Добрый день Юрий, благодарю Вас за поддержку.

Андрей, добрый вечер. Я обслуживаю свой авто у Валеры на Ростовском шоссе. Но в последнее время набрали новых ребят, и отношение этих мастеров к работе оставляет желать лучшего. В своих видео вы рассказывали, что своим друзьям и товарищам вы иногда помогаете с ремонтом. В друзья не наьиваюсб, а вот как товарищ на договорной основе с большим удовольствием хотел бы с Вами сотрудничать. Нарваться ваш подход к работе, не спеша и аккуратно. Класс!

Добрый день Alex, благодарю Вас за поддержку. Думаю что со временем я действительно удалю клапана и теплообменники EGR, а так-же установлю термостат от Дискавери 3.

Так точно, Василий Иванович, успешно. Авто будет жить и радовать.

Добрый день Юрий, очень рад что могу быть полезным.

И какой эффект вас не устроил? Полтора года езжу, полет нормальный

Добрый день Иван, да действительно прошивок много, я себе залил уже проверенную не одним годом эксплуатации.

Андрей спасибо за видео ,что вы делаете я сам многое из них черпаю, особенно буквально на той неделе занимался ремонтом колодок стояночного тормоза и регулировкой блока ....

Благодарю Вас Иван.

При заглушении клапана, температурный режим двигателя повышается. Высокий риск перегрева двигателя. Как то так в теории. На Шевроле эпика 2,5 очень у многих повело двигатели.

Добрый день Владимир, я после того как заглушил и перепрошил ЭБУ проехал не более 500 км. И все-же даже за такой маленький пробег почувствовал разницу по динамике двигателя. Запах выхлопа стал менее приятным, запуск двигателя стал легче, динамика повысилась, расход топлива упал примерно 0,7 литра. По поводу того что нагрузка на турбину после удаления EGR повышается, считаю такое мнение неверным. Что основное происходит после удаления EGR так это повышение температуры в камере сгорания, поэтому нужно следить что-бы система охлаждения была чистой (в основном это идет речь о радиаторах) часто хозяева не следят за чистотой радиаторов от этого повышение температуры двигателя и масла. Что в последнюю очередь приводит к снижению давления масла в системе. Мой товарищ на заглушенных клапанах проехал на Дискавери 3 чуть больше 100,000 км и проблем с двигателем не было, автомобиль и на сегодня продолжает ездить, просто мой товарищ его продал.

@@user-hd5vp6vl2h Спасибо большое за информацию , тоже буду глушить и хочу прошить до 230 л.с, у меня знакомый пожарник у него 4 дискавери 12 года 211 лошадей он прошил до 270 машина небо и земля стала ,по его словам с низу берет сразу , провалы пропали , попробую заглушить и перепрошью. Я грм менял по вашему видео , обратился к знакомому он к своему знакомому мастеру , тот сказал что кузов надо отделять , как мне говорили ,мол в сервисе в котором говорят кузов отделять бежать нужно оттуда, той зимой были у нас сильные морозы и машина стояла дней 5 , пришёл завел поехали к тёще, жена поднялась к ней я вышел из машины у меня капли на снегу я подлез под машину льётся масло только сразу не разобрался какое . Поехал поставил ,начал искать на форумах что да как , потом одноклассник говорит у него знакомый занимается ланд роверами ремонтом , я ему позвонил он сказал подьезжай , подъехал, подняли , короче сальник коробки выдавило, масло гонит, самому не справится морозы , отдал за ремонт с заменой масла в районе 30 тысяч , а плюс бублик перебрали, ну вот такие дела, машиной доволен , я сам из москвы , часто бываю в командировках работе , через краснодарский край катаюсь , вы помоему там живёте, все ваши видео сиотрю , спасибо вам большое за ваши видео очень познавательные и профессионально снятые , все подробно . Удачи вам и меньше поломок . С уважением Владимир.

Согласен с Вами Владимир, автомобиль действительно хороший просто за ним более тщательно смотреть нужно, а так он во всем радует. Живу действительно в Краснодаре. И Вам и Вашим близким тоже всего самого наилучшего. С уважением Андрей.

@@user-hd5vp6vl2h Андрей добрый вечер, неподскажите реле свечей накала нимогу найти оригинал ,есть какие замены на неоригинал , стоят вроде фордовские но по номеру только бу продают. С уважением Владимир.

Добрый день Виктор, так я вроде и старался все делать что-бы EGR дольше жил, а он решил иначе.

Добрый день, а как правильно обслуживать, с нашей "качественной"солярой, и где её взять нормальную.

зачем чистить если можно заглушить перепрошить программу и в цилиндры будет идти чистый воздух а не отработанные газы с сажей

Добрый день, благодарю Вас за поддержку. На Дискавери 3 до 2007 года выпуска прошивка не нужна так как заглушив EGR ошибка не появляется. А после 2007 года нужно глушить не только механически но и программно, так как загорится чек.

Благодарю, Андрей!

Приветствую Максим!

Добрый день Владимир, мне не нравится что автомобиль жестковат, у друзей мягкие авто а к меня гораздо жестче. Когда перебирал клапана два дня катался на мягком автомобиле а потом опять стал жестковатым, поэтому решил заменить их на новые.

