Ну извините меня Олег, ну не могу я на это так смотреть. Все правильно с шариками, если не уточнить что их должно быть строго по 9 штук. но это не все. Главное, надо контрогаить конуса! Вы надели шестерник и только потом зажимаете контрогайку. она не зажмется! И конус затянет шарики при езде и набьет раковины в один выезд. Прежде всего это надо делать конусными ключами, это такие тонкие рожковые ключи, для того чтобы держать конус не зависимо от контрогайки. В начале контрогаится одна сторона (зажимается силой), затем вторая относительно имеющегося люфта (выбрать оптимальное положение между люфтом и зажатыми шариками). И лишь потом накручивается шестерник, можно без ключа.И еще если втулка на болтах, а не экцентриках то можно оставлять очень не большой люфт на втулке т.к болты дожмут и уберут этот люфт. А если конуса слишком зажаты то очень быстро шары в таких не дорогих втулках набивают раковины. Скрежет и стук вот как раз от раковин. Я не говорю что я спец высокого класса, но я работаю в веломастерской в Алма Ате и имею стаж 40 лет.

@alexnoor7689 5 жыл бұрын

блин как же меня это бесит! можно отремонтировать велосипед с одной проблемой 100 разными способами и только один окажется верный, который знает веломасте с 40 лет стажа. А еще говорят что механиком быть легко большого ума не надо гайки крутить! Спасибо вам за сообщение!

@ZAVA_DEN 5 жыл бұрын

@@alexnoor7689 я вот купил б/у велик, за 7 тыс. И потратил почти 2 тысячи в мастерской на настройку и всякий ремонт по мелочёвке, спицы, тросики... Так вот меня жаба задавила, что я столько денег потратил на такие казалось бы элементарные вещи. Теперь решил купить себе инструменты, и сказал себе что буду всё делать сам, потому-что так приятнее и интереснее, вот только реально много нюансов, хоть и велосипед считается простым средством передвижения

@islam8627 5 жыл бұрын

@@ZAVA_DEN Ньюансы всегда и везде есть. А если говорить ближе к сути то велосипед ремонтировать не так сложно, просто как по мне надо начинать с малого. Я к примеру с детства начал заклеивать камеры, а сейчас умею спицевать обода, и убирать восьмерки. И ещё совет, некоторые магазины завышают цену, поэтому всегда сравнивайте цены в разных магазинах, и иногда стоит посмотреть AliExspress, Авито, часто там бывает дешевле, иногда и запчасти там покупаю, но с запчастями с авито надо быть внимательным.

@MrOblommOff 5 жыл бұрын

Как раз "недожатые" конуса - это и есть первая причина появления на них раковин. Как только появляется малейший люфт колеса, так сразу раковины и образуются. Втулку лучше немного "пережать". Даже если есть небольшие раковины, если пережать, то скрежет будет только десяток первых километров. А проедете сотню - втулки подровняются и колесо будет идеально вращаться и без люфта.

@egenbitukov2964 5 жыл бұрын

А бывает 8 шариков?

@urileocom8254 8 жыл бұрын

Отличное видео !!! Коротко, чётко, ясно, без лишних слов, всё понятно. Спасибо.

@smileten 7 күн бұрын

Видео из разряда нестареющая классика. Отдельно спасибо за совет с модификацией подшипника.

@7777CHIZ 6 жыл бұрын

Олег спасибо ОГРОМНОЕ! Видео - то что нужно! Все очень доступно!

@vasilgrytsyshyn5595 2 жыл бұрын

Спасибо, реально помогло видео. Не знал в какую сторону открутить эти звёздочки. Очень туго были закручены, думал резьба в обратную сторону.

@ZATERYKHA 9 жыл бұрын

спасибо огромное ! Все доступно изложено . Сегодня обслуживал сына велосипед .

@user-ku6pj8fq6v 3 жыл бұрын

СПАСИБО ОГРОМНОЕ, ВСË ЧËТКО ПО СУЩЕСТВУ, ПРОСТО,ДОХОДЧИВО И ПОНЯТНО.

@powerofoptimism 10 жыл бұрын

Спасибо, Олег. По вашему совету сумел снять семерик со старого колеса, на которое уже думал махнуть рукой.)))

