Замена обгонной муфты генератора.

Рет қаралды 119,750

6 жыл бұрын

Замена обгонной муфты генератора своими силами при помощи специального съёмника.
СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ ВАС, ВСЁ САМОЕ ЛУЧШЕЕ:
Самый эффективный и долговечный способ восстановление пластиковых панелей автомобиля. • Самый эффективный и до...
Замена вентиля колеса на автомобиле, в домашних условиях, без разбортирования колеса.-- • Замена вентиля колеса ...
Признаки неисправности обгонной муфты генератора. • Признаки неисправности...
Чернение колёс и резиновых ковриков салона. Такого ты ещё не видел. • Чернение колёс и резин...
Признаки пробитой прокладки головки блока цилиндров. • Признаки пробитой прок...
Замена обгонной муфты генератора. • Замена обгонной муфты ...
Сделай себе приспособление для домашнего шиномонтажа. • Сделай себе приспособл...

Пікірлер: 67

@victorconnor6844 6 жыл бұрын

Все чётко и ясно объяснил, лучше некуда . Спасибо

@user-ej2tk4sc6h 3 жыл бұрын

Смотрел чтоб увидеть как сорвал ,так и не показал .....

@dmitryslomnyuck5263 3 жыл бұрын

Как важно в жизни уметь красиво говорить и донести к слушателю то что знаешь и умеешь. Столкнулся с такой проблемой, клиент разрезал шкив и муфт,у повредил резьбу. Пришлось подварить отцентровать и перерезать резьбу. Обгонная муфта под силой инерции вращения при сбросе газа самозатягивается по резьбе, а затем прикипает. Резьбу надо промазать графиткой, чтобы этого небыло. Если у вас провернулись грани под шестигранник в якоре, снимите крышку статора, вставьте открытую часть якоря в токарный патрон аккуратно равномерно зажмите его и пробуйте открутить муфту спецключем. В тиски не рискуйте, так, как у них только две точки опоры и вы можете деформировать якорь.

@Roman_Sharapov 4 жыл бұрын

Спасибо за видео. Всё по полочкам, всё понятно. Удачи и побольше таких видосов.

@user-pv5vf4do7f 6 жыл бұрын

Лучший ролик по данному вопросу.

@sportice4479 4 жыл бұрын

Больше бла бла бла бла........задолбало слушать

@MustAccord 4 жыл бұрын

Спасибо за видео!

@AutotuningChannel 5 жыл бұрын

Видео помогло определить неисправность, спасибо!

@serenkij4 6 жыл бұрын

Все разложено по полочкам.Спасибо

@user-il4qz9zw8n 4 жыл бұрын

Как отвернул муфту так и не показал!

@assasaassa 5 жыл бұрын

Блин самое интересное не показал!

@Infostyle. 4 жыл бұрын

Лайкос тем кто увидел дрожащий натяжной)

@Yarl5 2 жыл бұрын

У меня генератор прекратил заряжать. Снял ремень. Отвертку поставил на крыльчатку и муфта крутится и туда и туда. Но когда стоял ремень крыльчатка крутилась и я подумал что муфта исправна, но с снятым ремнем муфта крутится и туда и туда без, но якорь стоит на месте.

@user-us4nm3qw3z 9 ай бұрын

Здравствуйте! Ролик понятный, но при заклинивании муфты, это же генератор без муфты. У меня генератор без муфты ровносильно заклиненной, и ничего не свистит при запуске и остановке двигателя. Как же мы раньше ездили без муфт

@rusauh2386 6 жыл бұрын

У меня в дождливую погоду постоянно свист а так на видео у автора.четко всё разеснил.да ещё хотел спросить при включении кондиционера ссвить пыхтит пердит ,при добавлении оборотов ДВС чуть ли не выскакивает.мерс 203 ,ДВС 1.8 компрессор 271 Хотел дописать,блогодоря автору заменил его.не снимая обгоную муфту,купил ключ они двух видов(зубья будьте внимательны).огромное спасибо автору видео, побольше бы таких видео.

@KOZLOV77 6 жыл бұрын

Снимите приводной ремень генератора, заведите двигатель, проверьте как работает двигатель. Возможно неисправность в компрессоре кондиционера.

@rusauh2386 5 жыл бұрын

@@KOZLOV77 причина была в обгонная муфта,заменил его заработал кондиционер,блин почти все лето проездом без кондиционера,на кучу сто объездил грешили то кондиционер то компрессор а причина муфта генератора цена 2400 руб менял сам не снимая генератора да за день начал брызгать сняв крышку генератора вдшкой, единственное что сделал снял ремень и за одно поменял ролики они чуть шумели, ещё раз благодарю,после поездки на родину Чечню ещё несколько машин друзей сделали,так от них большое спасибо вам!!!!

@andreymazay7851 2 жыл бұрын

Как быть, шлицы на валу гены ,,съедены,,когда покупал авто не знал...ведь за якорь в тисках зажимать нельзя...

@user-sd7iy7vj4m 2 жыл бұрын

Какими головками вы откручивали генератор? На сколько размер ешки?

@romanbilanin4409 6 жыл бұрын

Доброго времени суток! Спасибо за познавательное видео! Такой вопрос: может ли эта муфта сломаться так, что не крутит якорь генератора достаточно быстро для корректной зарядки? У меня свист, не такой сильный, постоянно и зарядка идёт не выше 12.8 вольт. Иногда проскакивает 14.4 вольт и тогда двигателем потрясывает и зарядка опять падает до 12-13 вольт. Реле генератора (шоколадку) поменяли.

