Замена ремня ГРМ Renault Duster 1.6 K4M

Рет қаралды 102,321

3 жыл бұрын

Меняем ремень ГРМ и помпу на Рено Дастер 1.6 16v К4М
По вопросам рекламы и сотрудничества обращайтесь:
migpromotion@gmail.com и assassinsnake
Telegram - t.me/madeingarageofficial
Drive2 - www.drive2.ru/users/assassinsn...
Второй канал - / @pro5528
ВКонтакте - madeingarage
Instagram - / madeingarageofficial
#RenaultDuster #ЗаменаГРМ #РемонтАвто

Пікірлер: 220

@user-vz1ml2wt6z 3 жыл бұрын

Неудачные дубли - самая любимая часть каждого ролика! Стас, Костян, привет вам)

@ruslanrubin 3 жыл бұрын

Хороший канал, респект и уважуха мужикам. Всё коротко и ясно. Не то что другие пол часа пи*дёжа.

@RomaMixRu 3 жыл бұрын

А ещё и момент затяжки говорят. После этого мне срочно захотелось купить такой ключ.

@user-op5xx1co6x 3 жыл бұрын

Отличные видео, спасибо за Вашу работу!!! Как всегда все по запасному плану, моменты п. с. Бест!!!

@santironin1896 2 жыл бұрын

Красава оператор и монтажёр вам респект! Из фломастеров делаете мастеров!

@user-fg6sn5fi4s 3 жыл бұрын

Ребята молодцы, удачи!Приятно смотреть

@fredyrock7307 2 жыл бұрын

Четко,канкретно без соплей и не нужных качелей ! МУЖЧИНА👌

@user-xt7hz6sg1h Жыл бұрын

Красавчик! Удачи тебе во всех твоих делах👍💪

@user-es5zb7ty6f 3 жыл бұрын

Ребята вообще ребята 🙃нравится ваш канал, подача материала огонь...удачи вам

@alexey9900 3 жыл бұрын

Молодцы ребята.Все круто сделано,даже по тех.ноте👍✌️🏅

@NilovAndrey 3 жыл бұрын

Не по тех.ноте

@user-ft9pc1sf6w 6 ай бұрын

@@NilovAndrey а где тех ноту посмотреть?

@user-fd7vt9yu3l 3 жыл бұрын

Пацаны молодцы канал супер так и делайте сам кручу гайки любо смотреть

@Andrey_Permyakov 3 жыл бұрын

Крутой контент !!! Скоро 400К 👍👍

@azazaz888 3 жыл бұрын

Супер механики профессионалы💪💪💪

@brainbrain9649 3 жыл бұрын

В заглушках гбц есть мягкая резинка в центре, которую надо пробить отверткой и достать заглушку

@user-gi9uf4hx9i 3 жыл бұрын

ну так не интересно будет, ни какого вам экшона

@jakxu4590 3 жыл бұрын

Молодцы, ребята!

@user-cq4pt4bk7u 5 ай бұрын

Зачем трогать заглушки, если не снимаете шестерни грм? Перенесите метки на новый ремень. и все.

@user-wc7pz1zg6r 3 ай бұрын

Спасибо парни. Толково и полезно

@massagistruka 2 жыл бұрын

Молодцы, классные видосы!

@neon4998 3 жыл бұрын

Молодцы ребята, клёвый контент!👍

@seiseich3341 3 жыл бұрын

Наглядно, доходчиво, понятно.

@-myhardworld-6284 3 жыл бұрын

Ждал это видео!!!! Пацаны я ваш фанат)

@8ETEP 3 жыл бұрын

Очень интересно. Большое спасибо за работу!

@todjeekz0216 22 күн бұрын

Молодец, спасибо тебе огромное братец. За Очень четки ясный обзор. Желаю тебе. успеха в гаражных делах.

