ЗАМЕНА ТЕПЛООБМЕННИКА ЕГР / ФОЛЬКСВАГЕН КРАФТЕР

ЗАМЕНА ТЕПЛООБМЕННИКА ЕГР / ФОЛЬКСВАГЕН КРАФТЕР - VOLKSWAGEN CRAFTER 2.0 TDI CR 2012

Рет қаралды 14,616

3 жыл бұрын

ЗАМЕНА ТЕПЛООБМЕННИКА ЕГР / ФОЛЬКСВАГЕН КРАФТЕР - VOLKSWAGEN CRAFTER 2.0 TDI CR 2012
AUSWECHSELN DES KÜHLERS AGR VOLKSWAGEN CRAFTER
REPLACING THE RADIATOR EGR VOLKSWAGEN CRAFTER
WYMIANA CHŁODNICY EGR VOLKSWAGEN CRAFTER
ЗАМІНА РАДІАТОРА ЕГР VOLKSWAGEN CRAFTER
В данной видео займёмся поиском и устранением довольно интересной неисправности - падает уровень антифриза, при этом никаких подтёков по двигателю не наблюдается. Это говорит о том, что присутствует проблема где-то внутри системы охлаждения. Также отсутствует так называемое "бурление" в расширительном бачке системы охлаждения, что могло бы нам указывать на пробой прокладки ГБЦ или охладителя ЕГР с вероятность близкой к 100%.
Начнем поиск неисправности со снятия и проверки на герметичность теплообменника ЕГР, так как есть большая вероятность трещины внутри его корпуса, что и может приводить к уменьшению уровня антифриза. Если теплообменник окажется цел, тогда уже можно будет переходить к снятию ГБЦ.
После просмотра данного видео вы сможете самостоятельно произвести такие операции как:
- чистка egr фольксваген крафтер
- заглушить egr фольксваген крафтер
- ремонт егр фольксваген крафтер
- чистка клапана егр фольксваген крафтер
- замена клапана егр фольксваген крафтер
- чистка егр дизель фольксваген крафтер
- чистка клапана егр дизель фольксваген крафтер
- замена охладителя егр фольксваген крафтер
В том числе сможете сами снять и после установить:
- клапан егр фольксваген крафтер
- клапан egr фольксваген крафтер
- датчик egr фольксваген крафтер
- охладитель егр фольксваген крафтер
- охладитель клапана егр фольксваген крафтер
- теплообменник егр фольксваген крафтер
- радиатор егр фольксваген крафтер
Жмите PLAY, ставьте палец вверх и, конечно же, подписывайтесь на канал!!!)))

Пікірлер: 37

@mecenniy 3 жыл бұрын

нужен совет, наткнулся на ваше видео по замене клапана егр, у меня проблема в нем, диагноситка показала, что он вроде бы толи неправильно работает, толи что-то еще, чек иногда загорается, иногда выключается и вроде бы мотор нормально работает, когда же горит, то на малых оборотах будто бы захлебывается ... вижу, что возможна замена клапана, но почему-то механик к которому обращался этого не предложил, до этого он заменил прокладку головки и цепь с полным набором (охл жидкость попадала в мотор было пробитие прокладки) ... нужен ваш совет, решится ли проблема после замены клапана ? ! опель мерива газ-бензин 1,4

@vitaliyrepyah8088 3 жыл бұрын

Добрый вечер!У меня проблема горит на доске приборов радиатор охлаждения красным цветом ,снимал провод с расширительного бочка замыкал без результата. Фольксваген Крафтер 2.0 год выпуска 12.спосибо

@n.k.7897 3 жыл бұрын

срзу лаик и потом сматрю как всегда вишем уровне а музика супер.Скоро желаю 100000 подпишиков.

@user-zp7cu5nd5j 2 жыл бұрын

Спасибо за видео. Что-то похожее у меня на шкоде. Но моя эпопея еще не закончена. Только буду ехать на СТО проверять)

@artempankovich 2 жыл бұрын

Всегда пожалуйста))!!

@user-wi7ch8nd6j 2 ай бұрын

Привет!пассат б6 начал тоже антифриз уходить не дымит ,попробую тоже егр купить

@user-dn1eb4jx2k 3 жыл бұрын

Молодец! Обнимаю!

@user-vv3sw5pb4d 3 жыл бұрын

а меня ?😂

@user-dn1eb4jx2k 3 жыл бұрын

@@user-vv3sw5pb4d при встрече обниму

@user-vv3sw5pb4d 3 жыл бұрын

братан ты красавчик

@DANZAN727 2 жыл бұрын

Благодарю за видео! А может ли из-за теплообменника егр печка не дуть тёплым? Уже 3 сервиса осматривали машину, причину найти не могут:( привет из Гётеборга

@artempankovich 2 жыл бұрын

Привет)) Да, из-за теплообменника могут быть проблемы с печкой.

