ЗАМЕНА МАСЛА станет В УДОВОЛЬСТВИЕ если сделать ТАК
Рет қаралды 22,846
15 күн бұрынПоддержать канал, для донатов:
МИР 2202 2061 3408 4685 ;
VISA 4731 2196 3161 5352 ;
Трубка вакуумная для замены масла: alii.pub/6yjwip?erid=2SDnjd4NoMB
Заказ пленки "ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КАМЕРА" пишите сюда: alexidas@ya.ru или на АВИТО www.avito.ru/taganrog/remont_...
Мои дзен каналы: dzen.ru/iisr dzen.ru/maralexdias
avtosliv.ru/qr/?a=b754ec165361 - ОСАГО по низкой цене за пару минут
alii.pub/5u5ruu - Соски на колеса
alii.pub/5rkjsl - ГУ в стиле ТЕСЛА покупал здесь
alii.pub/5xhltm - Жидкая керамика для ЛКП кузова вашего автомобиля
alii.pub/5rl2ya - НАБОР ДЛЯ РЕМОНТА ШИН
shp.pub/5rl3rg - ХОДОВЫЕ ОГНИ С ФУНКЦИЕЙ ПОВОРОТА
@alexstein8649 14 күн бұрын
Через щуп можно было качать старое масло только на старых моторах. А на нынешних закрыли всякую возможность самому что-то марафетить. И фильтр делают так, чтобы ты гарантированно измазался с ног до головы черным вонючим маслом. Всё делается так, чтобы ты даже масло сам поменять не смог, а ехал к профессионалам.
@kahnkross2592 14 күн бұрын
спасибо, но я по старинке, масло солью, сверху политра чистого пролью и новое залью.
@AleksejX 10 күн бұрын
И что это вам даёт?
@kahnkross2592 10 күн бұрын
@@AleksejX ничего глобального. У меня картер с уклоном. С УВ к Вам!
@user-vb9lf3fy9l 11 күн бұрын
Было бы приятнее взглянуть, как ты масло через трубочку выкачал и хотелось бы рекомендовал то масло , чтоб его залил. Будет прекрасным подарком для подписчиков)✊
@virom956 14 күн бұрын
хорошая тема и правильные вопросы рассмотрены. иду искать трубки
@user-gz1gr4oi3j 14 күн бұрын
Не стал читать все комменты. Я сделал проще, за 120₽ купил трубку от тормозной системы ВАЗ и ни каких проблем!
@user-ex8cr4gi7m 13 күн бұрын
Спасибо,заказал,давно искал такую
@dozw112 11 күн бұрын
Я полагаю так, что выкачивая масло сверху.... а, вся грязь, опилки и пр. мутотень... так на дне картера и остаëтся... ☹️ Сливая масло снизу... на мой взгляд, всë же при сливе снизу.. грязи вместе с маслом сливается больше... Практически вся она и выходит.... Ну, мне так думается... 😜
@OnStepXX 6 күн бұрын
Если низ сливного отверстия находится выше дна, то всё мосло не сливается. Можно шприцом остаток отсосать. Как раз в этом случае на самом дне остается самое густое и грязное. И получается, что трубка через щуп грязи заберёт больше за счёт потока. Если через сливное отверстие сливается полностью, то трубки не нужны. Вопрос удобства.
@dozw112 6 күн бұрын
@@OnStepXX ... всегда не ясно куда упирается трубка засунутая через щуп... Вот в чëм дело.. ❓☹️
@user-nt1bl6cs6m 5 күн бұрын
..да.при сливе какую-то грязь масло увлекает с собой..
@user-hn6rh2kw5h 14 күн бұрын
Отлично подходит трубка от фильтра Обратный осмос. Жесткая, прочная, продается метражом. Выкачивал и топливным насосом и компрессором. Силиконовая слишком мягкая. Выкачивал и ей. После выеачки, из пробки даже не капает, потому, что в месте закручивания пробки бортик и сливается самотеком немного не до конца.
@maximp1275 14 күн бұрын
Все гениальное просто. Медицинский желудочный зонд. При нагревании размягчается не критично, не растягивается, не рвется, не спадается, к агрессивным жидкостям устойчив (если мыть не лень - хватит на 2-3 раза). Особенно удобно заливать масло в автоматическую КПП (конец с боковыми отверстиями нужно срезать). Диаметры различные (5 - 10 - 12 мм), длинна 1- 1,5 метра. Конструкции различные, с рентгеноконтрастной полосой жестче, но подороже. Цены зависят от производителя, дешевые, для этих целей, ничем не хуже дорогих. Продаются в магазинах медтехника, аптеках с отделами медицинских изделий. Счастья всем))).
