Очень толково объяснил. Я тоже делаю сам все, но иногда смотрю видео, как делают люди. Молодец, я уверен, это видео поможет многим. Удачи. Лайк подписка заслужено на все 💯.
@brabers98892 жыл бұрын
Настолько доступно объесняешь, что даже при выключенном звуке, глухонемой поймет. От души.
@user-fw6gq5st4h2 жыл бұрын
))
@user-kn6ih3ui6w3 жыл бұрын
Всё чётко делаешь и чётко понимаешь! СПАСИБО!
@seiseich33416 жыл бұрын
Спасибо за наглядность и последовательность действий!
@geraporfiryev87425 жыл бұрын
мне твоё видео очень помогло,но вместо ступичного подшипника я использовал выжимной, он тоньше и удобнее.сайлентблоки запрессовались на ура🤗
@bennetttobias64273 жыл бұрын
You prolly dont care but if you are stoned like me during the covid times you can watch all of the latest movies on instaflixxer. I've been watching with my brother for the last couple of days =)
@ellisclyde91373 жыл бұрын
@Bennett Tobias yup, I have been watching on InstaFlixxer for since november myself =)
@Ivan-mv8zr5 жыл бұрын
Спасибо за ролик, мне это очень помогло. Вы обещали показать как поменять ступечный подшипник.
@aruka_lovelys7772 жыл бұрын
Молодец всё по делу и без мата.Спасибо Удачи Вам.
@technolivemax6 жыл бұрын
Хорошый ролик полезный я менял балку целиком с сайленблоками. Нужно посмотреть а то колесо чуть наза уходит. Ромашки менял. Сайленблоки задней балки и стоек тоже менял, в целом не сложно но время нужно.
@user-qk4xf6hc9k4 жыл бұрын
Душевно благодарю.!!!
@user-ud9db7kf2z4 жыл бұрын
Спасибо за полезное видео!
@ALEKSEI_MAKSIMOV4 жыл бұрын
Спасибо , видео очень помогло !
@bbbttt95249 ай бұрын
Крассавчик просто круто. Видио снято очень доходчиво.Спамибо тебе браток. Салам из Казахмтана.
@user-hv6vf1sz9nАй бұрын
Мне, мастера на СТО, меняли этот сайленблок вообще не снимая рычаги с автомобиля. Вырезали сайленблок, выковырнули его, потом вдвоем с помощью лома оттянули дугу назад, сняли шайбу и потом одели ноаый сайленблок. Нужно выдавливать дугу сильней вперед, чтоб наживить переднюю гайку, потом просто закручивая гайку, сайленблок садится на место.
@user-cq9om1hs4y4 жыл бұрын
Классный способ! Подписался
@user-oh7ew3ki9x5 жыл бұрын
всё понятно,Ясам поменял на передних рычагах сайлентблоки -так же запресовывал их одним пальцем, ромашки, снемал стойки менял пружины ,опорники, буферы,пыльники,- а вот передняя балка бала прослаблена(откручены болты) все4 ,хорошо что руки И-до неё дошли -протянул всё. от меня палец в верх.
@user-bb8ee3wc6s4 жыл бұрын
Смотря какой палец наверх 😂
@user-im5uy7ld8m Жыл бұрын
Спасибо за видео 🔥🔥🔥🔥
@user-fw6gq5st4h Жыл бұрын
пожалуйста)))
@ALEKSEI_MAKSIMOV4 жыл бұрын
Лайк !
@iis65173 жыл бұрын
Я запрессовываю с помощью болта гбц с гайкой двух шайб больших и стакан от старого съемника передней ступицы
@user-mc4jj7oy6e3 жыл бұрын
Красота
@user-qg8ml1cj9z4 жыл бұрын
Толково объяснил, но если для новичков показываешь, то предупредил бы что болт на яйцах лучше иметь новый, ибо ломается он проще чем откручивается
@user-fw6gq5st4h4 жыл бұрын
у меня с ними редко просто проблемы были
@user-cl6cm4ef2g9 ай бұрын
Очень грамотно
@user-uv8vc5fq6w Жыл бұрын
Спасибо 🤝🤝🤝🤝🤝
@user-jo3wp2hg8h4 жыл бұрын
Я запресовывал с помощью сьёмника переднего ступичного подшипника.
@user-dx7cs5ln7w5 жыл бұрын
Спасибо за видео!!!
@user-fw6gq5st4h5 жыл бұрын
всегда пожалуйста!
@user-dx7cs5ln7w5 жыл бұрын
Можно задать Вам вопрос?, у меня приора 2011г. Есть одна маленькая проблемка,при движении на малых оборотах бывает провпливается т.есть не развивает скорость когда нажму на газулю),но это не всегда. Провел диагностику показала что лямбда зонд не исправен(горел чек),я его заменил чек гореть перестал а проблема осталась:(,.... заменил датчики хол,хода, дрос.заслонки,снял заслонку промыл( на сто),все равно результата нет. А так на холостом ходу работает ровно,да и расход бензина к статьи стал больше на литра 2 наверно. Не встречались с такой болячкой?). За ранее благодарю!