@KOZLOV77 6 жыл бұрын

Да муфта может выйти из строя и не достаточно вращать якорь генератора. Снимите приводной ремень генератора и проверьте работу обгонной муфты. В исправном приводе генератора не должно быть никаких свистов.

@olexvol9249 5 жыл бұрын

Где то полноценный контакт пропадает, то появляется. По моему дело не в обгоной муфте.

@user-np4nk1ns3w 5 жыл бұрын

Из за этого могут плавать обороты на холостых и передаваться вибрация в салон .авто Ауди а 4 б6

@Strana-Abissiniya 4 жыл бұрын

вибрация может

@jurok6920 5 жыл бұрын

Мерседес! Коммерческий! Через 200 тысяч форсы в помойку, кулаки в помойку, гену в помойку... Проще сменить машину. И это, лять, Мерседес!!!

@sergeykrikun1571 5 жыл бұрын

А вы хотели ездить, пока машина не сгниет и ничего не менять?) Все имеет свой ресурс и пробег не показатель... Производителю не выгодно чтобы ездили вечно!

@kgb2410 6 жыл бұрын

Такая же проблемка приключилась с моей машинкой.Номерок съемничка наружного не подскажешь?

@KOZLOV77 6 жыл бұрын

Номер наружного съемника не знаю. Головка 33 зуба.

@kgb2410 6 жыл бұрын

Спасибо!Закажу завтра.

@AnatolijsKosterins 5 жыл бұрын

Очень крепкий ключ получается из оси заводной ножки от мотоцикла явы шлицы один в один.

@user-gj1rm5ov6v 3 жыл бұрын

Ток сам поменял А то начала на холодную чвиркпть

@sergeiborissov9043 4 жыл бұрын

kto-to do vas uze krutil. kakoi moment zatjazki?

@user-xh1uz8sw8c 4 жыл бұрын

НЕ ВНУТРЕННЕЮ ЗВЕЗДУ НАДО КРУТИТЬ А НАРУЖНУЮ,ПО ТОМУ И ПОЛОМАЛ

@user-jj1xd3lu1i 2 жыл бұрын

И откручиваеш по часовой и закручиваеш по часовой

@14Feathery 3 жыл бұрын

Здравствуйте! Муфта в свободном вращении легко должна вращаться? У меня вращается с небольшим шуршанием.

@KOZLOV77 3 жыл бұрын

Здравствуйте. Небольшое шуршание допускается. Главное , что бы не было посторонних шумов и люфтов. Если муфта старая лучше заменить.

@KOZLOV77 3 жыл бұрын

Муфта должна свободно проворачиваться только в одну сторону с небольшим усилием.

@user-hw7pe2fg1b Жыл бұрын

Какие цены были хорошие 300₽ А сейчас минимум 1500₽

@user-pe8uk9fi7d 4 жыл бұрын

Такой вопрос ! киа каренс 3 crdi 2.0 В муфте есть насечька под хитрую головку , а в самом валу нет! Какие варианты для фиксации вала?

@KOZLOV77 4 жыл бұрын

Разобрать генератор и зафиксировать ротор генератора в тисках. Ещё возможно где-то в корпусе генератора есть какое нибудь стопорное отверстие.

@user-pe8uk9fi7d 4 жыл бұрын

Насчёт разобрать догадывался а вот про стопорное отверстие не подумал. Спасибо ! Надо будет прощупать .совсем не хотелось бы снимать гену.

@andreymazay7851 2 жыл бұрын

@@KOZLOV77 мне сказали за ротор зажимать нельзя, за край ,так там контактные кольца???? как быть???

@sviatoslav3209 6 жыл бұрын

Каковы симптомы неисправности этой муфты? Свист?

@KOZLOV77 6 жыл бұрын

Самый первый признак неисправности работы обгонной муфты, это вибрация и дребезжание ремня на холостом ходу двигателя. 100% муфта. Проверял на многих моторах.

@andreir1920 6 жыл бұрын

у меня хруст с подкусыванием ,аж лампочка зарядки на панели загорелась

@user-np4nk1ns3w 5 жыл бұрын

Из за этого могут плавать обороты и передаваться вибрация кузова на холостых? У меня Ауди а 4 б6

@freeman9768 4 жыл бұрын

Как открутить не показал, пустое видео, я торх сломал 2 штуки

@user-bamster 4 жыл бұрын

Это у вас 350 рублей а нас в переводе 750 блин легче СТО отдать за 500 рублей поменяют вот такие у нас цены

@sergeiborissov9043 4 жыл бұрын

vas vybor

@user-in2fl3vn3b 6 жыл бұрын

А шайбу всё-таки пришлось вытачивать под муфту)))

@KOZLOV77 6 жыл бұрын

Да, новая муфта не совсем подошла по размеру, пришлось делать и подкладывать шайбу. Аккуратно отрезали колечко болгаркой с отрезным диском, от старой муфты. Будьте внимательны при установки новой муфты, проверяйте все посадочные размеры, что бы не нарушить соостность приводных шкивов.

@user-in2fl3vn3b 6 жыл бұрын

KOZLOV главное чтоб работала и не ломалась,и не важно родная или заменитель муфта была!!!главное руки чтоб золотые были!!!