@user-ck3dk4zp2s 14 күн бұрын
Надо срать сидя, всё остальное от лукавого.
@user-xy6cy9cz2d 14 күн бұрын
😂😂😂
@user-fb7os3pb1q 14 күн бұрын
Хаааа
@user-gj4eb8yc7j 12 күн бұрын
☝☝☝
@user-yb2lu2pi3b 5 күн бұрын
Ваша "мудрость" зашкаливает. И, похоже, это все, на что вы способны.
@user-ck3dk4zp2s 5 күн бұрын
@@user-yb2lu2pi3b Коротко и по делу!. Без воды.
@MaxiSoldering 14 күн бұрын
Время от времени работаю на СТО... С таким методом столкнулся примерно лет 10-14 тому назад.
@user-sw6wz1bn5h 14 күн бұрын
Ручной вакуумный комплект МАСТАК на 6 литров стоит очень бюджетных денег отлично менял масло лет пять подряд. Но теперь у меня Octavia, где щуп не смотрит в картер, и радость моя закончилась . приходится сливать только через пробку . Да и фильтр раньше был сверху, а сейчас снизу . так что прям всё не в кассу))
@user-zl7bw4dj3p 14 күн бұрын
Такая же хрень, пока фильтр отварачеваешь весь в масле и только с ямы.
@user-gx2ih8kv7z 10 күн бұрын
Чтобы меньше уделаться маслом нужно чтобы фильтр падал в емкость подставленную под него@@user-zl7bw4dj3p
@user-lv2yh6gp6n 14 күн бұрын
Впервые откачивал масло через щуп 9 мая текущего года, масляным насосом приобретенным на ОЗОНЕ , двигатель к7м, также залил промывку и после 15 мин. на холостых откачал промывку, сменил фильтр и на промывку ставил новый фильтр. Прежде менял масло на СТО по замене масла, что мне не нравится , а то ,что толком масло отработка не успевает стеч через сливную пробку . И тут же заливает свежее масло, да ещё и переплачивать приходилось.А вакуумный насос милой дело , да и фильтр масляный сверху из под капота доступ.
@user-fz5yx6ix8f 11 күн бұрын
Проблема замены масло в ключе, которым можно открутить фильтр, купил "краба" теперь меняю масло сам через пробку, но с последующим откачиванием остатка масла из поддона обычной трубкой и шприцем.
@user-ew8fy6yr7q 14 күн бұрын
Из рубрики " очумелые ручки"
@iklmnoprst148 14 күн бұрын
👍👍👍👍👍👍 Очень пригодится !!!!!!
@user-pf3hd9qd1y 14 күн бұрын
Можно взять ПВХ на подачу топлива. Они тоже разных диаметром есть.
@user-lf6kj9gx6z 7 күн бұрын
а что в леруа в садовом отделе не пойдет силиконовая?
@skg4119 10 күн бұрын
Здравствуйте подскажите как менять Адсорбер на хонда фита 2007 ?
@user-hb5iy2nh4o 13 күн бұрын
Алексей,добрый день! Дайте совет как раскоксовать маслосъёмные кольца...именно маслосъёмные. Благодарю.
@AleksejX 13 күн бұрын
Провести раскоксовку, как я показывал в своем ролике.
@samlychiden 9 күн бұрын
Облюваться маслом тоже не люблю, особенно при его замене.😂😂😂
@user-it5sn3yz6y 14 күн бұрын
Как правильно замерить уровень масла. Щуп имеет резьбовое соединение с трубкой при замере масла надо его вкручивать, или нет ?
@AleksejX 14 күн бұрын
Надо
@user-it5sn3yz6y 12 күн бұрын
@@AleksejX спасибо, понял
@nikmilk6829 14 күн бұрын
А зачем тогда пробка в поддоне в новых моделях авто, если все только отсасывают?
@user-fg6hq8dn9w 14 күн бұрын
ОТКАЧИВАЮТ 😊
@philipsphilips842 14 күн бұрын
@@user-fg6hq8dn9w 🤣🤣🤣
@alexanderyarmonov1771 5 күн бұрын
В Леруа трубка 6х4 для фильтра с обратным осмосом по метражу. Дёшево. Подходит хорошо.
