Замена тормозных шлангов - безотказная методика. Данная процедура НА МАШИНЕ. ПРОВЕДЕНА ОДНОЙ РУКОЙ: • Замена тормозных шланг...
Пікірлер: 269
@Dmitriy-77_774 жыл бұрын
Когда в тисках и всё доступно, то просто. А когда на машине ржавую трубку от ржавого шланга, да не подлезеш толком, вот там уже не так просто... 🤔
@user-bk8mk1yn5k Жыл бұрын
рядом видео на машине, одним кадром, одной рукой.
@sergeigolovachev3014 жыл бұрын
Тормозные ключи, потому что делаем тормоза!)))... А тот , кто делает тормоза, значит он кто????....))))
@user-rm1eo9qq6o3 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@user-bk8mk1yn5k Жыл бұрын
в данный момент - МАСТЕР по тормозам. Если человек целенаправленно добивается искомой цели - то он мастер.
@vitus61185 жыл бұрын
Большое спасибо за подсказку. Вы спасли меня от замены всей магистрали. Удачи.
@user-bg9og4qn1l2 ай бұрын
Молодец! Просто один из способов. А на острые комментарии не обращай внимания 😊
@user-zq8wd7wn5r5 жыл бұрын
Перепробовали все, что можно, убили день, помог только этот способ. Резали прямо на машине BMW e39, причем на земле без всяких ям и подъемников. Выходит так как оно стоит на машине не подлезеш, ножницами по металу разрезали шайбу и соединение можно было снять с посадочного уха и отодвинуть ниже и уже можно подлезть болгаркой, как сказал автор видео "при должном навыке" можно и на машине. Ослабили резьбу и сразу открутилось без усилия. Затем новый шланг и обратно вставляеш на посадочное ухо, одев обратно две шайбы( одну шайбу надрезанную, ее подгинаешь просто) и резинку и ничего не выпадает. Ребята, люди в космом летают, а тут пишут в коментариях,что болгаркой подлезть невозможно))))) Автору ролика большое спасибо за труд.
@user-bk8mk1yn5k5 жыл бұрын
Спасибо за отзыв! Рад, что помог!
@sergiodark19037 жыл бұрын
это видео хорошо показывать студентам автоколледжей, где как правило теоретическая подготовка и даётся часто без соединения с практикой, с реальными условиями, в которых это приходиться делать, особенно хороши тисочки и отломок(!) тормозной трубки! Ошень жизненно..
@user-zd5gy2vk4m7 жыл бұрын
отрезал трубку и показывает,как тисках открутить,а зачем это уже нужно,ты не повреждая трубки открути на авто
@vvv72205 жыл бұрын
Точно так же и на машине делай. Смысл в том как штуцер открутить который не реально открутить обычным способом.
@Maikl.S5 жыл бұрын
@@vvv7220 штуцер отвернуть не так сложно, а вот трубку сохранить?
@Riki.tiki.5 жыл бұрын
менял шланг попал на трубку сдернуть можно и без болгарки.а вот если гайка с трубкой пошла что тогда?
@Maikl.S5 жыл бұрын
@@Riki.tiki. Я про тоже. Вышел из положения долгой морокой, горелка, жидкий ключ Лавр, и старые маленькие тиски-струбцина. И железная щётка конечно. Края граней штуцера подлизаны были стяжной ключ срывался.
@user-qq9xk2zk3w5 жыл бұрын
Михаил Скуро на машине можете
@user-pv8jk3hs6l3 жыл бұрын
Вот точно так же происходит на машине , в конце сказал , так возьми и покажи на машине , где обычно болгаркой не подлезешь!
@Frodovich.6 жыл бұрын
В большинстве случаев штуцер как раз таки прикипает к трубке,и во время откручивания трубка идет винтом и лопается.Единственная безотказная методика это покупка ремкомплекта трубок и шлангов до гтц пока авто на ходу,а если уже начали крутить,то пешком до ближайшего авто магазина.
@user-bk8mk1yn5k4 жыл бұрын
За 20 лет ни одного раза не менял трубки, не понимаю, зачем это нужно...
