ЗАЕЗД = ОПЕЛЬ GTC VS МАЗДА 6. НЕОЖИДАННЫЙ РЕЗУЛЬТАТ!

Рет қаралды 90,314

6 жыл бұрын

Всем привет! Новый заезд с Опель астра гтс 1,4 турбо 140 сил. Результат интересный, кто кого писать не буду) смотрите ролик до конца, стараюсь делать не длинными и по существу. Всем кто хочет заехать пишите mdalev@gmail.com Либо в области, либо на предложенном вами маршруте около Москвы!
По автозапчастям, вот вся инфа:
www.mazdatrade.ru
www.skodatrade.ru
www.hyundaitrade.ru
НОМЕР ТЕЛЕФОНА
8-499-500-9779
Не забывайте ссылаться на меня, чтоб делали вам доп скидку.
Заезд с Тойота Камри - • ЗАЕЗД = КАМРИ VS МАЗДА...
Связаться со мной:
Мой канал - goo.gl/5jTDwE
Мой Инстаграм - @ma6kov750
Я в ВК - id2287317
Моя почта - mdalev@gmail.com
Наша группа (владельцев Мазды 6) в ВК - mazda6gj
Где я работаю - aib24.ru
Всем огромное спасибо за поддержку и конструктивную критику.

Пікірлер: 700

@Mashkov_D 6 жыл бұрын

Друзья, все комментарии читаю, всем отвечаю, но порой с задержкой 2-4 дня, работа! Что скажите? Вечный спор что быстрее мазда 6 2.0 или 2.5 разрешить? И ОЧЕНЬ ПРОШУ откликнуться владельцев новой камри! В идеале на этих выходных бы заснять чертовку) По автозапчастям, вот вся инфа: www.mazdatrade.ru www.skodatrade.ru www.hyundaitrade.ru НОМЕР ТЕЛЕФОНА 8-499-500-9779 Не забывайте ссылаться на меня, чтоб делали вам доп скидку. Заезд с Тойота Камри - kzfaq.info/get/bejne/mbdyfrtjrLSxZoE.html

@mikev3967 6 жыл бұрын

Димас, но нахуя ты в машину людей насажал

@IgorRu 6 жыл бұрын

Дмитрий Машков Интересно посмотреть заезд с такой же маздой только 2,5(ну очень интересно сравнить 2.0 и 2,5)

@arttelecom1729 6 жыл бұрын

Обязательно заехать 2.0 и 2.5 интересно. А ещё идея с пятаком 2.0, интересно будет. Как то ты говорил и не понимал, как так, по паспорту пятачок быстрее машки.

@user-gv5hm7uj6f 6 жыл бұрын

Давай с тобой заедим) у меня мерс е200

@Volodymyr1111 6 жыл бұрын

ну блин это ж 1.4 бензин.... я удивлен что опель еще так может с таким двигатель. А вообще немцы проектируют машины для автобанов! Тоесть авто после 100 км.ч набирает скорость куда резвее чем до 100км.ч. Я сам с Украины - тут много опелей с Германии б.у. привозят, очень хорошее авто, без проблемное. Вот только едут с Европы только дизеля - бензиновый opel в Европе найти это всё равно что в России электрический. Так даже дизеля настроены на автобан и высокие скорость, хотя по идее должны тянуть с низов. Знаю что говорю так как у брата дизельная астра 1.7 а у самого инсигния 2л дизель. Дизельная инсигния это вообще пушка.... ну и экономная, расход дизеля на скорости в 140 км.ч - 5л. на скорости в 200км.ч - 6.5 л - а вот в городе все 8-9 .... Очень было бы интересно посмотреть твой разгон с той же астрой или инсигнией на дизеле - ведь реально немцы проектируют только дизеля, а бензин только абы было. Правда вряд ли ты где-то достанешь дизель...

@-7.623 6 жыл бұрын

Очень интересно посмотреть заезд с Октавией А7 с мотором 1.4.А так интересно ,продолжай. Как всегда лайк!

