Редуктор как редуктор на любой машине тижело снимать это тебе не пирожки бабулины кушать

Китайский редуктор по сравнению с прошлым камазовским редуктором просто пушинка, снимается за пару часов с перекуром!!

​@@user-ui9ms5nv2l😢

​@@user-rn3sn4lh7rтИжело, в школу иди

А и еще, от чего у меня как водителя большегруза бомбит уже 7лет, то ,что не у Урала не у КАМАЗа, учитывая вес машин, особенно с грузом, нет ретардера, нет интардера, моторного тормоза, есть только эта сраная заслонка которая или не@@@ не может или как у меня было на КамАЗе, просто пробило прокладки под ГБЦ..... И это вымораживает менЯ, я ежу сейчас на камазе с прицепом роспуск вожу жб опоры ЛЭП вес сцепки обычно 28-30 тонн, и на спуске или тормоза горят или воздух кончается, ну а зимой юзом идёшь и пяткой крестишьсЯ....

Мотор КамАз полное гавно набор резинок и плостмасы пробег одни расходы ямз более реальный двигатель работаем на китайцах моторостроения нет

@@user-gh8pq5ze4n про китайцев не понял. Не знаю, меня ходит, ходит, ходит КамАЗ 740 евро4, даже -30* без пжд заводится. Все зависит как его любить.

​@@kohctahtuh8861заводится это одно, он пишет про езду😂

Продолжение. Вы правильно заметили что машина удобна для почкования...... Я бывший нач технологического бюро сборки всего завода НЕФАЗ Хочу заметить что инженерный состав завода никогда не ценился , и поэтому был слабым. В первые 7 месяцев , когда шла подготовка производства КАМАЗ 5510 а потом КАМАЗ 5511. всё было хорошо. Даже в министерстве удивились какое выгодное производство. Но потом пришла "номенеклатура" - так они себя называли. Короче - я начальник ты дурак. Был случай за высказывание в туалете инженера уволили без предупреждения.Отбор инженерного состава по лояльности привёл к тому что имеем. Примечателен такой факт что завод не представил ни одного импортного автомобиля для изучения. А вот Миасский завод гордился что Япония купила 2 грузовика УРАЛ. Как Вы думаете для чего.?

Долго думал над кликбейтовым названием)

С осла не долбанись ословод 😂

Которые глючат, стекло опустил и все, может обратно не подняться, приходится останавливаться и отключать массу😂

Правильная оценка еврейавтопрома.новый камаз.кабина решето.масло под машиной.одной рукой рулишь второй слезы утераешь.🤣🤣🤣

​@@user-nz6wn5jb2yа ещё без пневмоподвески третьей рукой яйца держишь.

Сто процентов и дабавить не чего у нас всё кривое как специально, чтобы водитель не работал ,а мучайся.😢

Полностью согласен 👍

Брат,точнее не скажешь!

Вал стоит уже не камазовский, на балансирах уже резинометаллический бандаж идет на подобии как у Вольво, листы так же лежат на чулках как и раньше, но листы уже свои, другие, 2 коренных а не 3, летом у нас на одном лопнули оба, в магазинах нету, только под заказ

47 летняя новая кабина)

17 кубов умножаем на среднюю плотность песка (1.4),получается 23.8 тонны.

Все преследуют выгоду, платят за кубатуру, поэтому делают кузова до небес, да нашивки ставят... Думаю, кто с Питера хорошо знают самосвалы Вольво на 05 номерах с бешеными нашивками... 😢

От КамАЗ осталась одна кабина а остально всё Европа или из Поднебесной

​@@user-rf3bb2kf1tтак прорыв идёт по стране поднял страну с колен

Все косячат - у кого-то меньше вопросов по ремонтам, у кого то больше. Такой показатель ,как количество поломок( недочетов) на 100 авто , на мой взгляд, КамАЗ будет ниже среднего по рынку. Есть куда расти КамАЗу и я желаю ему процветания с надёжными грузовиками, качественной сборкой .

​@@ZAETSVOLK после такого,завод обязан выделить тебе такую технику на ресурсный тест на 5лет

@@user-mp4tk2vv7d взял бы на приятных условиях!)

@@ZAETSVOLK а как же урал 35510?

@@user-mp4tk2vv7d КамАЗ ближе мне

🤝

Взял себе пять дней назад точно такой же (даже цвет тоже вишневый) улучшенный, обновлённый КамАЗ-6520-7080-49(B5). В техническом паспорте новинки модель указана на новый манер. Теперь он официально называется КамАЗ К3540. Здесь первая пара цифр указывает на полную массу, а вторая - на мощность. Меня тоже всё в нём полностью устроило поэтому и купил себе. Молодцы КамАЗовцы 👍 хороший сделали самосвал! Преобретением очень доволен, советую вам к покупке! Пробежные, укатанные бэушные гейропейские самосвалы на хрен не обогнулись! Новый грузовик есть новый и этим всё сказано!!! Да и цена я считаю, что за этот новый КамАЗ приемлемая!

