Решил не тратить $ второй поменяю в два раза быстрее учитывая что не надо будет снимать видео. Спасибо

на этой машине до Юры ездил дедушка и ездил мало, (машина то 2006 года) потому и заржавел подшипник

Ты как с моей тачки все описал , только у меня 2007 года и тоже подшибник. Ррдные но пробега меньше 400 т км только

Износ зависит от дорожных условий, от асфальта до снега... там, где я живу, у меня 280 тыс. шин. С другой стороны, при износе шин с одной стороны появляется гул (много круговых поворотов и слишком резких поворотов на развязках автострад). Спасибо за вашу работу, она действительно профессиональна. Я хотел бы поблагодарить вас за всю вашу тяжелую работу. Какой продукт используется для серебристой смазки на оси? Еще раз спасибо.

В Латвии бывают подделки?

как не предлагаются вообще? А подшипник FAG 713 6605 20, тогда на какую машину? Но согласен, что найти именно этот FAG сложнее.

скорее всего логистика дорогая, если мы говорим про SKF сделанные в Европе + какие нибудь заградительные пошлины для Канады

Явные подделки встретить сложно, но изделия под непонятным брендом с уверением, что не хуже оригинала полно. Вообще в Латвии, как и в Европе в целом, борьба с подделками и контрафактом поставлена хорошо, но оплату этих услуг осуществляет бренд. Если бренд не заплатил, то и борьбы не будет. Конечно у всех изделий должна быть сертификация и она как правило есть, но есть масса параметров, которые сертифицировать не надо либо не обязательно. Я например не знаю, как Volvo сертифицирует свои "оригинальные" подшипники и какой срок службы заявлен в их сертификате, а главное за какой срок службы они готовы нести финансовую ответственность перед клиентом. Понятно, что узнать можно, но большинству это не интересно. У сервисов например есть вполне себе возможность поставить любой подшипник и взять с клиента любые деньги, после чего, если все хорошо, то ладно, а если плохо, но не сразу, то через пару недель доказать сервису, что подшипник загудел по их вине очень сложно, через год невозможно. Бывает конечно по другому, поэтому важно понимать что, где, когда и как 🙂

Логистика из Китая намного дешевле? Возможно такие подшипники ставятся на кучу авто. Тогда в Китае есть линия по их производству, которая может и соблюдает технологии производства. Такого исключать не стану. Если подшипник после установки ведёт себя хорошо ( шума и люфта нет-геометрия ок), то пусть работает. Но я бы хотя бы из интереса проверил твердость на старом и новом, для сравнения. При такой разнице в цене в Канаде, я бы взял китайский. На мой взгляд поменять подшипник не сложно, поэтому и у себя я решил взять китайский, для эксперимента. Кстати китайский тормозной суппорт по качеству мне понравился и работает уже около года, пока без нареканий.

ага и будете ездить, как на табуретке )))

Это летние 16, зима 17 у меня

Год гарантия. Работа ничего не стоит, можно и рискнуть.

Киньте ссылку на ваш прибор. Спасибо

фокусы были вообще на полном приводе?) куги разве что

Решил рискнуть

Не видел такого

Щас посмотрю . Ждите.

6 x 30650729 1 x 30650730

SKF , Timken 200$ а этот 70$

@@volvosweden но SKF же и проживет явно дольше, чем этот китайский ноунейм, наверняка же отходит максимум 20 тысяч и опять начнёт гудеть

1900$ CAD за Pro Max отдал. Учитывая что работа стоит 0$ можно и рискнуть ;)

не уверен что после свежей смазки не зашумит, ведь шум от того что в металле появляются раковины и шарик или ролик проходя по ней издает шум.