ЗАМЕНА ВТУЛОК РЕАКТИВНЫХ ТЯГ НА НИВЕ. Технология "своими руками"

  Рет қаралды 113,869

AutoFormula

AutoFormula

6 жыл бұрын

Замена резиновых втулок реактивных тяг на Ниве своими руками и без помощи пресса. О том, как это можно сделать в гаражных условиях, смотрите в этом видео.
**********************************************
На поддержку проекта ЯД: 41001333805045
**********************************************
Серго
id89959378
Лёха
id89189619
Пилот ЛуАЗа
id50940549
**********************************************
Наша группа вконтакте - ПОДПИСЫВАЙСЯ
autoformulachannel
Наш Twitter - оставайся в курсе последних новостей!
/ avto_formula
Мы на Facebook
/ autoformulachannel

Пікірлер: 89
@user-yh2hk2om1w
@user-yh2hk2om1w 2 жыл бұрын
Молодец! Всё чётко не смотря на полевые условия.
@fedot_1034
@fedot_1034 Жыл бұрын
Хорошие, крепкие тисы! Спасибо за ролик👍
@user-nq2ms4yk7v
@user-nq2ms4yk7v Жыл бұрын
Я думал купить новых реактивных тяг. Благодаря вам передумал. Оказывается чепуха это дело. Спасибо👍
@wiktorio80
@wiktorio80 7 ай бұрын
Чепуха когда тяги свежие. После 100 тыс, проще комплектом менять, иначе дроч на весь день. Длинные тяги это трэш, все в них прикипает.
@user-of9uj3iw6j
@user-of9uj3iw6j 2 жыл бұрын
На похожем видео дядка смазывал авто герметиком ,спасибо воодушевили буду делать.
@user-gl7lu4hl2u
@user-gl7lu4hl2u 6 жыл бұрын
Плюсую, случайно наткнулся на ваш канал, собраться надо вместе 80 км всё же, земляки)
@UZOVKA65
@UZOVKA65 5 жыл бұрын
Респект и уважуха , лайк+подписка . маленький совет , выпресовать резиновую часть сайлентблока можно так же как Вы выпресовывали металлическую втулку , только добавьте шайбу ( болт+гайка+шайба по диаметру ) Дальше будет сплошной мат и многа букаФф , нервным не читать :D Как меня задолбали реактивные тяги слов нет одни эмоции ( нива21213 _ 94 г.в. ) разбило сайлентблоки и я лошара просто купил новые тяги ( лошара потому что старые заводские выкинул , а не заменил резино металлическую тряхомудию ) через пол года на "панаре" (длинная тяга ) оторвало обойму по сварке , посоветовали поставить усиленные из профильной трубы производства тольяттинского кооператива , Гы! мощно красиво в оранжевом цвете . Проходили 5 месяцев , при поездке на дальняк за грибами лопнули обоймы на короткой с права и средней с лева , пока дополз до ближайшего автосервиса средняя уже скребла по асфальту . Поставили ихние тяги ( магазин при автосервисе :) ) проехал 15 тыс , непонятный стук и скрежет , остановился и оУел порвало обойму левой средней тяги причём спереди , как же я возблагодарил небо что не попалось ни одной ямки на наших "прекрасных" дорогах , но это ещё не самое прикольное , толщина кольца на обойме составляла 1,2 мм!!!!!! Млят ! Заехал в автомагазин за новым комплектом , предлагают усиленные ,с такими же плоскими обоймами , НАХ-НАХ_НАХ ! Продавец спрашивает - Почему ? Беру у него отвёртку слегка отгинаю сайлентблок и вуаля ! толщина на глаз в пределах миллиметра , гы ! С недовольной рожей выносит другой комплект и говорит - Это обычные ! При замене исплевался , У тех которые ставили в автосервисе оказывается втулки гуляют по длине до трёх мм !?!? Охренеть! Соответственно пришлось молотком "раздвигать проушины , НО! и это не предел , гровера разогнулись , болты гайки оказались из сыромятины хотя на шляпках стоит 8,8 ! Решил поставлю старые болты , ага! хрен в сумку ! втулки тоже загнуло в бычий ( сами понимаете ) Снял одну тягу и опять офигел , толщина стенки в фуфловых тягах в ТРИ раза превышает толщину новых ! Мама дорогая за что мне это щастя?????? Кое как собрал в кучу , абы добраться до дому , вот сижу и жалуюсь Вам друзья на качество наших запцацок . Завтра буду маркитанить , сайлентблоки переставлять в новые тяги . Аз многогрешный!