@user-id1dv2uz5d 12 күн бұрын
От водяного фильтра, типа осмос или дополнительного краника для чистой воды. Если длинная то шприцом подсасую и масло само льется в ёмкость на полу.
@user-ht4uu2hk4u 14 күн бұрын
У меня фильтр анизу. Так что всё равно лезть под неё. Тогда и через пробку солью, всё равно уже под ней
@user-nimble 14 күн бұрын
Аналогично, фильтр внизу, всё равно приходится лазить вниз или на подъёмник
@user-nf3ei1nw9u 13 күн бұрын
Кто может подсказать,какое масло залить при смене в Фольксваген Поло лифтбек 1.4 турбо Пробег 8 тыс 22года
@user-ub9tg6ue5f 14 күн бұрын
Алексей всё верно. Уже 2года пользуюсь таким способом. Все гут👍
@Demon379aaa 14 күн бұрын
не всем подходит этот способ не всем
@user-rf8qh2fp7w 14 күн бұрын
Все это от лукавого.... Меняйте по возможности сами.
@EHKOGHNTO 14 күн бұрын
Каждый год меняю масло без ямы и каких бы то проблем. Нужно просто научиться это делать раз два и всё.... Пойдёт как надо 😉 А все эти преспособления одна головная боль. Не замарачивайтесь учитесь делать так как прописано и проделана годами. У меня уходит на замену масла немного времени без всяких хитромудростей😂 которые вам обойдутся как канистра масла по деньгам. 😉
@user-uh7vo7uh7 9 күн бұрын
Вот она вот она трубка моей мечты😅🐟🎣
@user-hx3iu1ze1l 14 күн бұрын
Алексей вопрос про антифриз. Антифризу уже пошел 4 год в машине я приехал на сто хотел поменять но мастер посмотрел антифриз в радиаторе и в разширительном бачке набрал в шприц и посмотрел на свет антифриз был красный без каких либо примесей и других отложений и сказал что не стоит менять он еще нормальный сказал езди года 2 еще спокойно вопрос такой если антифриз не потерял цвета и нет никаких отложений в радиаторе стоит ли менять или еще можно ездить года 2 и не лезть туда. За ранее спасибо за ответ
@user-mx8ck4wk4b 14 күн бұрын
Здравствуйте, я не Алексей, но попробую рассказать свой опыт по замене антифриза. У меня Субару, 2014 год, т е на момент замены в прошлый год, я заменил антифриз. При этом у меня не было никаких проблем с отоплением в салоне. После замены, на следующий год, т е на зиму этого года, в машине стало холодно. Я стал ломать голову по этой проблеме. Поехал на СТО, мне сразу сказали менять радиатор печки. Т к по косвенным признакам, мастер сказал, что это радиатор. Т е моя сторона была теплой, а пассажирская сторона была холодной. Хотя, я изначально хотел менять заслонки обогрева пассажирской стороны. В итоге я согласился с мастером и поменял печку. После этого мне залили их антифриз, который они заливают всем, при этом сказали, что другой я могу заливать на свой риск. После этого печка стала работать нормально. Почему все это пишу, потому, что сейчас очень трудно найти качественный антифриз. Заводской мой отъездил 8 лет и все было нормально. На другой машине на Мицубиси у меня так же проездила почти 10 лет на родном, все было хорошо. Так, что если работает машина нормально, то не стоит рисковать и лить туда не проверенный продукт. Сейчас никто не даст гарантии вам за качество импортного товара. Так, что как сказал вам мастер, так и катайтесь еще года 2-3 смело , а там уже ищите антифриз. Желательно заводской заливки. Что бы не получить реакцию с выпадением осадка.
@AleksejX 14 күн бұрын
Мастер наверное мой ролик про антифриз посмотрел. Все верно он вам сказал.
@orient65 14 күн бұрын
@@user-mx8ck4wk4b А вот немного подумать,поискать информацию,сделать все правильно религия не позволяет? Субару машина японская,антифриз должен быть стандарта JIS, никакие G.Нежелание думать порождает проблемы.
@orient65 12 күн бұрын
@@user-mx8ck4wk4bа вы в школе учились?Вся грязь находится внизу.То же самое с тормозухой.
@AleksejX 12 күн бұрын
@@orient65 та грязь, о которой вы говорите не вытечет со старым антифризом, а взвесь будет видна и так вверху.
