*Важно! Кто не смотрел ПЕРВУЮ ЧАСТЬ этого материала - разборка мотора для замены прокладки и шлифовка головки: **kzfaq.info/get/bejne/l790aNt3vr-aiZ8.html* Так же смотрите на моем канале: видео про Ланос с мотором 3.0 V6 - kzfaq.info/get/bejne/a7Olf72Ckreaimw.html видео про установку больших тормозов Ланос (256мм перед и задние дисковые 240мм) - kzfaq.info/get/bejne/nNqph9mh19y5fI0.html видео о замене ГРМ с "сюрпризом" от горе мастеров Авео 1.5 8кл.(мотор почти как у Ланос) - kzfaq.info/get/bejne/h8VpgsaIuai6m4k.html

Огромное спасибо за такой труд!!! Не ожидал, что настолько грамотно и качественно получится у вас) но просмотрел обе части видео не отрываясь!!! Видимо буду делать сам! ) хотя приглашу в помощь друга, вдвоём и интересней и веселей) ещё раз спасибо!) редко пишу комментарии, но тут просто нельзя не поблагодарить!!! Продолжу смотреть про тормоза, очень интересно!)

Истину говорят не боги горшки обжигают. Спасибо мил человек за поучительные ролики. У меня на лани 97000 км начало подтекать масло с канала, собираюсь менять прокладку. Буду делать по вашему примеру. В ютубе 80 процентов мусора. Каналу развития,хазяину и помощнику крепкого кавказкого здоровья. Всем адекватным людям мира и добра.

Сенс 1.5- 2012год. 8-клапанов. Погнуло клапана. На днях начну операцию, также в первый раз))). Охота самому вскрыть, всё посмотреть, проверить и как положено (дай бог) собрать. Капец ссссыкатно)))) Видео- excellent 💪

Ххе. Минус 4!!!!! У меня на улице ночь минус 18 снег ветер. Меняю прокладку гбц под открытым небом. Так что у вас ребята круто.

Благодарю за проделанную работу, моё безвозмездное образование, я так намучился с гидриками, посмотрел ваше видео и понял, как это все сделать.

Респект и уважуха чуваку который это снял. А вот разбирать двигатель Ланос при пробеге 35 000 км это жесть конечно.

Вот и вышла обещанная вторая часть - с большим удовольствием её просмотрел)) Не малую долю советов стоит взять на вооружение. В общем респект. Хорошим получился видеоматериал. Вот бы ещё владельцы Ланоса с V6 его до ума довели - это ведь тоже интересно посмотреть. Когда то натыкался в Ютубе на видеоролик про Ланос на 500 сил (белый хэтчбек, KievRacer канал вроде назывался), там вроде обещали показать вторую часть про тот Ланос в деле... Но увы пока глухо, не смог найти продолжения. Возможно оно по другому называется (не исключаю, что просто всё ещё не вышло). Всех благ, здоровья и хорошего настроения)

Батя красавчик, не паникует 😀👍

Подписка+ лайк за проделанную работу. У меня та же проблема, буду менять, но дотяну до весны. А про печку "забыл открыть" насмешил (без обид). Она здесь всегда открыта. Закрыть можно только крышку (заслонку) печки. Отцу респект и здоровья.

Заморочиться нужно нормально, что б прокладку замерить. Респект👍

Дуже вдячний автору за відео і виконану роботу.

Красава , когда есть желание нет ничего не возможного!

Чувак! спасибо! Не мерзни утепляйся!

Видео хороше, спасибо. По звуку- вы проверили бы пружины клапанов! у меня 2 штуки были лопнуты на 1 виток. Вот они и дают дребезжащий звук на определенных оборотах.

МОЛОДЕЦ тоже химичу дома только у меня nexia тоже 8 клапанная сей щас меняю гбц чтоб не гнуло клапана а то как грм прошлепал в бабки попал разбирал все на мелкие болтики и кл притерал и сальники менял как говорится глаза боятся а руки делают УДАЧИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Зачет за такую тщательную подготовку и сделанную работу по мотору ! Очень многим мотористам даже с опитом есть чему поучиться в плане отношения к работе, а не тяп-ляп и давай деньги. У меня такая же машина и такая же проблема с прокладкою гбц- потому и попал на твое видео. Наверное буду своими силами все делать. Вопрос в чем: в видео ти сказал (ссилаясь на мотористов) что при минусовой температ не стоит ремонтировать мотор- иначе будут проблеми. Твой гараж до скольки разогревался ? У меня минус в помещении- как на улице ! Зима только началась думаю как ремонтироваться...

Крутилки печки ни как не действуют на циркуляцию антифриза через радиатор печки, рециркуляция постоянна регулировка только через заслонку в самом корпусе печки.

Видос бомба,лайк однозначно 👍👍👍👍

Может кому полезно будет. Тоже мучался, как подлезть к катушке зажигания. Решение простое - подходит велосипедный китайский набор шестигранников. В наборе с ними идёт три головки. Всё это удовольствие стоит около 4х долларов.

