Все просто и понятно!!! себе недавно купил мост, и для укорачивания сначала думал токарю заказать втулки, чтоб их набить в месте соеденения двух частей укороченной полуоси, но обнаружил что полуоси конусные. ... посмотрел ваше видео и понял, что тут все еще проще, даже токаря не надо, спасибо большое за помощь
@user-cv4ee6mk6o4 жыл бұрын
Сделали себе мост?
@user-wg4zn1dh5x6 жыл бұрын
Молодец руки золотые и голова светлая. Спасибо за полезное видео кто любит повозиться с железом и конструировать для себя, думаю получили довольно неплохой опыт. Здоровья и всего доброго.
@user-cd1bj5ve8r4 жыл бұрын
Проверил развал и схождение?Или леп приворил!Такие дела быстро не делаются!Сальник с наружи от грязи приспособить надо!Зазор в плонитарке подогнать и фланчик корданный,что бы не болтался!Не спеши и все будет лучше!Молодец!
@user-qh8qs3zc5x6 жыл бұрын
Вот что я искал, Пока не до смотрел,но уверен что видео будут полезен
@vasiliyfedoseevih3556 жыл бұрын
Молодець, головне кінцевий результат.
@user-fm3zy1dv8b6 жыл бұрын
я шлици приварил. делал направляющую трубку с отверстием на против стика и через отверстие варил. три прохода, держится. варил постоянкой.
@user-hn6fn1ej4v7 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ!
@PAVLOAXIS6 жыл бұрын
Молодець!
@jastrexach64667 жыл бұрын
класс!
@user-pz5ql5jl2c7 жыл бұрын
красава магёшь
@user-de3kd2gk1q7 жыл бұрын
оригиально технически со вкусом
@MADEinBARN4 жыл бұрын
открою тайну, если чулок отрезать ровно по середине сварного шва , на глубину 3-4 мм ,а потом выбить, то и отцинтровать потом будет ступицы легче и надежней можно проварить
@user-kk1yw6zd5v6 жыл бұрын
кроме того ,что шлицы не каленые ,минус такого моста для мотоблока - это отсутствие блокировки
@DUYNguyen-xj3yl6 жыл бұрын
Các bạn giỏi quá
@user-mf6nb2um8v7 жыл бұрын
ИНТЕРЕСНО ЗДЛАЛ
@alexeygorsky6 жыл бұрын
Норм !
@user-ye4pj4xm1r7 жыл бұрын
со шлицами, перебор ,в следующий раз ,отдели от полу оси шайбу и по валу продвинуть до нужного размера и не надо мучится со шлицами
@user-jd8ho9rn9e7 жыл бұрын
Как так? А подшипник? У него ж, по-моему, Фвн.30 мм и сама полуось конусная. Если б была цилиндрическая, ровная - тогда да, можно было бы... Или я, может быть, что-то не так понял?
@user-tq1lm2tl1o5 жыл бұрын
приваривать ""герметично""(Ц)...!!!!... это что то новое...))))
@user-fd8dr9eq5d5 ай бұрын
Так это он на подлодку заказ делает.....Проболтался.)))))))))))))
@user-wq8vl5ih2i6 жыл бұрын
Норм
@Seremon737 жыл бұрын
Перед тем, как укорачивать полуось, следует на токарном станке, с упором в торец полуоси, проточить место под новые шлицы.
@Seremon737 жыл бұрын
В ролике показан процесс обтачивания полуоси с произвольно (относительно посадочного места подшипника) накерненным центром.
@user-xl2hj5du2v7 жыл бұрын
наданий момент редуктор стоит на мини тракторе ,отработал на мотоблоке без никаких проблем , токарного станка у меня нет
@putnik28135 жыл бұрын
Андрей,скажите пожалуйста! Я собрал минитрактор с мостом "ваз",и задними колёсами УАЗ,,всё как бы работает исправно,но мучают сомнения--*выдержит ли мост*?
@user-ex4fi9ko5c5 жыл бұрын
Какая ширина по центрам колёс
@user-rp5dh9yr8t7 жыл бұрын
Когда будет следующая серия с у
@valeralusenko8 жыл бұрын
а сколько веса тянуть будет и сколько проживёт вот интересно то что нам. не спокойное лежание в гараже 10 лет или на заднем дворе а тяжёлая работа. такая узкоколейка это перевёртыш если пахать но видимо он не для пахоты а для развлекухи. девок возить. потому как большей нагрузки самодельные неточные шлицы не выдержат.
@user-td4bn7od1l7 жыл бұрын
Поставил редуктор на 180.Как вошёл?Спс
@user-uk4wq9hz3j7 жыл бұрын
а тормоза зачем удалил?
@grigorytur40558 жыл бұрын
блин ток заменил извеняюсь не копия )))) а колея
@user-wf3yi2nj7e5 жыл бұрын
Яка ширина получилась
@user-xl3zo7fj2s6 жыл бұрын
мастеровой
@user-rh7zp8qg2o5 жыл бұрын
На продаж 2штуки зробиш. Ціна
@user-bu5uw7bd4f7 жыл бұрын
не понял как шлицы делаются на спиленной полуоси
@user-xl2hj5du2v7 жыл бұрын
болгаркой
@user-wm7ol4sz1s8 жыл бұрын
Колея сколько получилось?
