Так людей много добрых, могли и стукануть на рабочих.
@user-is3ne7ef6n5 ай бұрын
Да они просто делали шабашку….
@user-ve7xj3de6k7 ай бұрын
Смотрю с удовольствием,бывает очень смешно😂,ну и вместе с тобой Леха переживаю,если что то пошло не так❤
@gryzy_vozy7 ай бұрын
❤️🔥❤️🔥❤️🔥
@user-uj4st4so6i7 ай бұрын
Привет, на панели у нас их называют Поли- фасад кидаю сверху доски в идеале палет можно поломаный и тяну стяжкой, да верхняя плита может повредиться но весь палет не упадёт уже.
@denlishutin26907 ай бұрын
Бро привет! В Питере рейд прошел, с АБС лампочкой сразу эвакуация на штрафняк!!! Лечите АБС срочно
@gryzy_vozy7 ай бұрын
Привет 👋🏼 щас за грузовые взялись капец,у нас транспортников больше чем обычных дпс
@user-nr8ys3fw1p7 ай бұрын
У нас уже давно трясут. Лет 5 наверное.
@user-fg2wv2kw7y7 ай бұрын
Бывает и так! 🖐️👍
@bakirovasset99367 ай бұрын
То что забирают на стройках , "не местных" сплошь и рядом по идее , но то что они на своей машине приехали , это конечно пздц 😂
@MuJlkuc7 ай бұрын
12:45 хахахахаххахаха
@user-rr7or9gm3z7 ай бұрын
👍
@user-io3nn7dq8q7 ай бұрын
Удачи 💪💪💪👍👍🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺
@user-oy9qt4lj4v2 ай бұрын
Ночью лучше видно телефон.
@andreiborissov53627 ай бұрын
тахо напоминает копировать данные с тахогрофа и карты водителя на спец аппарат,это каждые 28 дней делать нужно.И ещё при копировании далжна быть карта фирмы.С шайбой это делать не нужно
@Dmitrij_Chyornyj4 ай бұрын
Точно так)
@user-qc2xp2ux4w6 ай бұрын
👍👍👍👍
@user-ko7fg8bp5q7 ай бұрын
Леха здарова,хочу тоже приобрести моник,раскажи пожалуйста про свой МАН, сколько метров кузов какая установка,ну и стоит ли ман покупать)))
@MihaiL123rus7 ай бұрын
А на фш с косыми фарами эти лампочки залезут ?
@vipmestogold93437 ай бұрын
Классный ролик!
@gryzy_vozy7 ай бұрын
Судя по просмотрам не классный
@vipmestogold93437 ай бұрын
@@gryzy_vozy подожди все работают)
@user-hl9nj4vu1i7 ай бұрын
Сразу лайк
@gryzy_vozy7 ай бұрын
🤝
@radikaifa55887 ай бұрын
в итоге в ручную выгрузили ? заказы на ати берёшь?
@evgend54097 ай бұрын
Дядь Слава? Он твой дядя? Иначе очень смешно слушать такое. Если что то случится вряд ли не родственник продолжит оставаться твоим ДЯДЕЙ
@user-zu7qw1xy9f7 ай бұрын
Какие плюсы и минусы от установки манипулятор за кабиной и сзади кузова.
@gryzy_vozy7 ай бұрын
Довольно таки частый вопрос,позже запилю ролик на эту тему 👍🏼
@user-zu7qw1xy9f7 ай бұрын
Будем ждать. Заранее спасибо.
@user-fk5kf8yk8e7 ай бұрын
Спереди установка 1 - большое давление на переднюю ось 2 - нельзя работать через голову 3- риск перелома рамы 4 - отсутсвие доступности к агретам ( коробку и т д ) 5 - самый главный минус - не положишь в перед кузова Из плюсов 1- короткая гидрофикация , не надо длинных шлангов 2- возможность поднимать перед ( аутригерами ) очень нудно когда провалился передок 3
@user-fk5kf8yk8e7 ай бұрын
К стати минус стрелы на заднем свесе , 1 зимой когда отжимаешься задние колёса вывешиваются ( сцепление с грунтом меньше , ) и вероятность что как на санях ускочишь на косогоре 90 проц . Лично видел не раз На заднем свесе больше плюсов чем минусов Плотный подъезд к объекту Возможность вытащить себя стрелой из грязи Нагрузка на заднюю ось Удобная загрузка
@user-nq9ce9ls4f7 ай бұрын
Леха это твоя машина или не твоя?
@gryzy_vozy7 ай бұрын
Привет,не я работаю на ней но отношусь как к своей