@mikshumikshu 3 жыл бұрын

Круто, молодцы

@sni8150 3 жыл бұрын

Прикольный выпуск

@LexusWu 3 жыл бұрын

За накладки на крылья отдельный +

@user-yg2ni9tb7p 4 ай бұрын

Красавцы ребята и полезные интересно 🔥🔥🔥👍🏻😀

@God_Bless_Belarus 3 жыл бұрын

Конастантин, когда видеоинструция по закручиванию козырька кепки?

@TVandreilev 3 жыл бұрын

Помню в детстве свою книгами прижимал, немного криво получилось 😂

@andrewernest9517 3 жыл бұрын

A trick: you can watch movies at flixzone. Been using them for watching loads of movies during the lockdown.

@aryankabir4167 3 жыл бұрын

@Andrew Ernest Definitely, have been using Flixzone for since december myself :)

@user-nv7vl4vz1x Жыл бұрын

@@TVandreilev не правильно. Покупаешь широкий скотч канцелярский прозрачный. Во внутрь обоймы заталкиваешь козырек. Оставляешь на ночь. И с утра носишь кепку)))

@john_zhukov 3 жыл бұрын

Да чёт Ина последнее время много говна лепит. Как будто и не Ина вовсе делает. Красаучэки👍

@Popgraph78 3 жыл бұрын

Жаль в жизни за 9 минут не поменяешь ремень ГРМ

@aleksei6652 2 ай бұрын

Ляпы это всегда круто и прикольно)))

@virgilijus.2646 3 жыл бұрын

😁 красава👍

@DenisSt13 3 жыл бұрын

О, гаражники привет!

@Iiu568 3 жыл бұрын

Ничего себе, чтоб помпу поменять половину двигателя разобрать нужно

@user-lg3sm4in3f 3 жыл бұрын

полезное видео молодцы

@Vitaleos 11 ай бұрын

Заебомба ролик!

@user-lz4qo5od3b 3 жыл бұрын

извлечение пробок распредвалов это космос!, там есть технологические отверстия (по центру), зелёный фиксатор для других целей?(синий в других случаях красный.

@evgeniy1677 3 жыл бұрын

Христос воскрес

@tretyakovdenis 3 жыл бұрын

К черту

@AlexBeljo 3 жыл бұрын

возможно)

@_you.ry_ 3 жыл бұрын

Иди таблетки пей, воскрес у него там кто-то

@evgeniy1677 3 жыл бұрын

@@_you.ry_ Сам давно пролечился

@_you.ry_ 3 жыл бұрын

@@evgeniy1677 молодец, только похоже не до лечился ты

@user-rc4qr1zp7k 3 жыл бұрын

Да родная помпа тысяч 400 бы проходила и пережила бы не один ремень. Ну минимум на втором ремне бы поменяли.

@user-ee8zx6tr7m 3 жыл бұрын

Да если меня уж родную можно поставить она стоит 2700 смысл 500 рублей на ней экономить... Когда комплект ГРМ стоит 5000

@Alexog591 Жыл бұрын

Ну так снятая помпа может повторно в дело пойти, только уже не на авто клиента.

@SSVK31 11 ай бұрын

Мне дилер поменял на 240 тыс... На вид - без проблем.. ПРиберег на черные дни😀

@user-zd6bm4hn8c 2 жыл бұрын

Отвёртку в центр заглушки втыкать и на бок давить, на помпе герметиком мазат надо болт на 10 чтобы не текло, там сквозной резба.

@artemTr-pn8nx 10 ай бұрын

Классная работа. Какой комплект ГРМ лучше купить?

@CUBANO82 3 жыл бұрын

Чтобы натянуть грм надо снять шестерню коленвала и с надетым на неё ремнём поставить её обратно. Ход у натяжного ролика очень маленький , его не хватает чтобы надеть ремень. Такие нюансы надо показывать.

