Замена натяжного механизма приводного ремня SsangYong Actyon 2.0 4wd СсангЙонг Актион 2012 года
Рет қаралды 89,230
6 жыл бұрынЗамена натяжного ролика приводного ремня с механизмом SsangYong Actyon 2.0 4wd СсангЙонг Актион 2012 года
Благодарю Вас за просмотры и за подписку.
натяжной механизм 6712000370
ремень приводной ContiTech 6PK1980
мой канал goo.gl/eXtkdp
это видео • Замена натяжного механ...
для желающих выразить свою благодарность материально: money.yandex.ru/to/410011935654018
ссылка на перевод субтитров/видеороликов kzfaq.info_cs_p...
/ @user-bf8yj7cg3t
@user-hd5vp6vl2h 2 жыл бұрын
Добрый день Уважаемые подписчики. От души благодарю каждого из Вас кто интересуется моим каналом и поддерживает мое хобби. Случается такое что наступают смутные времена. Все проходит и это пройдет, я создал канал на Яндекс Дзен ссылка на канал в описании под видео. Так что думаю мы будем продолжать с Вами встречаться, благодарю Вас за поддержку.
@yurijkargaev563 6 жыл бұрын
У меня такие стуки были, как швейная машинка. Я менял шкив коленчатого вала и все стало хорошо. Он не весь металлический, а с прослойкой резины и металлической пластины.
@user-ni5ub5oq7y 2 жыл бұрын
Слов нет, молодец! Мне тоже предстоит такой ремонт
@enjoyn7133 6 жыл бұрын
Спасибо большое, точно такая ж проблема и не знал куда копать, помогли очень сильно !!
@user-hd5vp6vl2h 6 жыл бұрын
Благодарю Вас, рад что смог пригодиться.
@user-cw2pz9ny4o 5 жыл бұрын
респект и уважуха.очень всё ясно и доходчиво.очень помогло ваше видео.большое спасибо
@user-hd5vp6vl2h 5 жыл бұрын
Благодарю Сергей, рад что смог пригодиться.
@servicealeksandr2674 5 жыл бұрын
Спасибо Помогло Ваше видео!
@user-hd5vp6vl2h 5 жыл бұрын
Благодарю Вас.
@user-mt4ms5ob9g 5 жыл бұрын
У меня была абсолютно такая же ситуация! В итоге: корень проблемы - ШКИВ, НО не генератора, а КОЛЕНВАЛА!!! Заменили натяжительный механизм, ролики и ШКИВ КОЛЕНВАЛА - двигатель стал звучать , как новый! Андрею спасибо за видео!
@user-hd5vp6vl2h 5 жыл бұрын
Благодарю Вас, Вы подтвердили мою догадку по поводу самого шкива коленвала, на сегодня звук стал гораздо тише после всего что заменили, но все-же на замену шкива хозяин пока не дал добро, думаю мы еще увидим это авто с заменой шкива.
@user-mt4ms5ob9g 5 жыл бұрын
@@user-hd5vp6vl2h Здравствуйте, Андрей! У меня есть коротенькое видео(из автосервиса), которое должно убедить хозяина того авто. Не знаю, как его Вам отправить!?
@user-hd5vp6vl2h 5 жыл бұрын
Ссылку на видео можете к комментарию прицепить.
@user-mt4ms5ob9g 5 жыл бұрын
@@user-hd5vp6vl2h Пожалуйста - kzfaq.info/get/bejne/g79ljdeGqpiwpmg.html
@user-ef3nn6kw3p 5 жыл бұрын
Тот же звук был. Сегодня скинул ремень, завёл и стука нет. Проверил навесное всё норм а вот натяжителю кирдык) замена
@Gena-wl7rd 10 ай бұрын
Ок.
@user-gm5xs1dn7o 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за информативное видео. Скажите пожалуйста, где вы выписываете запчасти на Актион? У меня 2014 г. Дизель.
@user-lf8ng4qd1g 2 ай бұрын
Шкив коленвала. Это болезнь. Он из двух частей между которыми резинка.