@user-zm9bx4nq9z4 жыл бұрын
Завтра буду менять шланги в первый раз пробовать, посмотрел почитал, это жесть какая-то)) Один дельный видос был когда трубка к штуцеру прикипела, штуцер не крутить, а кусачками шланг откусить и выкручивать тупо шланг. И трубка целая остается. Обратно так же вкручивать шланг, ток у тех у кого шланг вкручивается в суппорт надо еще суппорт снимать и на шланг накручивать. В моем варианте шланг к суппорту болтом прикручивается, будет проще если штуцер прикипит.
@MrBarcelonec4 жыл бұрын
@@user-bk8mk1yn5k чего ты хрень несёшь,у меня лично хоть и не за 20 лет а за десять что с ними только не случалось и вот сейчас как раз надо на газели трубку одну поменять она просто сгнила)))
@user-bk8mk1yn5k4 жыл бұрын
@@MrBarcelonec Привет! Ну я же про МАШИНЫ говорю а не про Газели :)
@MrBarcelonec4 жыл бұрын
@@user-bk8mk1yn5k Привет,ну извините наверно в ваших Бентли тормозные трубки из титана сделаны)))
@onoviliya1020 Жыл бұрын
2022 все еще отличный совет, прямо на машине делается так же как и на видео. Спасибо автору
@Bahtyan Жыл бұрын
Спасибо чувак! Сделал так же тем самым сохранил трубку. Всё работает и легко открутилось👍
@zoromhted6 жыл бұрын
Благодарю за видео! Очень помогло! Поменял тормозной шланг, рожковым ключом!!
@plymouthvoyagerunclemocus72865 жыл бұрын
сарказм засчитан)
@user-cz2wh8cn8d2 жыл бұрын
спасибо тебе недавно твоим способом открутил на пассат б 3 задние шланги от трубок по другому уже было бесполезно так как на шлангах место под ключ сгнило стали круглыми ! и трубку сохранил хоть резьба чуть сточилась но на герметичность это невлияет! Мужик спасибо еще раз!!!!
@KurultaiOralmanov6 ай бұрын
Божественно! А в очень узких местах можно дремелем подобраться.
@user-kn6df7ht9y2 жыл бұрын
Сделал так же только бор машинкой и все ок! Спасибо за полезное видео
@paveltsylikov5082 Жыл бұрын
Нереально крутая смазка но можно и без неё
@Biblija_ Жыл бұрын
Благословений свыше.
@user-bg2zj5wq7n7 ай бұрын
Годный метод 👍я сначала пытался греть горелкой,но не получилось,видать перегрел и развалилась гайка на трубке. Потом этот видосик посмотрел и 4 шланга снял за час,там где болгарка не подлазила зачищал шуруповертом и фрезой!
@user-bk8mk1yn5k7 ай бұрын
Спасибо! Рад, что метод принес пользу!
@user-lt1bj9np2f4 жыл бұрын
Газовая горелка и WD-40 это сделают гораздо быстрее
@user-cz2wh8cn8d2 жыл бұрын
тормозуху надо сливать с трубки при нагреве горелкой ?
@user-lt1bj9np2f2 жыл бұрын
@@user-cz2wh8cn8d нет
@user-lt1bj9np2f2 жыл бұрын
@@user-cz2wh8cn8d конечно до красна не надо греть
@Xei_Men Жыл бұрын
Не сделают. Как по твоему менять заднюю трубку, когда она прикипела, а железная часть шланга рассыпалась,+ в 10 сантиметрах бензобак. Какая горелка?
@user-lt1bj9np2f Жыл бұрын
@@Xei_Men сначала попробуй а потом комментируй, бензобак можно прикрыть жестянкой какой нибудь!
@user-iq3dz1kb5t Жыл бұрын
Видео -как делать не надо (а в случае болгарки без кожуха это нельзя)
@time-wm3ye5 жыл бұрын
Дельно,главное,как я понимаю не повредить резьбу,плюс в коментах хороший совет крутить шланг,а не гайку трубки,если гайка и трубка прикипели.
@user-bk8mk1yn5k5 жыл бұрын
резьба немного тоже подшлифовывается, но это нормально, на результат и последующую работоспособность не влияет никак
@user-me3yz9mq7f6 ай бұрын
На верстаке бардак, болгарка без защитного кожуха. Чувак, будь аккуратен!