@amxedo9903 3 жыл бұрын

Огромное спасибо за упоминание перезатяжке контргайки. Я час искал в чем проблема и негде не сказано об этом

@toxins2434 10 жыл бұрын

отличная инструкция,сколько искал,но все сделал именно по ней.

@saspexp1268 8 жыл бұрын

Тако чувство, будто с МКС сигналы слешь, а не в микрофон говоришь

@gaks1ksosalkovich9 4 жыл бұрын

зачем стучать-вд или обычный керосин поможет

@jenyajohn3861 3 жыл бұрын

Ахах после этого коммента сложно смотреть данное видео

@jenyajohn3861 3 жыл бұрын

Всмысле не смеясь

@user-tg2wp1bm7w 3 жыл бұрын

Супер доступно. Спасибо большое. Завтра займусь своим велосипедом

@OlegRimko 10 жыл бұрын

Спасибо за отличную инструкцию! Очень толково и со знанием дела все описано. Только что сменил подшипники, сейчас поеду опробую

@leon4081 2 жыл бұрын

Ну что попробывал? Как ровер

@OlegRimko 2 жыл бұрын

@@leon4081 все ок) даже спустя 8 лет

@user-sd9dk8wx9q 11 күн бұрын

@@OlegRimkoа спустя 10?

@OlegRimko 11 күн бұрын

@@user-sd9dk8wx9q аки по маслу топленому!

@marko176schneider5 7 жыл бұрын

Спасибо за видео. Очень интересно.

@thomasanderson3304 Ай бұрын

Ну хоть и литол нигде не советуют, я всё равно мазал литолом передние подшипники, только старался на втулку алюминиевую не мазать и всё. 10 лет не разъело. Сейчас буду задние подшипники мазать уже солидолом.

@circlesofinferno7682 10 жыл бұрын

Спасибо дружище!Как новичку очень помогло.Переднюю втулку перебрал,а в заднюю лезть побаивался.

@prris28 2 жыл бұрын

чтобы ты сказал про заднюю втулку старого велика.

@lobashov.sergey 10 жыл бұрын

Спасибо за видео, все понятно и доступно!

@Lutsily 10 жыл бұрын

Спасибо за видео. Всё очень подробно и ясно.

@Classic7516 9 жыл бұрын

Спасибо за прекрасное видео. Только "налаживают" станки, оборудование и т.д. (от слова "наладить"), а литол накладывают.

@user-xi4mn1dp5j 6 жыл бұрын

Отличное и подробное объяснение. Большое спасибо^_^ сам бы неделю репу парил)

@user-yv4if6do8u 2 жыл бұрын

Спасибо, очень полезная информация.

@scvwegj3009 5 жыл бұрын

Спасибо за твои видосы !

@user-on9rl7rz1l 5 жыл бұрын

Огромное спасибо за полезное видео.

@freetime6707 5 жыл бұрын

занятно и полезно а то думал без сьемника молоточком и дюбелем))) хорошо посмотрел буду искать сьемник

@oleg7en 11 жыл бұрын

Подшипника насыпью 9шт выдержат удар на 28,5% сильнее чем сепараторные подшипники 7 шт. 28,5% это большая разница. Чтобы избежать восьмерки при сильном ударе нужно, сильно натянуть шпицы и ровно, накачать колеса на 3-4 атмосферы. И принимать удар ровно держа велосипед, стоя на педалях . Тогда при ударе могут треснуть пару шпиц которые возьмут удар на себя.

@stranger271271 9 жыл бұрын

большое спасибо от души за все твои видео очень помогли

@user-zo1fz9iw9y 4 жыл бұрын

Купил ахеренное колесо. С промешленными подшибниками. И с хорошей резиной. Цена-3 касаря. У меня родное колесо которое было повреждённым. Ну в том плане что пошла выработка и у меня скрипело колесо. Внутри втулки можно найти такое как повреждение. Так вот. Яж разобрал. Не понял сначало. Смазал солидолом. Поставил новые потшипники и всё ровно через 150 км примерно опять появился скрип. И я поставил новое колесо. Теперь классно. Очень хорошее!

@keka3374 4 жыл бұрын

Эх а я зарядку для леново купил

@user-um7ft8gg8m 6 жыл бұрын

Спасибо! Очень помог!

@user-rz9wn6wk9z 3 жыл бұрын

Буду смотреть, это видео;в качестве примера, как можно правильно, разбирать.

