замена ГРМ Renault Master 2.2DCI (G9T), 2.5DCI (G9U)
Рет қаралды 241,467
7 жыл бұрынЭтот ролик обработан в Видеоредакторе KZfaq ( / editor )
@user-ed3tu5nv1c 4 жыл бұрын
Меняли ГРМ засунул как автор сказал шпильку на 7.Начали крутить вроде нашли .Вроде зашло а вроде нет очень трудно понять где оно фиксирует .крутили и погнули шпильку .назад не выходила .Думали мотор придется разбирать.повезло что шпилька была с резьбой.накрутили гайку.еле еле чудом с помощью мантировок достали .так что ребята суйте в эту дырку где корпус масляного фильтра очень аккуратно а лучше вообще не сувать на другом видео мужик гвоздь большой вставлял .мы в итоге сделали метки на ремне старом перенесем на новый и будем собирать.а в ту дырку вкрутили болт который был и перекрестились
@user-fw6gq5st4h 4 жыл бұрын
перед тем как крутить нужно же было эту шпильку вынять)))
@ZHUKOV_27 5 жыл бұрын
Супер ! Спасибо большое за очень простой и грамотный рассказ
@user-jk5jc1ih5x 7 жыл бұрын
Полезные видосы снимаешь 🖒. Если будет возможность,сними пожалуйста видео о прочистки клапана егр на рено мастер 2(G9U 650). Как правильно это сделать
@krasilnikovkrasilnikov6786 6 жыл бұрын
Спасибо, очень помогло! Но я бы посоветовал делать метки ещё и на ремнях. У меня сдвинулись оба распредвала, передний на пол зуба и без метки на ремне это можно не понять., Ремень ложился со сдвигом на зуб.
@user-xq7rs5id9v 4 жыл бұрын
Спасибо огромное!Вы мне очень помогли!
@SlavaEP81 2 жыл бұрын
После такой замены работать будет. Но лучше конечно использовать либо приспособы как у лягушатников, либо пластину с прорезями. А вместо фиксатора коленвала можно использовать обычный клапан). За видео лайк, потому что потратил время и силы.
@user-rx1dv2ez1z 4 жыл бұрын
Добрый день! Автор подскажите если вам не трудно. На моторе 2.5 (dci 100 , Master) если демпфер не дожать возможно ли-то что масленный насос якобы заклинит ?
@user-ms7wx8nb6g Жыл бұрын
Чувак дякую!!!
@rufi6728 7 жыл бұрын
Не корпус масленого насоса а корпус масленого фильтра.... И обязательно нужно использовать фиксаторы распредвалов и фиксатор коленвала (не так их уже и сложно сделать самому), иначе фаза будет не точная и соответственно мощность не та до подхвата турбины..
@user-fw6gq5st4h 7 жыл бұрын
эти две оговорки исправленны если смотреть видео на ПК, на телефоне аннотации не видны-это раз, а насчет фиксатора- то нах он нужен если мы просто меняем грм?
@VovanIvanich989 5 жыл бұрын
Сегодня менял у себя ремень ГРМ + ролики, кто их до меня менял не знаю , видимо выставляли распредвалы не по шаблону, а просто метили маркером. Так вот Руслан Филипович, я с вами согласен, вы правы на 100%, нужно обязательно стопорить коленвал в вмт, потом стопорить шаблоном распредвалы. В моем случае после того как я застопорил КВ, шаблон впускного распредвала встал четко как там и был, а вот на выпускной никак не становился, пришлось немного его крутануть на пару миллиметров, вот с таким отклонением он у меня и работал до замены ремня, а это отклонение на 1-2 градуса. После того как собрал и завел, мотор стал работать заметно мягче. Мораль такова, надо брать набор или в аренду, или покупать свой, и тогда делать замену. У меня вот такой starsto.com.ua/img/foto/1333.jpg
@user-xt6tz8yd3v 3 жыл бұрын
@@user-fw6gq5st4h нужны фиксаторы, потому что перед натяжкой надо раскручивать по 3 болтика на шестернях распредвалов, для компенсации проворота шкивов при натяжке ремня
@user-ml8dy5oh8v 4 жыл бұрын
Спасибо.Всьо понятно
@MsSEREGAXXX 6 жыл бұрын
Спасибо за видео
@dariusznowak3501 Жыл бұрын
Оговорка: натяжка производится ПО часовой стрелке, а не против.
@Lis666lis66 3 жыл бұрын
Ребят приветствую,делал замену колец и вкладышей Рено мастер 2 2.5 dci.Ставлю ремень грм ,ВМТ зафиксировал маховик и распредвалы выставил.Вопрос по тнвд ,если я его не трогал,правильно я понимаю ,что выставив ВМТ тнвд стоит в метке?
