Спасибо!Я в курсе!

Я слышал за это,что смазка должна быть светлой,но ни один продавец не в курсе какая это смазка для трипоида…тем более смазка шла с трипоидом,поэтому не видел смысла что-то изобретать…😉

Я не давно міняв наружний пильник шруза,то в комплекті була змазка бежевого кольору.

@@GalyunWaGGen всё верно , с шариками шрус - смазка с сульфидом молибдена , с иголками ТРИПОИД - специальная смазка для трипоидов (и не важно что в комплект положили)

@@vv9451 скоро на канале выйдет новое видео…делаю замену нижней подушки сайлентблоков и всего правого узла полуоси(подшипник,трипоид,стопорное кольцо и т.д.)Так вот я развею Ваш и всех миф о нужной специальной смазке для трипоидов….хотя я и купил смазку для трипоида😉

@@GalyunWaGGen это будут длительные лабораторные испытания со сбором статистических данных при различных температурах, при которых в парах трения будет разный и ПОВТОРЯЕМЫЙ износ ? Или просто слухи и пердёж в лужу ? На Ютубе полно "специалистов" , которые учат поршня сверлить

Этой фирмы и ставил…на видео есть…пережили хорошо…заменил только на правой стороне малый хомут пыльника наружный шрус,на тот который закручивается…тоже на видео об этом говорил…был люфт…поэтому я на зажимные как идут с пыльниками или шрусом не ставлю…а пыльники все в хорошем состоянии!

А у меня автофрен пластиковый в мороз сразу лопнул и сразу минус шруз, и его в Европе покупал.

@@user-rk4bl7ek6q у меня не пластик

@@GalyunWaGGen мне такие как у вас не попали, и обще может таких сей час и нету.

@@user-rk4bl7ek6q Есть…я нашел где и покупал!Вы где ищите?Украина?

В смысле штопаю кольцом?Пыльники целые!