А я перед разборкой и вытаскиванием модуля пылесосом всю грязь-пыль убираю на его крышке.А то как то в бак фсё сыпется...
@user-io6wf5re1g5 ай бұрын
Хорошее видео, лёгкое для восприятия, посмотрел и поменял на своём авто, всё понятно, спасибо вам!
@azadrzayev27659 ай бұрын
Всо четко и понятно.блгодарим вас
@SergeyAvtocar9 ай бұрын
Рад был помочь.
@user-hg6jx2we2b3 жыл бұрын
Спасибо! Сразу видно , что человек высокой степени адекватности.
@SergeyAvtocar3 жыл бұрын
Рад был помочь.
@marsel34533 жыл бұрын
Очень хорошее видео. Всё понятно и всё прекрасно видно!
@user-be5wn3rp1n3 жыл бұрын
это колхоз барыга
@julianamir43232 жыл бұрын
instaBlaster
@asifdemirov3034 Жыл бұрын
Спасибо вам огромное
@SergeyAvtocar Жыл бұрын
Рад был помочь.
@user-kx3rt6pw9t2 жыл бұрын
Эти шланги тоже надо было заменить! В принципе, до ремонта было лучше:)
@SergeyAvtocar Жыл бұрын
Заменил весь модуль.
@evgenmorozov2 жыл бұрын
У нового насоса давление в стенку должно быть 7 атмосфер, у тебя 5, на рампе должно быть 3,8-4 атмосферы. У тебя 3 показывает. Знаешь почему? Шланг нужно новый ставить, а ты поставил на хомут, он жёсткий, его не обожмешь, там идёт потеря давления. (Шланг пропускает где хомут)
@karolfin44132 жыл бұрын
Какой длины там шланги идут?
@evgenmorozov2 жыл бұрын
@@karolfin4413 они стандартные продаются
@karolfin44132 жыл бұрын
@@evgenmorozov мне просто попались 19см, 30см, и ещё какие-то совсем короткие от нивы
@user-nv8yo3oy2j4 жыл бұрын
Там в трубке обратки есть шарик скажите пожалуйста как он там тоесть в каком подожении стоит
@enews34892 жыл бұрын
Ну то что от 5 до 7 вазовские насосы это не правда, Макс 4,5 а так видео очень все понятно и без воды
@yuratep43303 жыл бұрын
👍
@SergeyAvtocar3 жыл бұрын
Спасибо.
@user-cs5yr3vf3m Жыл бұрын
Чо то после того как отработал, не удерживает давление. Не?
@user-il9gk2lc4w2 жыл бұрын
Очень понравилось видео всё ясно и без лишней болтовни
@SergeyAvtocar2 жыл бұрын
Спасибо.
@Arkade0507 Жыл бұрын
Что если забыл ступорное колечко надеть, что будет?
@user-oh7rr3ib9n3 ай бұрын
Трубки пластиковые обязательно ставить только новые На хомут трубку не когда не ставят как бы ты не затягивал старую или новую она будет пропускать.На видео видно как падало давление это твоя ошибка. А так все правильно.На будущее только новые трубки. Греть феном и адресовать. Последние обязательно сделать опрессовку перед установкой.
@SergeyAvtocar3 ай бұрын
Спасибо, заменили на новый модуль в сборе.
@user-em4cn1md6q2 жыл бұрын
Здравствуйте, я снял бензонасос почистил собрал поставил он заработал но когда начал заводить магистрали эти трубки сверху на нем вылетели не подскажите почему и машина все ровно не завелаь
@user-cj4on6pu5iАй бұрын
Все также поменял давление вообще не держит. 3 бензанасоса 5 рдт поменял уже не держит давление. Форсунки адсорбер все новое но давление не держит
@user-yx6ow7rk7d Жыл бұрын
Перчатки как у маньяка убийцы🤣🤣🤣👍
@user-hr3hj7hn9l2 ай бұрын
Декстер 😂😂😂😂
@user-ub7oh2qt4h2 жыл бұрын
Регулятор давления поменял! А давление почему падало? Изначально 5 бар давил насос но потом 3! Что происходит?
@user-zc8fj3jo2v11 ай бұрын
Редукционный клапан новый но бракованный, или клапан в бензонасосе не держит или как у меня было то держал давление то нет, жил своей жизнью. И машина заводилась долго секунды 4 крутил.
@crappyreview86472 жыл бұрын
2:07 у меня этот шланчик оч плохо держится,что будет если он отскочит? Сегодня менял фильтр и заметил это. Засунул его,но он прям при не большем косании отлетает.