Герметик наносится на крышку как можно тоньшим слоем,прям пальцем впритир по крышке,а ремень ГРМ нужно пристегнуть к звёздочке пластиковыми хотутиками что бы он остался в своих зубцах,потом открутить центральный болт шестерёнки ремня ГРМ и снять шестерню вместе с пристёгнутым ремнём и внатяжку подвязать на проволоку к капоту,что бы ремень не соскочил с зубцов снизу,что бы он всё время был в натянутом состоянии.Потом когда ГБЦ будет установлена,распредвал нужно повернуть так что бы шпонка попала в звёздочку и с помощью отвёртки вставленной в место для болта и накинуть шестерню вместе с ремнём на распредвал так что бы шпонка вошла в шестерню и закрутить болт,а что бы шестерня не проворачивалась когда откручиваешь болт и когда его закручиваешь то нужно выкрутить болтики которые держат кожух и в их резьбу вставить подходящую отвёртку через шестерню и шестерня упрётся в неё и застопорился.Вмем удачи.

Правильно тянуть на градуси так как по динамике каждий болт может по разному создавать сопротивления к тому же динамоключ +-неточные.

Благодарю, очень информативно. Гидрики все-таки надо было разобрать, почистить и промыть. Хотя, на таком пробеге.... 🤔

Если подтекает между 2 и 3 цилиндром масло это уже на 100% продавило или розьело прокладку? Протяжка блока ничего не исправит?

когда снимаешь кулачки, гидрокомпенсаторы и их направляющие шайбочки, нужно возвращать их в те же места где они были раньше т.к. выработка может быть разной, перепутав кулачки, компенсаторы и направляющие шайбочки местами будет слышен стук. можешь на этом стуке забить если уже собрал голову.

Спасибо очень увлекательно...

Если есть течь незначительная масла в районе 2-3 цилиндра с головки и это масло не льёт то менять прокладку нельзя . По итогу оно там будет пробивать всеравно . Проще протирать иногда там тряпкой . Да и в остальном запотевании масла по двигателю не обращать внимания а протирать иногда тряпкой . Как только « спецы» полезут туда и поставят туда криво неоригинал , проблемы будут постоянными . Замена прокладки только при ее реальном пробое . И герметик туда ни вкоем случае , только ровные плоскости на обезжиренную чистую поверхность . Лётные техники говорят - « не вскрывай лючки , не мешай работать агрегатам «

Шайбы тоже нужно смазывать у болтов головки

Молодец

Спасибо за видос! Лайк прожал респект.

Для установки прокладки клапанной крышки герметик не нужен, прокладку лучше взять рейнз или на крайний - оригинал

Красава пасибо

Привет, после замены сколько прошел с такой подтяжкой?

Нашёл то что искал! Дружище, такая же проблема , Ланос 2006 г.в.1,5 пробег 120 тыс. Пробовал тянуть головку на 80 тыс. , не пошла , особо не усердствовал боялся порвать болты , тянул обычным воротком. И вот недавно заметил под вып. коллектором легкие подтекания масла, думал отпустился маслофильтр. Тут как раз подошёл черёд менять масло и тогда точно увидел подтекание в районе 3-4 цилиндров. Мои действия? Что посоветуешь? Проблем с тосолом нет, вроде. Но помню где-то в районе пробега 50 тысяч пару раз было после недели простоя , завёл и затроила( дело было зимой ) поменял свечи , пропало и большего беспокоило . Буду благодарен за ответ. И да, с меня лайк и подписка.

Болты elring не выдержали 70Nm, пришлось заказать новую прокладку и болты, буду тянуть по градусам, как в мануале

Лайк за роботу в мороз

Полезный видос, ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНЫЙ!!!! У меня Авео т250 1,5, двигло похожий 8-ми клапанный, вот через 5тыс. тоже планирую БОЛЬШОЕ ТО (замена ГРМ, маслосьемные колпачки, возможно кольца). Спасибо за такую детальную видео-инструкцию.

Прокладку клапанной крышки ставлю тоже victorin обязательно всё спиртом протираю все канавки обезжиривающая ставить на холодную полностью только с утра

Классное видео👍 Все четко и грамотно. Красавчики🤝

Корпус распредвала уплотняется локтайтом

Очень познавательное видео. Подскажите если есть значительные подтёки между клапаной крышкой и ГБЦ дело в прокладке или там может вылезти что-то по проблемнее?!

Здравствуйте, я на акценте с такой же хернёй с углами довороты 16 клапанный мотор с тонкими болтами затягивал просто 9 кг.

Посмотрел оба видоса за вечер, завтра пойду снимать головку с ланоса соседа)) Удачи мне) С меня подписка, удачи с каналом и за батю лайк)

Привет, сколько у тебя будет стоить такая работа? Мотор уже разобран, могу помогать при сборке?

