Группа в Вконтакте mehanik... Наша почта для Ваших предложений 6bibigon6@gmail.com
Пікірлер: 92
@user-eh7ln6ip7h4 жыл бұрын
Эта Машина огонь в 1000 раз комфортней саляриса консервной банки. И проживёт дольше хоть и 94года
@user-zt1sz8ji9t Жыл бұрын
согласен с вами на все 100
@user-su1vr1kv8o4 жыл бұрын
Видео полезное. Но сравнение ведра и с легендой Ауди это перебор. Спасибо.
@user-ti6fm5bq4f5 жыл бұрын
Это древняя ауди твоих внуков переживает еще
@user-qz3sn1vg2w5 жыл бұрын
Смею Вас огорчить! Она уже догнила и имеет большое количество дополнительных вентиляционных отверстий! Простите если расстроил!
@user-mv7pt7oz8f5 жыл бұрын
@@user-qz3sn1vg2w в чем проблема вторчермет работает круглосуточно
@user-pq8gb5dy3i4 жыл бұрын
Древняя? Это хоть и древняя древняя, но машина!!А вот солярис...., по сравнению с этой ауди- калека..., но молодая🤣🤣🤣
@angorets775 жыл бұрын
Я так менял на дороге у друга разлетелся подшипник! Но делал это намного аккуратнее грамотнее чем вы!
@kruglickov4 жыл бұрын
Конические ступичные подшипники регулируются с прикрученым колесом ! Что бы адекватно отценить момент затяжки
@user-fg3wk8dk2y2 жыл бұрын
сагласен.👍
@nazanaza6327 жыл бұрын
жалуешься на машину? так не води тогда! Мотор 2.6 самый зачет! машинка еще столько отслужит!
@user-qz3sn1vg2w7 жыл бұрын
Naza Naza а это не моя))))
@Gucul0074 жыл бұрын
Підшипник треба регулировать з колесом вмести. Затягивать до упора пока колесо ели проворачивается а потом вернуть гайку ступици на 180 градусов
@mikalasha5 жыл бұрын
Не правильно затянул подшипник!!!!! Нужно затянуть до упора и отвернуть ровно четверть назад
@user-cm9xn9qj5n4 жыл бұрын
Покажите пожалуйста как подягиват подшипник на видео
@user-zt1sz8ji9t Жыл бұрын
пытался разобрать свою , эта штучка шайба фиксатор стояла после гайки, ступицу вытащить не удалось, а началось все из за люфта по вертикали,придется цапфу менять
@afftar100video4 жыл бұрын
Подскажите кто-нибудь, что лучше и надёжнее. В ступицах с обеих сторон сорваны резьбы(по одной пока, такая досталась). Лучше новые ступицы или в эти резьбы запрессовать шпильки от нивы, или между отверстиями просверлить новые и резьбу нарезать? Может кто извращался.🤔
@user-qz3sn1vg2w4 жыл бұрын
Лучше заменить ступецы!
@user-ot9ls9vs1c3 жыл бұрын
Ну с такой регулировкой эти новые подшипники быстро выкините там по заводу должен быть маленький люфт это тепловой зазор если его не будет подшипники просто сгорят тоесть перегреются и метал опустится и вся ваша замена это фуфляндия и уж точно из за этого резину жрать не должно значит там балка согнутая раз жрет резину а на квадровых схождение не правильное больше там причин нет
@user-qz3sn1vg2w3 жыл бұрын
До сих пор катается! Уже около 100000 прошёл!)))
@user-qz3sn1vg2w3 жыл бұрын
И резину перестало кушать после замены!))))
@user-qz3sn1vg2w3 жыл бұрын
А где Ваши умные видео или диван не отпускает!)))
@user-rm4kl9jq7l3 жыл бұрын
Не дай бог попасть к таким "мастерам", зажатые подшипники скользят на оси за щет выработки посадочного места
@user-ol4pc1jf1g7 жыл бұрын
Спасибо мужиг!!!
@user-qz3sn1vg2w7 жыл бұрын
Игорь Демин Спасибо!
@user-ii6xu6jm5s6 жыл бұрын
У меня тоже так. 3месяца 2 раза поменяли.
@user-qz3sn1vg2w6 жыл бұрын
Алтынбек Акматов да не пока норм!
@user-up5dc2eb4l Жыл бұрын
у меня такая же ступица но вот мой вин почему то бьёт барабанные тормоза ауди 100 с4 2.3 аар 90 г походу заменили балку ступица у меня с абс и я не могу подобрать туда подшипники жесть меня всегда вин спрашивают как подобрать то ?
@user-qz3sn1vg2w Жыл бұрын
Попробуйте посмотреть, что пишут на драйв 2
@user-sv5yf7kj3t5 жыл бұрын
Салам, спасибо за видео, старую выбил, новая залезла свободно от руки, не болтается но прокручивается, на ступице выработка по ходу так и собрал, доехать пойдёт ??? Ступица под замену, а доеду ли я ??? Можно ехать если обойма не плотно сидит??? Подколхозить можно что нибудь ???