@user-fw6gq5st4h 3 жыл бұрын
ну как бы да
@spam7852 Жыл бұрын
Доброго времени суток. Сегодня на виварике оборвало ремень грм. Подскажите к чему готовиться? Гнет ли клапана? На другом форуме нашел инфу что у человека оборвало на таком же моторе ремень поставил новый и машина завелась. Да и выше человек пишет что такое бывает Не совсем вериться в такое, но все же
@user-fw6gq5st4h Жыл бұрын
не помню, но вроде гнет
@user-ej9qi6fk3s 4 жыл бұрын
Оборвало ремень генератора и мотор поймал клин..Всё произошло на холостых оборотах. Стартер не проворачивает. Хоть ремень грм под защитой , но не могли ли туда попасть куски от порватого ремня генератора и спровоцировать перескок?
@user-fw6gq5st4h 4 жыл бұрын
за частую так и происходит. Вскрытие покажет
@user-ej9qi6fk3s 4 жыл бұрын
@@user-fw6gq5st4h , благодарю за быстрый ответ! Разобрался. Отделался лёгким испугом. Ремень генератора распустился на ручейки(лапшу), намотавшись между шкивом к.вала и крышкой блока шестерёнок и заклинил мотор.
@user-fw6gq5st4h 4 жыл бұрын
@@user-ej9qi6fk3s в рубашке родился!
@yurchenkojobs 4 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите 2.2 с Рено эспейс и 2.5 Рено мастер можно заменить ?
@user-fw6gq5st4h 4 жыл бұрын
тут уж не подскажу
@MrBarik999 6 жыл бұрын
Добрый день!Вопрос к Вам как к спецу.Достался мне Трафик 2,5 двигатель 630.Не заводится.Грешили на форсунки.Сливали в обратку ,но не сильно.Завели с буксира,работает ровно.но быстро набрал рабочую температуру и плохо развивает обороты.Заменили форсунки.Ни чего не поменялось,со стартера не заводится.Ошибок нет.Открыл ГРМ ,На выпускном распредвале штангель не ложится ровно на впускной распр. где то 7-8 мм,то есть где то зуб или два.Может ли в этом быть причина.Ремень не давно кто то менял.И как так могло получится? Судя по ремню машина ездила после замены ремня.Спасибо за быстрый ответ.
@user-fw6gq5st4h 6 жыл бұрын
зубья это самая первая проблемма, 1 а тем более 2. Этот мотор полностью не разбирал, но по памяти помню что на распредвалах есть 3 малых болтика для регулировки шестерни- может на них прокрутилось если недожали.
@user-fw6gq5st4h 6 жыл бұрын
валы полюбому должны теми спилами что в видео стоять одинаково. Не знаю конусная ли посадка в шестерне распредвала (но скорее всего что конус-это центральный болт распредвала) ведь может и на нем прокрутить
@MrBarik999 6 жыл бұрын
всё выставил.не помогло.
@user-ll7ph8oi8s 6 жыл бұрын
подскажи пожалуйста прорвался ремень на таком же двигателе как мне выстовить всё обратно
@user-fw6gq5st4h 6 жыл бұрын
если ремень грм порвался то кажись (99%) хана клапанам
@willnixon9827 3 жыл бұрын
Help. I need the bolt that fits in the location pin hole. On reassembly.
@user-fw6gq5st4h 3 жыл бұрын
DIAMETER 7 MM
@user-so8py3wm6s 3 жыл бұрын
Шестерни распредвала, нужно отпускать при натяжки ремня грм обязательно
@user-fw6gq5st4h 3 жыл бұрын
не всегда
@dvg_vtg1946 2 жыл бұрын
насколько N/m натянуты шатунные подшипники G9T
@user-fw6gq5st4h 2 жыл бұрын
увы не ремонтировал данный двигатель
@user-vv8gk6yp2t 10 ай бұрын
В мене нижня метка не совпадає з верхніми підскажіть вони повинні совпасти
@user-fw6gq5st4h 10 ай бұрын
Зроби ще один оберт коленвалу
@Spkt2138 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста,если меняв грм на G9u630,стопорив распредвалы и все по меткам,после замены крутит но не заводится авто,там с тнвд надо было что то делать?
@user-fw6gq5st4h 2 жыл бұрын
там тнвд не завязан в ремне грм, он стоит глубже в шестернях
@Spkt2138 2 жыл бұрын
@@user-fw6gq5st4h понял,спасибо,а то все поменял мастер,заводить,а стартер крутит а авто не заводится,грм менял не снимая двигатель,может дамкратил,и где то провод отворился,так как подключаем читать авто,а связи с эбу нет.
@user-fw6gq5st4h 2 жыл бұрын
@@Spkt2138 ну электронике я не силен, может массу какую-то не прикрутил либо оборвал
@SlavaEP81 2 жыл бұрын
@@Spkt2138 Завели машинку? Что было то? Поделитесь опытом.
@Spkt2138 2 жыл бұрын
@@SlavaEP81 оказалось когда меняли грм,домкратили двигатель,и в жгуте проводов,осыпалось три провода и замкнули,электрик нашёл все и сделал.
@mfix7335 5 жыл бұрын
Ребята це 17 век красити маркером. Ніколи так не робіть потрібно зафіксірувати колінвал і разпредвали подивіться в Гуглі які повині бути фіксатори. Це колгосп а не замена брет.