@ippolitbarkov7300 Жыл бұрын
Обгонку менял в том году сейчас похожий стук при включении кондея, кто сталкивался
@user-hd5vp6vl2h Жыл бұрын
Добрый день, проверьте шкив коленвала и шкив генератора.
@Traktor-75 4 жыл бұрын
Менял натяжитель в сборе через верх открутил расширительный бачек, бак гидрача,подушку и приподнял двигатель домкратом и всё доступно. ..пробовал по вашему способом не получилось нету подъёмника .
@vprochorov28 Жыл бұрын
Точно так же и я его менял, только снял ещё подушку ДВС и расширительный бачок в сторону отвёл... А звук и вообще из за чего разбивает это натяжитель, это обгонная муфта генератора
@user-hd5vp6vl2h Жыл бұрын
Добрый день, да Вы совершенно правы разбивает его из-за муфты генератора. А звук у нас на данном автомобиле был из-за щкива коленвала, разбило демпфер.
@andrey5431 6 жыл бұрын
Правую подушку открутил бы и опустил ДВС на 10 см. Намного удобнее и быстрее.
@user-hd5vp6vl2h 6 жыл бұрын
Хорошая рекомендация.
@sergeylevandovskiy4985 3 жыл бұрын
а шкив коленвала снять не легче было?
@Terminatorstill Ай бұрын
Обгонную муфту проверь
@user-hg8es6qh1i 3 жыл бұрын
Чтобы просто поставить ремень нужно просто на 19 отогнуть ролик я так понял?
@user-rp8bl4cv5i 6 жыл бұрын
посмотрите обгонную муфту на гене...и шкиф,я заменил их в паре и стало тихо.
@user-hd5vp6vl2h 6 жыл бұрын
Благодарю Вас я тоже подозреваю шкив генератора, заказали заменим чуть позже.
@user-yb5dp2tc8c 3 жыл бұрын
Да уж
@user-yn3by1yp8r 5 жыл бұрын
по ходу у меня такая же проблема. Хотя на сто менял уже ремень и шкив коленвала, а натяжитель не поменяли....а должны были.
@user-hd5vp6vl2h 5 жыл бұрын
Нужно проверять возможно в нем причина может быть.
@user-yn3by1yp8r 5 жыл бұрын
@@user-hd5vp6vl2h нет натяжки ремня
@user-hd5vp6vl2h 5 жыл бұрын
тогда точно виновен натяжитель.
@lion1226 3 жыл бұрын
Это звук мёртвого шкива коленчатого вала и даже если на него обратить внимание (его на видео очень хорошо видно) из под центральной части шкива уже даже ржавчина полезла.
@user-hd5vp6vl2h 3 жыл бұрын
Добрый день Евгений, Вы правы на все 100%. Его я потом заменил, есть видео.
@user-td9wd9nj8g 5 жыл бұрын
классно , как открутить шкив коленвала ?
@user-hd5vp6vl2h 5 жыл бұрын
Добрый день Вячеслав, если коробка механика включайте 5 тую передачу и помощник пусть давит на тормоз, или фиксируйте маховик через два отверстия снизу их хорошо видно.
@user-uc2bl1tp1q 4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста какого года увас авто и какой пробег? Спасибо.
@user-hd5vp6vl2h 4 жыл бұрын
Добрый день Александр, в начале ролика я всегда говорю год выпуска и пробег, на тот момент пробег был 77,000 км.
@user-lu8zd8ge7i 2 жыл бұрын
Ssangyong Action ll дизель.Хочу заменить сальники клапанов, подскажи пожалуйста, как снять крышку с вакуумным насосом для доступа к распредвалам?
@user-hd5vp6vl2h 2 жыл бұрын
Добрый день Олег, пока мне еще не приходилось снимать крышку, думаю что там нет ни чего сложного. Насос должен отдельно откручиваться и сниматься.
