Замена поперечных тяг Toyota Camry SV41 на тяги от Toyota Corona ST190
Рет қаралды 71,325
6 жыл бұрынЗамена поперечных тяг с плавающими сайлентблоками на автомобиле Toyota Camry & Vista в кузовах SV40, SV41, SV30 на тяги с обычными сайлентблоками от Toyota Corona/Carina/Caldina в кузовах ST190, ST191, AT190 и т.д.
#Рычаги от ST190, ST191, AT190 с 1992 по 1996 года:
1. Передний поперечный рычаг задней подвески (нерегулируемый) - артикул - 48710-20190
2. Задний поперечный рычаг задней подвески (регулируемый, развальный) - артикул -
48730-20160
Всем кто решил заменить свои тяги, на тяги от ST190 если вы купили их контрактные и сайлентблоки в них живые, то не спешите их менять - ставьте как есть с родными, потому что их тоже очень на долго хватит, а заменить вы их потом всегда успеете!
#Сайлентблоки:
1. полеуретановые "Точка опоры" - артикул 1-06-790
2. резина febest - артикул TAB-190
и тому подобные аналогов наберётся штук 5! Оригинальных сайлентблоков нет, только тяга в сборе, возможно можно что то подобрать подходящее по размерам производства toyota!
#Болты оригинальные Toyota
Артикул - 90119-14079
#Гайка оригинальная Toyota
Артикул - 90179-14068
#Шайба - 1 усиленная толщиной 2 - 3 мм, внутренний диаметр 14 мм, наружный диаметр 19-22 - 4 штук
Шайба - 2 простая толщиной 0.5 - 1 мм, внутренний диаметр 14, наружный не имеет большого значения нужны 4 штуки!
Шайбы нужны для установки на болты в подрамник см. на видео!
@AleksR1010 6 жыл бұрын
Саня молодчина! Основательно к вопросу подошел)
@kamondir 6 жыл бұрын
Александр Блех - стараюсь ко всему так подходить...
@user-mt2ev1mu5u 5 жыл бұрын
Спасибо за хорошее видео. Всё описано и снято подробно.
@urchin696bambaleylo2 4 жыл бұрын
Отличное видео, очень подробно и ясно, по вашему примеру заказываю рычаги на Висту cv40
@vipchaosvipchaos1718 6 жыл бұрын
серьезный подход. респект
@sloner999 3 жыл бұрын
Посмотрел только в конце 2020ого, сильно заморочился, молодец! Одна покраска тягу чего стоит! С таким подходом даже точка опоры ходить будет! ))
@kamondir 3 жыл бұрын
А что значит даже? У меня точка опоры уже 8 лет работают без нареканий! )))
@asiasman8967 5 жыл бұрын
Молочик братан саламчик из Кыргызстана ✊ уважуха бро такой трудоемкий работа
@kamondir 5 жыл бұрын
Спасибо! )
@kamondir 5 жыл бұрын
Хорошо! На выходных тогда заеду в гараж сниму все размеры! (Пара рычагов есть )
@user-qu6uh5zh5d 5 жыл бұрын
Саша большое спасибо за подробное видео,было полезно для меня.У меня вопрос а вот там болт длинный на подрамнике можно и короткие ставить для удобства?Заранее спасибо.
@user-iy8jg1pd6h 6 жыл бұрын
супер
@fgsfds89 Жыл бұрын
По поводу "длиннее-короче", возможно, имеются в виду кузова SXV10-SXV20 (Camry/Scepter/Gracia./..) - туда в самом деле вместо плавающих тяг можно приколхозить только 4 регулируемые тяги (только не уверен что именно такие), потому что они там в оригинале в самом деле длиннее.
@user-od8zk4is6h 6 жыл бұрын
Спасибо Александр. буду делать себе такие же тяги.
@user-sq5dc9jg4r Жыл бұрын
Командир , ну как полууретановые сайлентблоки показали себя за это время ? Что посоветуешь резиновые или полууретан ?
@medomoldakhmanov5339 4 жыл бұрын
👍👍👍
@user-yx1re1qp2h 5 жыл бұрын
Подскажи шайбы которые усиленные, они между сайлентблоками вставляются. И подрамником?