@Xei_Men Жыл бұрын
В тисках каждый сможет У меня вот проблема была: заклинил задний цилиндр на ВАЗе. Машина нужна каждый день. Цилиндр заменил, но трубка оказалась на грани пробития. Думал обойдусь заменой трубки. Купил одну трубку.При попытке открутить трубку от шланга срезало посадочное место на шланге (из-за сильной коррозии), пришлось до регулятора давления менять целиком 2 трубки и 1 шланг. Но это ладно: крепление шланга спрятано в балке, рядом бензобак, а значит ни о каких горелках и речи быть не может, + травила трубка сепаратора. От болгарки (хорошо, когда аккумуляторная) искры летят, тоже опасно, ножовкой по металлу не подлезть. время позднее, выходные, магазины соответственно закрыты, машину делать надо, сам на яме на другом конце города, ибо без ямы нормально под машину не залезть. Как быть? Пришлось кусачками откусывать трубку, как то ее глушить, чтоб не текла, резать шланг по резиновой части, также нужно было снять скобу, которая обязательно нужна для установки новых трубок, а она не снимается, потому что для этого нужно открутить шланг и трубку, а это невозможно, пришлось ее ломать, чтобы вытащить из кронштейна на балке (благо у знакомого оказалась эта скоба и он ее мне привез).
@user-bk8mk1yn5k Жыл бұрын
Нет единого универсально способа на все случаи. Просто показал тот, который мне часто помогает, может кому пригодится.
@user-bg1rf8wf7j Жыл бұрын
Менял передние шланги тормозные на Мерсе грузовом,использовали керосин для отмочки и строительный фен,фен нагревает классно.
@user-bq4fz7hy7l4 жыл бұрын
Дам так можно все отрезать и вытащить вместе со ступицай и дома окончательно да резать, приколы приколами а вот ситуации при ремонте бывают разные, дельный совет. Что тут тебя хают мол не отрезая трубки и тд, напоминаю тем кто подобное писал, этот мужик просто продемонстрировал один из способов но такие моменты не всегда нужно применять.
@user-sz3xg2xc4e4 жыл бұрын
Хм, поменять шланг? Пойду болгарку покупать
@user-lf2xr5ip7w Жыл бұрын
Хотел бы я посмотреть как "в этот момент трубочка не крутится, а крутится только штуцер"
@koskosov2484 Жыл бұрын
просто супер совет. Спасибо
@user-bk8mk1yn5k Жыл бұрын
Рад, если помог
@user-lc6gl6vb2x4 жыл бұрын
Здрасти. А резьба не повредится при пропиливание? Если чуть переборщить?
@user-bk8mk1yn5k4 жыл бұрын
Да, верно подметили - это вполне обычное явление. Даже если достанете до витков - это не страшно, ни на что не влияет.
@user-lc6gl6vb2x4 жыл бұрын
@@user-bk8mk1yn5k спасибо за ответ. Лучше подпилить, чем обломать. Толковое видео.
@user-mn7cd8qc9m6 жыл бұрын
Если трубка новая, если прикрепила то трубку свернёт, в сервисе штуцер трубки держат а шланг крутят , чтобы трубку не менять.
@asaprocky28494 жыл бұрын
Спасибо
@user-cy3mj3zd8q3 жыл бұрын
Мастер !!!!!!!
@linkylink7 жыл бұрын
классный метод, но страшно закосячить трубку....
@vasiliialavaskii65587 жыл бұрын
Link Link просче сорвать сорвать штуцер с шланга,чем с трубки.как правило именно трубка скручивается вместо со штуцером.особенно на немцах давних лет.
@user-ig2ih2sp3r2 жыл бұрын
@@vasiliialavaskii6558 так крути ключом шланг, а штуцер трубки фиксируй... И лучше разрезным ключом с шестигранником (или обжимным). А шланг, т. к. он всё равно на выброс, можно отрезать короче, чтобы захватить его штуцер головкой... Метод показанный как вариант хорош... А проникающие смазки и подогрев всегда в помощь!