@user-xl2hj5du2v8 жыл бұрын
+Мансур Фаттахов внутренний 35 см
@user-gr9yo2hq9q8 жыл бұрын
сылка на мини трактора
@grigorytur40558 жыл бұрын
и какая копия получилась?
@user-xl2hj5du2v8 жыл бұрын
+ григорий Тур НЕ ПОНЯЛ ?
@user-re4vr1wq1k4 жыл бұрын
А что ты перекладываешь туда сюда а потом сюда туда , гремишь а конкретики никакой..
@grigorytur40558 жыл бұрын
в смысле какое расстояние между колесами?
@user-xl2hj5du2v8 жыл бұрын
+ григорий Тур по внутреннем помое 300 мм но не помню нужно померять
@grigorytur40558 жыл бұрын
+Андрей Нишенко да я вот тоже хочу делать себе малыша такого вот и интересуюсь ну мне нужно что бы было на междурядие 65-70мм вот пока изучаю все инструкции читаю форумы негде не могу найти что бы размеры где и сколько чего нужно урезать
@user-xl2hj5du2v8 жыл бұрын
+ григорий Тур там все просто меряй и отрезай добавь до моих розмеров по 16 см и у тя внутренний будет 66 см у меня внутр 34
@grigorytur40558 жыл бұрын
+Андрей Нишенко спасибо за совет
@user-xl2hj5du2v8 жыл бұрын
+Андрей Нишенко там де я свою полуось отрезал 19 см у тя должна бить 35 см но проверь на 35 см толщину полуоси чтоб можно былоб нарезать щлицы
@user-re4ip2uv6l8 жыл бұрын
а редуктор капеешний шоб лучше тяга була
@user-ur5ni9eh8e6 жыл бұрын
Х
@user-gr9yo2hq9q8 жыл бұрын
А чо приварить шлицы недопер чтоб не игратся с наризанием
@user-xl2hj5du2v8 жыл бұрын
Если человеку палец отрезать а потом пришить он будет нормально работать ?????
@user-yz4hj5ig1l7 жыл бұрын
Андрей Нишенко ну вообще-то будет.
@user-ie8np2lg3p7 жыл бұрын
сразу видно что "не в теме") это в разы сложнее на самом деле
@user-yz4hj5ig1l7 жыл бұрын
КоПаЛыЧ ну конечно, в жопу медицину 21 века. И насчёт нарезки шлицов с помощью УШМ временно, ведь даже если предположить что полуось вся калёная, а не только шлицевая часть, то при нарезке канавок произойдёт отпуск металла и у шлицов банально не будет той прочности которая изначально была у металла. Ведь даже не закалённая сталь прекрасно теряет свои свойства после нагрева и медленного охлаждения.
@user-yz4hj5ig1l7 жыл бұрын
КоПаЛыЧ ну конечно, в жопу медицину 21 века. И насчёт нарезки шлицов с помощью УШМ временно, ведь даже если предположить что полуось вся калёная, а не только шлицевая часть, то при нарезке канавок произойдёт отпуск металла и у шлицов банально не будет той прочности которая изначально была у металла. Ведь даже не закалённая сталь прекрасно теряет свои свойства после нагрева и медленного охлаждения.
@igaradasko59028 жыл бұрын
извени но ты не опытныи научись штангелям пользоваца . им вымерают в милиметрах
@protivnasiliyaitochka7 жыл бұрын
А у Вас пол мешка ошибок в одном предложении))...
@red-------5 жыл бұрын
Какая разница как он меряет , главное результат
@valeralusenko8 жыл бұрын
не шлицевую сторону трогать надо а противоположную от шлицов. а если честно эти мосты это дохлый номер. не для трактора это а для смеху.лучше всего мост укорачивать от газ 52 и 1000 мм минимальное расстояние . ну край 800 но не меньше по внешним точкам
@user-xl2hj5du2v8 жыл бұрын
+Валерий Лысенко работает отлично стоит на мотоблоке
@valeralusenko8 жыл бұрын
+Андрей Нишенко Андрей посмотри внизу я описал вопросы но на них ответа неполучил. меня интересует сколько в км прошла техника какая нагрузка постоянная на мост. это вес трактора и минимальный вес груза и какое время работает . просто непредставляю большой работы для узкоколейки перевёртыша.вечеслав витер на которого вы ссылаетесьтот что первым в открытую показал как нарезать шлицы на полу осях говорит 2 года лишь работает и нужно точить заново на новых полуосях шлицы.
@valeralusenko8 жыл бұрын
+Андрей Нишенко и мотоблок это не испытательная нагрузка. а детская. она занижает грузоподьёмность моста ту на которую он был предназначен. поэтому в расчёт такая нагрузка приниматься неможет. и статистику вам на одном экспериментальном образце вам не собрать. увы.