@dope_videos8427 3 жыл бұрын

Сначала упирайте колено потом ставьте планку на валы, а то у них бывают приколы со смещением меток у брычек постарше. Для удобства я ставлю натяжной ролик сразу в паз кидаю ремень, а потом уже обводной. А без шпонки фишка старых меган сценик 2 и т.д. модусоподобные)), ну там сразу колено упереть нужно перед отстрелом шкива да и все

@user-qk8pu2lt5m Жыл бұрын

Здравствуйте! Скажите, пожалуйста. Полностью ли блокируется коленвал приспособлением или только по часовой стрелке?

@benderrodriguez5077 Жыл бұрын

привет , есть вопрос про натяжитель ремня устанавливали стрелкой в центре прицела , или перетягивается ? зашел на сайт гейтса там на чертеже стрелка перетянута , как должно быть правильно ?

@avtodorabotki 3 жыл бұрын

👍👍👍

@user-jk3rk7nd6p 5 ай бұрын

Помпа не текла, ремень в удовлетворительном состоянии, ездил бы ещё пару до лет спокойно. А так всё чётко

@MadDaniell 3 жыл бұрын

Закручиваем всё в обратной последовательноSTI

@andrej9168 3 жыл бұрын

Привет клио 3 007 года 154 ткм. Еще не разу не меняли грм мотор 1,4 98л.с и бегает каждый день

@Cheshirskiy_cat 3 жыл бұрын

Скажите какой фирмы была помпа, которая потекла

@edwardlenovsky3645 10 ай бұрын

Как самому проверить правильность установки ремня грм?

@user-ry9gk7gb4k Жыл бұрын

Здравствуйте подскажите ремень тяжело одевается на натяжной ролик

@user-cj8qo5qu7v 3 жыл бұрын

Как попасть к вам на приём? Адрес гаража?

@user-kh3sd7rp1q 3 жыл бұрын

Обслуживаю 12 шт нисан g15 стаким мотром ставлю ориг ! Были эксцесы ! С роликами .помпа ходит 2оотыс легко .но орига !

@user-zv8eh2vy4r 3 жыл бұрын

✌️👍👍👍

@sebastiencagiva 3 ай бұрын

Bonjour, quel type de produits vert, mettez-vous sur les vices de la pompe à eau ? s’il vous plaît merci

@user-cw6zd1ik6s 3 жыл бұрын

а разве болты помпы которые намазали фиксатором, не герметиком мажутся?

@user-it8kf5ox7k Жыл бұрын

Толково и полезно, спасибо

@SSVK31 11 ай бұрын

Этот регламент интересная штука- У Ларгуса, на который ставили этот движок, регламент 120 тыс.. У Альмеры 60 тыс.. Каждый производитель ставит как хочет, похоже.... Я выбрал среднее 90 тыс.

@StanLoky 7 ай бұрын

У маня приближается к 60тыс, думаю менять или нет.

@user-ki7se8pj3p 3 жыл бұрын

Мужики, какой антифриз заливать в этот двигатель?

@zalupatorrr 3 жыл бұрын

И скока стоит такая операция сейчас в Москве ?

@user-mr8pk7mp9h 3 жыл бұрын

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@user-tc9ru9ky8u 7 ай бұрын

Маховик сколько н м надо подтянуть?

@13GARAGESPb 3 жыл бұрын

дык это же шеснарь)))

@PeaceDeath. 3 жыл бұрын

Теперь Сиплый начинает начинать?

@vgrin7177 3 жыл бұрын

Когда турбо акцент будет?

@SuperSmssms 3 жыл бұрын

Почему нет меток на шестерней и ремень как на к9к...

@gorobchick2397 2 жыл бұрын

Гаражники, да и в салонах официальных дилеров любят закручивать «чтобы не открутилось». Динамометрические ключи взападло использовать

@user-jt9wl7oh7x 2 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста после установки фиксатора коленвала, коленвал фиксируется полностью, или обратно он должен крутиться т.е в одну сторону

@MadeinGarageOfficial 2 жыл бұрын

Да, фиксирует только в одну сторону.