@NickosSuper 6 жыл бұрын

брал в семью gtc в 14 году ,авто очень классное,рулится просто бомба,кто ездил тот знает....один минус,ВЕС!мой в самой топовой комплектации на акпп, на родных 20 тых колесах 245/45-20,весит реальных 1664 кг(чугунный блок двигателя,подвеска такая же,толстый металл кузова,передняя подвеска от opc на поворотных кулаках итд),едет в своем классе не плохо,кусался со многими,знаю что пишу....в ролике водитель опеля никакой, переключается как блондинка.,с норм водителем,все старты были бы за астрой...

@dimondas8362 4 жыл бұрын

Хз Круз на чипе без ката 1.8 МТ классно едет, масса 1456)

@maksimgrakov2308 6 жыл бұрын

Смотрел Вислу. Увидел Машкова тут же начал смотреть📲 хоть и владею Камри но Машков как человек располагает к себе.

@TheYarik87 6 жыл бұрын

согласен. думаю, даже после продажи мазды он останется блогером.

@marindenis747 6 жыл бұрын

YarikLP ясен пень, у Димаса уже кровь блогерская течет и аудитория оч адекватная относительно других плогеров, он сам от этого тащится🙃

@maksimgrakov2308 6 жыл бұрын

Денис Марьин согласен

@user-cp3lp3bm5e 6 жыл бұрын

Дима это всё не то.Вес мотор всё это ерунда,нужно хороший закрытый участок дороги где не будут мешать гражданские.Машины должны быть прогреты,резина тоже,и стартовать 400 метров.Какая машина выиграла та и выиграла,не нужно ровнять вес в машинах сравнивать объёмы,если человек стал на старт хочет попробывать на что его машина способна это его проблемы,зачем подстраватся под его машину.Ты Дима ещё 2-ве свечи у себя выкрути,чтоб объём сравнять))))

@stanbro1582 6 жыл бұрын

вот вот.. какую-то массу ровняют и тд. есть заявленное время разгона и водитель, всё!

@user-cp3lp3bm5e 6 жыл бұрын

Согласен 100%по другому и быть не должно.

@maximums3215 6 жыл бұрын

Ахахахах 100%

@mirumir422 6 жыл бұрын

Вадим Павлович правильно , нафиг вес , интересно узнать именно возможности авто , а сколько что там весит это фигня...

@lianampely6242 Жыл бұрын

100% вес не ровняют бро!! Если бы ты с bmw 7 встал, ты кирпичи начал бы в багажник класть?))

@avto8458 6 жыл бұрын

Вообще не понимаю. Зачем садить куда-то людей, чтобы добиться одинаковой массы??? Если автомобиль с завода имеет определенную массу это уже его проблемы. Вообще должно быть по одному человеку в автомобиле.

@oikaklmn 6 жыл бұрын

Тоже об этом подумал. Интересно если с моим авто (980 кг, 2л, 170 лс) гонялись, тоже ко мне кабана подсадили чтобы уровнять вес?

@sonniy_lunatik 5 жыл бұрын

согласен полностью!!!

@Andrey201110 5 жыл бұрын

Так на мазде нет шумоизоляции и железо тоньше, поэтому она весит меньше

@vadimkorontsevich1066 3 жыл бұрын

@@Andrey201110 ты видел что ее нет, или просто так бла-бла?

@Andrey201110 3 жыл бұрын

Большая масса не всегда проблема, иногда и благо, если это не гоночный автомобиль

@Infectedbyevil 6 жыл бұрын

Ты хороший парень, простой и без понтов ! Люблю твои видео! Молодец. Так держать!

@mojettakoinik 6 жыл бұрын

Британские ученые доказали, что каждая выигранная гонка увеличивает член владельца автомобиля на 0.1 см.

@Mashkov_D 6 жыл бұрын

это верно)

@ramazan1979 6 жыл бұрын

у проигравшего уменьшается?😆😂

@mojettakoinik 6 жыл бұрын

олег рамазанов об этом британские ученые ничего не говорили, но я думаю это было бы логично Где то убывает, где то прибывает)

@user-gh2ju5re9o 6 жыл бұрын

😂😂🤣🤣🤣

@MAKSTRANZISTER 6 жыл бұрын

У "Миллениума" Сереги член сантимов так на 5 подрос уже наверное...

