Приветствую! Спасибо! Полностью согласен с вами и поддерживаю!!!👍👌🤝

Работаю в парке мотористом по дизельным китайцам. Так они у нас нюхают топливо по соотношению масса транспорта к расходу топлива, получается около 4х литров и это в городе. Полюбились мне эти ДВС за простоту!! Потом пошли следом с электронным зажиганием... Ну что сказать? Да, экологичнее только. И всё!! А у самого гольф 3 с мотором 1.4 Абд. Родственник Абу. И вот хотел бы себе дизеля установить на 1.6 литров. Так как привык этому мерному тракторному звуку ДВС. И плюс ещё солярка у нас буквально в огромном количестве всегда!! А куда ее? А так по литру в день собирать остатками.

Привет,Юрий! Спасибо! Взаимно!🤝🤝🤝

Привет,Геннадий! Спасибо! Взаимно!

Привет,Виктор! Спасибо! Взаимно!🤝🤝🤝

Приветствую! Спасибо!

Привет,сосед! Спасибо! Тоже порадовал,но думаю, может быть и ещё меньше!🤝🤝🤝

@@999L-m9w да думаю если ехать по трассе ,то на парах😁пойдёт👍

@@user-eo9lv1uq6w 🤣🤣🤣

Привет,Иван! Спасибо! 🤝🤝🤝

Привет! Спасибо! Попробуем добиться ещё меньшего аппетита)))

Привет,Виктор! Спасибо! Думаю может быть и меньше)),по крайней мере надеюсь! У меня калинка на данный момент по компу кушает 10.4 л./100🤣🤣🤣

Привет! Спасибо! Меня тоже порадовал,чувствую,что по асфальту, да на пятой и того меньше будет!))) Ещё и цикловую покручу))

Привет,Владимир! Спасибо!🤝🤝🤝

Привет,Юрий!

Приветствую! Спасибо за коммент! Думаю она может кушать и меньше,так как 5-ая даже не включалась,даже 4-ая включалась и то не на долго))), плюс к этому колёса 15-ые стоят вместо 13-ых)).

@@999L-m9w На самом деле размер колеса особой роли не играет, играет роль зимняя-летняя ну и рисунок протектора, плюс стиль вождения. у дизеля есть один существенный плюс, он всегда работает на самой обеднённой смеси, с минимальным расходом в граммах, ну а дальше это вечный спор, что лучше, коптилка или зажигалка.

@@SaniaT3 есть и ещё один существенный плюс - макс.крутящий момент на низких оборотах двигателя.

@@999L-m9w Я тебя разочарую. многие путают приспособляемость двигателя и крутящий момент. На самом деле кр. м у 1,6 атмосферной бензинки такой же, как у 1,6 атмосферного дизеля. А пресловутая ТЯГОВИТОСТЬ нарисовалась из за работы ЦЕНТРОБЕЖНОГО РЕГУЛЯТОРА ОБОРОТОВ, который по умолчанию ставится на все дизеля и стоит он в топливном насосе. бензинка же стабильно работает, по тому на легковых их не ставят. если же сравнить два мотоблока, бензиновый и дизель, ОДИНАКОВОГО РАБОЧЕГО ОБЪЁМА, а не мощности, так как 6 дизельных мотоблочных кобыл, это 300 кубов, а 300 кубовый бензиновый 9 кобыл и он не оставит дизелю никаких шансов. тоже самое и по ресурсу, бензиновые ходят годами, если не десятилетиями, а дизеля достаточно быстро просятся на капиталку. Тот же ваговский 1,6 бензиновый переплюнет 1,6 дизель в разы, это проверено, ну и достаточно сравнить расходы на сервис дизеля и бензинки. Так что как я и сказал в предыдущем посте давай не будем?? Тема давно перетёрта на форуме бусоводов фв бус клуба, и самая жирная точка в споре, это переход дизелистов на бензиновые двигатели. дизель выигрывает только тогда, когда его водитель работает на дизельном грузовике, ну или сосед на таком работает. и стоимость солярки не имеет значения.

@@SaniaT3 много чего вы мне тут понаписали на ночь глядя))),но меня разочаровать вам не удасться просто потому что я знаю чего говорю и чего пишу!)))) макс. КМ на этом двигателе достигается при 2500-2700 оборотах,а на моей бензинке при 3500 оборотах. Я когда сел первый раз сразу понял,что на дизеле на много приятнее ездить по нашей нечищенной дороге!

Привет,Пётр! Спасибо! Я думаю он сможет и ещё меньше!)))

@@999L-m9w Скорей всего да. Ну и этот результат очень хороший.

@@petr211000 я тоже так думаю,на сколько распылителей хватит только не известно)))

@@999L-m9w Но это только испытание и время может ответить на этот вопрос.

@@petr211000 👌👌👌🤝🤝🤝

Привет! Спасибо!🤝🤝🤝

Привет! Спасибо! Тоже так думаю,ещё и тапки на 15!)))