@user-hp3ey6be1n 14 күн бұрын
👍👍👍
@user-sp8or9ut6j 14 күн бұрын
Купил насос на валбересе теперь сам меняю
@user-hb5iy2nh4o 11 күн бұрын
Алексей,добрый вечер! Я Вас ещё раз побеспокою вопросом : шума краску подрывает с поддона или нет? И BG 109 как на окрашенный поддон влияет?
@AleksejX 10 күн бұрын
шума не подняла
@user-qo7mi4bf3r 14 күн бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@user-cb8ys1oq5u 14 күн бұрын
Алексей, здравствуйте, занимаетесь ли вы ремонтом автомобилей в данный момент, можно ли к вам подьехать на консультацию, пишу с ул Азовстальской
@AleksejX 14 күн бұрын
Нет. Давно не занимаюсь. Только диагностика
@user-nh5gk8rb4h 14 күн бұрын
А штангелем нельзя померять трубку щупа?
@AleksejX 14 күн бұрын
Так я дал диаметры
@user-nh5gk8rb4h 14 күн бұрын
@@AleksejX Я имел ввиду в своём автомобиле,а потом заказать нужный диаметр!
@XPERT518 13 күн бұрын
Ложку соды перед заменой масла и станет в удовольствие.
@sks2703 14 күн бұрын
Лет 10 назад через щуп вытягивал на 300 грамм больше получилось
@user-sw6wz1bn5h 14 күн бұрын
Надо было поменять прокладку картера .решили совместить со сменой масла. после откачки через щуп сняли поддон, вообще сухой. Кашкай 2л 07 г. в.
@user-fw2bj1qs8z 13 күн бұрын
Магнитная пробка слива, осадок стружки - только слив через пробку!
@AleksejX 13 күн бұрын
Где вы видели магнитную пробку, а тем более стружку на современном моторе? )))))))))))
@user-gx2ih8kv7z 10 күн бұрын
@@AleksejXНа многих моторах. А у кого ее нет, меняют на магнитную, особенно если блок чугунный. Дада чугунный блок есть и на современных моторах
@AleksejX 10 күн бұрын
@@user-gx2ih8kv7z а какая разница чугунный или гильзы чугунные?
@user-gx2ih8kv7z 10 күн бұрын
@@AleksejX Да в принципе стружка стальная и там и там
@AleksejX 10 күн бұрын
@@user-gx2ih8kv7z вся "стружка" оседает в вашем фильтре
@user-tz6ru5ij6s 14 күн бұрын
Это не для машин с малым годовым пробегом и редкой сменой масла в 2-3 года. Самый полный слив старого масла только через пробку. Тогда новое масло дольше сохраняет свойства и начинает темнеть только после 3000 км примерно. А при откачке через щуп остается примерно литр старого и масло новое заметно темнеет уже после первой поездки в несколько км. и тогда надо чаще менять масло.
@DCh76 14 күн бұрын
Т.е. щуп не попадает в самую низкую точку картера?
@user-tz6ru5ij6s 14 күн бұрын
@@DCh76 Лично у моей Пежо щуп попадает в самую высокую точку поддона. Тоесть поддон снизу имеет ступеньку в двух уровнях.
@user-gj4eb8yc7j 13 күн бұрын
@@DCh76 Да там хрен его знает куда он вообще попадает, щуп то по какой то хитрой траектории двигается, а уж пластиковая трубка может вылезти туда, куда вы его засовывали.
@usalife 12 күн бұрын
@@user-gj4eb8yc7jи откачать совсем не то, что надо и не в том объеме)))
@user-gj4eb8yc7j 12 күн бұрын
@@usalife 🤣
@user-ev4sq5iu3q 10 күн бұрын
10 лет я меняю на Хонда срв 4 2,2 л, таким способом. Очень удобно и аккуратно. Если остаток масла в поддоне 20 грамм. То его заберёт фльтр. Пробег 214 000. Замена 15 - 20 тысяч. Всем удачи.
@4b8fl13 11 күн бұрын
Мед трубки может быть лучше?
@AleksejX 11 күн бұрын
нет
@vitom4170 9 күн бұрын
👍
@Georgiewitch 13 күн бұрын
Какой дурак сказал:" Краткость - сестра таланта."?
@murm51 14 күн бұрын
Алексей, привет) спасибо за отличный совет!!! А где можно заказать ещё шприц большой для отклики?