@user-fw6gq5st4h5 жыл бұрын
@@user-dx7cs5ln7w нужно проверять ДМРВ,
@user-dx7cs5ln7w5 жыл бұрын
Спасибо,буду искать теперь там!
@user-dx7cs5ln7w5 жыл бұрын
Здравствуйте. Это сного я). Вообщем проверил датчик дмрв(снял с другой машины) результата нет. Проверил на подсос воздуха тоже не выявил. Может топливный фильтр?
@user-pf3ud6lh1v5 жыл бұрын
делаю все так. но он больше с каждой стороны на 7мм сжался в летающую тарелку
@user-fw6gq5st4h5 жыл бұрын
при первой возможности сниму это видео
@user-vz3wu7wj9h4 жыл бұрын
Здравствуйте, не подскажете, после замены этих саленблоков нужно делать сход развал???
@user-fw6gq5st4h4 жыл бұрын
@@user-vz3wu7wj9h желательно, но не совсем, тут все зависит какой сход-развал был до этого и какой сайлентблок (фирма) будет запресован
@user-vz3wu7wj9h4 жыл бұрын
@@user-fw6gq5st4h вот у меня тоже подобная ситуация сложилась как у вас в видио, в дальнюю дорогу ехать, всю подвеску, купил, поменял, а по концовке смотрю эти салены сношены, но заниматься ими уже не когда,завтра на сход развал и в путь, вот и думаю по приезду поменять их
@user-fl6vh4hf6u Жыл бұрын
Плеваться будут те, кто ничего не понимает. Они же не думают, что балку то они открутят по любому, но они не думают о том, что если в балке глухари сорвут, или провернуться то это ещё тот гимарой. Конечно снять рычаг доступнее, там всё можно заменить, если что.
@user-ih9ol4zo3b5 жыл бұрын
Спасибо за видео очень доходчиво! Скажите а нужно ли делать развал после этой процедуры?
@DmitriMih2 жыл бұрын
Да.
@user-xr2fy1ic6v3 жыл бұрын
Да тебе приходится делать ! радуйся что машины ломаются и многие люди неумеют их ремонтировать зато у тебя есть работа
@user-fw6gq5st4h3 жыл бұрын
я не радуюсь чужим проблемам!
@user-xr2fy1ic6v3 жыл бұрын
@@user-fw6gq5st4h радуйся что работа есть
@user-fw6gq5st4h3 жыл бұрын
@@user-xr2fy1ic6v работа есть была и будет, а воот за здоровье переживать и радоваться нужно
@user-xr2fy1ic6v3 жыл бұрын
@@user-fw6gq5st4h а ты с украины ?
@user-fw6gq5st4h3 жыл бұрын
@@user-xr2fy1ic6v да
@khotakhkhotakh50713 жыл бұрын
Почему нельзя поставить шайбу? Чтобы болт не проваливался
@user-dt8uf3nt4v3 жыл бұрын
Зачетно!
@Maga-625 жыл бұрын
Спасибо все понятно. Но у меня почему то он ни вкакую не хочет заходить туда. Вздувается и не заходит
@user-fw6gq5st4h5 жыл бұрын
я использую фирму БРТ или СЭВИ, и давлю так что бы он наискосок заходил, тут главное чтобы буртик начал заходить, а там дело техники
@user-je7cs9ow5u3 жыл бұрын
А сайлентблок не испортится из-за того , что внутренняя втулка сдвинулась ? Может надо шайбу подкладывать побольше чтоб давило частично на внутреннюю втулку и на резину?
@user-fw6gq5st4h3 жыл бұрын
не бойтесь ничего не испортиться, главное качественный сайлентблок и мыльный раствор
@rybalka_v_Taldykorgane Жыл бұрын
Согласен. Иначе втулка отрывается от резины. После запресовки вроде ровно, а по факту с другой стороны втулка уже не дружит с салейнблоком.
@user-tc1gb5ch3r7 ай бұрын
Конечно испортится. Вырывается новый сайлентблок и получается он хуже того что стоял. Потом стуки и снова к этому мастеру. Бизнес.
@user-oe7ph9fz9p4 жыл бұрын
Надо два полумесяца на хомут из полипропилена в начале запрессовки.
@user-fw6gq5st4h4 жыл бұрын
ничего этого не нужно, ведь намазав все мыльным раствором и так все чётко запресовывается, гдавное сайленты не брать кооперативные
@user-fw6gq5st4h5 жыл бұрын
всем то не угодишь!!