@user-fw6gq5st4h 5 жыл бұрын
а ти сам то не с колгоспу часом?
@user-si2ys1td3m 3 жыл бұрын
+
@yurayura1861 7 жыл бұрын
Добрий вечір! На початку відео у вас всі мітки стоять рівно, розпредвали точно дивляться зазорами вверх. Після установки ремня, і заводки машини вже розпредвали не стоять на свому місці, чого так? Тобто якшо при наступній заміні ременя, якшо розпредвали будуть стояти в такому положенні, як в кінці відео, їх треба буде виставляти знову зазорами вверх, тоість прокручувати обидва? Одним словом як мені визначити чи перескочив у мене зуб чи ні, якшо у мене буду наприклад положення розпредвалів як у кінці відео?
@user-fw6gq5st4h 7 жыл бұрын
метки верхние как в начале видео, т.е. большие лыски или спилы смотрят вправо и стоят перпендикулярно по отношению к головке. на нижней шестерне, после выставленных верхих меток, просто помечаем любой удобный для вас зуб на корпус мотора. потом когда оденете новый ремень и натянете его сделайте пол оборота коленчатого вала НАЗАД и плавно по часовой стрелке выставьте вновь сначала верхние метки и потом проверте вашу личную нижнюю метку. просто сдесь нижняя шестерня не является коленвальной и если сделать 2 оборота колена то эта шестерня сделав оборот не совпадет с верхними, так что при проверке делаем на 180 град НАЗАД (колено) и плавно по часовой стрелке выставьте вновь сначала верхние метки и потом проверте вашу личную нижнюю метку
@Genrix1980 3 жыл бұрын
Почему со стороны ремня ГРМ течёт масло не могу понять откуда 2.2 G9T подскажите надо снимать мотор или нет
@user-fw6gq5st4h 3 жыл бұрын
может сальник какой-то? нужно смотреть
@aleksandrgambarashvili2024 3 жыл бұрын
@@user-fw6gq5st4h Добрый вечер. Можно один вопрос.
@user-fw6gq5st4h 3 жыл бұрын
@@aleksandrgambarashvili2024 задавай
@aleksandrgambarashvili2024 3 жыл бұрын
@@user-fw6gq5st4h Добрый день. Я из Грузии не нашол здесь нормального мастера 🙂. Значит вопрос вчём пратикает масло с заглушки болта шестерни на Карен вале. Если поменять эту заглушку поможет. А вэтом месте вообще должно быть масло. Спасибо заранее. Извините если много ошибок 🙂.
@user-fw6gq5st4h 3 жыл бұрын
@@aleksandrgambarashvili2024 конечно должно помочь! если течет из под заглушки. Да там присутствует масло, для этого и стоит прорезиненная заглушка
@LuchoCrruz 8 ай бұрын
Me lo puede traducir en español al video
@user-fw6gq5st4h 7 ай бұрын
sin posibilidad
@AlexandrGarden Жыл бұрын
Скажите пожалуйста, паразитный ролик буртиком ставится к блоку или от него?
@AlexandrGarden Жыл бұрын
У меня сопливит сальник вала привода грм, предстоит разборка и заодно замена ремня.
@user-fw6gq5st4h Жыл бұрын
Вот не помню.... Смотри как на видео
@ivanivanchuk5944 5 жыл бұрын
Чем грозит обрив грм на 2,2 dci 150 лошадок
@user-fw6gq5st4h 5 жыл бұрын
загнет клапана , и очень дорогим ремонтом ГБЦ
@user-cm9tm4wu4v Жыл бұрын
После прокручивании метки назад на свое место нестанут.
@user-wn2hy1po1q 10 ай бұрын
Hablen en español
@RR-xv2bx 6 жыл бұрын
Fala direito mizera
@dkaloupis75 4 жыл бұрын
I bet my ass that engine explode after his practise. STAY AWAY FROM THAT VIDEO AND INSTRUCTIONS CATASTROPHIC FAILURE
@YoDaddySukuna 2 жыл бұрын
Колхоз,не по заводу
@user-fw6gq5st4h 2 жыл бұрын
ну ты же смотришь это видео для того чтобы самому себе потом поколхозить?)))
@user-tk3ct9jx5r 4 жыл бұрын
Колхоз! )))))))))))))))
@user-fw6gq5st4h 4 жыл бұрын
А ты откуда произошёл?))
@user-tk3ct9jx5r 4 жыл бұрын
@@user-fw6gq5st4h ))))))))))))) Колхоз!
@user-fw6gq5st4h 4 жыл бұрын
@@user-tk3ct9jx5r ну вот видишь!)) как на родине побывал))
НОВОСТНИЧОК
Рет қаралды 12 МЛН
شروحات مكانيك مختار
Рет қаралды 100 М.
Mecanique Mokhtar Tunisie
Рет қаралды 28 М.
The Keen Mechanic
Рет қаралды 45 М.
Smart Agricultural Equipment
Рет қаралды 73 МЛН
One Day 2.0
Рет қаралды 18 МЛН