@user-zu1on4mg8g 3 жыл бұрын

Подскажите пожалуЙста какой двигатель без навесного можна поставить вместо СКТС 2.0. У меня блок под замену. Говорят что от АМАРОК подходит.

@artempankovich 3 жыл бұрын

Можно использовать двигатели со следующими буквенными обозначениями: CKTB, CKTC, CKUB, CKUC, CSLB, CSNA, CSLA, CSLC На Амароке установлен CDCA, но он тоже, насколько я помню, подходит

@user-zu1on4mg8g 3 жыл бұрын

@@artempankovich спасибо, а на ауди а6 2.0ТDI. 2009г.в. блок с головкой такой или нет?

@deng2858 3 жыл бұрын

Здравствуйте. Скажите пожалуйста у этих двигателей на холостом ходу обороты, что выше 3000 не подымаються ?

@artempankovich 3 жыл бұрын

Привет)! Правильнее сказать не на ХХ, а во время работы без движения - да, стоит ограничитель. Больше 3000 не раскрутит двигатель.

@user-nm4sn8hj2z 3 жыл бұрын

Привет, слушай подскажи как правельно выгнать воздух из системы, менял термостат Аморок 2012г/в, заранее спасибо за совет.

@artempankovich 3 жыл бұрын

На Амароке не должно быть проблем с этим. Заливай до максимума в бачок, заведи авто, пусть поработает 1-2 мин. Заглуши, долей до макс отметки ещё раз, после этого можно проехать прогреть до рабочей температуры и произвести корректировку уровня.

@user-nm4sn8hj2z 3 жыл бұрын

@@artempankovich я промыл радиатор печки поменял термостат залил новый антефриз а хорошего тепла так и не нашёл думал мою пробка, просто не могу понять в чем пречина может подскажешь? Просто первая зима на этой машинки, или они сами по себе такие холодные, черт его знает.

@user-ys1ze1lg2n 3 жыл бұрын

подскажите у меня уходит антифриз и дым немного есть белый когда трогаешься и то не всегда.можно просто отцепить подачу тосола на него и так проверить будет ли уходить антифриз?и когда стоишь воздух холодный идет из печки а на оборотах горячий.может быть и прокладка?

@artempankovich 3 жыл бұрын

Можно попробовать сделать так, как предлагаешь - закольцевать систему охлаждения в обход теплообменника. Если проблема останется - значит есть пробой прокладки ГБЦ.

@user-ys1ze1lg2n 3 жыл бұрын

@@artempankovich а если прокладка их там три разных идет.и болты менять тоже нужно?какую лутьше брать прокладку?

@artempankovich 3 жыл бұрын

@@user-ys1ze1lg2n прокладка ГБЦ устанавливается точно такая же по толщине, как и стояла, если не производилась шлифовка поверхности блока цилиндров. На каждой прокладке есть отметки толщины - обычно это или маленькие отверстия, или прорези по краю прокладки. В зависимости от количества данных отметок и нужно подбирать новую прокладку. Болты ГБЦ заменить. При установке правильно затягивать.

@Dimarik8923 3 жыл бұрын

ну ооочень легко вывернулись 2 болта на фланце вып. коллектора... у меня на днях один обломился-устал высверливать🙈

@artempankovich 3 жыл бұрын

Да, здесь повезло с этими болтами))) Сам не раз сверлил...

@user-mn4fw4wu3v Жыл бұрын

Как проверить не снимая? в нем дело или вдруг помпа?

@artempankovich Жыл бұрын

Установить заглушку между выпускным коллектором и теплообменником. Если проблема с теплообменником - кипеть сразу перестанет.

@user-ob5rx2nt1n 2 жыл бұрын

Лайк и подписка! Спасибо за видео

@artempankovich 2 жыл бұрын

Всегда пожалуйста)))!! И добро пожаловать!!!!!

@Shcher_Ed 3 жыл бұрын

Ты уже на нём менял грм. Опять такой же вопрос: какой пробег у машины на котором появилась эта проблема?

@user-eq4my2mc5j 3 жыл бұрын

На мому крафтері 260тис

@artempankovich 3 жыл бұрын

Конкретно этот автомобиль был с пробегом 240,000

@dadasev360 Жыл бұрын

Это только на дизельных двигателей?

@user-dz8ps6ed1e 3 жыл бұрын

При этой проблеме парить будет?

@artempankovich 3 жыл бұрын

Привет, да, парить будет.

@user-dz8ps6ed1e 3 жыл бұрын

@@artempankovich спасибо,за ответ 19года крафтер 77 пробег 0,5л на сотню фриз берёт по каким признакам можно отличить Головка или теплообменник