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Mit Felix’ Ford Focus RS Ringtool für die Nordschleife starten wir direkt mit Turbo, Ladedruck und fünf Zylindern in die neue Staffel von ZDH und klären, ob der RS auch ohne Allrad Spaß macht.
Specs:
Ford Focus Bj. 2006
Gewicht: 1378 kg (1/2 Tank)
Motor: 2,5 Liter 5-Zylinder Turbo mit Mountune (RS500) Luftfilterkasten inkl. K&N Luftfilter und Wagner Ladeluftkühler,
Abgasanlage: HJS 3“ Downpipe, HJS 3“ 200 Zellen Metallkat, Milltek 3“ Abgasanlage
Getriebe: 6 Gang manuell mit Racing Fever Schaltwegsverkürzung
Rad/Reifen: ATS GTR in 9,5x18“, zur Zeit mit Federal FZ201 in 265/35 R18, zukünftig 245/40 R18 Cup2
Fahrwerk: KW Clubsport 2way mit Uniball Domlagern
Bremse: K-Sport 8 Kolben Bremsanlage mit 356x32mm Scheibengrösse, Pagid RSL29 Bremsbeläge, Bremsbelüftung Eigenbau, ATE Typ200 Bremsflüssigkeit
Innenraum: Wiechers Überrollkäfig, Sabelt GT3 Schalensitze, Wiechers Grundkonsole inkl. Laufschiene, OMP Profi 4M 4 Punktgurte, iTecc 20aH LiFePO4 Batterie inkl. Hauptschalter
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#Autospielen #FocusRS #Boost