@user-ls4vu4nb6n2 жыл бұрын
Хорошее впечатление
@user-yv1xh6sy3n6 жыл бұрын
допустим сделал я это на машине, и что потом? беру новую трубки и вкручиваю в нее штуцер у которого повреждена болгаркой резьба???
@user-zu6lb4un8s6 жыл бұрын
Стас 013 ты даун? Нахуй резьбу повреждать?
@user-bk8mk1yn5k6 жыл бұрын
Да, именно так. Задача штуцера - прижать привалочный конус тормозной трубки, данное повреждение ничем не мешает это сделать. Конечная цель по замене тормозного шланга на новый - достигнута, качество не уменьшается. После затягивания трубки со шлангом - соединение проливается антикором.
@user-gu6nu1io7l Жыл бұрын
Идея хорошая,но чаще там всё отворачивается,а закисает именно трубочка в штуцере
@user-gu6nu1io7l Жыл бұрын
очен,очень часто трубочка прикипает к штуцеру намертво,и так как она на машине не может крутиться-сминается
@estread112 жыл бұрын
А можно напильником это делать если нет болгарки?
@user-bk8mk1yn5k2 жыл бұрын
Ну наверное, почему нет? Просто это утомительно, но думаю, реально
@user-un4lm5ln8v6 жыл бұрын
Если шланг не нужен, просто перекусил его и ни каких проблем даже на машине
@user-sw2vh2nu5b5 ай бұрын
А если трубку нужно заменить.а шланг оставить?
@user-ml4jp1xo5t6 жыл бұрын
Ты нагрел ее болгаркой и открутил....Можно и горелкой газовой,только вот быстрей получится.
@user-cz2wh8cn8d2 жыл бұрын
скажите надо ли сливать дот с трубки при нагреве горелкой ?
@user-zm9qr7wj9n Жыл бұрын
@@user-cz2wh8cn8d нет не надо я тоже грею и все откручивается легко
@user-ze9gy3xr9l3 жыл бұрын
Видео полезное но это все делается и показывается на месте то есть на машине, с чего начать, с чего закончить
@user-gu6nu1io7l Жыл бұрын
лучше поделитесь опытом,как вы тткручиваете штуцера прокачки
@user-bk8mk1yn5k Жыл бұрын
вообще без проблем. руками.
@user-jx5eq5cv4o Жыл бұрын
А если просверлить?...
@user-nu7ow4ze9g4 жыл бұрын
Лучший способ нагреть,и как по маслу
@user-bk8mk1yn5k4 жыл бұрын
Греть данное соединение считаю нерезонным - нарушается антикоррозионное покрытие, повреждается шовный герметик и т.д. Много негативных побочных факторов. Данный способ ГАРАНТИРУЕТ рассоединение резьбового узла за 1-2 минуты без каких-либо побочных эффектов и дополнительной работы, вот его основное достоинство.
@user-zm9qr7wj9n Жыл бұрын
@@user-bk8mk1yn5k ну да греть он не рекомендует😂, ты болгаркой спиливаешь железо оно по твоему не греется😮, тот же эффект что и греть, попробуй дотронься до металла после болгарки
@user-qz9ks4sk1y3 жыл бұрын
Трубки крутятся и ещё как))) В этом и основная проблема
@user-dj4ke6wz1k4 жыл бұрын
В общем каждый с ума сходит по своему, а проблемы остаются!!! Помоему надо кардинально менять конструкцию.
@user-hr2kl9hw7h4 жыл бұрын
Грел, вдэшил нихрена не помогает осталась надежда на этот вариант.
@user-wd2ox8dn3u5 жыл бұрын
Получилось, 115 болгаркой и фонарем на лоб. заменил шланг.
@user-bk8mk1yn5k5 жыл бұрын
Рад, что помогло, я 2-3 раза в неделю этим способом пользуюсь, уже больше 10 лет - осечек не было.
@Komissar_34RUS2 жыл бұрын
В 90% штуцер насмерть прикипает к тормозной трубке и тут только сам шланг вращать ибо от кручения трубки со штуцером всё нахрен переломится
@user-gu1gw1vb7j2 жыл бұрын
много чего можно открутить вымачивая отмачивая не куда не спеша.... просто нужно ждать.