@user-ec3qu1ge7z 3 жыл бұрын

Олег спасибо за информацию

@gursky_family 10 жыл бұрын

Спасибо за видео. Очень грамотно объяснил.

@user-ym9pw9kd4z 3 жыл бұрын

Спасибо огромное ,Олег .

@igor_2004 3 жыл бұрын

О 7лет как прошло,а видос помог)))

@nik_name228 10 жыл бұрын

Спасибо! Все просто и понятно!

@BROME_ZANYATO 3 жыл бұрын

мужик (как говрится) если ты увидишь , то спасибо , ты так качественно для понятия сделал столько лет назал видео , 7 лет назад

@15Gforewa 9 жыл бұрын

Спасибо большое, очень помогло видео, а то так собрал заднее колесо, что его заклинило.

@oleg7en 9 жыл бұрын

15Gforewa Люфт и шат, раскручивается колесо заднее или переднее, как устранить, бонус неоновая подсветка kzfaq.info/get/bejne/bLN3h72p2rTWj6c.html

@user-vj2rr3rv5f 5 жыл бұрын

да уж с озвучкой то шедеврально получилось ну а по теме детство напомнило, чем больше во втулке солидола тем лучше, лишнее на солнце растает и вытечет ))))

@MrGarja 11 жыл бұрын

оба видео здорово помогли, большое спасибо, надеюсь, что будет видео о такой же диагностикой каретки

@stick550 2 жыл бұрын

Спасибо за гайд) Очень помогло

@im_lime Жыл бұрын

Хорошая работа, Олег.

@RIDDICK777100 3 жыл бұрын

Спасибо за видео! какраз в тему!)

@fantomasray 10 жыл бұрын

Отличное видео, большое спасибо =)

@vladimir36 4 жыл бұрын

Видео понравилось, Благодарю!

@aleksdjek7056 Жыл бұрын

Пару замечаний(но это скорее придирки) У вас трещетка(от касеты колосальное отличие) и лучше проверить подшибники на целостность тоже сыграет роль,так же нужно проверять на люфт,это тоже не есть хорошо и да лучше использовать рычаг чем молоток(может доставить неудобства в техническом плане) касательно ротора его лучше вообще снять дабы избежать тоже неприятного сюрприза в плоть до замены тормозных колодок! А в целом спасибо за видео все просто и понятно!

@arp_chocolateserver4031 7 жыл бұрын

Спасибо помог!

@personal27 5 жыл бұрын

Полезное видео! Спасибо!

@nicknikolas9171 Ай бұрын

Вродебы 10 лет назад видео снималось, а звук и изображение как из 50 годов 😅 в остальном все нормально🎉

@ievgenmanoli6002 9 жыл бұрын

Полезное видео, съемка с крыши))

@OlegOfTheDead 9 жыл бұрын

О, вот это было важно - не пережать шарики в тулке, спасибо! И об эффекте обратного качения тоже вовремя, вот спасибо. У меня сразу все верно получилось. Вообще, я искал видео о том, как разобрать и собрать трещотку. Моя засорилась так, что даже треск пропал. Я её разобрал, почистил, собрал - характерный треск вернулся и вращение стало лёгким, но появились лёгкие ритмичные удары при работе педалями. Сказали, что нужно удалить по одному шарику из двух групп насыпных подшипников внутри. Вообще, шариков в них разное количество, я мог и перепутать. Но я хочу не убирать лишние, а просто поставить нужное количество. Все поверхности чистые и без повреждений. Сейчас поищу на канале, может, есть. Вообще, спасибо за канал, Олег, много полезного и всё в понятной форме. UPD уже нашёл видео. По ходу, там всё же одинаковое количество шариков, и я тупо недоложил в одном месте и зафигачил с горкой в другом ахаха)) Наслушался советов ))

@oleg7en 9 жыл бұрын

OlegOfTheDead поможет kzfaq.info/get/bejne/erNnjJV9y8Cnc5c.html

@LionFoxful 10 жыл бұрын

Спасибо! хотелось бы увидеть настройку заднего переключателя

@user-hl9tg5cu7v 6 жыл бұрын

Эту гайку как правило садят на фиксатор резьбы поэтому невсегда получается открутить таким способом, для данной процедуры могу порекомендовать следующий способ, в тески зажимаются круглогубцы раздвинутые на расстояние между отверстий в гайке, затем отверстиями на них устанавливается обод и немного резким движением резьба срывается с места, главное не забыть про левую резьбу и крутонуть обод в нужную сторону✌️

@user-mk7er3pq7v 8 жыл бұрын

1) Кассету незачем затягивать, она сама затянется. 2) Правый конус и контргайку надо затянуть ДО засовывания оси в колесо, иначе правый конус может начать вращаться и затянет подшипники.