@user-kf4pu5fk4p 3 жыл бұрын

Прикольно когда на Рено ПЫЛЬНИК( Дастер) снимают Пыльник.

@witalaua7551 3 жыл бұрын

Ребят а москвич ваш был??? , ( смотрел старые ролики )

@skypyder 3 жыл бұрын

Крышки распредвала можно использовать повторно? Герметиком залить?

@user-fi3xl6rj6r 3 жыл бұрын

Можно, но смысл, они стоят копейки

@skypyder 3 жыл бұрын

@@user-fi3xl6rj6r ))) сарказм и юмор это не ваше

@MrSolinoiD 3 жыл бұрын

А где вы находите моменты затяжек на разные машины ?

@era28051983 3 жыл бұрын

Из тех документаци, в нете можно поискать.

@viktorelectric158 3 жыл бұрын

Ниче не понял, здесь что бесшпоночная, безметочная система? Зачем валы фиксировать? Лайк!

@user-vt1vy2bp8r 3 жыл бұрын

Заглушки сняли, прорези в горизонт выставили и приспособой зафиксировали. Звёздочки просто прикручены к валам по центру 2:13

@edwardlenovsky3645 10 ай бұрын

Добрый вечер! Подскажите пожалуйста причину нестабильных плавающих холостых оборотов двигателя после длительной стоянки. Помыл дроссельную заслонку и поменял прокладки , поменял прокоадки на впускном коллекторе,машина поехала лучше,плавно реагирует на газ,но на холостых особенно на холодную сильно плавают обороты

@StanLoky 7 ай бұрын

95 бенз попробуйте заливать

@Alexog591 Жыл бұрын

Блин в заглушках же специально в центре нет металла с внутренней стороны, чтобы воткнуть туда отвертку и без проблем достать заглушку. Саморезы дольше и не удобнее.

@alimasters4473 3 жыл бұрын

Дустер 😆

@user-pm5jn9uf6f 3 жыл бұрын

С этими 16 кл. Вечно из за страха обрывы .помпы как шыло на мыло 😃

@vid19omicron.15 Жыл бұрын

И на восьми такая же херня . Если что то , то ремонт мотора ... 😷

@user-pm5jn9uf6f Жыл бұрын

@@vid19omicron.15 сказочник .две машины 8ми клапанные .пежо и ваз .ничего ни гнет 😂

@vid19omicron.15 Жыл бұрын

У жигулей конечно не гнёт а что у тебя за Пежо я не знаю .. 😷

@atwe1983 3 жыл бұрын

Вот и ответ, трогать или не трогать заводскую помпу. И так наблюдение, сколько машин было, на всех заводская помпа, менял только ролики и ремни. Как только меняешь помпу, берёшь оригинал, начинаются проблемы.

@algoodman399 3 жыл бұрын

Зачем саморезы? По центру заглушки кружок, он резиновый. Проткнуть и подцепить крючком. На некоторых моторах к4м нижняя шестерня грм без шпонки, поэтому если открутить центральный болт шкива фазы уйдут и крутить мотор опасно.

@TheSTREETGW 3 жыл бұрын

Почему уйдут? Ведь вкручивается фиксатор коленвала, просто звездочку потом поставить так же как стояла. Или не так?

@mikeiron4623 3 жыл бұрын

На дастерах идут со шпонкой всегда вроде.

@algoodman399 3 жыл бұрын

@@TheSTREETGW Лучше сначала поставить фиксаторы, а потом открутить болт. Так как то спокойнее. Не знаю как именно на дастере, но на этом моторе более ранних выпусков звездочка на колене держится только за счет трения, хотя паз под шпонку есть на валу.