@russianwheels93524 жыл бұрын
лойс!
@whitearrow85105 ай бұрын
я уснул на 2 минуте))
@user-gp5ql8qg4e Жыл бұрын
лучший способ купить специальный ключ и нагреть горелкой там где пилил болгаркой. и все. так поменял все шланги. машина стояла лет 10 .
@user-bk8mk1yn5k Жыл бұрын
На своей машине можно делать как хочешь. А на чужих это недопустимо, открытое пламя может обернуться большими проблемами.
@user-kg3xq1io9e2 ай бұрын
Не могу открутить пробовали прыскали без полезно😢
@andreipetrovich48365 жыл бұрын
с такими СПЕЦключами тебе на машине делать нечего
@user-bk8mk1yn5k4 жыл бұрын
Простите, склероз замучил... Я все время забываю, что мне сначала надо вас спросить, где мне, что и какими ключами делать...
@kaytenukemy66593 жыл бұрын
Можно если греть горелкой с узконаправленным соплом.
@rust8581 Жыл бұрын
Если пришло время менять шланги, то и трубки уже скорее всего долго не прослужат. Уж если менять, то сразу и трубки
@user-lu6pj6ij4x4 жыл бұрын
Показал всё что делать никогда нельзя . Во-первых ключами такими ты ничего не откроешь , во-вторых наглее газовой горелкой докрасна , полей водой пробую специальными ключами усиленными с прорезью при открутить, если пошла двигай туда сюда из баллончика побрызгай. Если не откручивается на Грей второй раз 100% всё открутиться
@user-bk8mk1yn5k4 жыл бұрын
Сколько ж вас, идиотов диванных...
@ostilio2893 жыл бұрын
Видео для авторазборщиков итп -чтобы продать целый шланг
@user-ou3nw9os7i4 жыл бұрын
Спасибо. Я не знал что бывают ключи тормозные и на тисках можно зажать. Тормоз.
@fomafomi42683 жыл бұрын
как вариант, почему бы и нет
@solomkaaleksandr36763 жыл бұрын
А если штуцер прекипел к трубке , тогда что?
@user-bk8mk1yn5k3 жыл бұрын
А вот тогда плохо... Но помогает иногда, если шланг открутишь не вращая штуцер и потом новый шланг накручиваешь так же на неподвижный штуцер обратно - ведь главное это не штуцер раскачать а шланг заменить.
@mirlan75713 жыл бұрын
трубка крутиться штуцер откручивается. Шаман
@user-ec9dh4sl9k2 жыл бұрын
Отрезать штурцер болгаркой и открутить торцевым ключом, не легче?)
@mibbim19912 жыл бұрын
Так меняем шланг, а не трубку тормозную, со стороны шланга не подлезть неразрезным ключом.
@HjHj-qq2yt2 жыл бұрын
Трубку отломал и показывает ты с трубкой открути
@OlegR103 жыл бұрын
Видео о том как легким движением руки повредить тормозную трубку
@user-bk8mk1yn5k3 жыл бұрын
Да, вы правы, дилетантам при работах с тормозами делать нечего.
@kiril6560 Жыл бұрын
Болгарина и усе 👍
@lubovsemenova4413 Жыл бұрын
Сказки бременских музыкантов, мой муж пока пятиэтажным матом все эти приспособы не покроет, дело не идёт, у него для этого есть разрезные накидные спец гайки под усиленный ключ, инструмент ещё со времён СССР сделан, специально для таких вот операций, работает до сих пор безотказно.
@waldemarrichert99083 жыл бұрын
Умник
@alekceikebin926 Жыл бұрын
А если гайка закисла в трубочке она ведь оторвет трубку.
@user-bk8mk1yn5k Жыл бұрын
Всякое бывает, нет единого рецепта на все случаи. Если трубка прикипела к штуцеру, можно открутить ДЕТАЛЬ, вращая ее вокруг неподвижной трубки - иногда и так приходится выходить из положения.
@Lexa_BY10 ай бұрын
Эти проникающие жидкости всё фуфло) сколько раз тесты делал на ржавом болту с гайкой, не одна проникающая смазка не вышла с другой стороны по резьбе от гайки на болту🤷♂️😉
@user-bk8mk1yn5k10 ай бұрын
Сам в принципе подобного мнения. Но Брунокс реально работает, польза от него есть. Ему надо давать повпитываться, некоторую выдержку.