@sobakakulebyaka1151 Жыл бұрын
Как сейчас себя сайлентблоки чувствуют, ещё ходят?
@Kirill.zalyalov Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите почему у меня одно колесо в стает домиком ,что я делаю не так ?
@user-ce7vh3ej9h 3 жыл бұрын
Александр добрый вечер! На sv32 полеуретановые саленблоки подойдут? Которые вы ставили.
@kamondir 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Так сразу с ходу не скажу! Нужно пробить совместимость по каталогу! Напишете ваш номер кузова на адрес kamondir@gmail.com
@user-jq1jp7xx8m 11 ай бұрын
Здравствуйте! У меня виста 40 снял поперечные тяги для замены и забыл как правильно ставить они же под углами приварены помогите пожалуйста желательно рисунок чтоб понятнее было
@user-jq5oz3jx7v 3 жыл бұрын
Добрый день Александр, вопрос полиуретан не сьедает передний стабилизатор? Просто когда я решил поменять опоры стабилизатора на нем как бы ямка была( старые былы из полиуритана)
@kamondir 3 жыл бұрын
Если не резать сайлентблок а натягивать как есть, то ничего не съедает!
@user-jq5oz3jx7v 3 жыл бұрын
@@kamondir спасибо
@user-od8zk4is6h 6 жыл бұрын
Александр. А подскажите пожалуйста со стороны ступицы болты вот эти длинные родные поставили? Или же сверлили под 14 болты.
@kamondir 6 жыл бұрын
Павел Бодягин Длинный болт остаётся родной и он у нас и есть на 14
@GoldenLion375 4 жыл бұрын
Чем полимерная краска хороша?
@user-sb8tg9vp9u 2 ай бұрын
Здравствуйте. Камри 10. Такие же сайлентблоки? Спасибо
@user-gk7kh3uu5d 5 жыл бұрын
Скажите пожалуйста длинну болтов
@user-bn9wk5ib7l 6 жыл бұрын
подскажите пожалуйста какие шайбы использовали вместо регулировочный и какой у них был наружный диаметр,нигде не могу найти такие
@kamondir 6 жыл бұрын
Шабунов Андрей на моем видео в самом начале на черном фоне текст - там есть оем код шайб! По оем коду их можно заказать в любом магазине! Размеров к сожалению не помню!
@buhalov8970 5 жыл бұрын
Александр ! Здравствуйте . дайте ссылку на такие саленблоки . тоже хочу поменять тяги . но никто не знает что к чему . хорошо что нашёл Ваше видео !!!!
@kamondir 5 жыл бұрын
Сайт crt.ru по артикулу там найдете!
@buhalov8970 5 жыл бұрын
@@kamondir а артикль какой ??
@kamondir 5 жыл бұрын
А вы видео смотрели? Буквально на 23 секунде приведены все оем коды! Они код сайлентблоков 1-06-790
@kamondir 5 жыл бұрын
Смотрите видео полностью без перемотки! Там не только вставки из текста но и озвучкой я много полезного гвоагрю! Понятное дело если вы не собираетесь этого делать - можно посмотреть мельком и бегло, ну а когда решили повторить уж нужно найти время и посмотреть видео от начала и до конца - чтобы сделать все правильно... )
@buhalov8970 5 жыл бұрын
@@kamondir я так понимаю код 1-06-790 , 4штуки надо брать одинаковых или 8 штук ?
@user-qb6kg8vo9c 6 жыл бұрын
День добрый Александр! Скажите,а Вы не занимаетесь подготовкой таких тяг на продажу полным комплектом с болтами и гайками???
@kamondir 6 жыл бұрын
Погорелов Алексей - ну вообще не занимался таким удовольствием не дешевое скажем так это некий тюнинг - поэтому не думаю что целесообразно будет делать комплект и куда либо его отправлять в итоге с учётом всех затрат это будет дорого...
@user-qb6kg8vo9c 6 жыл бұрын
Alexander Zaikin даже если не полиуретановые сайлентблоки пресовпть?