@KOLYAS88 6 жыл бұрын

В машине должно быть по одному человеку, не добавляй людей в салон, тогда будет по честному

@user-bu6vg2fk8d 6 жыл бұрын

Это правильно с точки зрения практичности теста. И, что интересно, как такая бАржа как мазда 6 легче оказывается этой "белой капельки" на 4-х колёсах? Это тоже фиаско инженеров Опеля.

@SFdarkdriver 6 жыл бұрын

Добрый Кот это не из фальги значит.

@user-bu6vg2fk8d 6 жыл бұрын

Ахах, так и знал, что кто-нибудь подобное ответит. ))) А из чего, из чугуна? Опель???

@SFdarkdriver 6 жыл бұрын

Добрый Кот из свинца

@Rulon-Aboev 6 жыл бұрын

Добрый Кот толщина металла решает

@user-yu5cn9pv9f 6 жыл бұрын

Всё говоришь честно,за это уважуха!

@Mashkov_D 6 жыл бұрын

спасибо!

@user-wn7vg5ek1x 6 жыл бұрын

Диман фишка с капотом Камри в конце каждого ролика супер. Из-за этого таёта и обиделась на тебя.:-):-):-)

@user-vx5dc2fl9e 6 жыл бұрын

Андрей К тойоте уважуха за Надёжность! А во всём остальном это тошнотная тачка.

@denislopatin6768 6 жыл бұрын

Интересная тема, ждём новых заездов)))

@user-dz3fn9xq2n 6 жыл бұрын

Справедливо тебе одному в машине находиться, давай с октавией 1.4 и с аккордом 9

@user-sr9yn7cr1n 6 жыл бұрын

Алексей Асташин акорд никуда не едет! Тогда уж с пассатом 1,8 152л.с.

@rofl_generator 6 жыл бұрын

Дим,а давай с такой же маздой,только 2.5,посмотреть на реальную разницу в динамике.Можно ещё и cx-5 добавить:)

@alexfranc6681 6 жыл бұрын

Андрей Соловьев уедет 2.5 в точку от 2.0)

@Lemonishe26 6 жыл бұрын

тогда можно и опц астру взять ()))))

@ambully_msk 6 жыл бұрын

Отличная тема!

@ambully_msk 6 жыл бұрын

Сравнить 2.0 и 2.5!

@Wolfram285 4 жыл бұрын

Андрей Викторов давай тогда астру 180 лошадей турбовую

@user-gn9ws3hw3n 5 жыл бұрын

А ты с 1.6 турбо Опелем попробуй)) а если с чипованым то вообще Мазде хана

@diankazaichionok1610 6 жыл бұрын

Вот наконец что я просил и не хватало у тебя на канале , драг

@eugene8241 6 жыл бұрын

я бы с тобой заехал, но не судьба... хотя я скоро еду в питер, через москву, а Кашира по пути, смогу наверное и заехать. У меня киа церато 3 рестайлинг 2 литра 150 сил, 17 тыщ пробег, 9.3 до 100 - достойный соперник.

@user-ir8md5jg7x 6 жыл бұрын

Eugene О тоже только что написал Диме,у меня Элантра новая 2.0 АКПП (по рл замеряли на 95 бензине 9.2 едет до 100) к стати ездил с Серато 3 2,0 АКПП 29.000км ,тупо нос в нос едем),но мне ехать до него 440км ,а если возможность будет то в июне.надеюсь ты с ним проведешь раньше меня

@Sergey-wj5pu 6 жыл бұрын

Давайте парни! Это будет интересно посмотреть. У меня тоже церато 2012.

@alexfranc6681 6 жыл бұрын

Поедем с моей маздой, если буду там. 8.8 по gps до 100

@user-ir8md5jg7x 6 жыл бұрын

Алексей Золотарев можно,но опять же как будет возможность приехать,мне до мск из Смоленска 440км ехать

@user-lb5ys7vu5r 6 жыл бұрын

Цератто уедет от Мазды,при равном объеме и акпп!