@AleksejX 14 күн бұрын
ну там же на али. Сейчас вставлю ссылку
@user-sw6wz1bn5h 14 күн бұрын
Озон
@virom956 14 күн бұрын
@@AleksejX а как поняли что трубка термостойкая? а то в наборе к насосу тоже якобы термостойкая, но в картере поплыла, что дна не почувствовал
@AleksejX 14 күн бұрын
@@virom956 я ее горелкой грел
@murm51 12 күн бұрын
@@AleksejX спасибо большое 🙂
@igor-Ninja 10 күн бұрын
У знакомого ,который выкачивал масло,через 4 года движок заклинило,причина одна,масло выкачивал ,а грязь оставалась!Так что этот легкий способ ,череват последствиями!
@AleksejX 10 күн бұрын
Вам не стыдно так нагло врать? У вашего знакомого масляного фильтр не было? Вы для начала конструкцию ДВС изучите, а потом сказки сочиняйте☝️😂😂😂
@igor-Ninja 10 күн бұрын
@@AleksejX Заводом и предусмотрено сливное отверстие для слива масла ,а не для выкачивания!👍😄
@user-qf3pk3nw1x 13 күн бұрын
На дне поддона картера двигателя останется грязь и часть масла, поэтому слив через пробку более лучший вариант для двигателя
@user-tf9oe7th2g 12 күн бұрын
Это 100 % 😊😊😊
@user-tf9oe7th2g 12 күн бұрын
ДА И ЕЩЁ ДЛЯ НАДЕЖНОСТИ ИДЕАЛА ЗАЛИТЬ ПАРУ ТРОЙКУ ЛИТРОВ САЛЯРКИ И ПОДОЖДАТЬ КОГДА ВЫЙДЕТ ПОЛНОСТЬЮ ВСЯ ГРЯЗЬ 😊😊😊
@user-bp2mq7cs4v 11 күн бұрын
Через пробку не сливается всё масло и осадок остаётся в картере.Через щуп выкачивается большее количество масла.
@T.T.N. 7 күн бұрын
🤦♂🤦♂🤡🤡
@user-nb2ic2vf4k 14 күн бұрын
На форд мондео 4 так не получится! А фильтр как снимать? Пока не снимешь паддон, сольешь масла до тех пор пока даже капать не будет ну почти фильтр наконец, а так у вас масло будет остоваться в паддоне это не хорошо, Это для меня ☝️ я люблю мою машину...
@T.T.N. 7 күн бұрын
у меня Мондео 4 и я меняю так же, как и автор видео. Откачиваю вакуумным насосом через трубку щупа, никаких проблем нет, фильтр напротив радиатора. Запарился постоянно снимать стальную 3 мм защиту картера. Уже 4 год так меняю масло, никаких проблем нет, сливается 99% масла!!!
@sergejlitkevich4447 14 күн бұрын
Когда коту делать нечего .......
@user-sq9mh3wy6p 14 күн бұрын
За 9лет и 600т.км ни разу не менял моторное и трансмиссионное масло сам... Пару рублей специально обученным людям на СТО и все происходило под моим контролем . Не надо пачкать руки...))) Это верно...)))
@orient65 14 күн бұрын
Не на всех машинах это возможно.На некоторых конструкция не позволяет до конца опуститься.
@user-of4bt7eb3w 14 күн бұрын
27ой😮
@user-xh5cm1lq9p 14 күн бұрын
Найдёшь себе ещё не такую потрёпаную !!!! 🤣😂😂🐓🐓
@user-ef4bw2rx7i 14 күн бұрын
Никогда не обливаюсь, о чем он?
@AleksejX 13 күн бұрын
Поменяй на двухсотке и потом расскажешь
@user-ef4bw2rx7i 12 күн бұрын
@@AleksejX у всех двухсотки? Может просто руки изЖопы растут?
@orient65 12 күн бұрын
@@AleksejXсейчас посмотрел как меняют на 200ке.Чел в ролике не облился.
@AleksejX 12 күн бұрын
@@orient65 даже когда масло с фильтра сливал?
@orient65 12 күн бұрын
@@AleksejX только пальцы малость запачкал.Сказал есть еще приблуда,чтоб сливать,но он ее не использовал.Облиться это другое,по кр.мере в русском языке.
@user-mo6ft7vo1i 14 күн бұрын
Уголок на 8 ослабил пробку. Поставил поддон(корыто) в него ведро отвинтил пробку открыл крышку . Слил масло. Без эстокад и подъемов. Закрутил пробку залил масло. Отработку в баклажку . Ни капли на землю ни капнуло. Делов то на копейку. Чё огород городить.