@kamondir 6 жыл бұрын
Погорелов Алексей если не Полеуретан то конечно дешевле, но тогда и смысла нет их менять в 90% случаев в контрактных тягах от короны очень даже живые сайлентблоки стоят и они ещё долго будут ходить! Т.е. если не заморачиваться с покраской тяг то нужно то найти на просторах интернета комплект тяг и заказать в любом интернет магазине 4 болта и 4 гайки - вот и все...
@user-qb6kg8vo9c 6 жыл бұрын
Alexander Zaikin контракт настоящий найти тяжело...а болты какой длины надо??? Диаметр я так понял 14
@kamondir 6 жыл бұрын
Погорелов Алексей да ну прям ещё раз повторю их полным полно в своём городе может быть но по регионам много вариантов... Болты длинную не помню в видео есть коды болтов и гаек по ним можно заказать...
@talipovmaxim3557 5 жыл бұрын
скиньте цифры геометрии. Хочу повторить ваш эксперимент
@user-od8zk4is6h 6 жыл бұрын
Александр вот эти тяги они имеют значения лево правая сторона?
@kamondir 6 жыл бұрын
Павел Бодягин нет!
@user-nf4yc9ny6x Ай бұрын
у меня на рав4 2001 года гремят сайленблоки на рычагах задних но там стоят обычные вроде и мне посоветовали взять новые тяги с плавающими- стоит ли брать такие или лучше запресовать обычные?
@kamondir Ай бұрын
Конечно лучше обычные запрессовать и забыть! Эффект от плавающих незначительный и актуально это для местности где хорошие дороги! Если у вас дороги не очень и много где гравийка а то и полевая то плавающие это прям деньги на ветер
@user-cw5uw1hg9k 5 жыл бұрын
Здравствуй! Чем отполировал посадочное место сайлентблоков?
@kamondir 5 жыл бұрын
Привет! Сначала мелкая нождачная бумана потом паста гойя и полировальной машинкой дреммель
@user-cw5uw1hg9k 5 жыл бұрын
@@kamondir без дремеля такого результата не добиться да?
@grafben7683 3 жыл бұрын
Здравствуйте Александр.У меня тоже sv41скажите а если К700 овские поставить на поперечные тяги? ну вместо всех задних сайлентблоков то как будет?
@kamondir 3 жыл бұрын
Здравсивуйте! С конструкцией К700 не знаком!
@gsgs6673 2 жыл бұрын
Добрый день это жестко не будет машина ?
@dusa3789 3 жыл бұрын
Здравствуйте, на sv 30 кузов в camry подойдут же такие тяги, как я понял? )
@kamondir 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Не уверен, нужно посмотреть по каталогу, а лучше на разборку приехать взять и прикинуть по длине!
@user-ez3rd4tg8f 6 жыл бұрын
Здравствуйте, Александр! Как вам по ощущениям полиуретановая задняя подвеска? Стоит ли её ставить? Насколько сайлентблоки такие долговечны? От 210 кузова тяги уже не те получается?
@kamondir 6 жыл бұрын
Илья Кузнецов На счёт 210 кузова не знаю - не подскажу! По поводу полеруретан: это у меня вся подвеска 100% на полеуретане! Это уже второй комплект сайлентблоков! Первый комплект отходил 7 лет - без каких либо проблем! Второй комплект установил вот вместе с этими тягами год назад (перетряхивал полностью всю подвеску) Полеруретан по всем параметрам лучше любого дубликата типа febest, linx, rbi и т.д.! И в виду того что на добрую половину рычагов нашей подвески оригинальных сайлентблоков нет в природе (идут вместе с рычагами) я и принял решение 8 лет назад, когда полеуретане только только начал появляться - ставить именно его, так как чинить раз в год или раз в два года подвеску на авто это не мой вариант! Я сделал и езжу! Подчёркиваю - речь идёт про настоящий не поддельный полеуретане и про его правильный монтаж (обязательно со смазкой и обязательно окончательная затяжка всех болтов и гаек подвески на нагруженной машине, т.е. машина должна как минимум стоять на своих колесах - на яме, а не болтаться на подъёмнике - что и происходит на 99% сто!)