@user-zl9ds9gm1p 6 жыл бұрын

Интересный формат видео,честные заезды!круто))

@Galantliv 6 жыл бұрын

Димон звук капота в новой Камри остался прежним! Японцы любят классику😁

@Mashkov_D 6 жыл бұрын

Я в курсе, руки чешутся как снять охота((( а найти никак( ищу

@KOLYAS88 6 жыл бұрын

Димон разошёлся, стритрейсер👍😂

@lokidoki386 5 жыл бұрын

Стритсракер)

@dmitriykochergin9583 6 жыл бұрын

Делай побольше видео такого плана, все как всегда на высоте! У самого мазда 6 2ух литровая и мкпп)))

@ambully_msk 6 жыл бұрын

Вот про мазду 6 2.0 и 2.5 это тема! Сравнить на земле интересно было бы. Хорошую тему подкинули, аффтору респект! С уважением ко всем, маздовод.

@Panda_new 5 жыл бұрын

"Я его держу я его держу"))) И бац Опель улетел))

@TheSnos15 2 жыл бұрын

аа, это опель улетел, оказывается. а то я смотрю видео гонки вроде, а там одна машина всего. оказывается, просто опель улететь успел

@subzero2385 6 жыл бұрын

Чиповали опель моего зятя астру j в кузове универсал в Казани, тоже с двигателем 1.4, сперва сняли логи на стенде, затем отправили данные в Питер и собственно залили потом программу. Катализаторы не вырезаны, поэтому сказали прошивка будет не самая злая. Ехали обратно в Уфу, машину было не узнать, валила будь здоров, только автомат не мог переключиться в автоматическом режиме, пришлось ехать в ручном, позже эта проблема ушла, видать подстроился. Я это к чему.. Что этот движок отлично шьется..

@user-hx1td6qw3i 2 ай бұрын

Выкладывайте больше видео буду ждать новых

@alexfrog9307 6 жыл бұрын

Давай заезд с Октавией а7 1.4.😉 будет интересно 👍

@user-cu7lp1ok6g 6 жыл бұрын

Alex Frog 1.8 лудше.

@user-hi6jt3ci9y 6 жыл бұрын

Alex Frog 1.4 напихает тока так

@m0r0z 6 жыл бұрын

1.8 уедет без шансов

@alexfrog9307 6 жыл бұрын

Анатолий Репин, про 1.8 все понятно. А вот с 1.4 есть интрига)

@user-wk9vp7fl4u 6 жыл бұрын

Думаю 1,4 октаха уедет

@user-rm1sh9jj3o 6 жыл бұрын

Опеля все тяжелые!Я на астре Н 1,6 заезжал с маздой 6 GH 2.0 акпп.У меня на чипе и механике,при хорошем старте и идеальном и очень быстром переключении удалось нахлобучить на пол корпуса примерно до 90-100 км ч далее был опять светофор,чуть не так переключил или забуксовал мазда впереди на пол корпуса корпус так что по городу ты далеко от бодрой астры даже 1,6 не уйдешь!а вот 1,8 мкпп скорей всего тебя дернет!я про поколение Н

@ZloyLobok 6 жыл бұрын

Если ты один в салоне будешь у него нет шансов!!!

@mrxxx1487 6 жыл бұрын

Дружище на Опеле, научись правильно переключать передачи, а именно: когда обороты достигают максимально, не убирая ногу с педали газа, переключаем передачу, но делаем это очень быстро!!!

@Mashkov_D 6 жыл бұрын

надо брать урок у Доминика Торетто)

@Treska_opt19 6 жыл бұрын

Дмитрий Машков это тот что Вин Дроссель?)))

@apheronck 6 жыл бұрын

Егор Каргаполов как ты себе представляешь переключение на оборотах 6 тыс даже со сцеплением?)))Ты блядь тупо скорость не воткнешь!

@user-xu5xy1gr9w 6 жыл бұрын

Mad Max проверь и поймешь как

@alexfranc6681 6 жыл бұрын

Дмитрий Машков надо закись азота ставить на Опель

@user-hx1td6qw3i 2 ай бұрын

Опель и Мазда классно гнали

@user-wv7wv6nu5d 6 жыл бұрын

Дмитрий формат гонок очень нравится.С удовольствием смотрю.Сам бы поучаствовал но очень далеко от Москвы нахожусь.

@Mashkov_D 6 жыл бұрын

будем продолжать)

@Andrey201110 5 жыл бұрын

Взяли опель с мотором 1,4, хоть и турбо? А че не взяли схожие моторы?