@user-zc8fj3jo2v11 ай бұрын
Давление стравливать будет.
@user-ru4es2yo5m5 ай бұрын
Если он выпадет, бак зарвется😂
@crappyreview86475 ай бұрын
@@user-ru4es2yo5m У меня ведро вместо бака
@user-fi4ih5lv5t3 жыл бұрын
Здравствуйте. Сколько будет служить после ремонта. Или целесообразнее новый в сборе купить?
@user-lu5wu8nz4d Жыл бұрын
Очень полезноя информация спасибо, а кокого года выпуска у вас машина, у меня тоже 11я, 2011г.в. Хотел сравнить по запчастям...
@SergeyAvtocar Жыл бұрын
Добрый день,2005 спасибо.
@user-zc8fj3jo2v11 ай бұрын
Сейчас нет смысла переплачивать и покупать Бошь, подделки на каждом шогу, на видео тому подтверждение что он не качает нормально даже без обратки. Я пекаровский взял сегодня даже он 6 очков без обратки давит и давление не падает.
@SergeyAvtocar11 ай бұрын
Месяц назад менял редукционный клапан.
@elenachechel55383 жыл бұрын
я трубки всегда новые ставлю они одноразовые
@user-yx6ow7rk7d Жыл бұрын
Их надо греть при установке?
@user-fz5xo4ip2i2 жыл бұрын
Если перепутать провода к бензонасосу.не заведется же? Обратно будет вращаться он. Они выпали из фишки у меня
@barakachallenge10 ай бұрын
Загугли распиновку по цветам
@user-jm3de5bb4u3 жыл бұрын
Купил новый модуль РДТ пришлось снимать со старого плохо заводилась ВАЗ 2110
@user-sw6bq8nv8t2 жыл бұрын
Только на холодную плохо заводилась? У меня на ваз 2114 на холодную долго заводится потом быстро
@user-jm3de5bb4u2 жыл бұрын
@@user-sw6bq8nv8t всегда плохо
@user-sw6bq8nv8t2 жыл бұрын
@@user-jm3de5bb4u завтра тоже буду рдт менять, надеюсь поможет
@anuar_84zh15 Жыл бұрын
@@user-sw6bq8nv8t поменял, помогло?
@user-sw6bq8nv8t Жыл бұрын
@@anuar_84zh15 да, хорошо стала заводится
@user-gn3ob3uq9l9 ай бұрын
И что вы там наделали? Лично мне не понятно что с давлением на выходе, и почему оно так быстро у вас падает, что вы там мерили?
@user-fw7mt9mx9d Жыл бұрын
Скажи пожалуйсте где можно приобрести этот редукционый клапан. Везде искал нет нигде
@barakachallenge10 ай бұрын
Ку-ку совсем что-ли. В магазе запчастей
@user-qe7ob9mn3h Жыл бұрын
У меня вот такая проблема ваз 2110 на холодной хорошо заводится а горячую долго заводится это наверное вот этот датчик топливный или как ?
@user-zc8fj3jo2v11 ай бұрын
У меня клапан в бензонасосе своей жизнью.жил то держал то нет.И тоже на горячую секунды 4 или 5 крутил. И насос громко работал.
@MrVasj3 жыл бұрын
у меня на калине 3,6 в рампе, при перегазовке не падает стоит на месте это норм?
@user-xg1hn9fb5i3 жыл бұрын
Фильтра меняй топливные
@user-DaViDiCh2 жыл бұрын
На 10ке 1.6 так же насос давит. Бош покупал 3.6-3.7 максимум. РДТ вообще не работают или не на долго. Щас моторчик СОАТЭ поставил и давление 3.6. 4 штуки РДТ поменял за неделю.
@user-iu5mc4si1h3 жыл бұрын
Почему такое бывает когда мало бензина он начинает дёргаться??
@robinsss9118 Жыл бұрын
Потому что мало бензина.
@barakachallenge10 ай бұрын
🤦♂️🤦♂️🤦♂️Тебе нос закрыть начнёшь ли ты задыхаться?
@user-wy8by4ks8w3 жыл бұрын
подскажи стопорное колечко ведь не обязательно ? я как понимаю сам стакан в любом случает упрется в бак?
@sira40423 жыл бұрын
Ага
@user38l138 ай бұрын
@@sira4042А зачем тогда завод его ставил и ты поставил?