Привет,Игорь! Спасибо! Знаю что война,но телек не смотрю,вранья много,хоть с нашей,хоть с вашей стороны СМИ.

@@999L-m9w АЛЕКСЕЙ это правда. Рф сносит города с лица земли. Стучите во все двери пока есть возможность остановить вашего путина. Экономика валится у вас не с проста. Услышите нас Украинцев.

@@AnatoliyZdelaySam Приветствую,Анатолий! Я не говорю,правда,не правда,я говорю,что в данный момент очень много лжи. Это политика,а политикой я не занимаюсь и не буду засорять свой канал. Вот вы знаете про нашу экономику,находясь в Украине,а я нет. МИРА И ДОБРА ВСЕМ!

Игорь добрый день мы очень сочувствуем вам, но ведь восемь лет это же происходило со стороны Украины в отношении ЛНР и ДНР, и никто не хотел этого знать и слышать. Я это знаю не из СМИ и интернета это для тех кто хочет сказать что это не правда и АЛЛЕЯ АНГЕЛОВ тоже существует. Все хотят чтобы всё это быстрее закончилось .

Приветствую! Спасибо! Но по книге,что я перевёл с немецкого,на этом фольце 84г., должна стоять 13-ая резина. А эта что стоит,даже трёт об кузов при полном вывороте. Да и расхождения есть,замерял с калиной,как по спидометру,так и по километражу.

@@999L-m9w какая резина стоит? У меня машина 85 года турбо дезель, и в таких же модификациях только более новых года 88,90 с завода шли 15е диски на резине 195/55, расхождений быть недолжно. Да и отеуда им там быть если трансмисия на всех гольфах не считая моторы 1.3 одинаковая, на тот же 1.8 встает кпп 020 что 4 ступ что 5, если у вас есть расхождения смотрите тросик, сам спидометр морковку, их быть недолжно

Хочу дополнить свой комментарий. Жаль что сюда нельзя скрин воткнуть,перепишу так. Серийное оснащение: Размер шин 165S R13 82S и 185/70H R13 84H? ДИСК: 5Jx13 и 5.5Jx13. Да ну и фиг с ним))), но заявляю ответственно,что есть расхождение по спидометру))))

@@999L-m9w Возможно ,в вашем случае такое может и быть, однако оично я с таким сталкиваюсь впервые. Вопрос в том где вы это смотрите, просто с завода у вас могли идти 13 колеса но это не означает что 15е в вашем случае не будут подходить. Может все зависит от приборки, у меня приборная панель до 220 кмч и с тахометром,может на приборках с меньшим киламетражом есть такие рпсхождения. Скажу ещё одно замечание, у вас стоит коректор под турбину на тнвд, хотя турбины нет. Так вот если у вас тнвд весь с турбо дизеля и вы там ничего не крутили хочу сказать 1 наблюдение. У меня с этого коректора идет вакумнач трубка на колектор впускной , так вот если ее убрать то расход увеличивается на 1 литр, по мимо этого она хуже едет но это уже скорее всего изза того что давление турбины падает. Так вот и сам тнвд с форсунками выдают больше солярки. В общем если этот тнвд с турбо дизеля поставить на обычный то увеличивается расход в "теории", и мощьности он скорее всего никакой не даст. Ну по крайней мере у меня было такое наблюдение и оно быть может не точным.

@@user-xu1ps4mb6q У меня без тахометра,а до скольки км/ч не помню))). Форсунки я сам регулировал,есть видео. А так хрен с ним,))) эта машинка куплена только из-за движка)). В багажнике лежал разобранный родной турбо двигатель с лопнутой ГБЦ. ГБЦ заварил,шлифанул буду собирать и тот турбо тоже)).

ну как так то,не меняется?)))))))))))))))))))))! Что вы говорите!? И ездить на таком говне?)))

@@999L-m9w а вот так,на машинах тех годов масло в коробку просто доливается!!! Это Вам не современное говно

@@aliaksandrdzons4880 причём тут современное говно))). Вы наверное из тех,что "вот раньше металл был,сталь настоящая". Если есть сливное отверстие,значит оно предполагает слив! Да видел,не обслуживаемые редукторы,но это и сделано специально,чтоб новый купили!!! А то что написано,смены не требует,так это по их меркам,так как у них и авто в одних руках не более 4-ёх лет!!!А эта с 84 года!!! И сейчас есть хорошие масла,просто надо покупать у проверенных лиц и проверять что покупаешь,а не покупать дёшёвое ..овно! Да и вообще любое масло "вырабатывается",а кроме того имеется износ деталей,а это предполагает мелкую металлическую стружку! Короче,ладно,не меняйте!))))

@@999L-m9w поступайте как хотите,мне все равно

@@aliaksandrdzons4880 так я и стараюсь поступать разумно!)))

Приветствую! Спасибо! На холодную 3-4,на прогретом 2 или около 2-ки.