@XMbIPb_B_HOCKAX
@XMbIPb_B_HOCKAX 5 жыл бұрын
Терпения Вам Владимир ☺
@soul_of_the_nord
@soul_of_the_nord 4 жыл бұрын
))))))
@user-ox7et8en6k
@user-ox7et8en6k 3 жыл бұрын
Ты бы видел как мы в Казахстане мучаемся, у вас хоть выбор говна есть, а у на нету
@user-ho4fj7do2v
@user-ho4fj7do2v 3 жыл бұрын
Да уж,без ГОСТа и спроса нет с производителя.
@user-cu1mz5te2l
@user-cu1mz5te2l 7 ай бұрын
Очень познавательно. Спасибо.
@ak222663
@ak222663 3 жыл бұрын
парень молодец Отдельный + про номера!!!
@user-lw8ex1ss8r
@user-lw8ex1ss8r 2 жыл бұрын
Спасибо. Всё понятно.
@user-fj2yp9xv6y
@user-fj2yp9xv6y 4 жыл бұрын
спасибо мастеру !!!
@ribaribovich2430
@ribaribovich2430 2 жыл бұрын
Особенно за ТИСЫ!!!
@user-ov9iy4pp1l
@user-ov9iy4pp1l Жыл бұрын
Вместо конуса для запрессовки втулки можно использовать шарик из ШРУСа наших переднеприводных 2108-10 (и т.п.) моделей. Подходит по размеру идеально. Спасибо за видео!👍
@user-fj4bp6zq1u
@user-fj4bp6zq1u 3 жыл бұрын
смазывать ничем нельзя, иначе будет прокручиваться. Только смочить водой
@user-qi9mh4xx7g
@user-qi9mh4xx7g 5 жыл бұрын
Молодец. Всё так чётко и окуратно делал, мне поеравилось.спасибо.
@ilyakotcov8131
@ilyakotcov8131 5 жыл бұрын
Молодцы ребята! Четко и ясно. Жаль только, не показали как их к корпусу крепить. Там же тоже не так все просто.
@ribaribovich2430
@ribaribovich2430 5 жыл бұрын
Нет там ни каких сложностей. Снимаешь одну тягу, меняешь резинки и ставишь на место...
@user-ho4fj7do2v
@user-ho4fj7do2v 3 жыл бұрын
Особенно открутить болты крепления.
@user-kl6vz4hb8q
@user-kl6vz4hb8q 3 жыл бұрын
Диаметры подскажите для выпресовки, ну и для обратной последовательности, плиз!
@vwvw7556
@vwvw7556 4 жыл бұрын
лампа зачет!
@wiktorio80
@wiktorio80 7 ай бұрын
6:12 я вставлял рукой через герметик вместо смазки. Заходит легко от руки. 9:10 я делал пулю из гайки, просто обточил её и заряжал )
@yourockmethod2962
@yourockmethod2962 2 жыл бұрын
Толково, спасибо!
@user-lt3nh9jg1m
@user-lt3nh9jg1m 6 жыл бұрын
Я шарик от подшипника использовал место конуса.
@user-fj2yp9xv6y
@user-fj2yp9xv6y 4 жыл бұрын
спасибо)
@romaienester5007
@romaienester5007 3 жыл бұрын
Как вариант
@user-sz8wd3qz7v
@user-sz8wd3qz7v 3 жыл бұрын
Молодец !
@user-bq2wu5kz3w
@user-bq2wu5kz3w 2 жыл бұрын
ОТЛИЧНО
@talgatbekmambetov9947
@talgatbekmambetov9947 11 ай бұрын
Друг скинь размеры конуса и другой балвашки для заприсовки
@ruslanshadyiev1740
@ruslanshadyiev1740 2 жыл бұрын
Добрый вечер, напишите пожалуйста, есть ли разница между тягами 2121 и 21213? Стоял мост 2121 , поставил новый 21213в сборе на старые тяги , после этого вижу чтозадние колеса стоят не по центру арки,а смещены ближе к порогу. Почему так? Ответьте пожалуйста. Нива тайга 2000г
@AutoFormula
@AutoFormula 2 жыл бұрын
Тяги на всех Нивах одинаковые, как на классике. Скорее мост либо с битой машины, либо криво сварен с завода.