@user-lv2ul9vv9b6 ай бұрын
@@user38l13чтобы у тебя вся при блюда не развалилась когда собираешь, при установке, 😂и чтобы не растерять когда бегом бежишь из магазина с новым. 😂
@user-fx8bs3kw8c3 жыл бұрын
.. уя ещё хуже сделал чем было 🤣😂🤣
@igor.kolesnik2 жыл бұрын
У меня нет такого клапана редукционного в бензонасосе.где он стоит?на рампе?
@SergeyAvtocar2 жыл бұрын
Да в рампе.
@user-yj2bb8cp6w2 жыл бұрын
На две делиться, если там нету тогда под капотом
@рамс-693 жыл бұрын
Сколько раз должен качать бензоносос.если не заводить,а просто ключ поворачивать.У меня качает и качает.На другой машине 3 раза.
@user-vg3uz1ic5e3 жыл бұрын
Скорее всего там где качает 3 раза, на машине стоит контроллер bosch
@ramblertv77153 жыл бұрын
Скажите у всех баков идут шпильки на 4 или нет, у меня вот на 6 и не понятно то ли переделывали то ли с завода ваз 21101 1.6, хочу бак с разбора купить шпильки там на 4.
@user-zt7fk7un5c2 жыл бұрын
Привет всем можно спрасит вас пажалуста
@elenachechel55383 жыл бұрын
насос Не орегинальный потделка под БОШ
@user-yr4tv5dg6h3 жыл бұрын
Почему так говорите уверенно
@user-qy3gj5xo4n3 жыл бұрын
Ты Америку открыл пи..ец, да они сейчас все из Китая и делаются на одном заводе, а продаются под разными фирмами перекупами😁
@user-qy3gj5xo4n3 жыл бұрын
@@user-yr4tv5dg6h меня просветител продавец который ими торгует, говорит :"они прилетают, приплывают из Китая", где они их перекупают.
@alexwanderer18592 жыл бұрын
Бош лучше не брать, слабый, и дорогой насос, есть аналоги куда лучше и дешевле
@Ustin9933 ай бұрын
@@alexwanderer1859 Какой?
@sanuabav760 Жыл бұрын
Это кальцо там не нужно
@user-be5wn3rp1n3 жыл бұрын
ножницы хоть наточи или ножом реж чайник,трубки гофра новые нужно ставить они копейки стоят жмот.
@yamaxar14133 жыл бұрын
Нехуя не понятно давления падает
@user-cg1dc2tz3z Жыл бұрын
Клапан сбрасывает лишнее давление
@user-gn3ob3uq9l9 ай бұрын
Давление не должно падать. Херню не несите. Давление создалось и держит, да спустя несколько часов упадет, но не сразу. Нехрена вы не отремонтировали.
@erlantakburenov67803 жыл бұрын
А почему давление падало?
@user-ur9fn1vm8l3 жыл бұрын
Скорее всего хомут не держит, гофрированный шланг под замену.
@user-qy3gj5xo4n3 жыл бұрын
Обратный клапан на самом насосе не держит, и это абсолютно не страшно, главное чтоб давление как в мануале было, и постоянно, при любых нагрузках ДВС😉
@-Lemon_music Жыл бұрын
Насчёт перчаток поддерживаю. Всегда, когда иду на дело, одеваю перчатки, чтобы не оставлять отпечатки пальцев:) А если серьезно, то интересно, не опасно то, что в бензине находится электронасос, с контактами и под напряжением?
@SergeyAvtocar Жыл бұрын
Опасно я тоже не поддерживаю это ,но такие разроботчики.
@barakachallenge10 ай бұрын
Бензин - диэлектрик так-то
@user-br2cr9vk7o Жыл бұрын
Что то не сильно насос давит напрямую ( в стенку) и после с с регулятором давления топлива снижает давление ниже 3.8 ... Странно.. Не должно такого быть. Плюс сам насос бош сейчас можно ого подделок, в самом насосе есть обратный клапан, на видео видео, что насос ( новый бош) качает 5.1 ( должно быть на новом настоящем боше 7 ) плюс держать должен насос бош в стенку 30 минут давление не должно упасть ниже 6 атм. Есть много видосов. Но самое главное мотор запустился?
@user-zc8fj3jo2v11 ай бұрын
У меня Пекаровский и то 6 давит а это че то как то не то ))))
@user-br2cr9vk7o11 ай бұрын
@@user-zc8fj3jo2v бро .. у меня плохо заводилась.. думал что угодно и насос и .. короче прокладка гбц.... жесть ... но прошел это .. а так там в насосах ничего сложного))