@user-ez3rd4tg8f 6 жыл бұрын
Спасибо! Ваш канал очень познователен для владельцев Камри/Виста) жду новых видео!
@user-zz1cb6od1w 5 жыл бұрын
Вы везде использовали российские сайленты фирмы''точка опоры'' ? И в передней подвеске ? У меня камри 10, там в передке только ''конфета'' и большой задний сайлент в рычаге. У ''точки опоры'' есть подобные ?
@dimazibkin1548 3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста а в каком месте стоят плавуйщие сален блоки? Спасибо заранее
@kamondir 3 жыл бұрын
Во всех четырех рычагах к ступице!
@Kirill.zalyalov 2 жыл бұрын
у меня почему то тяга одна такая с легулеровкой,и колесо как на татре с право
@bigmaks777 Жыл бұрын
Подскажите на 30висте возможно реализовать? Или подрамники разные?
@kamondir Жыл бұрын
Тут не скажу не знаю на счёт подрамника! Но я действовал просто ехал на разбор! Просил вынести тягу и прям на машине не прикладывал! Так вернее всего!
@user-jq5oz3jx7v 3 жыл бұрын
Вопрос еще один, а на подрамнике где болты к кузову крепятся там тоже резинка стоит
@kamondir 3 жыл бұрын
Да там родные резинки у меня стоят, ПУ пока туда никто не делает!
@user-jq5oz3jx7v 3 жыл бұрын
@@kamondir спасибо
@1979.SOLO. 3 жыл бұрын
Здравствуй подскажи а на ст 210 другие тяги не такие как на ст190
@kamondir 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Тут не помогу - не владею такой информацией!
@mastercss575 3 жыл бұрын
скажите на грацию подойцдут от короны рычаги? или от чего колхозить
@kamondir 3 жыл бұрын
Не скажу низнаю, нужно либо по каталогу пробивать, либо на разборке подбирать!
@user-jn6ur9qe6c 6 жыл бұрын
У меня ? По поуретановым подушках двс вы только нижние меняли или все.
@kamondir 6 жыл бұрын
Aleks Vaskov только переднюю и заднюю - только они есть полеуретановые, остальные я ставил оригинал - контрактные!
@user-jn6ur9qe6c 6 жыл бұрын
Alexander Zaikin Спосибо за ответ хочу попробовать правда не на тойоте .Ещё раз С Наступающим н.г с меня подписка!
@kamondir 6 жыл бұрын
Aleks Vaskov Спасибо! Вас тоже с наступающим!
@vitalyuch7103 4 ай бұрын
Сайлентблоки в передних рычагах такие же как и в задних тягах???
@kamondir 4 ай бұрын
Сходу не скажу, не помню! Давно это было!
@user-cn7se7yh5j 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите зимой сайлентблоки полиуретанровые случаем не стучат при минусовой температуре. Переделал все точь в точь как у вас уже как с неделю пришла минусовая температура задняя подвеска вся колотит просто жесть как колотит. Стойки ,чашки линьки, короче с зади все поменяно на новое и все в круг чтоит на полеуретане как у вас точка опоры мне сказали что сайлентблоки дубенеют и стучат. И еще перед тем как убедится точно ли не стойки или чашки заехал в СТО там все протянули нечего не открутилось все затянуто стойки и чашки целые. С теплого гаража выезжаю какое то время не стучит постоит на улице немного и снова насинает колотить.
@kamondir 2 жыл бұрын
Либо полеруреиан подделка либо собрали все на весу затянули и потом опустили авто на колеса!
@kamondir 2 жыл бұрын
Полеруреиан (если он настоящий) дубеет при более низкой температуре чем резина! У меня уже больше 10 лет все работает как Нада в холода все хорошо в том числе!
@user-cn7se7yh5j 2 жыл бұрын
@@kamondirХодовка затягивалсь на опущенной машине по вашему видео кстати все делалось и сайлент блоки тоже точка опоры покупались в официального дилера. Ладно будем искать дальше проблему. Спасибо за ответ.
