Замена сцепления Honda Shadow 750 Aero VT 750, clutch replacement Honda Shadow Aero
Рет қаралды 15,627
4 жыл бұрынРешил помочь с заменой сцепления на хонде шедоу 750 модификации аэро, довольно редкий у нас экземпляр мотоцикла. было интересно но еще раз убеждаюсь что работа на выезде это не работа.
Наш канал Ютуб - / ЗелёныйМотосервис71
На развитие канала- www.donationalerts.ru/r/zelenii
Наша страница ВК - motoservis71
Мы в инстаграмм - / zelenii71
Мы в фейсбуке - / sergey.selivanov.10
Мы на Drive2 - www.drive2.ru/users/zelenii71/
Мы в Твиттер - / zelenyi71
и в Одноклассниках ok.ru/profile/569494774404
music
Ikson - Among Stars / ikson
Music promoted by Just No Copyright Music ツ • ＡＭＯＮＧ ＳＴＡＲＳ (Piano Vlo...
Scandinavianz - Sunset Bay / scandinavianz
CC: Attribution 3.0 Unported (CC BY 3.0)
Music promoted by Just No Copyright Music ツ • Video
@freerider3321 4 жыл бұрын
Не парься за качество!Все супер,наверно единственный канал,который реально помогает с японцами!!!Спасибо!!!
@zelenii71 4 жыл бұрын
мы растем над собой, понижать планку, которая и так пока ниже плинтуса, не хочется :)
@webvorobey 4 жыл бұрын
@@zelenii71 как по мне - самый качественный контент на сегодняшний день. Очень нравится, что все разжевано и в рот положено. Усилия затяжки, резинки, прокладки и главное, что часто мелькают номера аналогов некоторых деталей. Не парься ни про какие планки и плинтусы - это ты на себя наговариваешь ))))
@olegkess652 6 ай бұрын
Спасибо. Отличная работа, точная подача материала, грамотная речь. Кто ясно мыслит - тот ясно излагает. Успехов каналу и Вам лично.
@sergbereg9555 3 жыл бұрын
Спасибо большое, благодаря вашему видео решился на самостоятельную замену на своей Тени!
@John6666Smith 3 жыл бұрын
Очень качественное видео. Автор отлично объясняет и подробно все показывает.
@crazydizel 4 жыл бұрын
Хорошая подача материала, спасибо)
@predvechniy4176 4 жыл бұрын
Огроменное спасибо, рассказываешь как боженька! Мануал одно, но вот так наглядно что и как, просто нет слов!! Спасибо большое!)
@user-yh4um1jm6b 4 ай бұрын
Слушайте, ну хонда молодцы. Ремонтопригодно вроде. И вы молодцы, что делитесь контентом. Подписка.
@zelenii71 4 ай бұрын
ударим разгильдяйством по барыгам из мотосервисов :)
@user-mv3dv2hf7l 4 жыл бұрын
Все доступно и понятно. Спасибо.
@starij1321 4 жыл бұрын
Вы очень круто объясняете, всё по теме и без лишнего. Продолжайте в том же духе. Красавчик. Спасибо, Лайк и успехов во всём.
@Shadowrider77 3 жыл бұрын
otlichni obzor,spasibo!
@xVx_125 4 жыл бұрын
Из всех видео что видел в интернете по ремонту твои самые доходчивые. По твоим видео регулировал клапана на своём втх1800 и все получилось. До этого опыта с регулировкой на мото не имел.
@pavelkeys8704 4 жыл бұрын
Более чем подробно. Спасибо. Лайк!!!!!
@zelenii71 4 жыл бұрын
Завсегда пожалусто, лижбы пригодилось
@deadsilence2005 4 жыл бұрын
No clue what your saying but very helpful. Thanks for posting this.
@zelenii71 4 жыл бұрын
Thank you for watching. Translation of all the videos on the channel into English is being delayed. We are trying to do it as soon as possible.
@Mcqueenfirst 3 жыл бұрын
Топ контент💪
@killer-bi4dx 3 жыл бұрын
Всё супер 👏 спасибо 🙏 по больше видео про шадик бы ) у меня ещё и с абс )
@zelenii71 3 жыл бұрын
редкие они. но порой бывают. так что точно приедут но когда не скажу
@user-mo1we3zv4x 2 жыл бұрын
Класс!
@KBMoto 3 жыл бұрын
Будем посмотреть
@user-yw4zs5vi2v 3 жыл бұрын
Очень достойное видео!
@zelenii71 3 жыл бұрын
Мы старалися, спасибо за просмотр👍
@user-fx5ue3pr8w 3 жыл бұрын
Спасибо...Подробнее быть не может.....👍
@moriarty9277 3 жыл бұрын
По поводу замены пружин в корзине сцепления с оригинальных на ЕВС. Пружины отличаются (вы обратили внимание на упаковку): ЕВС превышают оригинальные на 15% по жесткости. Повышенная жесткость необходима для случая, когда на цепную Шадов устанавливают заднюю звезду с меньшим числом зубьев (выпускают разные варианты) для профилактики проскальзывания дисков сцепления при включении передачи. Спасибо за прекрасный видеопрактикум!
@zelenii71 3 жыл бұрын
а, так там про жесткость эти 15 % . ну чтож только лучше, дольше проходят при незначительном увеличении жесткости на ручке сцепления.
