Замена РАДИАТОРА печки НЕ СНИМАЯ торпеды...

Рет қаралды 18,754

2 жыл бұрын

Как заменить радиатор отопителя не снимая низкую торпеду на авто ВАЗ 2108, 09, 099. Дополнительно, замена краника печки!

Пікірлер: 27

@1Kalamov 2 жыл бұрын

Спасибо.Очень понятно и вообще полезная информация.

@user-jr6sv5me3g 2 жыл бұрын

Всегда полезные советы ролику 👍

@user-tr2hp7qb1d Ай бұрын

Я так делал.Умения получилось.Я доволен.

@ShMuTuBChannel Ай бұрын

Не просто это, но результат радует🙂🙂🙂

@tolyasu5591 7 ай бұрын

спасибо. посмотрел не мало видосов, но в основном все так и делают, буду и я приступать( к секасу с радиатором)

@ShMuTuBChannel 7 ай бұрын

Головняк конечно, но... эффективно! Удачи!

@DenisVASINSKIY 2 жыл бұрын

Спасибо! Очень познавательно. У меня Лачетти, но для общего развития пригодится. Особенно тот момент, где из отверстия ничего как польётся... (... бля, сука, откуда там такой напор? Я аж от экрана отпрыгнул :))) В будущем буду иметь ввиду!

@user-py7xz1ve4d 2 жыл бұрын

Даже новые краны текут. Мой совет-стовте шариковый кран и ершык. Кран установливаетца в салоне у лобовины. До этого 3 родных крана заменил даже металический .

@user-tr2hp7qb1d Ай бұрын

Умения проблема.хочю поставить шариковой кран.Непонял что такое ершик?

@user-ib5qp2vk6i 2 жыл бұрын

я когда менял,подпиливать нижнюю полку,2108

@ShMuTuBChannel 2 жыл бұрын

По моему, там где высокая торпеда пилить приходится

@user-ib5qp2vk6i 2 жыл бұрын

@@ShMuTuBChannel да,пилить приходится! но если правильно пилить,замне без труда.Да и практически не видно

@ShMuTuBChannel 2 жыл бұрын

@@user-ib5qp2vk6i видел, это точно, аккуратный пропил и потом не подкопаешься

@user-hb5by6xj6k 7 ай бұрын

Подскажите пожалуйста , почему крепление сиденья и её опора в виде металлической трубы вся ржавая в коррозии ?? У себя обнаружил такую картину (

@ShMuTuBChannel 7 ай бұрын

Сам от такой картины в изумлении,. Предполагаю, что металл там низкого качества, а влажность повышенна, результат на лицо

@user-hb5by6xj6k 7 ай бұрын

@@ShMuTuBChannel Интересно , а не может это быть из за того , что влага под ковром на металле ?

@ShMuTuBChannel 7 ай бұрын

@@user-hb5by6xj6k и то и другое, в идеале гидроизоляцию нужно делать пока металл свежий, дольше просуществует

@user-hb5by6xj6k 7 ай бұрын

@@ShMuTuBChannel Спасибо за ответ .

@user-yc9hw2rt6i 2 жыл бұрын

У меня очень хорошо снять, но тоже не напишу с какой машины 😱👍🤣🤣🤣🤣🤣

@ShMuTuBChannel 2 жыл бұрын

Тоже?)) Там же ясно, ВАЗ 2108,09,99😁😁😁

@user-me5ry7fe4y 2 жыл бұрын

+++

@Trevis_Bikle Ай бұрын

ничего не понятно. ясно только, что потом всё будет дребезжать и всё криво встанет и неплотно. походу лучше спилить пластмассу. ведь замена радиатора это не единственный раз

@ShMuTuBChannel Ай бұрын

Запросто может начать дрибезжать, если раньше была идеальная шумоизоляция. В принципе, каждый сам принимает решение

@daniardaniar4739 2 жыл бұрын

Ты че там все разобрал там токо воду слить и два хамута о крутить и вынуть радиатор зажав панель вниз и все я всегда так делаю

@ShMuTuBChannel 2 жыл бұрын

У меня в ролике нет ничего лишнего, уважаемый! Люди которые хоть раз с этим сталкиваются, знают какой это головняк

@user-zc6ks7qs6i 6 ай бұрын

Пыль индийских дорог😂

@ShMuTuBChannel 6 ай бұрын

Без индийской пыли, уважаемый, снимай тореду полностью, никто никого не уговаривает)) Информация адресована людям, которые ДЕЙСТВИТЕЛЬНО столкнулись с этой проблемой...