@kamondir 2 жыл бұрын
@@user-cn7se7yh5j если брякает но холодную как будто доска гдето гремит то это 80% стойки
@user-cn7se7yh5j 2 жыл бұрын
@@kamondir да как доски друг об друга бьются при чем на мелких льдвшках и неровностях как по калее после трактора едешь и все стучит прям ппц жёстко. Стойка даже не проваливпется
@evgeniydyachenco5199 Жыл бұрын
А важность затяжки болтов под грузом автомобиля в чем?
@alexvert1356 Жыл бұрын
дело в том, что эти сайлентблоки, а также в продольных тягах, работают и на скручивание вокруг оси. То есть, когда колеса свободно висят, и их затянуть - при опускании на землю сайлентбоки ужЕ станут слегка скручены как пружина. Нам же нужно, чтобы при нормальном положении, - в покое, на земле, они были ненагружены. Так дольше проходят.
@user-by4sj1qv4p 2 жыл бұрын
Приветствую Александр, владею вистой св40, хотелось бы с вами связаться, перенять так сказать ваш опыт, как с вами можно связаться?
@kamondir 2 жыл бұрын
Есть группа в телеграм и WhatsApp напишите ваш номер мне на почту я вас добавлю! kamondir@gmail.com
@kamondir 6 жыл бұрын
В общем сегодня заехал на СТО сделал развал схождения! Все встало идеально симметрия колес в идеале, получается, что использовать все 4 регулируемые тяги как и подтвердилось - не обязательно! Можно как и я две регулируемые две нет, т.е. один полный комплект тяг от ST190 что найти гораздо проще! Кому будет интересно пишите скину цифры геометрии!
@user-mj1jn3mq4z 6 жыл бұрын
Здравствуйте Александр, скажите пожалуйста где можно заказать салейнблоки? И ещё вопрос, заменить салейнблоки в обычных тягах реально?
@No_name24109 4 жыл бұрын
а если все 4 не регулируемые?
@user-lj2hx8kd9w 3 жыл бұрын
Думаю уже и не вспомнишь цифры геометрии, если вспомнишь скинь пожалуйста, хочу завтра занятся
@olegv.k.9843 3 жыл бұрын
А я делал проще. В родных рычага выпресовывал плавающий сайлентблок. ухо разсверлил на 31,5 мм и загонял сайлентблок от 2108(передний рычаг) втулку восьмерочного сайлентблока просверлить на 14(родное отверстие 12)....проходило более 6 лет, потом продал машину. делал знакомым на более десятка автомобилей. рабочая схема. цена переделки в районе 300 рублей
@kamondir 3 жыл бұрын
Низнаю насколько это проще рассверлить ухо на 31.5! Самостоятельно? Как и чем? Где-то только у токаря или на заводе! Оно конечно проще если есть доступ к этому, да ещё и на халяву! А так мне кажется что может быть проще взял готовые рычаги и просто поставил! Если не заморачиваться как я, то ничего делать то и не нужно по сути, купил 4 тяги и установил сам ща пару часов!
@olegv.k.9843 3 жыл бұрын
@@kamondir всего лишь два сверла одно на 31,5 другое на 14. Обычной дрелью просверлил. У любого токаря должно быть в наличии.....в любом случае мой вариант намного бюджетген
@kamondir 3 жыл бұрын
@@olegv.k.9843 вот, то что бюджетнее это согласен! )
@olegv.k.9843 3 жыл бұрын
@@kamondir ну я к этому вел) У тебя по красоте, это да!
@user-pi8ov4uf4f 6 жыл бұрын
саня обьясни мне пожаилуста у меня тоже камри как мне поменять саиленблоки на задних поперечных тягах я не могу наити саиленблоки их в каталоге нет да и все ставят котрактные и с переднеми рычагами тоже понять не могу заказал саиленблок на переднии рычаг а он болтаеться там пришлось котрактныи заказывать рычаг
@kamondir 5 жыл бұрын
На наших родных тягах сайлентблоки не меняются!
@user-st2bz8sg2u 2 жыл бұрын
Если контрактные тяги от 190, то нечего не надо рассверливать, они подходят без этого
@kamondir 2 жыл бұрын
В подрамнике отверстие меньше чем нужно, так как стоят эксцентрики в них болты на 12! В тягах от 190 болты на 14! Поэтому в подрамник болты на 14 немного не входят! Десятки людей в нашей группе это делали и все рассаверливают!