@badsanitar Жыл бұрын

Это как? Всмысле до засовывания в колесо?

@user-mk7er3pq7v Жыл бұрын

@@badsanitar Да, так получится крепче.

@0Esplorativo0 11 ай бұрын

Это не кассета, а трещетка. Я бы её назад не ставил, технология ужасная, нормально снять трещетку не всегда получается. С кассетой такого цирка нет.

@user-mk7er3pq7v 11 ай бұрын

@@0Esplorativo0 Вставляешь съёмник, на него - ключ подлиннее, ставишь колесо в угол, встаёшь на ключ и подпрыгиваешь. В чём сложность? Недостаток в другом: если резьба на втулке накатана криво, то при вращении колеса, трещётка будет делать волнообразные движения, что влияет на точность переключения передач.

@0Esplorativo0 11 ай бұрын

@@user-mk7er3pq7v прыгать не сложно. Прыгал. А сложность в том, что эффекта нет.

@Tail33rus Жыл бұрын

Прям видео из прошлого. Лайк)

@Arttagil Жыл бұрын

Благодарю, информативно!

@avagafonov 10 жыл бұрын

Спасибо. Полезное видео!

@user-ez3vs9rh8h Жыл бұрын

Спасибо за отменное видео

@DRONXOI 10 жыл бұрын

спасибо буду теперь знать как починить

@Hirohito21 5 жыл бұрын

7:54 Вот за это огромное спасибо! Никак не мог разобраться в чём дело

@Hirohito21 5 жыл бұрын

Помогите проехал пол километра и конуса сами затянулись что делать уже регулировал много раз ...

@user-uq7kd7kv4h 3 жыл бұрын

@@Hirohito21 надо контргайки затягивать. здесь это не так как надо отражено

@Ortsleiter88 9 жыл бұрын

Чтобы чаще смазывать подшипники консистентной смазкой без разборки и обязательной регулировки подшипниковых узлов втулок велосипедных колёс, на втулках возможно предусмотреть шприц-маслёнку, для шприцевания через неё подшипников рычажно-плунжерным шприцем.

@user-mk7er3pq7v 11 ай бұрын

Предусмотреть, конечно, можно, если вы - директор завода! 🙂 Такое было только на втулке односкоростного велосипеда для смазывания тормозного барабана жидким маслом. 🙂

@ko1osof218 3 жыл бұрын

Хорошая работа Алег

@ii-ii-ii225 Жыл бұрын

Я тоже думаю что за звук и качество, посмотрел на дату все понял)) авигеть а ведь это качество считалось хорошим)))

@kostafeyromanoff8036 7 жыл бұрын

согласен адекват сразу понял как. до этого смотрел не мог понять как снимать

@DFilinov1 3 жыл бұрын

Спасибо! Полезно!

@eugenemoon2415 Жыл бұрын

Откручивал вчера, по каким то "гениям ремонта" на ютубе, другую сторону, расхреначил себе палец об диск. А оказалось, просто надо было сильнее давить на съемник трещетки, чтобы по итогу сама ось вышла. Трещетку еще умудрился снять вместе с ее подшипниками. По итогу теперь трещетка хуже намного крутится и не трещит. Хорошо есть 2 запасных велосипеда и что наткнулся на это видео. Вот это я понимаю: четко, по пакту и то, что нужно, а не хрен поймешь этих горе экспертов

@bassistart 10 жыл бұрын

Класс!!! Спасибо!!!

@oldradiofan6474 8 жыл бұрын

Также, советую перед установкой откалибровать шарики микрометром или хотя бы штангенциркулем. Разность должна быть не более ±0,05 мм. Иначе нормальную затяжку втулки невозможно будет сделать. Будет либо люфт, либо перетяжка (хруст). Поэтому, необходимо будет приобрести несколько подшипников, так как качество изготовления шариков оставляет желать лучшего.