@captainbleck81104 жыл бұрын
Говоришь болт камазовский переточил,резьбу другую нарезал?И ещё,можно ли гайку широкую подобрать?Или же тоже надо вытачивать гайку таеую?
@Denisgogolya4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, нужно ли после этих манипуляций (замена сайлентблока и ромашек) делать развал-схождение?
@user-rm8tm9vp5h4 жыл бұрын
@@Denisgogolya не нужно
@Denisgogolya4 жыл бұрын
@@user-rm8tm9vp5h Спасибо
@user-jz1hg1mt7k3 жыл бұрын
Зачем менял стук был или что
@user-tc1gb5ch3r7 ай бұрын
Чтобы заработать.
@massagev715 жыл бұрын
После этого надо сход развал делать?
@user-fw6gq5st4h5 жыл бұрын
как бы нет, но лучше перепроверить
@user-fl6vh4hf6u Жыл бұрын
@@user-fw6gq5st4h Если мошина идёт ровно, хорошо, и на расстоянии не тянет никуда, то можно и не делать. Но надо понимать в этом. Если сомневаетесь, или нет опыта, то лучше сделать.
@user-pf3ud6lh1v5 жыл бұрын
есть разница в размере ваз 10ка или 08
@user-fw6gq5st4h5 жыл бұрын
в передних нет, а для задней баки есть
@user-pf3ud6lh1v5 жыл бұрын
@@user-fw6gq5st4h спс. Разобрался делали тюнинг. и теперь стоят ромашки рычага. за место сайлентблока сток. по пробегу 350 000 отработали
@user-lh7nh5ih5q3 жыл бұрын
Брат скажи какой диаметр трубы
@user-fw6gq5st4h3 жыл бұрын
64мм
@user-lh7nh5ih5q3 жыл бұрын
Спосибо
@user-hk1fv1jh1v4 жыл бұрын
какой город?
@user-fw6gq5st4h4 жыл бұрын
кировоград
@user-ek9zu6jh8q3 жыл бұрын
На счёт болта ты не прав машина едет в перед и закидывать будет резьбу с гайкай
@user-fw6gq5st4h3 жыл бұрын
а так типа не будет))
@user-oe7ph9fz9p4 жыл бұрын
Профильную трубу можно использовать на 60 вместо этой втулки.
@user-fw6gq5st4h4 жыл бұрын
можно использовать все подходящее по размеру
@fhdds31594 жыл бұрын
Сколько стоит такая работа?
@user-fw6gq5st4h4 жыл бұрын
500 пара
@user-hs8mz3nr7p2 жыл бұрын
@@user-fw6gq5st4h Это в гривнах цена.
@user-fw6gq5st4h2 жыл бұрын
@@user-hs8mz3nr7p да
@user-nt3lj9kj9f5 жыл бұрын
А Вместо мыла если использовать слизь рыб вообще за летит она же пиздец как скользкая 👀
@Mihail_Nikandrovich2 жыл бұрын
Вонять будет!
@Nux6669 ай бұрын
Ну или сперму можно попробовать, она тоже скользкая, зато потом ещё и прилипнет, как раз на два салента две палки кинул и поехал👍
У переднеприводных автомобилей нет передней балки,есть стабилизатор поперечной устойчивости,а у десятки и поперечина растяжки,которую вы почему то назывпете балкой
@user-fw6gq5st4h5 жыл бұрын
@@Inutileization да но тяжки стаба в вазах тоже почему то в простонародии яйцами называют!!!
@user-dv1px7lt3p4 жыл бұрын
Это единственный автомобиль десятого семейства ВАЗ у которого две балки задняя и передняя!!!
@user-ro8is7tk4p4 жыл бұрын
Ох и нудный ты...
@user-fw6gq5st4h4 жыл бұрын
представляю какой ты_)
@user-kd1eq3lo5tАй бұрын
@@user-fw6gq5st4h не звертай уваги це ж ПИВОВАРІВ він тільки співати вміє і теж нудно
@user-xb5nn8qp6h3 жыл бұрын
Бесполезная работа не дающая ни чего абсолютно!!!Они обычно вечные если трубка не болтается внутри сайлентблока!!!После замены ни чего не почувствуешь точно!!!Ещё деревянный подвеска будет и все!!!Проще балочку переднюю приобрести уже с запресованнными сайлентблока и поменять за 20 минут!!!
@user-fw6gq5st4h3 жыл бұрын
проще машину новую купить с балочкой которая там уже стоит с новыми сайлентблоками))
@user-fl6vh4hf6u Жыл бұрын
@@user-fw6gq5st4h Насчёт замены сайлентблоков, первый раз такой тупой ответ вижу, что балку проще купить, чем менять сайлент блок. У него или денег много, или он из дурдома пишет
@user-fw6gq5st4h Жыл бұрын
@@user-fl6vh4hf6u разный народ и советчики попадаются, но забывают что еще проще новое авто сразу покупать)))