@user-if7pi4ct6k
@user-if7pi4ct6k Жыл бұрын
У меня корешок в мыльном растворе мочил. Тоже легко заскакивает.
@user-th8ke4pu1q
@user-th8ke4pu1q 27 күн бұрын
Откуда такие мощные широкие тиски берете нет же продаже широкие
@pentagon6538
@pentagon6538 5 жыл бұрын
Привет.Если изношены втулки реактивных тяг,то машину качает со стороны в сторону горизонтально? Просто мою старуху ваз 2121 помимо горизонтальных качков сопровождают вертикальные "прыжки"будто еду на коне...Это наверно амортизаторы и пружины?
@AutoFormula
@AutoFormula 5 жыл бұрын
Привет, расчкачка в стороны - это резиновые втулки, если прыгает, то скорее амортизаторы, пружины маловероятно.
@UZOVKA65
@UZOVKA65 5 жыл бұрын
если скачет как мячик на кочках это амортизаторы 100% , а если таскает на поворотах и при начале движения вперёд-назад дёргает машину -это втулки разбили сайлентблок
@pentagon6538
@pentagon6538 5 жыл бұрын
Кстати,поменял верхние и нижние реактивные тяги задней подвески,поставил новые пружины с поставкой вроде 40мм.,так вот горизонтальные качки исчезли,но появился сильный удар на ямах... Теперь вот думаю может поставить стандартные резиновые проставки и понизить задратый зад,или это не в них дело а в амортах?
@pentagon6538
@pentagon6538 5 жыл бұрын
Да и вообще как проверяются амортизаторы на неисправность? Какой ход должен быть?
@UZOVKA65
@UZOVKA65 5 жыл бұрын
в принципе ничего страшного если пружины стандартные, лишние 2 см особой роли не играют , хотя зачем , проставки ставят когда пружины подсевшие или хоть на децл увеличить просвет (клиренс ), есть вариант что Вам попали нестандартные пружины , два года назад купил , на бумажке написано типа 2121-2131 , помудохался с ними , обычно задние пружины меняются без проблем , а тут не лезут и усё! Сжимал в токарном и связывал проволокой . Как позже оказалось ( после Гугля ;D ) они на 9 смвыше сттандартных , пришлось покупать другие т.к. аморты сдохли , не хватало хода , может и у Вас так ? Проверить амортизатор ? Легко ! Снимаете и пробуете сжать - разжать , если получается свободно , менять . А если туго с усилием - значит всё в норме. Как то так. Вы поменяли четыре тяги , а " панароа" как , втулки не разбиты , она не даёт смещаться кузову относительно моста.
@borov3557
@borov3557 4 жыл бұрын
Как говорят - не плюнешь не всунешь
@user-xf3ln6tt7f
@user-xf3ln6tt7f 2 жыл бұрын
Сколько они после замены работают?
@AutoFormula
@AutoFormula 2 жыл бұрын
Всё зависит от качества резины
@user-ow9ik5xy1m
@user-ow9ik5xy1m 2 жыл бұрын
Снимать тяги не обязательно вывешивать колеса?
@AutoFormula
@AutoFormula 2 жыл бұрын
Колёса можно не трогать
@user-zt7zn9ic9g
@user-zt7zn9ic9g 3 жыл бұрын
Вопрос: втулки по размеру одинаковые или разные? Я прочитал, что для нивы резиновые втулки одинаковые.
@AutoFormula
@AutoFormula 3 жыл бұрын
Для коротких тяг и поперечной поменьше, для длинных они больше
@wiktorio80
@wiktorio80 7 ай бұрын
По каталогу идут 6 мал + 4 болш. Такие прям комплекты есть.
@user-iy2nn4js2f
@user-iy2nn4js2f Жыл бұрын
Всё делают правильно, но ни о дного правильного. Втулки загоняют с мылом т к оно неразедат, но после постановки тяг т к их меняют комплектом, нужно нагрузить, по её грузо подъем ности, и затянуть в таком положении все втулки, т к они работают на скручивание, тогда подвеска будет работать плавно и мягко
@user-vd7qp1cp4c
@user-vd7qp1cp4c 6 жыл бұрын
Парни,молодцы..... Надо раскрутить канал.
