Добрый день.Спасибо за разбор,но...Прежде чем снимать барабан нужно отпустить ручник из салона,не будет лишним побрызгать Вдшкой в отверстия между барабаном и ступицей и дать немного откиснуть, затем постучать.Установка.Пружинки ,которые держат колодки ,вставляются в отверстия ,нажимаем и по ходу движения авто двигаем зацепом вперёд.Отпускаем и всё,поворачивать никуда не надо. Для снятия; брызгаем вд.нажимаем ,двигаем назад или нажимаем в направлении переда авто верх пружины,тем самым выводя из зацепления. Перед установкой барабана необходимо хорошо почистить внутреннюю рабочую часть,если необходимо,то снять внутреннюю фаску(если умеете,то болгаркой с зачистным диском).Также нужно потянуть к себе с усилием трос,иначе механизм не даст свести колодки и не наденете барабан.Удачи.

Спасибо за подробное видео! Особенно за механизм , описание очень подробное!

Молодец всё точняк объяснил!!! Спасибо!!!

Надо было в салоне где ручник расслабить тросы гайка на 10 и ты бы диск вытенулбы без всяких усилия

На Вольво направляющие не смазываются!!! Болты тоже нет необходимости смазывать, там грязь не попадает. Лучше по капле резьбового герметика.

В принципе , если ручником не пользоваться в движении , колодки не износятся НИКОГДА , если машина неподвижна , колодки не стираются вообще. Товарищи , не ездийте на ручнике!

спасибо большое!

Ничего общего с тем видео, где мужик молча все делает и вся последовательность операций ясна, но все же спасибо

Приветствую, вам трейлер-заставка нужны на канал? Н_Н_Т_лан