@user-uf3qh1ms8k 2 жыл бұрын

Рено Логан 2010 года. Полагаюсь на ваш опыт! Пожалуйста, подскажите чайнику, чего надо придерживаться с заменой ремня? Рекомендуется менять ремень и ролики через каждые 60000 км пробега или каждые четыре года, если пробег меньше. Так как у меня пробег авто за 4 года около 20000 км, то стоит ли менять ремень и ролики каждые 4 года или все же ориентировать на 60000км пробега ? Спрашивал у мастеров официального дилера, всегда был расплывчатый ответ. Раньше придерживался инструкции, когда еще не был на пенсии и мог не задумываться об экономии. Но сегодня, выйдя на пенсию, приходится считать копейки, да и работа по замене ремня выросла в цене...

@MadeinGarageOfficial 2 жыл бұрын

Всегда выбор остаётся за владельцем авто... Никто не даст гарантии, что ремень или какой либо другой элемент с ограниченным сроком службы по времени или по пробегу будет работать больше чем заявил завод-изготовитель... Как правило все зависит от исполнения самой конструкции. Приезжали авто, которые оч долго стояли, а ремень грм и ролики были в удвл состоянии, но это кому как повезёт, окончательное решение о замене принимает владелец авто...

@user-uf3qh1ms8k 2 жыл бұрын

@@MadeinGarageOfficial я, как владелец, не смогу оценить, а вот люди опытные, работающие механиками, знают как оценивать и примерно предполагают что, как и сколько. Сам всю жизнь занимался ремонтом измерительных радио и электроприборов. за 20 лет прошло столько приборов, что знал, какой прибор имеет слабые места, кто выпускал.

@user-ck1ws5sj8g 8 ай бұрын

100т.и10лет

@user-de9kq3lq4x 3 жыл бұрын

бля ,опять я не первый!хотя на дастэре такое ужо делали.!

@user-fo4kq5ls8u 2 жыл бұрын

Здравствуйте скажите пожалуйста через сколько менять ремень ГРМ?

@user-qd7qb1zw7t Жыл бұрын

60т.км

@RYCTAMLATYPOV 3 жыл бұрын

Хьюстон, у нас проблема...

@annalang7466 3 жыл бұрын

Капец как всё сложно заморочено.Получается,что невозможно самому окрутить кожух ремня,чтобы визуально оценить состояние ремня ГРМ.Да уж,это не ВАЗ 21102,где и ремень можно посмотреть и заменить его чуть ли не в поле.

@GamesChanelMaksa 2 жыл бұрын

Да не заливай, ремень грм на всех машина трудно меняется. Даже на десятке там места все равно довольно мало

@user-ed1pv7jd3l 2 жыл бұрын

@@GamesChanelMaksa на десятке и приоре ремень меняется 15 минут. Не нужно снимать ни какие опоры двигателя. Единственно нужно при сборке хорошо затянуть шкив коленчатого вала

@GamesChanelMaksa 2 жыл бұрын

@@user-ed1pv7jd3l приора 16 кл двигатель без снятия опоры никак. и места очень мало для замены.

@dimak.9906 3 жыл бұрын

@user-ev1me4xq8v 3 жыл бұрын

а где Есенин?

@elel3709 Ай бұрын

Регламент на Рено грм 90000 тысяч!!!

@Ruslan_Khusht 3 жыл бұрын

Бородатый как блогер прогрессирует. Осталось сбрить бороду.

@dmitrr75 Жыл бұрын

А шкивы распредвалов не нужно сбивать как делается на ауди ?

@MadeinGarageOfficial Жыл бұрын

Для чего?

@dmitrr75 Жыл бұрын

@@MadeinGarageOfficial вам приходилось менять ремни грм на ауди 2,6 или 2,8 ? После натяжения ремня грм , планка встаёт в распредвалы ?

@MadeinGarageOfficial Жыл бұрын

Конкретно на Рено, встаёт.

@m2n688 3 жыл бұрын

Когда москвич?

@user-bz1ol5cr4j 3 жыл бұрын

Зачем брать оригинал? Если там в коробке гатес....