@@user-jj2qh5vg8o по чём если не секрет?

@@ZAETSVOLK цена 6 580 000 рублей брал за наличку в Набережных Челнах, специально ездил туда за машиной и погонял сам потому что я не доверяю перегонщикам.

​@@ZAETSVOLKя так и не понял, кабина плавающая, или нет, мы самодельную пружинно амортизаторную сами ставили?

По моей информации,на данный момент, ещё нет машин в продаже 8*4

Форточка в дверях это удобно.

Согласен.

Ещё Zetterberg, придворное ателье Вольво👍

500 маз

Да уж лучше тогда на гужевой повозке, чего мелочиться то

А как он дорогу держал, песня.

Полностью согласен, так как это самосвал, для езды по карьеру, грунтовке и прочей строй площадке, а там далеко не гладко, по этому пружины будут себя лучше вести нежели подушки!!

​@@user-ui9ms5nv2lчем чем плохи подушки? На Вольво ходят десятки лет.

​@@user-ui9ms5nv2l, скажу одно надо 2стоцки спереди и сзади 2подушки как на шакмане и всё гуд

Попробуйте прокатитесь на этих пружинах и вы будете другого мнения🤭

И на ключ зажигания подкову , вместо брелка на удачу 🤣

Забыли про иконки на панели😅

На бачок омывателя подходит крышка от канистры с маслом лукойловской 1литровой

Думаю хозяин не согласится дать информацию в открытый доступ.

Там балансир другой.. Как у камаз 6580.. Об этом ничего не сказано))

@@user-hu6bh7ck1o похож на старый

Ещё чего нибудь надо было добавить от хороших машин?

@@ZAETSVOLK мотор🙂 потому что топлевная просто пи...ец как мучает! Эти точно не знаю но 65115 каменцы с топливной просто одолели!

И кстати у меня перестали головки лететь на 740.73 после того как на 360 прошил. Ну тянуть хуже стал с низов!

@@user-up1oo2uo7c 65115 с евро 2 хороший вариант

@@user-up1oo2uo7c как додумались до такой прошивки или подсказали?

Судя по всему здесь усиленная балка.

Балка и до этого родная хорошо ходила на 6520 при загрузке 28 тон на перед давило 8.5 превышение 1.5 норм держало и шкворня ходили , вот зад да туда по 17 тон на ось давило и просились мосты прочнее.

@@ZAETSVOLK передняя балка 9 тонн

Заглушка на панели под монитор камеры заднего вида 😮

Какие впечатления/проблемы?

Честно))) гавно гавном... Какая-то вибрация, руль трясёт при определённых оборотах.. А так пока два раза себя не отобьёт, трудно сказать У меня Пятнашка с камнем.. 14 года, раза четыре себя отбила... Полностью доволен)))) Лучше мана))) Кстати МАН тоже есть 08 года ..

Да, хозяин сказал, что не скоростной самосвал.

1700 -80км идет, редуктора норм. До 2000 если 90_100

Это ещё норм,Я работаю на новом sacman X3000 336л.с двигатель wp10 с механическим ТНВД,без электроники,КПП 10 ст без синхронизаторов,2000 оборотов 80-85 км

Сейчас подешевле стали 88 с чем то.

Ось балансиров же тоже другая тут.

Да, разобрались на месте. Но уже после.

Трудно сказать, не думаю что хонгоян выше по качеству. Просто везёт больше.

@@ZAETSVOLKа что можешь сказать о FAW, эти грузовики в Китае себя очень хорошо зарекомендовали! Только вот то, что эти машины приходят нам другие- это уже другая история 😄

@@user-cg3ih6iv2g вот хочу добраться до фав с пробегом 100-200 тысяч, посмотреть что за аппарат

Нет пределу совершенства 😉

@@ZAETSVOLK доброго времени суток! можете узнать у хозяина данного камаза ,есть ли на нем горный тормоз ,работает, справляется если есть?

@@user-bj4es2cy5y я тоже хотел про это спросить.очень интересно держит нет горняк.

@@user-bj4es2cy5y моторный, именно заслонка стоит, не всегда хватает, но тормоза отличные Даже с прицепом хорошо осаживает тормозная система Машина с прицепом такая же по Крыму работает

Горник лучше не нажимать, заслонка может остаться в закрытом положении🤭 да и работа горного тормоза ни о чем

унас все плохое только сами мы хорошие что не дай сделать кой как и кой исчего

Да, хорошая идея.