@Pilihrym 7 жыл бұрын

Берите подшипники из одной партии.

@MrAdf1984 Жыл бұрын

Я придерживаюсь правила, правые и левые шарики. Никогда не путая

@user-mk7er3pq7v 11 ай бұрын

Просто шарики справа и слева надо класть в разные кучки и не путать их. Возня с микрометром - это уже лишнее! 🙂

@user-wh3ji7ck9o 11 ай бұрын

У меня люфт появился что делать ?

@MrOblommOff 5 жыл бұрын

1) Стучать молотком не советую. Чаще всего резьба под звезды алюминиевая, а это чревато ее уничтожением. Есть два варианта - либо на съемник одеваете ключ, на него (ключ) надеваете длинную трубу и за счет большого рычага снимаете звезды, либо зажимаете ключ в стационарных тисках и вращаете колесо. 2) Внимательно при разборке - не перепутайте конусные втулки и расширительные втулки справа и слева. Как правили на правой втулке (возле звезд) идет плоский, а не выпуклый защитный хомут. Так же правая расширительная втулка обычно несколько длиннее левой.

@Kozloban 9 жыл бұрын

о, отлично. спасибо за видео! тобишь можно смело сепараторный подш, который хрен найдёшь заменять шариками.

@user-gw9sq1gn2y 6 ай бұрын

Уже сто лет все вело туристы так делают !

@user-mm9nf6op9t 9 жыл бұрын

спасибо!

@Google_-Admin 10 ай бұрын

Спасибо, очень помог

@kirilltkachenko2392 3 жыл бұрын

спасибо. все по делу..уже перебрал ..

@dina21ize 8 жыл бұрын

Спасибо очень помог

@user-ln8ey8cq8l 9 жыл бұрын

СПАСИБО расскажите про раму , как выбрать , поставить движок

@user-uk4gb3xi8q 5 жыл бұрын

Отличное видео.

@user-hp8zw7yw2l 10 жыл бұрын

Спасибо!!!

@asd-mc4ht 2 жыл бұрын

Классно... всё понятно.

@goodidea321 3 жыл бұрын

*ХАРОШАЯ РАБОТА АЛЕГ*

@mrcrafter4131 10 жыл бұрын

Спасибо очень помог ну не где не нашел масла

@user-xs5eq9vf7x 3 жыл бұрын

Пожалуй, поеду в сервис)))

@user-wq4om8pw3s 9 жыл бұрын

Якщо при розборці відкрутилася контрагайка з сторони трещотки або кассети, то не потрібно поспішати збирати все, як було. Треба зробити перерегулювання, щоб конусна гайка та контрагайка та між ними втулка не відкручувались. Для цього їх сильно затягуємо ключами, а потім збираємо на колесі. Зверніть увагу: регулювання відбувається зі сторони РОТОРА! Для чого це робиться? Для змащування потім не потрібно знімати трещотку або кассету. Автоматачно буде відкручуватись контрагайка зі сторони ротора і змащування можливе не дома. Змащування: літол 24 для цього не підходить. Для таких цілей потрібна тугоплавка змазка, щоб при нагріві не робилась рідка і не витікала. Я раджу тугоплавке мастило № 158 (воно так і називається) синього кольору. В нас воно коштує 15 гр. Або якою користуюсь я. Це смазка MOBIL Mobilgrease XHP 222. В нас воно коштує 215 гр. за 400 г. Яку б ви не обрали мастику, вона повинна бути ТУГОПЛАВКА! Бо будете часто змащувати звичайною.

@user-im1kf8dp3o Жыл бұрын

Блин, где ты был раньше?(( К этому всему, что ты рассказал, мне пришлось долго самому приходить( Ещё совет. Поверх набитого литола я всегда обильно пшикаю WD40 Specialist (белая литиевая смазка) - эффект поразительный! Обычная ВэДэшка с подшипниками не дружит, она их вымывает, а у этой жидкой смазки основные свойства как у твёрдой.