@aleksandrkukharev5777 2 жыл бұрын

ГРМ - Где Рыжий Мужик!?

@user-ro2mo9zp4l 3 жыл бұрын

А в каком городе находиться гараж не подскажите.

@MadeinGarageOfficial 3 жыл бұрын

В Москве

@user-ro2mo9zp4l 3 жыл бұрын

Спасибо за инфо.

@RenaultMegane3 3 жыл бұрын

Где купить такое приспособление для фиксации двигателя?

@user-ks3sv2gn2u 3 жыл бұрын

Руками сделать, ничего сложного.

@user-ls8qw9rv9u 3 жыл бұрын

Я себе из уголка делал. Главное подобрать толщину чтоб туго в прорези входило

@user-ed1pv7jd3l 2 жыл бұрын

В любом магазине авто инструментов.

@amoskamensky2289 Ай бұрын

На каком пробеге нужно менять помпу?

@MadeinGarageOfficial Ай бұрын

Кто, что говорил… Мы рекомендуем при каждой замене, но выбор всегда за владельцем авто…

@golobka_ot_mikrofoha2372 3 жыл бұрын

Вопрос знатокам, а как открутить шкив колена без ударного гайковёрта, на передаче машина катится и при этом стоит не на домкрате, под колёсами кирпичи, а машина на ручнике, ручник исправен...

@user-xy5ft5wf2m 3 жыл бұрын

Попросите помошника включить пятую передачу и давить на тормоз

@golobka_ot_mikrofoha2372 3 жыл бұрын

@@user-xy5ft5wf2m хм, тоже верно.

@user-zi1fg8ws1d Жыл бұрын

@@user-xy5ft5wf2m А не лучше 1ю передачу ?

@predeinroman 3 жыл бұрын

K4M практически неубиваемый, надежный ДВС без всяких масложоров и задиров

@user-vf7ts9gc4p 3 жыл бұрын

неделю назад снимали крышку гбц. Все шейки впускного распредвала в задирах. А крышка снималась из-за масла в катушках... но масло не из под крышки попало как оказалось) пробег до 300ткм. лет 10 в одних руках

@predeinroman 3 жыл бұрын

@@user-vf7ts9gc4p ну запароть можно что угодно ни что не вечно 300000 это разве не достойный пробег? ну и откуда же масло в колодцах?

@user-vf7ts9gc4p 3 жыл бұрын

@@predeinroman скорее всего из-за износа распредвала, много масло было в ГБЦ и выходило в отверстие вентиляции картеных газов и из-за плохой прокладки попало в колодцы... но это как вариант. а вообще чего трогали двигатель - в первом колодце ВОДА. Ржавая катушка и свеча. и как итог троение двигателя. Вот откуда вода непонятно.

@user-vf7ts9gc4p 3 жыл бұрын

@@predeinroman кстати маслёнка погасала после аккумулятора(на холодную) сейчас одновременно с аккумулятором

@predeinroman 3 жыл бұрын

@@user-vf7ts9gc4p вода попадает через плохо прилегаемую уплотнительную резинку катушки зажигания, есть такая болячка у них, при мойке двс или при езде по лужам забрызгивает туда, но это ерунда

@kosmatix38 Жыл бұрын

Ты весь правый бок изкарябал железкой на куртке.

@user-mb1ym1sc1o 3 жыл бұрын

Ну ещкин кот

@user-hs1ff1tk3d 3 жыл бұрын

На ларгусе 13го года выпуска, регламент замены ремня 120 000. А двига тотже к4м

@bikmars5874 3 жыл бұрын

У меня ларгус 16 года с к4м. Родной ремень на 70 уже растянулся и начал расслаиваться. Услышал по постороннему звуку, полез в ГРМ, а там уже 1/3 ремня сточило об отбортовку шестерен РВ. Как он не перескочил - ХЗ!