@andreipetrovich48365 жыл бұрын
к чему весь этот цирк?
@stepanserega6 жыл бұрын
тормозные ключи.....ахахахахахха
@vitek55029 ай бұрын
Покажи как на машине подлезь открутить там не подлезть никак
@user-bk8mk1yn5k8 ай бұрын
Соседнее видео на канале, я там одной рукой все это на машине делаю.
@user-vl4xm2bl9i7 жыл бұрын
пару капель електродом!!!!!! и воаля! 1000 раз делал
@user-me8fj3xd7c6 жыл бұрын
Залізний Бублик А, по подробней?
@victormoroz95092 жыл бұрын
В тисках это хорошо. А на машине чтобы не сломать магистральную трубку
@user-bk8mk1yn5k2 жыл бұрын
регулярно это делаю на машине, практически каждую неделю
@victormoroz95092 жыл бұрын
@@user-bk8mk1yn5k Вчера попробовал в итоге попал на магистральную трубку
@user-bk8mk1yn5k2 жыл бұрын
@@victormoroz9509 Это информация для механиков и слесарей - тех кто умеет обращаться с "болгаркой". Или чтобы владельцы ПОКАЗАЛИ этот способ своим ремонтникам. Я в свое время тоже пару раз был вынужден менять магистрали, когда болгарка в руках срывалась и перерезала трубки... Опыт, он такой...
@user-pr4bi3bu3w6 ай бұрын
На рабочем столе бардак невообразимый, болгарка без защитного кожуха, плюс ключи тормозные..
@gxvgghdhgdvbs5843 жыл бұрын
Тормозные ключи имеют разпил
@user-zu6lb4un8s6 жыл бұрын
Лайвхак !!!
@user-bk8mk1yn5k6 жыл бұрын
Ну насчет лайвхака - не знаю, но по этому же методу я часто подрезаю гайки, дабы не обломить шпильку, от которой они не отворачиваются. Часто пригождается. А шланги на машинах меняю очень часто, 1-2 раза в неделю стабильно, еще ни разу эта методика не подвела, не пришлось тормозную трубку менять.
@Janusz777710 ай бұрын
Тормозные ключи😂😂😂😂😂
@senix29264 жыл бұрын
Это ж сколько штуцеров трубок надо загубить, пока придрочешься, да ещё не в тисках, а под машиной.
@user-bk8mk1yn5k4 жыл бұрын
Хочешь верь, хочешь - нет, но НИ ОДНОГО. Если у тебя руки под такие работы не заточены - сам не делай, обратись за помощью к спецам. Я эту инфу выложил для тех, кто сам это может сделать, просто такого способа не знал. Ну или для тех, кто может этот способ им подсказать.
@barew Жыл бұрын
Так я не понял ,ты на разборке находишься? Отрезал трубку со шлангом ,зажал в тиски и что...мне надо открутить на машине шланг от трубки ,а это....
@user-bk8mk1yn5k Жыл бұрын
Я ремонтом занимаюсь. Посмотри внимательно ссылку в описании.
@user-cs5yr3vf3m Жыл бұрын
Кудесник. На машине трубка крутится не будет. Маг сказал.
@user-ob8uo4sy8i Жыл бұрын
Гнилая трубка проверяется вместе с гайкой , после чего треснет . Затем придется выкручивать сломанную трубку из тройника контура для замены . И боже упаси оказаться с этой бедой где нибудь в лесу .
@user-px4hh6qe1f7 ай бұрын
Неужели так тяжело навести порядок на столе с таким бардаком только бомжам работать 😅
@user-bk8mk1yn5k7 ай бұрын
Согласен, бардак ... Невероятно трудно навести порядок, еще труднее его поддерживать постоянно.
@anonimanonimchenko2886 жыл бұрын
Плять так любой дурак открутит. Ты покажи как по месту и не испортив тормозную трубку.