@gwadawa-.7802 6 жыл бұрын

Обожаю, эту тему! :-) Если Автор не против, я выложу это сравнение у себя на канале ;-)

@Mashkov_D 6 жыл бұрын

я не против

@user-zb2ey5zh1r 6 жыл бұрын

Попробуйте с форд фокусом 3+ 1.5 турбо 150лс

@user-eu6pi4qn8u 6 жыл бұрын

Руслан Зевс 777 кто бодрее , не знаю) У меня фф3 2.0 МТ. Хотел бы заехать с этой маздой

@user-eu6pi4qn8u 6 жыл бұрын

Руслан Зевс 777 Да, на механике. Кажется, что вполне резвая. С Камри 2.4 в разных кузовах на трассе ездили- обхожу. После 190 та начинается догонять) Пассаты, шкоды 1.4 tsi тоже обходил. Шкода 1.8 tsi А5- уходила от меня) На Форде у меня передачи хорошо подобраны: 1ая - 60км/ч 2ая - 100-105км/ч 3ья - 150-155км/ч 4ая - около 200 Выше 200 уже не так бодро набирает

@rafaelhafizov7905 6 жыл бұрын

Данил Cухачев А за сколько она сотню набирает?

@user-eu6pi4qn8u 6 жыл бұрын

Rafael Hafizov никогда не замерял с профессиональной аппаратурой, вроде racelogic и тд.. сидел товарищ с телефоном и на счёт три я трогался, а он запускал секундомер. Получалось 8.5 сек до 100 км/ч. Замеряли несколько раз.

@rafaelhafizov7905 6 жыл бұрын

Данил Cухачев Достойно.

@SiciliaMMAna 6 жыл бұрын

Если машина легче то она легче. Это её плюс. Так же как и более мощный двигатель и быстрая коробка . Нахуя в неё пихать 3 человека? Это как раз и не хуя не честно)

@TheSnos15 2 жыл бұрын

тоже прикололся. одно дело бы водители были девочка 40кг и амбал в 140, то да, к девочке надо было подселить кого-нибудь, но вес машины (не топлива, груза и т.п.) не считается

@Denis_vw_b7 6 жыл бұрын

Была J, но только седан и на АКПП. Тоже 1.4 и тоже 12-год. К динамике никаких нареканий не было. Хоть все и говорят, что овощ, но тем не менее, для перделки 1.4 турбо ехал более чем, особенно, с учетом его массы(мой седан весил 1450). Заезжал с cerato koup 2.0 150+чип(порядка 160 там было). До 100 киа уходила от меня на крыло, после 120 и до 180 опель плавно уходил, на выходе привез kia полкорпуса. Так же ездил с 2-мя сивиками 8-ми(автомат+мех). Обоим привозил полкорпуса без шансов. Мой опель был стоковым на 18-х колесах. Думаю, на 17-х штампах, не дал бы шансов и кии) До сих пор жалею, что продал...

@gwadawa-.7802 6 жыл бұрын

У меня такое предложение. В видео гонках Мазды 6 с другими авто. Можно еще, кроме разгона сравнивать одновременное торможение, с одной и той же скорости, например с 80 км. в час(т.к. именно эта скорость наиболее актуальна в повседневной жизни).. Но это, надо понимать, жесче по рассходникам бить будет.... :-\

@Mashkov_D 6 жыл бұрын

Это уже надо делать на специально отведенном полигоне

@user-ok1pd9kz4y 6 жыл бұрын

Интересно понаблюдать)) +- одинакого все, разницы большой нет. Дмитрий найди фокус 3 2.0л на 150 сил, интересно будет посмотреть))

@user-eu6pi4qn8u 6 жыл бұрын

Дмитрий, отличный заезд! Хотел бы предложить заехать со стоковым фокусом 3 2.0 на механике, что скажешь?

@user-jv4yy8ly9u 6 жыл бұрын

Тёзка! Надо было тоже продемонстрировать звук закрывающегося капота на отеле.Кстати,на новой камри та же хрень с капотом что и на старой.

