Спасибо ребят все четко внятно объяснили,всем удачи на дорогах

Классно объяснил 👍

Согласен с автором насчет картерных газов. Из заэтого выход из турбины на интеркулер мокнет.

Почему не показываете процесс перепрограмирования после глушения ЕГР????? Я подписан, если что.

Николай здравствуйте!!! Подскажите пожалуйста мне как нужно установить угол зажигания на ЯМЗ 236 ТУРБО ... пожалуйста СРОЧНО НУЖНО !

Сейчас новый охладитель егр, с ним как быть?

Подскажи пожалуйста где Вы находитесь и можете ли прошить газон под евро 3? Только прошивка. Заглушки установили

добрый день. у меня газоны 3308. с двс ямз 534. возможно ли установить программное обеспечение евро 3 прибором СКАНМАТИК ???

Здравствуйте. Не пот скажете что можно заделать с радиаторов охлаждения бежит антефриз. Поставили новый тоже побежал.

Здравствуйте. Ямз 656 мотор, горит чек, обороты не более 1700,мощей нет. Находимся Нижний Тагил. Посоветуйте. Спасибо

, 👍

Не заморачивайтесь с промывкой клапанной крышки. Просто просверлить изнутри масло отделитель в клапанной крышке. Пару отверстий сверлом на 8. И будет вам счастье.

Спасибо тебе большое у меня беда газон 3309 ямз-534 у меня чек горит объясните пожалуйста

Здравствуйте, не подскажете куда копать, двигатель встал в аварийный режим но на холодную иногда работает как только температура около 70° всё чек-стоп и обороты 1700 и больше не набирает?

в москве бываете. убрал и заглушил всё но не прошивал,проехал уже тысяч 50,сейчас пробег 300

Добрый день а скажите пожалуйста сколько стоит заглушить ЕГР и ПРОШИВКА НА ЮМЗ 536? А В МОСКВЕ ДЕЛАЙТЕ?

Здравствуйте, можете подсказать на автобусе паз с инжекторным дв. При наезде на кочку идёт блокировка тормозной системы всех колес что может быть

Здравствуйте, Николай! Скажите, пожалуйста, есть ли какой-то проверенный список доработок, комплектующих и регулировок для качественной доводки 534 мотора при его капиталке, чтобы по итогу он смог пройти без поломок 150..200 тыс.км. или такой результат недостижим с этим двигателем? Как этот двигатель, в доработанном виде, переваривает не очень качественную солярку? Дело в том, что я рассматриваю этот двигатель для своего автодома ПАЗ-3206, и я намерен самостоятельно сделать капиталку, чтобы точно знать что сделано всё, что нужно, и чтобы досконально выучить матчасть. Прицеливаюсь на кругосветку, поэтому надёжность и знание матчасти критичны. Заранее благодарю за ответы. P.S. Лучший вариант капиталки был бы под руководством такого опытного спеца, как вы, и в Ярославле.

Здравствуйте. ЛиАЗ 4292 с этим же мотором. Запарил этот егр 🤬 Есть ли у Вас какие-либо контакты в Питере, кто может такую работу сделать?

Автор где купить заглушки от Ярдиаг

Здравствуйте,если клапан егр не заглушен,может из за этого недодувать турбина,плохая тяга,комп ошибок не показывает,ямз 536?Заранее спасибо.

Здрасть !Паз некст модельДвиж534230 пробег 80 т .4раз уже летит турбина ,перед установкой 4 турбины заглушил ЭГР мехи элект .Проехал 12 тыс политела турбина ставить 5 уже сомневаюсь ?

Я честно не слышал проблемы с поршневой,а вот с уплотнительными кольцами под гильзой постоянно.

Сомнительно в атмосферу выпускать картерные газы. Вентиляция происходит за счёт разрежения создаваемого впускным потоком воздуха.

Здравствуйте, а подходит ли вот этот комплект на ямз 536?

Какие заглушки нужны на 536 двигатель??????

Цена вопроса по отключению егр, и место вашего нахождения

Добрый вечер а есть возможность прошить программу онлайн у меня газовый паз мозги веаспорт оплата не проблема есть Российская карта я просто с Белоруссии у меня есть сканматик можно ли через него и интернет прошить

Здраствуйте Николай. Помогите, если не трудно, ямз 536 прошит, егр отключен, диагностика показывает все норм, турбина норм, коллектор норм, но нет тяги, что еще может быть?

Мужики выручайте не могу ни где найти заглушки ЯрДиаг. Помогите может подскажите где приобрести.

Т.е. на выпуске маслосъёмные крлпачки не обжигает выхлопными газами, а еа впуске обжигает. Это же бред

Один двигатель работает с малой нагрузкой на чистом воздухе без ЕГР с впрыском X мсекунд. Второй с приоткрытым EGR на смеси с отработавшими газами с впрыском тех же Х мсекунд. Да у них же будут одинаковые обороты, разница только в качестве выхлопа. И вот третий двигатель на чистом воздухе с прошивкой как вы говорите на обеднение 0.9Х мсекунд условно? Да это ж ничего не даст, кроме падения оборотов. Лично я не думаю, что подача топлива на чистом воздухе идёт меньше, чем с открытым EGR.

Е Г Р придумали не дураки, он предназначен для снижения температуры в цилиндрах за счет уменьшения подачи кислорода и снижения токсичности выхлопных газов