@user-do5dg3yb1b
@user-do5dg3yb1b 3 жыл бұрын
Передний редуктор ставить назад и полностью независимую подвеску
@user-ho4fj7do2v
@user-ho4fj7do2v 3 жыл бұрын
Заманчиво.
@user-nf5gx9jm9x
@user-nf5gx9jm9x 5 жыл бұрын
А можно сказать размеры конуса?
@AutoFormula
@AutoFormula 5 жыл бұрын
Замеряем на досуге, но вроде в интернете были размеры...
@user-ty4cy9hi3q
@user-ty4cy9hi3q 2 жыл бұрын
Убийца тисков :)
@borov3557
@borov3557 4 жыл бұрын
Без тисов реально всё это сделать?
@AutoFormula
@AutoFormula 4 жыл бұрын
Если без тисов, тогда прессом. Или какие-либо втулки для прессовки возможно существуют...
@borov3557
@borov3557 4 жыл бұрын
@@AutoFormula а если забивать молотком а нп запресовувать, но есть риск порвать втулку
@ak222663
@ak222663 3 жыл бұрын
@@borov3557 ты как сделал? забивал я молотком пару раз, короче дело такое, что вылетела она там резина треснула, все таки тиски проверенно уже.
@borov3557
@borov3557 3 жыл бұрын
@@ak222663 у меня тоже молотком не получалось, я у друга в тисах их запресовал и всё. А с второй стороны у меня тяги другие, типо там сайлетблоки, то я их запресовал с помощю двух шайб по бокам и длинного болта
@ak222663
@ak222663 3 жыл бұрын
@@borov3557 молодец, я вот взял водопроводную трубу нарезал ее( СГОН Называется) и из нее сделал 6 штук. а так у нас каждая втулка теперь 57 рублей. а труба 100, завтра уже ставить буду тяги
@user-dr8xp9zz5d
@user-dr8xp9zz5d 4 жыл бұрын
Джиперы так и прессуют большие втулки в маленькие тяги. Они становятся неубиваемы.
@ak222663
@ak222663 3 жыл бұрын
есть такое
@user-ev3co6jk3j
@user-ev3co6jk3j 2 жыл бұрын
Убиваемы но дольше ходят. Ремкомплекты ваз2121 все резиновые втулки одинаковые ( большие).
@user-bs9er7zt9e
@user-bs9er7zt9e 2 жыл бұрын
На ниве все резиновые втелки одинаковые!!!! Все большие
@user-bs9er7zt9e
@user-bs9er7zt9e 2 жыл бұрын
Втулки
@user-tj7oq8sh2q
@user-tj7oq8sh2q 2 жыл бұрын
Мастер суппер но оператор только лицо и сримает ,а сам процесс не хрена.
@artemvolik7360
@artemvolik7360 2 жыл бұрын
Дешевле тяги в сборе взять чем этой мутатой заниматся
@AutoFormula
@AutoFormula 2 жыл бұрын
Проще, но не дешевле. На самом деле не так и сложно их менять.
@user-qw9ov7iq2b
@user-qw9ov7iq2b 5 жыл бұрын
Причем поток нужно правльно учиться и учить других
@AutoFormula
@AutoFormula 5 жыл бұрын
Ну покажите ваш мастер - класс за полчаса. Без тисов, с легким откручиванием болтов и т.д., и чтоб всё чётко!
@almaz4x4
@almaz4x4 5 жыл бұрын
Ну кто сейчас меняет резинки!!!!!!!!!!!!!!!
@AutoFormula
@AutoFormula 5 жыл бұрын
Да, новый комплект тяг купить проще, но только новые не всегда качественные.
@almaz4x4
@almaz4x4 5 жыл бұрын
Люди добрые пожалейте свой труд!!!Эти резинки и тяги не ходят больше 10000 т.км.На внутренней плоскости появляется коррозия ,и хоть золотую резинку ставь ,ей хана!!!Нужны тяги другой конструкции!Например Ситэк или Урбан и забыл про них тыщь на сто!!! Проверенно!