@user-lu8zd8ge7i 2 жыл бұрын
Дело в том, что перед ним находится верхняя опора ДВС , препятствующая откручиванию́ крышки.Кроме того, для замены сальников клапанов необходимо выставить валы по меткам в том числе и на шкиве коленвала,которые закрыты лонжероном ?
@user-qu1ii4bm6c 6 жыл бұрын
А не смотрел сам подшипник в ролике натяжа как по смазке там?
@user-hd5vp6vl2h 6 жыл бұрын
Нет не снимал пыльник.
@courageous967 8 ай бұрын
ДОБРЫЙ ДЕНЬ. САНГ ЕНГ АКТИОН НЬЮ (КОРАНДО) , БЕНЗИН-ГАЗ, 2012,МЕХАНИКА,ПЕРЕДНИЙ,ПРОБЕГ 62 000, ЦЕПЬ ГРМ И НАТЯЖИТЕЛЬ - РОДНЫЕ. ПОДСКАЖИТЕ, ПОЖАЛУЙСТА, ЦЕПЬ ГРМ FEBI И РОДНОЙ НАТЯЖИТЕЛЬ МОЖНО СТАВИТЬ, ХОДЯТ? У НАС ЦЕПИ CZ НЕТ.
@user-hd5vp6vl2h 8 ай бұрын
Добрый день, да ставить можно. Вроде как качество не плохое.
@courageous967 8 ай бұрын
@@user-hd5vp6vl2h ДОБРОЕ УТРО СПАСИБО ЗА ОТВЕТ.
@user-ny9bk5no4h 6 жыл бұрын
Вот жеш кетайцы, такой хлюпкий натяжитель, бачок гура и антфриза уперли над доп. агрегатами. Кстати, в оригинальных инструментах у производителей есть такие- же узкого плана ключи на планке специально для работы в районе доп. агрегатов. Жалко их не возможно заказать. Но бывают редко на ebay.
@xubuntuvedx88 6 жыл бұрын
Гонжа, не китайцы, а корейцы.
@He_BagHo 5 жыл бұрын
Шкив херачет...
@p22b70 5 жыл бұрын
А на земле без подъёмника такое можно повторить? С откручиванием подушки. И в комментах сказали,что ещё что то надо менять ,не совсем понял. Кроме натяжителя ещё что-то сломалось?
@user-hd5vp6vl2h 5 жыл бұрын
Добрый день, можно и на земле просто будет менее удобно а так-же вышел из строя шкив генератора с обгонной муфтой, тоже есть видео.
@p22b70 5 жыл бұрын
Спасибо! Редко увидишь на ютубе отличное качество видео,как у Вас. Приятно смотреть! И всё очень толкового и понятно! Про муфту найду сам видео?
@p22b70 5 жыл бұрын
Нашел
@user-jd7gj5kv5o 6 жыл бұрын
Андрей спасибо за видео,адрес подскажи где заказывал? И как долго ждал?
@user-hd5vp6vl2h 6 жыл бұрын
Добрый день Николай, заказывал в АВТОТО доставка 4дня
@Mihon9128 2 жыл бұрын
Это стучит демпферный шкив коленвала
@user-hd5vp6vl2h 2 жыл бұрын
Добрый день Михаил, так точно Вы совершенно правы. У меня есть видео где я его заменил, хозяин сомневался что это в нем проблема.
@user-mn4pr3ot1q Жыл бұрын
Здравствуйте, почему ломает натяжитель, уже 3 сломались в короткое время.
@user-hd5vp6vl2h Жыл бұрын
Добрый день, проверьте шкив на генераторе, быстрее всего заклинила обгонная муфта.
@user-mn4pr3ot1q Жыл бұрын
@@user-hd5vp6vl2h спасибо проверю
@user-mn4pr3ot1q Жыл бұрын
Здравствуйте, я старый натяжитель поменял из-за втулок, поставил новый и за одно и ремень поменял, первый практически сразу сломало, второй 2 м походил, тажа самая поломка. Из-за ремня может быть? Сейчас заказал весь комплект роликов...
