Анатолий Моспан 35.000 и замена . ресурс до 250.000км если греть коробку

каждые 30 000 замена масла,ресурс до 300 000 км если не перегревать в горной местности а зимой греть коробку

лучше поставить радиатор

если есть возможности скидывайте адрес пожалуйста я приеду уже на место обговорим это для меня несложно это приехать как-то машина на ходу просто получается так что долго когда На когда на ДСК положение D стою в пробке Ну приблизительно там минут полтора раза сам знаешь в Москве как пробка стоит вот тогда вот бывает так толчок такой когда опускаешь она так чуть-чуть откатывается так назад кто-то не держит ничего Потом такой толчком 1 дергается это иногда бывает Я уже не знаю как быть мне хотелось бы Скинул бы адрес я бы приехал бы уже на место обговорили бы когда загнать что делать и плюс хочу узнать говорят в вариатор надо обнулить у меня пробег 120 чем-то уже пробег в машине но я как по телефону объяснил рассказывал поменяли мне здесь группу фильтр и жидкости поменяли А до этого вообще постоянно толчок давал до этого А мы не знали что там еще есть фильтр мягкой ее гидроблок никто не снимал никогда не чистили Так что вот такой ситуация Объясните или позвоните Или ответьте или адрес скидывайте вот из этих вопросов вот я приеду и желательно лучше на место поговорим и договоримся какой день какой какой день можно загнать

проверять вручную

да желательно сбросить

Подскажите Максим как с вами можно выйти на связь？У меня нет аккаунта в вк.

купить оригинальную, резиновая плохо держит

нет это не нормально, осадка быть не должно

масло должно быть исключительно чистым. Любые хлопья недопустимы! Обратитесь обратно к дилеру и попробуйте выяснить, почему они допустили продувку радиатора раствором, который выпадает в осадок. Вариатор слишком зависит от качества масла, будь то NS-2 или NS-3. У меня ни разу никакой осадок не выпадал, слава Богу, правда, и менял все самостоятельно. Замечал только один нюанс- качество покупного масла для замены заметно хуже, чем первичное, и перегрев (окисление) масла значительно сильнее. Схватывание вариатора заметно лучше с маслом NS-3, чем с NS-2.

Бхакти Сиддх , что имеется в виду под схватыванием?

karbofos0272 если ошибок никаких нет посмотри когда в последний раз меняли масло (там есть датчик старения масла - DETERIORTN), чем больше значение тем хуже . после замены масла его надо сбросить

на давление в первую очередь

эксплуатация значит бережная без лишних нагрузок, поэтому и трение меньше и стружки нет

менялся! его вычистить не возможно стружка все равно останется по углам

Ясно. А прокладка поддона менялась ?

все прокладки все фильтра меняются при замене масла

AVTO MAX PLUS ок, в видео просто об этом не сказано. Кроме прокладки поддона какая-нибудь ещё меняется?

в других видео я говорил об этом что меняется