@user-zver23 2 жыл бұрын
А на камри 20ку Американца меняються саленблоки?
@kamondir 2 жыл бұрын
Увы не подскажу - не знаю!
@kasymernazarov1949 6 жыл бұрын
Здравствуйте уважаемый ! Я хотел бы заменить сайлентблоками задней поперечных тяг, на полутрана код хотел узнать у меня тойота люмери sv40
@kamondir 6 жыл бұрын
Kasym Ernazarov Здравствуйте, если вы посмотрите видео то на 22 секунде есть код сайлентблоков
@kamondir 6 жыл бұрын
Kasym Ernazarov 1-06-790
@kasymernazarov1949 6 жыл бұрын
Aiexander Zaikin день добрый 1-06-955 полиуретан сайлентблоками тоже можно
@kasymernazarov1949 6 жыл бұрын
Aiexander Zaikin день добрый . спасибо тебя и здоровья тебя и все.
@user-bz9on6fm5u 5 жыл бұрын
предлогают поперечные тяги аналог новые за 3т.руб.и оригинал за 6т.рублей Б/У что посоветуете?
@kamondir 5 жыл бұрын
Речь идёт про наши родные тяги или про тяги от короны кирины и т.д.
@kamondir 5 жыл бұрын
?
@user-bz9on6fm5u 5 жыл бұрын
@@kamondir о наших родных
@user-bz9on6fm5u 5 жыл бұрын
есть 3.000 в упаковки новые китай а есть оригинал бу за 6т.рублей х.з откуда сняты лоторея короче
@kamondir 5 жыл бұрын
Наши родные те что за 3000 дубликат типа febest или sat ходят максимум 2 года потом начинается лёгкое побрякивание! Оригинальные контрактные за 6 это вообще деньги на ветер!
@user-st2bz8sg2u 2 жыл бұрын
У этих рычагов есть разница левая Правая сторона?
@kamondir 2 жыл бұрын
Сомнительный вопрос учитывая второй комментарий! Вы хоть в руках их держали? Видели подрамник от sv40 ,в живую?
@EGORblh 5 жыл бұрын
А на харриер подойдут рычаги от короны?
@kamondir 5 жыл бұрын
С ходу не скажу, от харриера рычагов в руках не держал не знаю их размеров и длинны - нужно сравнивать! Если есть возможность снять размеры - то можно сравнить....
@EGORblh 5 жыл бұрын
@@kamondir нахожусь в данный момент далеко от машины! Через неделю я дам вам размеры
@zhekaman191 2 жыл бұрын
Подходят все таки или нет?
@EGORblh 2 жыл бұрын
@@zhekaman191 выбей шароблоки, рассверлил под сайленблоки с обоймой и все ок будет! Езжу так уже два года, ни стуков ни бряков
@zhekaman191 2 жыл бұрын
@@EGORblh подскажи пожалуйста,под какой диаметр сверлил?
@user-lf2fu1lk8j 8 ай бұрын
Ребята на Тойоту калдину ст215 подходят?
@user-xz3zu4eb2o 3 ай бұрын
Бери задние регулируемые от 195 кузова новые фебест или типа того. Как в них сдохнут плавающие, заменишь на глухие фебест с металл внешн и внутр обоймой и будет тишина
@user-oh1cz5dp7d 5 жыл бұрын
Автор, скажи пожалуйста длину своих тяг.
@kamondir 5 жыл бұрын
Так с ходу не скажу не помню! Завтра в гараже померю...
@user-oh1cz5dp7d 5 жыл бұрын
Я как раз рассчитывал на это, спасибо, буду ждать.
@user-mo5qz3gt8y 5 жыл бұрын
Здравствуйте!, вычитал из форумом что можно поставить все зад поперечные рычаги рег., от кии соренто номер детали Hyundai/Kia 55220-2F000, вот подскажите что вы слышали об этом и встанут ли они без проблем? Спасибо! Виста sv32
@kamondir 5 жыл бұрын
На счёт sv32 не могу ничего сказать не знаю такие же они как на sv40 или нет! От кия встают на sv40 они такие же как от st190 но мне они не понравились качеством - сильно они лёгкие и выглядят хлипко по сравнению с короновскими!