Езжу на КамАЗе , на канале есть обзор на него, на рессорах. Были в эксплуатации у меня на пружинах и на пневме, на комбинированной подвеске, есть машина на Дагестанской подвеске. В моей зоне работы удобно на пневмо подвеске или на комбинированной. Но вам с дивана за мой опыт виднее.

@@ZAETSVOLK ну ну. Имею МАН Ивеко и Мерс. Когда поставил на МАН пружины в место пневмы очень понравилось

@@ZAETSVOLK ну просто эти расказы про технику в ютубе для школьников наверно. Процентов 90%сказок незнаек и полезного я ещё ничего не увидит.

Всë продумано заводом))

@@ZAETSVOLK Я тоже соблазнился на этот Камаз но качество не качественное.

На мой взгляд , что фав, что этот КамАЗ - билет в один конец.

@@ZAETSVOLK куда, на тот свет? 🙄

@@nonconformist3039 ахаха. Купил и не продашь выгодно через несколько лет

Самый ликвидный на вторичном рынке - это Шакман

ФАВ это так себе, не очень качественная шляпа, а вот ХОВО, Шакман это достойная конкуренция. Хотя камаз и фав стоят где-то в одном ряду.

Какой пробег ? 6520?

@@ZAETSVOLK 22 тысячи накатал за год и два месяца

Бывают такие.

А чего удивляться: что было в наличии, то и воткнули. В СССР это вообще было нормой

Ну не знай не знай, у меня 6520 дорестайл на пневме и ничего не выплюнул, наоборот кабина отлично ведет себя, а на таких рестайл 2 у которых кабина на амортах, там да, мужики реально кишки готовы выплюнуть, да и кабины уже все разорваны

А что не так с Вольво?

​@@ZAETSVOLK обводной ролик (5 раз меняли) , продольная тяга, шкворня регулировали, датчик нокс, датчик температуры фена, форсунка ад блю, кран как называется не знаю стоит сверху между задними осями, тахограф вдо замена, свеча накала. Что вспомнил за 200000км ну и ошибки по тормозам и оборудованию кузова высвечиваются. Лечится выключением массы

С местом расположения намудрили.

Это дааа, это вообще что то с чем-то, это полное издевательство

И для 4 осок 32тн))

Все правильно сказали - 25 тонн

Всё правильно, 25 тонн в кузов закинул и поехали.😄

@@KOT_MATROSKYN 🤣🤣🤣🤣

Все зависит от допустимой нагрузки на ось.

Какой сейчас пробег?

3 тыс пока

@@user-oy2mz1sl4k посмотрим что будет дальше)

Тоже хочу взять... Цена уже прыгнула Дешевле 6,5м не кто не отдаёт)) Но Китай 8,5 м

У меня Пятнашка 9 лет ,185 к Не чего не делал... От слова совсем)) 14 год.. Даже тормозные накладки родные))

Надо будет брать что-то в мае-июне.

Мы на такой миксер поставили

@@user-pg5mn1mr6y мне интересно какой пробег?

200 км, с автозавода только пришло шасси

@@user-pg5mn1mr6y маловато для отзыва о работе

КамАЗ лучше чем МАЗ

@@user-yc4ee2dx2h Каждому свое, но я не вижу плюсов в камазе.

Ахаха

Можно. Вопрос это задавали в комментариях. Как совместить две машины - для меня вопрос. В мае буду на выставке стт, сниму Маз, но он там статичен, то есть кузов не поднять, кабину тоже , как то не так я люблю снимать.

@@ZAETSVOLK понял. У нас есть мазики, хорошо себя показывают, получше чем камаз Также сами рассматриваем к покупке нового 6501, вот интересного глянуть обзор от вас, толком ничего нету путного на ютубе про них

🤝

Вторая запасная

@@Shinov вибрация возможно из за колес, я рулевые поставил, ручник может долго отпускать из за (колпачка или клапана) который впереди где подкачка колес.

@@user-oy2mz1sl4k присутствовал в ремонтной зоне, делали всё, ничего не помогло Официальных дилеров нужно научить работать с такими машинами, ничего не знают! Надоело слышать от официалов «ЭТО ЖЕ КАМАЗ» оно так и будет, если таким отношение будет.

@@Shinov официальный дилер одни дубы работают, со сцепой заехал прокачивали 2 дня а причина была запал провод на педаль😁

@@user-oy2mz1sl4k вам поменяли кран печки?