@Mashkov_D 6 жыл бұрын

эх, скорей бы добраться до новой камри

@dmkh7974 6 жыл бұрын

Можно с маздой gh 2 литра, но она сольёт скорее всего. Но если что я готов, у меня как раз такая)

@user-cv5nl9ku9s 6 жыл бұрын

Диман, давай заезд мазды 3 1.5 с конкурентами. Фокус 1.5 Королла 1.6 Джетта 1.4

@Gektor57 6 жыл бұрын

У меня была Хонда Аккорд тайп s, 2005г.в., и как-то на трассе Москва-Симферополь, сцепился со старым Опелем Вектрой Б. Скажу кратко у меня на спидометре было 220, Опель ехал впереди меня! После того заезда я поверил, что Опель едит ровно столько, сколько есть у него есть на спидометре! На Хонде максимум что получалось снять, это 240км/ч. Двигатель 2,4 i-vtec 190л.с..

@devoyno100 6 жыл бұрын

ахахха,первый раз маты от тебя слышу)

@Sting23rus 6 жыл бұрын

загоняли такую Астру на автомате на весы и почти сухой бак, 1470 вышло, в птс 1664. так что Jка купе весят почти 1.5т.

@nashenebo 6 жыл бұрын

Проехал на таком опеле 250 тыс. С 2012, более медленного переключения передач я не видел. Так без вариантов

@matrix_73 6 жыл бұрын

Vad Im очень медленно переключает

@user-bf8jz5mj1v 6 жыл бұрын

Дим привет, попробуй зарубиться с passat cc 1.8 152силы, интересный заезд будет мне кажется

@ildar_msk 6 жыл бұрын

Николай Кохтенко неинтересный, любой ваг уедет а точку

@user-vq5hj4nj4e 6 жыл бұрын

Пассат до сотки чуть больше 8 секунд по паспорту, так что там вариантов нет

@bessex3689 6 жыл бұрын

Николай Кохтенко пассат сразу уедет

@user-hn7re4wo5y 6 жыл бұрын

На Опеле несвоевременно переключался, из-за чего возникали провалы. И кстати, он втыкал повышенную не рано, а поздно, когда уже шёл перекрут. Во-первых, на этих оборотах уже характеристика мотора тухлая. Во-вторых, при включении следующей разница скоростей слишком велика, плюс он газом, судя по всему, не пытался это компенсировать (хоть это не особо и помогло бы). Это ни в коем случае не упрёк водителю, просто он не гонщик и, видимо, не особо готовился к заезду. Да и прошли уже те времена, когда на механике можно было порвать автомат. Сейчас большинство даже самых примитивных гидротрансформаторов переключают быстро. А продвинутые щёлкают передачи на уровне преселективов или даже быстрее.

@rais116ak6 6 жыл бұрын

Дима у тебя кстати комплектация какая superpraim activ или superpraim plus ?

@user-bz6xg6ut1n 6 жыл бұрын

Попробуй пожалуйста с шкодой октавиа а7 1.4

@Mashkov_D 6 жыл бұрын

будет)

@user-gy8xd6dz8u 6 жыл бұрын

Дмитрий Машков но актах это с класс и не конкурент мазде 6, только раде интереса, вот суперб конкурент, было бы интересно!

@zhenka_g 6 жыл бұрын

даже смысла нет) октавия 1,4 уедит вплоть до 200, а может и дальше

@anry2387 6 жыл бұрын

Не куда октавия не уйдет, я на маджентисе 2 2.0 заезжал из 3х раз 2 она уехала и то на корпус, а один когда получилось всё по красоте он даже всосал)) так что я ставлю на мазду

@user-gy8xd6dz8u 6 жыл бұрын

Zhenya G. Zhenya G. Та октаха в которой 1.4 150лс, да уедет, а вот есть 125лс версия, та хз, легче она и класом ниже...

@user-eh2ok4kt9g 6 жыл бұрын

Молодец мазда... Что то нет в коментах яб на своей девяточке обоих

@jevgenijsigaunis4318 6 жыл бұрын

Надо бы с хонда аккорд 8 заехать. Было бы интерестно. А так все класс, смотрю все видео.

@user-dz2lx7uh5v 6 жыл бұрын

Отличный тест так держать!мазда удивляет!такой опель у меня есть машина хорошая

@user-rd6xm9jo4r 6 жыл бұрын

Дмитрий сделайте заезд с машиной VAG группы, с октавия джетта, сурерб, пассат, можно даже с гольфом, с tsi движком, я думаю там у Вас нет шансов!