@user-qz3sn1vg2w5 жыл бұрын
Народ обслуживает обойму!
@user-qz3sn1vg2w5 жыл бұрын
А далеко ехать?
@user-sv5yf7kj3t5 жыл бұрын
Сделай сам 500 км
@user-qz3sn1vg2w5 жыл бұрын
Ещё я читал, что как то фальгу подсовывали, но я думаю доедет!
@user-vc3ke2yn5h5 жыл бұрын
@@user-qz3sn1vg2w Подкернить нужно, в месте прокрута.
@user-oe6ri9uc4n5 жыл бұрын
Здравствуйте,собрался тоже поменять подшипник. Как понять выработку на ступице как её видно там нет?
@user-qz3sn1vg2w5 жыл бұрын
На цафе есть сдиды поворота и на ступице?
@user-oe6ri9uc4n5 жыл бұрын
@@user-qz3sn1vg2w ещё не разбирал не знаю. Поэтому ваше видео решил посмотреть перед тем как менять.
@user-qz3sn1vg2w5 жыл бұрын
@@user-oe6ri9uc4n да там все просто!)
@user-zl6pl5sx9j6 жыл бұрын
сальник не хорошо вставили на место же, как не заметили то?
@user-qz3sn1vg2w6 жыл бұрын
Алексей Антонов там все норм! Уже 2 года катает и не кашляет!
@user-xk6qr4dx4v2 жыл бұрын
Слов нет!!! Тьфу! Полная безграмотность. Ремонт на камнях и в песке, грубо, лишь бы заколотить... Про нормы затяжки гайки ни слова. Нужно было назвать этот "обучающий" фильм: "Так нельзя делать Замену задних ступичных подшипников на AUDI 100". Жаль, нельзя поставить 10 дизлайков. После просмотра этого видоса, вообще нет доверия подобным мастерам. Прошу прощения за грубость. "Закипел". Парни, если хотите самостоятельно ремонтировать своё авто, то не берите пример с этих горе-мастеров!!! Всем удачи.
@user-qz3sn1vg2w2 жыл бұрын
Товарищ механик с огромным опытом, что то мы не наблюдаем на Вашем канале хотя бы видосов с критиками, а про ремонт и подавно! Если вы хотите показать класс, то вперёд, а самоутверждаться за счёт метания какашек не имея ничего за душой так себе реклама! А ауди моего знакомого, вот это самое уже проехало 150000 км и как то подшипники все не умрут, наверно песок с молибденом или пылью из супротека попался!))))))
@user-xk6qr4dx4v2 жыл бұрын
@@user-qz3sn1vg2w Здравствуйте. Я отзыв написал не для самоутверждения, (мне в этом нет никакой необходимости и в рекламе тем более, и не вам судить о багаже за моей душой), а необходимость есть подсказать на явные ошибки в вашей работе. Я так понимаю, что видео снимаете, чтобы молодые люди воспользовались вашими советами, а получается, что это для вашего самоутверждения по случаю скудности за душой. На критику и подсказки нужно с благодарностью реагировать. Ответ можно не писать. На вашу страничку больше не зайду. Делайте правильные выводы. Желаю УДАЧИ.
@DENDEification7 жыл бұрын
шайба подходит от классики с передней ступицы
@user-qz3sn1vg2w7 жыл бұрын
denis L спасибо! буду знать!)
@DENDEification7 жыл бұрын
а смазку с комплекта- это зря,топран и так не самый качественный производитель,а смазка похожа на силикон. Я у себя сразу с цапфой менял,потому как старая тоже со следами прокручивания подшипника была. итого обошлось 900 цапфа и 500 подшипники (GKN Spidan)
@user-qz3sn1vg2w7 жыл бұрын
denis L да что хозяин привёз то и ставили!)))
@DENDEification7 жыл бұрын
Сделай сам после такого и начинаются истории что машина сыпиться,только поменял а уже сломалось аххаха
@user-qz3sn1vg2w7 жыл бұрын
denis L не знаю! уже 4 месяца ездит не кашляет!)
@kvorubin3 жыл бұрын
Мотор валит, привести в порядок нужно. Для этого голова нужна.
@user-qz3sn1vg2w3 жыл бұрын
Мда?))))
@kvorubin3 жыл бұрын
@@user-qz3sn1vg2w в разгоне всю третью передачу подбуксовывают колеса если на мост поднимаешься, чем не валит? Понятно, что полный привод нужен. Ну и если взять мотор 3.0 и выше, то конечно 2.8 уже не валит. Все должно быть в полном порядке, чтобы лошадочки все были на месте.
@user-qz3sn1vg2w3 жыл бұрын
@@kvorubin сколько до 100?