Андрей, Я только не очень понимаю зависимость клапанов на жесткость или мягкость? Смотрел ваше видео. Но прямую зависимость не вижу. Они насколько понимаю отвечают за количество воздуха. И его удержание там. Датчики за уровень. От них сигнал на клапана. Добавить/убавить. Ну и все. Далее мягкость это стойки и резина. Резина ощущается начиная с размеров. Заканчивая производителем и моделью. Но как клапан, которые только распределяет воздух куда ему идти и сколько влияет на мягкость?!)

Жесткость появляется от того что клапана перестают нормально перепускать воздух между баллонами на оси.

@@user-hd5vp6vl2h Добрый вечер, Андрей! Я понял! И ещё вопрос: в процессе установки заглушек Вы сказали о том, что на Дискавери 3 не нужно програмно отключать его. Если можно по подробнее поясните пожалуйста, а то у меня руки чешутся заглушить нафиг эту приблуду, так как обороты плавают между 1500 и 2000 на одну десятку, и при разгоне чёрный дымок летит. Спасибо!

Добрый день Константин, благодарю Вас.

Добрый день Vaheslav, благодарю Вас за поддержку. Я тоже не сразу созрел заглушить EGR, пообщался с людьми кто глушил и прошивал свои Диско. Сейчас после того как заглушил и прошил проехал всего 1000 км. Могу сказать только положительное отношение. Люди кого я спрашивал, они проехали от 50,000 до 180,000 км на заглушенных EGR. Главное еще в прошивке, там и передува не будет и мощность поднимется, да и сажи из трубы при резком ускорении нет. Единственное что изменилось это запах выхлопа стал чуть вонючее. Поэтому лучше хорошо взвесьте именно как хотите поступить Вы.

@@user-hd5vp6vl2h Добрый вечер . Я уже посмотрел многие Ваши видео и в одном из комментариев почитал,что Вы из Краснодара. Я из Белореченска. Хорошо если бы дали подсказку где можно грамотно прошить. Конечно в идеале лучше приехать к Вам на сервис и пообщаться лично. Спасибо за ответ

89698028200 это телефон Сергея, именно он прошивал мне на Дискавери. Так-же он с Александром занимаются по большей части именно с Ланд Роверами в Краснодаре.

Спасибо большое за информацию. Очень годный контент у Вас получается. А главное доступный для получения опыта и ремонта в домашних условиях. Смотрю видео по ремонту ручника меня это тоже ждет. "Глаза боятся, руки делают". 🤝

Добрый день, на сегодня я с заглушенными клапанами EGR проехал порядка 25,000 км. полёт нормальный, всё работает исправно.

Добрый день Вадим, до 2007 года EGR не нужно было программно отключать, достаточно было заглушить клапана и снять разъемы с них, и чек не высвечивался.

Да, у меня так. Через елм видит ошибку по клапанам, на панели нет ни чего

Добрый день, я и у себя на Диско 2,7 заглушил EGR. Проблем с печкой никаких нет.

Добрый день Андрей, может быть все, правда у меня товарищ уже четыре года без этих клапанов катается на Дискавери 3 И ни чего головки целые. Вот я на него глядя решил и себе заглушить.

@@user-hd5vp6vl2h А мой знакомый успел 2 раза за год голову поменять на l200, пока не вспомнил о заткнутой магистрали ЕГР. Возможно, если двигатель не греть сильно, то ничего и не случится.

Добрый день, можно заказать на алиэкспресс. Там много предложений разного качества и цены.

Добрый день Алексей, так точно решился, правда я долго сомневался.

Добрый день, лучше вставить заглушку.

Добрый день, мою химией GRASS.

@@user-hd5vp6vl2h спасибо

@@user-hd5vp6vl2h видео есть?

Видео пока ещё не делал, всё собираюсь, собираюсь и времени не хватает. Обязательно сделаю.

Добрый день, никак нет не плавает это на ходу педалькой газа играл наверное.

Добрый день Игорь, нет у меня нет такого желания.

Добрый день Андрей, в моем случае 1) это экономия средств 2) увеличил мощность двигателя прошивкой до 220 л/с 3) чистый впуск без сажи 4) двигатель стал легче дышать

Добрый день Мустафа, один клапан стоит на сегодня 22,000 руб а их нужно два, решил не покупать их.

@@user-hd5vp6vl2h Добрый вечер скажите пожалуйста мерседес Е200 w211 сервисе поменяли все колодки тормозные теперь горит абс. Выключаю двигатель заважу пропадает. Через 3 часа опять. Что может быть? Спасибо.

Добрый день Мустафа, на этой модели довольно сложная тормозная система и возможно вам не правильно произвели замену, либо включали зажигание во время замены. Нужно читать блок на наличие ошибки, и там уже станет ясно что произошло.

@@user-hd5vp6vl2h доброй ночи Андрей блок ничего не показывает. Жёлтый треугольник начинает гореть выключаю двигатель ишё раз заважу пропадает. Из чего мне начинать?хотябы где искать причину. Они не признают свою вину. Большое спасибо.

Добрый день Игорь, просто я очень люблю когда у меня двигатель чистый (наверное пунктик такой)

не стоит верить диванным экспертам

Добрый день Павел, да я смотрел это видео, могу сказать определенно что в кое каких моментах я с этим автором не согласен (не согласен сугубо из своего опыта) А делаю я все по принципу кто не пробует у того не получается, а там будет видно. Благодарю Вас.

Добрый день Анатолий, пока в поиске авто, что-то ценники на все уставшие автомобили как-то резко подскочили.

@@user-hd5vp6vl2h Спасибо за ответ, будем ждать.