@user-mo5qz3gt8y 5 жыл бұрын
Alexander Zaikin Просто у меня нет гаража и негде делать такой шедевр как вы) я вот просто думаю это будет лучше чем китай?
@kamondir 5 жыл бұрын
Покупаешь контрактные тяги и на любое сто поставят без особых проблем!
@user-mo5qz3gt8y 5 жыл бұрын
Alexander Zaikin Спасибо!, буду думать.
@igorslotin5802 5 жыл бұрын
Брат ты явно со смазкой переборщил, много это не значит что долго менять их не будешь! Балку надо было с 30 кузова поставить и без гемора! А так брат всё верно перебрал! Удачи тебе!
@chernowbw Жыл бұрын
А что на нее все подходит? У меня св 30
@user-bz9on6fm5u 5 жыл бұрын
все я сделал выдавил экцентрики заменил их на контрактные за 500р. и сделал развал на своих тягах. тема закрыта
@kaiser9316 2 жыл бұрын
А что на своих родных тягах сделать также не получится?
@kamondir 2 жыл бұрын
Нет! Там у ступицы сайлентблоки не меняются! Там либо точить рычаг либо варить новую обойму что не есть надёжно как по мне!
@kaiser9316 2 жыл бұрын
@@kamondir А можно как-то обойтись без сверления на балке? Может саленблоки с подходящим отверстием найти и внедрить даже если тяги будут от короны бочки? И вообще на сколько отверстия в саленблоках на родных тягах?
@lovetoo191 6 жыл бұрын
Добрый день! Сейчас пытаюсь делать тоже самое! Длинный болт который на колесе он телепаться во втулке тяги ст 190.
@kamondir 6 жыл бұрын
Антон Гудков - это странно длинные болты в ступице колеса на нашей машине диаметром 14 мм как и в ступице авто st190! Либо у тебя не родные болты либо тяги не от st190.. померь штпегенциркулем диаметр болта и втулки...
@user-tk7wm7sy4k 6 ай бұрын
Смысл? Есть тисы хорошие, проставку, да дави в тисах без прогревов и тп!
@kamondir 5 жыл бұрын
Это из той же оперы почему в 30 кузовал хоть и не во всех моделях, салонный фильтр конструкцией предусмотрен а во всех комплектациях 40 кузовов его нет, что Японцы дураки что-ли? Нет конечно на все есть свои технико экономические причины которые не всегда и понятны и известны нам!
@user-bz9on6fm5u 5 жыл бұрын
экцентрики заржавэли совсем заржавэли )))) будем стараться обстукивать мать их иначе подвеска в копеечку встанет не малую копеечку экцентрики по рублю только плюс сама работа, возник вопрос если все же удастся расшевелить экцентрики смогу ли я посля установить развал??? спс.
@kamondir 5 жыл бұрын
В том числе и для этого нужно выбросить с авто эти тяги с плавающими сайлентблоками и эксцентриками! Если расшивелите, то возможно и получится поставить развал...
@user-bz9on6fm5u 5 жыл бұрын
@@kamondir сайленты в хорошем состоянии еще
@user-ob9eo7yr9g 4 жыл бұрын
Через чур правильный , сказочный
@user-bf8pv2el7b 5 жыл бұрын
Саня ты извращенец.
@serdj6730 3 жыл бұрын
Точка опоры в тягах Это полная Х....я , их хватит максимум на 4000км , после этого начинает зад машины колбасить и снова замена но уже на шароблоки. Я не рекомендую к замене на это дерьмо! "Toyota Caldina st195."
Механик Петрович
Рет қаралды 24 М.
StarsAutoCom
Рет қаралды 7 М.
токарная мастерская
Рет қаралды 88 М.
Андрей Флорида
Рет қаралды 3,3 М.
Коленвал Тойотов
Рет қаралды 93 М.
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 271 М.