Егор, привет! Лайкос! Всё чётко, но на шлакоблоках- ОПАСНО!!! 🤝🤝🤝

9:01 а я пакет полиэтиленовый надеваю на фильтр и вместе с ним откручиваю, всё излишки в ракет уходят)))

Очень хорошее познавательное видео пора открывать мастерскую!

Ещё хорошие фильтра майле/кнехт, мне они даже больше понравились чем манн фильтр

Сейчас ровно 22.02.2022г время 22.22 Желаю продвижения твоего канала и миллион подписчиков и просмотров!!!

уровень - сила💪🤣

Завтра 22.02.2022г зеркальная дата! Загадываем желания и пусть у Вас у всех они сбываются!!!

2009 2.0 cvt в Мексике куплен. Ни защиты ни радиатора охлаждения вариатора нет. Менять масло легко думаю изза тго что нет отрицательных температур фильтр выкручивается рукой без проблем закручиваю так же рукой до упора потом пол оборота с усилием. 233000км из поломок - стойки стабилизатора в круг, пыльники направляющих суппортов (надо обслуживание каждый год), датчик температуры охлаждайки, амортизаторы багажника с али взял, по жаре взорвалось на скорости правое переднее колесо, масло меняю 7-10тыш и в варике 30-40тыш. Думаю масло нужно брать местной фирмы с допусками что в паспорте лью 5w30 самое дешманское местное но моет хорошо, фильтр тоже. Тут вообще минералку льют и не парятся от этого налет ржавый был и прошлый хозяин залил в варик масло гидротрансформаторной коробки чтобы экономить из симптомов на таком масле если ехать на подъем жесткие стуки были сейчас на вариаторном масле норм.

16:52 исходя из опыта, даже затянутый рукой девушки фильтр, при последующей замене масла, открутить руками весьма проблематично, так что вообще перетягивать не стоит, дюралевый кронштейн, как правило, сломать при затяжки от души, очень легко

Тоже много видосов на технические темы раньше хотел снимать, но одному, без оператора, это до такой степени геморно снимать, что забил на это дело)))

Лайк, я тоже подготовил коня

Эх Лансер ! Печаль и радость! Владею 1.8 л 2008г, второй владелец с 2014 года , до 2023 года проблем не было вообще, теперь полная замена подвески и труба треснула за катализатором, надо будет зарарить. Пробег 26З тыс. , за машиной практически не смотрел , едет отлично, первый владелец наверное прошивал, поэтому что едет на весь спидометр 240 км/ч, но набирает тупо обороты. Остальные поломки за 9 лет незначительные, масло лил всегда Мобил 0w40 , фильтр только оригинал ( есть два варианта). Всё пока ок, альтернатива, особенно сейчас не нахожу !!!

👍👍💪💪🖐

Егор, гремит при запуске не цепь, а фазник скорее всего, пока не наберёт масло

Копейка рубль бережет! Голова и руки на месте! Но когда ты под машиной лежал у меня душа в пятки наверное такой метод установки машины не безопасный!