@user-fb1lv5vv3v 6 жыл бұрын

Предлагаю заехать Мазда 2.0 Мазда 2.5 и Октавия 1.4 чип (моя) должен быть интересный заезд. Я в Ступино.

@Mashkov_D 6 жыл бұрын

Пиши в Личку в Вк сделаем

@utxl3.018 6 жыл бұрын

Сергей Валерич так на чипе ты улетишь от них)

@user-fb1lv5vv3v 6 жыл бұрын

Дмитрий Кобрыш от 2.5 точно не улечу, может слегка впереди буду)

@liamhygge 6 жыл бұрын

Переключения решают)

@medvedbep 6 жыл бұрын

Красава.

@user-yn9qs4sg9q 6 жыл бұрын

Предлагаю заезд с volvo v70 2008 года 2.5т, 200 л.с. или с мазда сх-5 2.0 пер привод! Либо могу дать на обзор!

@user-hx1td6qw3i 2 ай бұрын

Я горжусь Опелем он пытался и обгонял Мазду. ну Мазда тоже ничего. и ехали вобще классно.

@Bankolio 6 жыл бұрын

Диман, какой смысл сравнивать вес, размер колес и прочее.. в реальной жизни все равно не бывает идеальных условий.

@Aur962 6 жыл бұрын

А прикиньте, гайцы захотят Кевина нашего наказать 😂 «Наказать» - сложна сложна, тут тонко)) Димас, спасибо большое за видос, вкусно покушал и посмотрел)))

@user-zs3xl2yk2h 6 жыл бұрын

Интересно бы сравнить камри 2.5 и мазда6 2.5

@wakamakaka8829 6 жыл бұрын

Чёт опель прям не особо впечатлил... Попробуй заехать с октавией 1.4 или 1.8, там результат должен быть другой)

@Lyapenn 5 жыл бұрын

там будет другая история)))

@kuchumoff3575 4 жыл бұрын

Главное мы видим, что двигатель не чипованный!)))

@user-vk6lu3ty2r 6 жыл бұрын

Мазда молодец, если бы ты стартовал в ручном режиме на пониженной заранее результат был бы ещё лучше)

@user-np8ih3oy9s 6 жыл бұрын

Жопили шнопили))) заедь с Поликом 1,4 очень интересно

@insigniaopel2321 5 жыл бұрын

Не всегда от тачки зависит на механике надо ещё уметь гонять

@user-ov3uh3bx9v 4 жыл бұрын

готов на заезд с маздой 2,5 ,а так же cx-5,7,8,9 итд и с камри тоже! ...блин только в конце видео увидел,что ты из Москвы,Каширка, увы..для этого баловства специально в Москву не поеду,я из Питера,если что мало ли будет в Питере,то готов!

@user-hm6vp8qs9c 6 жыл бұрын

Давай гонку с опель инсигния 1.6 Turbo AT

@demetriss1688 6 жыл бұрын

Я такой опель на королле 1.8 со светофора не раз дергал . Владелец опеля был удивлён

@user-qt1eu2bc4n 6 жыл бұрын

Предлагаю заехать с автомобилем ваг группы с объёмом 1,4 и естественно турбо. Такими как поло гт, гольф, а3, сеат леон и именно с мотором в 125 л с в стоке. К услугам могу предложить сеат леон 12 года на палке.

@carsos_ 6 жыл бұрын

Опелю страшно было до 180 км/ч разгоняться 😁😁😁

@user-rv7zi9ul1t 6 жыл бұрын

Дима перед заездом показывай пожалуйста багажники а точнее их содержимое и запасное колесо Там порой бывает у некоторых килограмм по 30 лишнего не считая запаски) Ну и докучи сколько топлива на борту ведь полные баки это больше 50 кг а на попрошайке литров 6 ,7 считай больше 40 кг лишнего веса

@user-rv7zi9ul1t 6 жыл бұрын

Жду ответа!

@Mashkov_D 6 жыл бұрын

хорошо, учту!

@SAV7 8 ай бұрын

Интересно бы сделать тесть с Опелем со спорт режимом и с обычным

@gwadawa-.7802 6 жыл бұрын

Я пока еще не посмотрел, но ставлю на Жопель! :-D

@user-hg8io1nd7i 6 жыл бұрын

Водитель опеля на механике первый день ездит?