@soul_of_the_nord
@soul_of_the_nord 4 жыл бұрын
@@AutoFormula ну конечно проще! А еще проще, чтобы не заморачиваться новую тачку каждый раз покупать. Нахрена болты крутить, что то там менять? А если серьезно, то комплект тяг стоит примерно три тысячи, а комплект резинок 160 рублей. Для кого то три косаря не деньги совсем, но, думаю, эти мажоры не на Нивах и Жигах ездят. Так что СПАСИБО за видос, полезу менять сам. Болгарку в помощь, чтобы ржавоболты не крутить и, думаю, все получится.
@user-yg7pr5tj7u
@user-yg7pr5tj7u 3 жыл бұрын
@@almaz4x4 ага Урбан орига хватило на 5к, треснули все резинки, пориуретан забил и счастью нет предела!
@almaz4x4
@almaz4x4 3 жыл бұрын
Да урбан подвёл,сменил опять на ситек с восьмыми резинками.@@user-yg7pr5tj7u
@user-hm9dv2vq7p
@user-hm9dv2vq7p 4 жыл бұрын
съёмник стоит копейки и ни какого гемороя.
@user-kl6vz4hb8q
@user-kl6vz4hb8q 3 жыл бұрын
Размеры скинь этого съемника! Оч надо!
@user-kl6vz4hb8q
@user-kl6vz4hb8q 3 жыл бұрын
Зделаем, как нарисуешь!
@user-kg9qo7tr5f
@user-kg9qo7tr5f Жыл бұрын
Может тиски?
@user-qw9ov7iq2b
@user-qw9ov7iq2b 5 жыл бұрын
ты чувак до сих пор нихрена не умеешь а кого то пытаешься научить эти резинки при нормальных мозгах меняются 30 минут со снятием и установкой и тиски здесь не нужны
@AutoFormula
@AutoFormula 5 жыл бұрын
Ну если на потоке каждый день по 8 машин делать, то возможно быстро получится. Цель - показать, как можно сделать для себя и своими руками
@soul_of_the_nord
@soul_of_the_nord 4 жыл бұрын
Ну чем пацанов хейтить, взял бы да снял ролик, как за полчаса все поменять. А мы глянули бы, спасибо бы тебе сказали. А так, голословно что то писать - по меньшей мере некрасиво. Не можешь ролик записать или лень, опиши словами.
@user-kl6vz4hb8q
@user-kl6vz4hb8q 3 жыл бұрын
Расскажи, что и как, диаметры направляющих. Маленьких и больших, ок?
La final estuvo difícil
00:34
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 27 МЛН
Did you find it?! 🤔✨✍️ #funnyart
00:11
Artistomg
Рет қаралды 120 МЛН
YouTube Play Buttons !! 😱😱
00:17
Tibo InShape
Рет қаралды 11 МЛН
ЗАМЕНА САЙЛЕНТБЛОКА НА НИВЕ #АвтоФормула4х4
14:14
Нива 3Д замена втулки балки
8:24
Ты вОвремя!
Рет қаралды 73 М.
Меняем Гидро компенсаторы на ниве 3д
20:07
Тут и Там 174 Suzuki Jimny АВТОКЕМПИНГ
Рет қаралды 180 М.
ЗАМЕНА САЙЛЕНТБЛОКОВ РЕАКТИВНЫХ ТЯГ ВАЗ 2101-07
5:08
Замена втулок реактивных штанг (тяг) способ № 1, без тисков.
17:41
ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ.
Рет қаралды 87 М.
Replacing SLEEVES JET rods VAZ classics (LADA 2101-07)
12:51
ProGarage
Рет қаралды 1,2 МЛН
Запчасти под замену?
0:14
УРОВЕНЬ
Рет қаралды 2,9 МЛН
ABS on Vs ABS off
0:16
Supercharged Petrolhead
Рет қаралды 7 МЛН
инспектор ДПС ГИБДД остановил за тонировку
0:11
мощные проекты Инстаграм. TV
Рет қаралды 1,3 МЛН
Проблемы запуска v8 газон #automobile #рекомендации
0:11
Макс-Первомайск
Рет қаралды 412 М.
ДТП с неожиданной концовкой
0:12
YPS
Рет қаралды 2,1 МЛН