Start Motor UD-25 bei -22 Grad des Motors. Запуск мотора УД-25 при -22 градуса мотора.
Пікірлер: 29
@user-xi6gl1tv9o4 жыл бұрын
Я пока танец с бубном 2 часа не проведу не заведется
@dimanmechanik12356 жыл бұрын
Не поспорю но уд 25 отличный мотор он лёгок в обслуживании а я ещё мы с моим отцом делаем автомобиль на базе этого двигателя
@lyadovihifazenda6 жыл бұрын
Хороший моторчик , его звук успокаивает и душа радуется , особенно после обортного УД-2. !!!!!
@prizrak1156 жыл бұрын
лядовичи фазенда на каком двигателе лучше сделать минитрактор - на УД-25 или китайце 16 л.с. (бензин)? Спасибо.
@lyadovihifazenda6 жыл бұрын
Китаец может быть меньше немножко бензина брать будет , Но УДД-25 мне очень нравиться . !!! 50% на 50%.- затрудняюсь сделать выбор !!!!
@prizrak1156 жыл бұрын
лядовичи фазенда я смотрел ваше видео минитрактора с уд-25 - мне понравилось, но хотелось бы узнать как он работает с плугом - сколько корпусов тянет, на какую глубину пашет, на каких оборотах пашет...,
@lyadovihifazenda6 жыл бұрын
Про пахоту не скажуисколько корпусов тянет . Не гонитесь за количеством корпусов - лучще один корпус , но нормальных размеров ,чем два пинцета таскать. С сохами есть видео , можно посмотреть- идёт уверенно. Если честно , то я сними не успеваю поработать .......... !!!!
@user-kj8ve4ih8n Жыл бұрын
Здравствуйте, нужен редуктор к уд 25.
@sergeyapozyan41385 жыл бұрын
Почему когда газ даёш выключается мотор?
@Vladimir_Sabanin11624 жыл бұрын
скорее всего,плохо поступает бензин. проверь фильтр тонкой отчистки в карбюраторе перед поплавковой камерой.
@user-vm9gg4bw7e5 жыл бұрын
стартер от чего стоит на него
@lyadovihifazenda5 жыл бұрын
От его и стоит стартер. Стартер от ЗАЗ или с пускача МТЗ.
@ilyashevtsov93473 жыл бұрын
Стартер по направлению вращения такой же как от класики ваз, крепление и бендикс разные.
@user-vm9gg4bw7e4 жыл бұрын
у меня такой же двигатель но унего постоянно свечи в саже и двигатель глохнет в чем причина не знаю
@volchikplay38174 жыл бұрын
Такая же фигня, и понять не можем
@atreewithhistory9653 жыл бұрын
@@volchikplay3817 ответ абсолютно прост, в двигателе очень слабая степень сжатия , их делали под 86 бензин, сейчас такого нет, у современного бензина октановое число больше ,вот нагар и остаться, нужно увеличивать степень путем доработки головки блока цилиндров .Знаю ребят которые этим занимаются .
@user-qw4be9oc7r2 жыл бұрын
Преливает карбюратор, тоесть богатит смесь
@user-yt2xb7mv3b6 жыл бұрын
расход какой под нагрузкой?
@lyadovihifazenda6 жыл бұрын
Примерно 2 л\ч.
@user-yt2xb7mv3b6 жыл бұрын
короче 2- 3 литра ....это много .
@sparta31593 жыл бұрын
@@user-yt2xb7mv3b да ладно, под генератором держа 4-е квт около четырёх в час. Тогда он копейки стоил и людям такие вопросы даже в голову не приходили.
@xvichawiwakishvili61823 жыл бұрын
Сколко Л. С. Уд25,
@Fermer18834 ай бұрын
12
@user-qu1sq5mv3m4 жыл бұрын
И что я только не делал чтоб запустить этот продукт издевательства над людьми всё в идеале бензин поступает искра есть что надо этой ......
@alexandrgarkusha21543 жыл бұрын
Думать тяжело,дергать и материться легче,не заводится - конструкторы козлы и вааще все" совок" виноват
@user-qu1sq5mv3m3 жыл бұрын
@@alexandrgarkusha2154 Один ты у нас умный ,а остальные от нефик делать лепят карбёры от чего попадётся лиж бы это чудо нормально работало про наклоны при которых "изделие "поподает при эксплуатации и отказ в не самый подходящий момент ,прибавте к этому аппетит легковушки по расходу итд ,можешь дальше хвалить своё болото ,благо появились на рынке нормальные агрегаты на которые ты не тратиш своё драгоценное время на "допиливание напильником до идеала"