@Forward.2021 6 жыл бұрын

Прикольно. Выбирай в спарринг партнеры ДСГ.

@user-mz5bb4mm2e 6 жыл бұрын

Давай с маздой 2.5

@falcondima 6 жыл бұрын

Дима, заедь с CX-5 2л передний привод...вот это будет интересно

@user-mi2uc7ew6p 6 жыл бұрын

Заезд прикольный. Опель тяжелый собака 1665 веса в этой комплектации, диман буду признателен если с таким же, только на чипе стартанешь, его тебе не обойти.

@bulldos6995 5 жыл бұрын

а чё Астру 1,6 Т не взяли то? 1,4 Т -пенсионеровозка жи!

@denissmirnov7061 6 жыл бұрын

Попробуй против такой же мазда 6 (полностью аналог). Только по бензу 98 против 95 и желательно с одной АЗС

@Mashkov_D 6 жыл бұрын

Можно, чисто для эксперимента дает ли что-то бенз, но я знаю, что ничего он не даст))

@user-ie3hp7li3e 6 жыл бұрын

Сделать рубрику "заезд" и не только против своей мазды а вообще можешь устраивать заезды по запросам из коментов

@genakrokodil9814 6 жыл бұрын

Привет Дима. У меня Мазда 6 SW 2.2D АКП 2016,420 крутящий момент, ты никогда на такой не ездил? Попробуй, впечатлений выше крыши

@user-rv7zi9ul1t 6 жыл бұрын

Давай с Суперб 1.4 150 сил

@vitaldj 6 жыл бұрын

Новую церато давай. 2,0 и 150 лошадей. Так что, тоже самое!

@user-tt9kc9jp2f 6 жыл бұрын

Давай с корейцами 2-х литровыми

@user-wu8zi6vz3l 6 жыл бұрын

Димон давай с оптимой заедем GTline у меня 188 сток 2017 год

@Mashkov_D 6 жыл бұрын

ну было бы у тебя 2 литра было бы честно и интересно а так у тебя 2.4 тебе бы с 2,5 маздой)

@user-wu8zi6vz3l 6 жыл бұрын

Дмитрий Машков А у тебя 2х литровая? Сколько лошадей?

@user-ff2gl4sy6w 6 жыл бұрын

ДА ДА ДА ДА

@user-dm8wx9wv4d 6 жыл бұрын

Димон соглашайся, оптима 2,4 также не едет как и 2литра, уверен победа твоя

@user-dm8wx9wv4d 6 жыл бұрын

Ну а с 2.5 у оптимы шансов вообще нет

@avto8458 6 жыл бұрын

Когда с велосипедом будешь загоняться, на велик тоже будешь садить людей, чтобы добиться одинаковой массы с маздой???

@Mashkov_D 6 жыл бұрын

не посадил бы людей, написали бы что мазда легче.. а так в след раз сажать не буду!

@AlexSanchez-jo2ml 6 жыл бұрын

На Гольф 7 1,4/122 на ручке заезжал с пятидверной Астрой 1,6/180 на автомате. В городе делаю его уверенно. На скорости после 140 он конечно уходит за счёт лошадей.

@user-vx5dc2fl9e 6 жыл бұрын

Alex Sanchez от водителя зависит

@user-vx5dc2fl9e 6 жыл бұрын

А так опелевские автоматы не для гонок, больше для комфорта

@AlexSanchez-jo2ml 6 жыл бұрын

Согласен. И моторы у них больше на тягу рассчитаны и имеют большую полку момента. У ваговских движков больше взрывной темперамент.

@jeka1mc1 6 жыл бұрын

Давай с оптимой 2х литровой или церато (новые) 1,6 (автомат) или 2 литра)

@Mashkov_D 6 жыл бұрын

сделаем)

@user-dm8wx9wv4d 6 жыл бұрын

У корейцев шансов нет

@user-il4kt1yo3v 6 жыл бұрын

Мазда всегда ехала очень хорошо по своим паспортным Кабылам,была ахела бл-кузов 2009 года 2.0 150 Кабыл... объезжала аккордов 2.4 , Камри 2.4, Тиану, прадо, оч хорошо едет для 150 Кабыл