@DCh76 14 күн бұрын
Это под какую легковушку ведро влазит?
@user-mo6ft7vo1i 14 күн бұрын
@@DCh76 Зря вы так. Мне 68 за рулём с 1973 г. А вёдер сейчас полно высоких. Низких из под строительных жидких веществ. Низкие широкие.
@DCh76 12 күн бұрын
@@user-mo6ft7vo1i У легковушек клиренс обычно не более 20 см (+/-). А у иномарок и того меньше. Я что-то плохо себе представляю ведро такой высоты. Разве что это ведерко максимум на полтора-два литра. Тазик - да. Тазики такие широко распространены. Низкие, большого размера.
@user-mo6ft7vo1i 12 күн бұрын
@@DCh76 Во народ во даёт !! Я имел в виду свою машину. У меня Логан. Ёмкость из под строительной грунтовки.Любых размеров. За Две штуки что просят в сервисе. Я и в стаканы солью.
@user-ds9dx5lu6l 14 күн бұрын
Алекс куда пропал, выходи по чаще 🇰🇬🇺🇦 👍
@DCh76 14 күн бұрын
Почему обязательно по чаще? Можно и по редколесью. Да и по полю тоже сойдет ;-)
@user-ds9dx5lu6l 14 күн бұрын
За тебя беспокоюсь все таки не спокойно у вас, а так по скорее мир и согласие на вашей земле 🤲🤲🕊️🕊️
@alexanderpisarenko-im3sd 9 күн бұрын
Хватит ахинею нести ! Зачем людям впариваешь херню ! Ты сам знаешь что это полная туфта!
@user-fb7os3pb1q 14 күн бұрын
Я второй
@inkvisitor6563 14 күн бұрын
Третий ты
@fogsector 13 күн бұрын
Друзья мои))) Друзья мои))) Друзья мои)))Друзья мои))) Друзья мои))) Друзья мои)))Друзья мои))) Друзья мои))) Друзья мои))) Друзья мои))) Друзья мои))) Друзья мои)))
@antongacenko 14 күн бұрын
Зачем мудрить? На Озоне 1200р. продаëтся полный комплект, и никакого мозохизма. Меняй и радуйся жизни!
@AleksejX 14 күн бұрын
А вы меня вообще слышите? Я открытым текстом сказал. что короткие трубки и для замены у меня они не подходят. Вот и приходится мудрить)
@user-ew7ii2dv2q 14 күн бұрын
Здравствуйте, давно Вас смотрю и не пойму,вы в оккупации или предатель?
@AleksejX 14 күн бұрын
Не берите тяжелого в руки и дурного в голову и будет вам счастье!
@user-lb6ze2nd8y 14 күн бұрын
А почему бы не использовать аллюминевую трубку из магазина стройматериалов ?
@user-su6zl5yn9v 13 күн бұрын
Подскажу где приобрести такие трубки-магазин гидравлических систем!!!!либо пневмосистемы!!! Не надо ждать с Китая
@AleksejX 13 күн бұрын
Вот этого я не знаю Я искал долго и купил в Китае
@sercentaurea 14 күн бұрын
Пользуюсь синей трубкой для высокого давления,в любом магазине рти есть
@user-ts2ui9ph5x 14 күн бұрын
рти- это что?
@user-nt1bl6cs6m 5 күн бұрын
..какую чушь несёт с этими трубочками.палочками. Из-за 100грамм масла такой геморой развёл. Выключил на середине..
@user-bq7jf5hn5p 14 күн бұрын
Лысый на своей волне , занимается объяснением элементарщины. Пройдет ещё несколько лет, а он опять всё о том же , как вшивый про баню..
@user-gj4eb8yc7j 13 күн бұрын
Не нравится ПНХ
@Viktoras08 14 күн бұрын
👍👍👍
@voldemarsladusans4422 14 күн бұрын
👍👍👍
@inkvisitor6563 14 күн бұрын
👍👍👍
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 363 М.
Повтори АвтоХак
Рет қаралды 523 М.
наследие СССР
Рет қаралды 114 М.
Сельхоз Ростовский 761
Рет қаралды 1,5 МЛН
Дмитрий Иваницкий
Рет қаралды 574 М.
Сельхоз Ростовский 761
Рет қаралды 1,5 МЛН