@user-bk8mk1yn5k6 жыл бұрын
перейди на мой канал с этого видео и увидишь, Я ТАМ ОДНОЙ РУКОЙ ЭТО ДЕЛАЮ,
@user-mt8mr1zh3b4 жыл бұрын
На машине трубка не крутится она сворачивается и лопает
@user-bk8mk1yn5k4 жыл бұрын
Спасибо за наблюдательность. Не знаю как там на какой машине, а у Вольво все нормально с этим. Да и у остальных иномарок, с которыми я встречался в таком вопросе - тоже.
@user-tg8kk4qe8s Жыл бұрын
На рабочем столе бардак, болгарка без кожуха, жесть! Дальше смотреть страшно!
@user-oc6er3wk1i Жыл бұрын
На машине она отличается сто пудов.
@user-bk8mk1yn5k Жыл бұрын
что отличается? процесс разделки? перейди на канал, там есть видео, одной рукой это сделал мене чем за 2 минуты.
@user-bk8mk1yn5k Жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/rK6GgaaZtZ2yo6c.html
@domofon18611 ай бұрын
Ну да, ну да. Цирк уехал
@user-nc2ws8fo5w Жыл бұрын
Я за два три дня до ремонта проливаю все Вдэхой а потом откручиваю как по маслу!
@user-si6bp6dk3r6 жыл бұрын
Под машиной бы покрутил, в тисках вообще ума не надо.
@user-bk8mk1yn5k6 жыл бұрын
Какое ты умное... На втором видео - как я это сделал на машине, _одной рукой_. Вторая рука была занята - в ней держал фотик и снимал.
@profip67374 жыл бұрын
А шланг разрезать? Западло? один хнр менять
@user-bk8mk1yn5k4 жыл бұрын
Какой толк от разрезки шланга? Как это поможет резьбе отвернуться?
@profip67374 жыл бұрын
@@user-bk8mk1yn5k это поможет на шланг одеть накидной ключ, а на штуцер трубки спец. ключ с болтиком. При возникновении проблем - газовая горелка
@user-bk8mk1yn5k4 жыл бұрын
@@profip6737 Вы, видимо, не поняли сам смысл использования этого способа. Ваше предложение неоригинально и неактуально.
@profip67374 жыл бұрын
@@user-bk8mk1yn5k я понял, что болгаркой есть риск испортить резьбу штуцера на трубке, а вот это нахер ни кому не нужно. В тисках, на камеру, на сломанной трубке, это можно. На рабочей машине, в яме....ну извини
@user-bk8mk1yn5k4 жыл бұрын
@@profip6737 Резьба немного задевается при рассечении, это верно. Но от этого штуцер не портится и это ни на что не влияет. Главное - получается достичь рассоединения деталей без необходимости тянуть новую тормозную трубку/магистраль. Сборка происходит штатно, при дальнейшей эксплуатации никакого негатива не наблюдается.
@BEKOVO73 Жыл бұрын
Горелкой
@user-bk8mk1yn5k Жыл бұрын
ну да, и так можно, но нежелательно - антикор может загореться, да и еще всякое... Открытое пламя это крайне небезопасно.
@user-ey9vr7ny5m Жыл бұрын
спасибо!
@glebgleb1695 жыл бұрын
Почему столько идиотов в комментах? кто то пишет про бензин и его горючесть, кто то про повреждения резьбы (которую на выброс) ... пипец
@alexandr33124 жыл бұрын
Резьба как раз не на выброс , получается вы не очень то отличаетеся от тех комментаторов. Резьба идет на ТРУБКЕ!
@grebenukov384 ай бұрын
Потраченное время на просмотр этого бессмыслия
@vahamusaitov93165 жыл бұрын
Нахрена спрашивается ?
@user-ck9mc3tv1z7 жыл бұрын
болгаркой хер подлезешь ,я натфелем попробую ,
@olegalikin9295 жыл бұрын
ну как получилось?
@fannyfanny70424 жыл бұрын
А поменять все не проще будет?ты времени потерял больше.😬
@user-bk8mk1yn5k4 жыл бұрын
Времени на замену ОДНОГО шланга, включая снятие/установку колеса и поддомкрачивание машины, уходит 15 минут. Сам процесс расстыковки - 2 минуты. Не вижу никаких потерь времени.