@rus3461 5 жыл бұрын
Шкив ебашит,он денферный. Сразу предупреждаю если гайка закручена заводом, вы ее не открутите. Сорвали пневмо пистолетом для большегрузов.
@user-mz8vu4qb9u 2 жыл бұрын
Я откручивал,трубой длинной.
@anatolyr2284 10 ай бұрын
Насчет снятия и установки приводного ремня . Что то ты там сбрехал …)))
@anatolyr2284 10 ай бұрын
Для чего сбрехал вот только не пойму )
@user-ze7bx9xi2q 3 жыл бұрын
А нижний ролик артикул можно узнать ? Просто не могу найти
@user-hd5vp6vl2h 3 жыл бұрын
Добрый день Иван, нужен VIN авто.
@user-ze7bx9xi2q 3 жыл бұрын
@@user-hd5vp6vl2h KPTA0A1SSCP075410
@user-ze7bx9xi2q 3 жыл бұрын
@@user-hd5vp6vl2h это который на стекле потому что тот который в стс по нему ни в одной программе не бьются запчасти .
@user-hd5vp6vl2h 3 жыл бұрын
6712001110 это номер нижнего ролика который гладкий
@user-hd5vp6vl2h 3 жыл бұрын
6712000210 а это ролик который с ручейками
@user-qu1ii4bm6c 6 жыл бұрын
Это у дизеля получается другой натяжитель чем у бензинки
@user-hd5vp6vl2h 6 жыл бұрын
точно не скажу думаю что да они разные.
@Vladimir-Ukraine2023 6 жыл бұрын
Менял натяжитель, у меня бензинка, так вот, они одинаковые с дизельным.
@user-ip1os2fs6k 5 жыл бұрын
@@Vladimir-Ukraine2023 Добрый день Не подскажите на какой пробег меняли натяжитель и не проверяли смазка подшипникакакого цвета была
@Vladimir-Ukraine2023 5 жыл бұрын
@@user-ip1os2fs6k Пробег был в раёне 50000 км. Сначала подпискивал ремень, лечился силиконовой смазкой, немного позже начал шелестеть подшипник. Купил новый и заменил, смазку не проверял. Пробег после замены примерно 12000 км иногда ремень снова попискивает.
@user-ry7hs2nr7p 5 жыл бұрын
Андрей видео хорошее а розбирается сам натяжитель для смазки как у бензинки
@CYTYLAYA 4 жыл бұрын
Это шкив коленвала, проблема актионов
@user-hd5vp6vl2h 4 жыл бұрын
Добрый день Виктор, так точно шкив слабое место на этих двигателях.
@poprobui 4 жыл бұрын
Ребята, подскажите номер шкива и ролик натяжителя если не трудно. Читал что вроде от нивы подходит.
@CYTYLAYA 4 жыл бұрын
@@poprobui Не знаю насчет номера и подходит ли от нивы. Заказывал оригинальный
@menshikov6465 2 жыл бұрын
Шкив коленвала
@user-hd5vp6vl2h 2 жыл бұрын
Добрый день Алексей, так точно по итогу шкив коленвала.
@Muzpipi 6 жыл бұрын
Обгонную муфту гены смело меняйте. Так же было. Без снятия гены муфту вы не про диагностируете никак.
@user-hd5vp6vl2h 6 жыл бұрын
Вы совершенно правы именно она и была виною смерти натяжителя.
@user-ed3hk6pu1x 6 жыл бұрын
Маховик меняй.
@user-ed3hk6pu1x 6 жыл бұрын
Стук пропадёт тогда.
@Gena-wl7rd 10 ай бұрын
Ок.
Андрей Флорида
Рет қаралды 24 М.
АВТО ПЛЮС
Рет қаралды 278 М.
Андрей Флорида
Рет қаралды 16 М.
Дневник дилета́нта
Рет қаралды 3,6 М.
Автомастерская Suzuki «Не в сервисе»
Рет қаралды 3,8 М.
CRT Production
Рет қаралды 11 МЛН
MotoRaido
Рет қаралды 397 М.