@@Shinov у меня пока работает, просто сказали что возможен выход из строя.

На момент съёмки цена головки камаз в СПб , в магазине балткам, была такая.

Эти КамАЗы гнали наЯмал . Пжд ниже минус 25 не запускаются. На радиаторах нет шторок или жалюзи на стоянке КамАЗа не нагреть при минус 40. Я могу много рассказать про болячки как никак водительский стаж 45лет на Севере.А все потому что выросло поколение менеджеров и коекаров.

Президента)

Возьми маз с двигателем ЯМЗ 7511евро 2.

хочется новый

​@@user-db6bw2vj2e Я себе взял к своему Шакману пять дней назад вот такой же (тоже вишнёвого цвета) обновлённый, улучшенный КамАЗ-6520-7080-49(B5), кстати теперь грузовик официально называется КамАЗ К3540 и он однозначно лучше и надёжнее любого МАЗа. Покупкой очень доволен, отличный КамАЗовцы сделали самосвал! Сейчас у меня 2021 года (брал новым) SHACMAN SX3258DT384C F3000, двигатель CUMMINS ISM 11E5 385 (10,850 л, 385 л.с.), коробка Fast Fuller 12JSD200TA-B (Fastgear) 12-ступенчатая, мосты Hande 16-тонные, кузов заводской увеличенного объёма с надставными бортами 25 кубов. Аппарат 🔥 огонь 35 тонн плюс трёх осный прицеп 20 тонн прёт как миленький и не кашляет! Конечно не постоянно с таким перегрузом его эксплуатирую, но бывает такова уж специфика работы самосвальщика без перегруза хрен нормально заработаешь! Вот теперь КамАЗ будет помощником моему Шакману и очень надеюсь, что таким же беспроблемным. Shacman показал себя за год и три месяца работы (брал в конце декабря 2021 года) только с положительной стороны. Да и вообще могу сказать без зазрения совести, что из всех вариантов китайских марок грузовиков Shacman это самый качественный автомобиль! И ещё всё верно 👍 вы написали, что самосвал (как и любую машину!) нужно покупать только новую, новая есть новая! Я никогда в жизни не рассматривал и не буду впринце расматривать к приобретению бэушные авто ни грузовые ни легковые, всегда брал только новые!

@@user-jj2qh5vg8o спасибо. какой сейчас пробег на камазе?и по сколько возите?

@@user-db6bw2vj2e на КамАЗе сейчас пробег совсем небольшой всего-то лишь 1600 километров с учётом перегона пустого из Набережных Челнов и по месту немного поездил с небольшими нагрузками примерно 10-12 тонн. Специально брал его в Челнах чтобы пригнать лично самому так как не доверяю я перегонщикам! Машина куплена для личного пользования и поэтому пока не обкатаю его хорошо по полной грузить не буду. На Шакмане в основном вожу по 18-20 тонн, но бывает вменами, что приходится и 35 тонн загрузить так как кузов увеличенного объёма с надставными бортами 25 кубов. Так же бывает и плюс трёх осный прицеп 20 тонн тащить.

Безрукавка кстати Рено)

Согласен с Вами!

🤝

Формально - конкурент.

Большинство Вольв 12 года будут давно за лям пробега

У меня полога копия ещё в 2012году на 6520 стояли и на вольвах но там с низу тросом нягиваешь и фиксируется когда груженый когда при выгрузки наоборот отцепляешь по бокам с зади троса или цепочки фиксируется на дуги по бокам прутком или тросом придерживаешь и он сам сворачивался. На все время уходило 5минут максимум если полог без ушей если с ушами максимум 7минут чтоб за шнуроваться или расшнуроваться.

​@@ZAETSVOLK Вот о чем я и говорю. Да камаз может и с косяками с завода. И в 2008году получал с нуля три дня на протяжку смазку до ступиц и подшипников доходило дело но потом работаешь кайфуешь на 65115 бош евро два эх классные времена были по 3года потом кроме маслов фильтров и шприцивания больше ни чего не было ну может какая рессора задняя от перегруза после ямки треснет и все меняешь протягиваешь и дальше работаешь.

@@user-lg8qn8tk3v 65115 более стабильная по надёжности по сравнению с 6520

Садишься Вольво с пробегом под лям+ты все равно попадаешь в Вольво и ездишь на Вольво, с комфортом и удовольствием. А здесь в Камазе, ты сидишься в собачью конуру из 70х годов. Везде все грубое, кондовое, убогое. У меня импортный самосвал 2007 года, но я не хочу в Камаз пусть даже новый. Когда сам за рулем, это важно. Водителя можно и в собачью конуру посадить, и то он предпочтет старую Вольву.