Молодец.

А под распредом нужно тоже мазать герметиком Виктор рейнз это герметик +клей очень класный герметик

Добрый день видео понравилось все чётко по делу, а у меня вопрос какой ключь нужно номенал кг от и до за рание спасибо

Надо ли протягивать болты гбц через 1-1,5 тыс. км пробега,после замены прокладки?

Дякую, ти Крутий!!! Ланос Бомба!!!

я работаю на железной дороге , тянем и важное в том числе , даже супер важное , и в минус сорок, и нормально

Молодець друже)

Чувак ты крут респект!!!

Ланос прошел 300000 грм порвало, гидрики разобрать помыть надо?

Прокладка крышки клапанов GM. Правда ли оригинал не знаю, но 8 тыс течи нет. Цена точно не помню гривен 150, не больше. Затягивал "динамо глазом" :)

Супер 👍

Это довольно простая операция для тех кто это часто делает, не надо всё пытаться делать идеально всё равно не получается

прокладку под клапанной крышкой никогда не мазал герметиком,не рекомендуют и так хорошо держит

Что нужно менять помимо прокладки, напиши детально? И масло тоже к замене?

Добрый день.Хочу поменять маслосьемы,снять постель.Если открутил болты,прокладку гбц под замену,и шлифовка заодно?

Это щёлкает на шайбах? Потаму что сухие шайбы это твой косяк парень

четко!

я всегда 9 тяну прогреваю а утром проверяю.особенно средину

У печки нет крана, там регулируется зазлонками

У мене така сама ситуація, просачується масло через прокладку головки, між 2 і 3 циліндром на ланусі 1,5 без газової установки, пробіг 250 000 км

головка чистая. каким маслом пользуетесь?

Сколько проехал с таким затягиванием гбц

подскажите пожалуйста какая толщина прокладки гбц у вас

Какой фирмы динамометрический ключ?

нужно было применять герметик лактайт 574 анаэробный

Добрий вечір. Чи потрібно після заміни прокладки після 1тискм потрібно дотягувати болти

👍Работу замочили нормально?😄

У меня динамометрический ключ минимум на 40 ньютон как затягивать таким ключом на 25 не получится

Здравей от България

единственное что не понятно почему вы не разобрали гидрики полностью, они достаточно просто вскрываются, а то что у вас такое черное масло, там внутри вокруг клапана, очень много отложений похожих на солидол, которые просто смываются бензином, но как бы и так все работает, поэтому фиксним, может стук который был, ушел бы быстрее.

Вот такой вопрос достаточно затяжки 75 нютонов?) дальше побоялся тянуть потому что первый раз тянул и поплили болты и один лопнул пришлось все заново покупать)

Замена прокладки ГБЦ (со шлифовкой)занимает 5 часов!Зачем тянуть кота за причинное место?

Скажите пожалуйста,а гидрики бензином не промивали? СПАСИБО

С компенсатором фантастика,он разбираться гораздо проще....

Прокладку смазывают литолом? Пару мастеров говорили. Себе хочу ставить. Не знаю как быть. И там где углубление в блоке где проблема течи то видел видос что человек герметичном слегка смазал. Что скажите с опыта?

Нельзя даже через сутки тянуть головку если она с двух паловинок потому что герметик между ними лопнет и потечёт масло .

Так после прогрева вы не протягивали повторно гбц до 8 кг?

Дружище! Ты так и не сказал протянул ли ты головку после прогрева или нет? Или остановился на 80ньют.?

Молодец! Я тоже сам поменял двигатель на ланос 1.5, впервые в домашних условиях. Кому интересно видео у меня на канале

Потрібно по інструкцій ане з голови

Велике дякую

Что с шорканьем как решили проблему

Привет, подскажи, кому отдавал голову на шлифовку?

Этот двигатель втыковый. Некоторые нет.

Виктор Рейнц делает прокладки только с синим герметиком, так что у Вас подделка.

А повторно обтягивать голову надо?

А печку зачем открывать?

Хороший мотор, если на 35 тысячах приходится таким заниматься. Я лучше на сенсе 1,3 кататься буду.

40 тысяч и трубки сохлись? 160 тысячь и трубки как новые обман

Видео полезное конечно, но очень много воды и не нужных действий

Какой гидроудар от болта? Сам себя слышеш?????

Давайтье еще 8 кг🤣🤣🤣

Вода в фильтре

Если говорит холодно работать. Нахер вообще браться за такое🙉🙉🙉🙉. Такое делается норм условиях☝️☝️☝️. Это ж не работа в мороз🥶🥶🥶🥶🥶

Грм перетянут

помпу крутить не надо, этот флажок не обязательно должен совпадать ,там на ролике пружина ,она и натягивает этот ролик на определённое усилие.Менял грм уже 4 раза ,помпу не разу не крутил машина с салона брал новую,пробег 280тыс.км,помпа родная не течёт не капает.