@user-zg3is3jc9c 3 жыл бұрын

Спасибо вам большое для меня видео было очень полезным!...😊😉

@user-zs1ob6hg9p 6 жыл бұрын

Спасибо! Очень помог, хотел сдавать велосипед в ремонт на неделю за 500 рублей но наткнулся на твоё видео и думаю что помощь мастерской мне не понадобится, починю сам) Ещё раз спасибо огромное

@SuperNapas 10 жыл бұрын

Доходчиво, как для чайников. +++++

@oleg7en 10 жыл бұрын

Другие полезные видео 1) Замена задней перекидки, 2 видео, настройка задней перекидки 2) Настройка передней перекидки велосипеда 3) Каретка на сепараторных подшипниках обзор, люфт каретки шатуна, ответ на вопрос. 4) Ремонт, разобрать педали велосипеда. Установка, как снять педали с велосипеда 5) Замена передней вилки велосипеда, как снять. Рулевая колонка 1 1/8"d:28.6 6) Как разъединить, расклепать, разомкнуть, велосипедную цепь. Снять замок. 7) Замена каретки на велосипеде, как снять шатуны, как снять каретку, как разобрать каретку. 8) Вынос руля велосипеда регулируемый 1-1.8, регулировка, как заменить 9) Передняя втулка колеса велосипеда, как разобрать, обслуживание

@oleg7en 9 жыл бұрын

makusey86 Да, разбирается. На фото звезда и ее внутренние части без звезд. В общем откручивается по часовой стрелке, осторожно много маленьких шариков внутри, собирать их на солидол. У вас сломалась трещотка она на фото выделена зеленым. s49.radikal.ru/i123/1410/16/a7d349fb109a.jpg

@s4ndr01d8 9 жыл бұрын

oleg7en лайк не глядя, очень помог.

@dinamix1898 8 жыл бұрын

+oleg7en Приветствую.Я потерял шарик из насыпного подшипника, сегодня купил сепараторные, выдрал оттуда шарики и полностью заменил ими старые.Но новые по диаметру 5.8 мм , а старые были 6 мм, это не критично?

@oleg7en 8 жыл бұрын

+Боря Демидов Ну как сказать, 6мм это стандарт СССР. 6.35мм у Европы и у многих новых моделей. Вот видео kzfaq.info/get/bejne/p91_o8yhz7TJYIE.html. Что будет с 5.8мм. для начала продавят дорожки на втулке и радиусах под свой диаметр 5.8мм. при следующей замене шариков на 6мм, будут опять рвать дорожки. Не стоит экспериментов с 5.8мм. стоит помнить что шарики 6мм ставят на очень плохие втулки по качеству.

@AndreyKlimov1 8 жыл бұрын

подскажите а съёмник кассеты нужно определённого диаметра искать? Или они все одинаковые?

@hlevan 10 жыл бұрын

причину нашел тут же после обнаружения прокола..сучок какой то.спасибо за советы!!!

@oleg7en 10 жыл бұрын

Я разбирал заднею звезду 6-7 звезд полностью, уже убитую. Но ни разу не наблюдал там каких-то дефектов от износа. Имею в виду трещетку, шарики и место качения шариков. У меня есть 4 таких убитых звезды.

@LisTyrist Жыл бұрын

Спасибо. Уже пару лет мучаюсь с доп нагрузкой на заднее колесо, сейчас оно вообще отказалось двигаться... Видимо, у меня стёрлись нафиг шарики

@user-ns5yy1rr5w 2 жыл бұрын

Не где не нашёл нормальные видео спасибо

@user-me8mm2tf4s 4 жыл бұрын

спс , все подробно

@samueldexter1260 5 жыл бұрын

Отличное видео)

@user-cj8gg9pt4s 6 жыл бұрын

Спс братан ОЧЕНЬ ПОМОГ

@Apo5308 3 жыл бұрын

Опять спосибо!

@user-ru6xr1hv2t 9 жыл бұрын

Всё правильно, только трещотка одевается в последнюю очередь, для удобства регулировки конусов оси, ну и закручивать её можно изначально руками, а подтянуть что бы снизить вероятность сбить настройки переключателя, поскольку когда начнёте крутить ногами трещотка может дать целый оборот и значит сядет немного глубже...

@oleg7en 11 жыл бұрын

Опыт. мне 31 год катаюсь с гномика, ардис это 6 велик мой. катаюсь по городу и лесам 6-7 лет 9-10 месяцев в году. вот и опыт. У сепараторных возникает треск и рыпения, может даже скрип. особенно при нагрузке. У меня сейчас в каретке такая лажа, достает ужасно в путы, заменю скоро.