@kvorubin3 жыл бұрын
@@user-qz3sn1vg2w вот гляди youtu .be/ bXO-65JGktQ Пробелы в ссылке нужно убрать и перейдешь на видео такойже работы. Добавлял его потому, что таким способом установленные подшипники ходят очень долго на нексиях, на аудях....
@kvorubin3 жыл бұрын
@@user-qz3sn1vg2w до сотни не замерял, небыло таких гонок и никогда с места не рвал машину, только если уже едешь сколькото тогда и жмешь пока очко совсем не сдавит ))) Легко набирает до 265, (в навигаторе максималку зафиксировало 273), потом вяло идет, крутящий момент кончается совсем. Например идешь 180, а сзади тебе постоянно фарят пропустить, то можно смело наваливать чтобы добраться до большого кармана между машин идущих справа и пропустить не сбрасывая ниже своей скорости, тем самым не мешая ехать тем кто идет быстрее. Но вся прелесть не в скорости, а в наборе скорости. Мне нравится когда за тремя фурами собралось 4-5 легковых и появилась встречка, все у кого слабый мотор не сунутся, а мне можно ехать причем объехать можно всех включая фуры подкурить, а потом только поравняешься с встречкой... Вам ли об этом не знать при таком же моторе ))) Моя обычная скорость по трассе 130-140-150, быстро не езжу... так ездит много народу, так что не надо думать что выделяюсь из толпы )))
@turgancom4 жыл бұрын
все болты открутил и по диску люфт определяешь?(на втором колесе) не снимай лучше подобные видео, обсмеют
@user-oc7kc9xt3g5 жыл бұрын
Резину из-за подшипника жрать не будет на задней оси....вот из-за развившегося сайлетблока легко
@user-qz3sn1vg2w5 жыл бұрын
1 там балка. 2 но веть жрала же, а после замены перестала! )))
@user-oc7kc9xt3g5 жыл бұрын
@@user-qz3sn1vg2w возможно но подшипник нарушает развал а сайлент схождение....и как правило жор резины от схождения
@user-qz3sn1vg2w5 жыл бұрын
@@user-oc7kc9xt3g ну во тут дело было в подшипниках!
@user-nb3xm3si5k5 жыл бұрын
Приветствую! Номер подшипника подскажите пожалуйста!
@user-xk6qr4dx4v2 жыл бұрын
Спроси у Гугла.
@VladimirGera4 жыл бұрын
а я чёт не понял! подшибник конический на оси должна была остаться внутреняя обойма!!! мы её чё не меняем???????
@user-qz3sn1vg2w4 жыл бұрын
Меняем! Она легко снимается!
@vtfftv19335 жыл бұрын
а где затяжка динамометрическим ключём??
@user-qz3sn1vg2w5 жыл бұрын
Конические подшипники моментом не затягиваются!
@vtfftv19335 жыл бұрын
это был сарказм )) по видосу и так понятно было, колхозники в деле)) у меня только один вопрос откудЫва ты знаешь как вращается в бочке с мёдом? lol
@user-my5zj5kd7w7 жыл бұрын
у 44 кузова так же?
@user-qz3sn1vg2w7 жыл бұрын
Михаил Шейков не буду обманывать с этим кузовом дела иметь не приходилось, но есть вероятность, что да!
@user-my5zj5kd7w7 жыл бұрын
понял, спасибо!
@user-ti6fm5bq4f5 жыл бұрын
Не может быть оцинковка 2 слоя за твоей видно не смотрели
@user-qz3sn1vg2w5 жыл бұрын
Это клиентская! Любая машина быстро погибнет, если не смотреть! Мотор весной хозяин планирует на капиталку привезти!
@user-ti6fm5bq4f5 жыл бұрын
Какой хозяйн такой нож
@user-qz3sn1vg2w5 жыл бұрын
@@user-ti6fm5bq4f так то старые боварци если смотреть на те же ауди 80 б3 совсем не гниют!
@user-hp9nz4be2b4 жыл бұрын
на не затянутом диске(даже если он пригнил)) зазор подшипников контролировать могут только лошары!! короче ищите видос пограмотнее ---это гавно которого тут 95%))))
@alexb.31214 жыл бұрын
Мда. Чему вы людей учите? Не умеете сами не выкладывайте видео. Грамотеи. Диск у них люфтит😂.
@user-pz5oi9co4l4 жыл бұрын
Ну вы и калхозники....
@timurdoskaziyev83588 ай бұрын
Древний это ты
@user-qz3sn1vg2w8 ай бұрын
Простите, что задел чувства меньшинств.
@user-ii6xu6jm5s6 жыл бұрын
Ошибка призашло тут врубытка ступице не долго ездить
@user-qz3sn1vg2w6 жыл бұрын
Алтынбек Акматов да до сих пор ездит!)))
@user-cx8go3zm6k2 жыл бұрын
Кошмар!
@user-pc4lf2qn1d3 жыл бұрын
Сам ты древний!
@user-qz3sn1vg2w3 жыл бұрын
А разве нет? В каком году их закончили производить?