@user-gb6ph2nz2d 11 ай бұрын
В четко и понятно
@ks-ek4of Ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@praiv7977 4 жыл бұрын
Да ладно, там лениво, тут лень крутить. Лень - это прямая дорога к нестандартным решениям и опровержение мануаловской летоптси. 👍👍👍
@zelenii71 4 жыл бұрын
Лень двигатель прогресса
@praiv7977 4 жыл бұрын
Именно так
@Ruinskiy 4 жыл бұрын
А мне понравилось видео ,но не понравился красный герметик
@zelenii71 4 жыл бұрын
чем же он плох? отличная вещ , не дорого , надежно, проверено временем
@user-uj5du5ie7b Жыл бұрын
Вечер добрый.Подскажи пожалуйста,какой длины трос сцепления на Хонда Шадов 750Аеро?
@JACK-xl5ev 3 ай бұрын
Скажите пожалуйста, шток сцепления, должен иметь свободный ход вверх-вниз или нет( на видео у вас видно, что свободный ход есть)!
@traveltogether8844 4 жыл бұрын
Хорошее познавательное видео, а на Хонде Девиль 650 принцип замены сцепления такой же?
@zelenii71 4 жыл бұрын
скорее всего будут отличия
@traveltogether8844 4 жыл бұрын
Может попадётся на обслуживание Хонда Девиль снимите видео очень интересно, спасибо
@zelenii71 4 жыл бұрын
@@traveltogether8844 пока все что есть - kzfaq.info/get/bejne/hrl-mZd13bbJj4k.html
@ArseniiOsenniy 4 жыл бұрын
Ещё бы рассказал как правильно трос отрегулировать...
@zelenii71 4 жыл бұрын
5мм свободного хода на ручке должно быть. регулировки на самом тросике либо рядом с ручкой крутилка либо внизу на картере где тросик гайками контрица. там без разницы какие регулировки крутить главное наличие небольшого свободного хода. как приедет что нибудь подобное заснимем отдельно этот вопрос.
@alekseechev 4 жыл бұрын
Прокладку не захотел ставить? Хотя я тож пользуюсь герметиком для надежности.... правда в ремонте авто.
@zelenii71 4 жыл бұрын
Там с завода нет прокладки. Раньше на старых моделях как я понял были но потом забили и пошли крышки наигерметике
@badONE6865 Жыл бұрын
Гайку прижимную обязательно менять?
@zelenii71 Жыл бұрын
про какую гайку речь?
@user-ph3il6tl2n 3 жыл бұрын
А прокладки на крышку не предусмотрено? Или только герметик?
@zelenii71 3 жыл бұрын
На старых версиях была прокладка потом исчезла, да и нафиг она там не нужна , на крышке нет прецизионных мест которые зависят от толщины прокладки, герметик надежнее и дешевле
@user-ph3il6tl2n 3 жыл бұрын
@@zelenii71 спасибо.
@user-lh2fl2vg9t Жыл бұрын
Здравствуйте. После замены масла начало пробуксовывать сцепление, масло залил как обычно Мотюль 5100. Может быть из за паленого масла или готовится к замене сцепления. Спасибо.
@zelenii71 Жыл бұрын
от паленого масла конечно может быть, но в 80% случаев виноват износ деталей сцепления
@user-lh2fl2vg9t Жыл бұрын
@@zelenii71 Спасибо за оперативный и конструктивный ответ. Если не будет изменения в лучшую сторону, поменяю.
@user-gm8rh4dm7w 3 жыл бұрын
Если при замене сцепления старая прокладка осталась целой необходимо ли ее менять на новую?
@zelenii71 3 жыл бұрын
можно посмотреть мегазип по разным годам на твою модель мотоцикла если в старых моделях она была а в новых моделях ее нету то и нечего ее ставить. в любом случае сильно сомневаюсь в работоспособности прокладки б.у.
@user-gm8rh4dm7w 3 жыл бұрын
@@zelenii71 короче либо менять, либо на герметик. Так я принципе и думал. Спасибо за ответ!!
@zelenii71 3 жыл бұрын
Во первых не ори. Во вторых прокладочный герметик используется во всех современных моторах. В третьих ничего мотору не будет от герметика который каким то чудом попадёт с крышки в поддон так как масло идёт сначала через фильтр а потом уже к местам смазки. И в окончании , если ты не умееш пользоваться герметиком то это не значит что им не умеют пользоваться другие.
@user-xx1hx1hh8b 4 жыл бұрын
сильно взлетели запчасти на 750 аэро?
@zelenii71 4 жыл бұрын
процентов на 20-30 вслед за долларом. да еще начало сезона к томуже
@DenSyao 3 жыл бұрын
Подскажите, заменить сцепление с тросика на гидравлику можно на этом моте?
@zelenii71 3 жыл бұрын
Можно но зачем ухудшать то что отлично работает?
@DenSyao 3 жыл бұрын
@@zelenii71 Ну гидравлика же надёжнее, тросик не порвется. Или нет?
@zelenii71 3 жыл бұрын
Гидравлика надежнее но на этом мотоцикле тростки по 20 лет ходят беспроблемно. А калхоз приведёт только к тому что усилие выжима увеличится на ручке, и нафиг оно надо?
@DenSyao 3 жыл бұрын
@@zelenii71 Понял. Принял. Спасибо
@vovaastoian6002 4 жыл бұрын
Здравствуй. Подскажите пожалуйста на Honda Shadow 750 скорость перекликается туго на горячий, а на холодный мот. Отлично. Не буксует. В чем проблема?
@zelenii71 4 жыл бұрын
Я вопрос не понял. Если переключается туго, то надо дефектовать и смазывать детали начиная с подножек, бывает что на рычагах уже всё без смазки или выработка металла такая что начинает заедать. Ну и отрегулировать тросик сцепления по мануалу
@vovaastoian6002 4 жыл бұрын
Спасибо за ответ. Переключает туго когда мотоцикл греится, на холодный мин. 10 переключает отлично. Масло пробивал разные,всегда тоже самое.
@vovaastoian6002 4 жыл бұрын
В чем проблема?
@zelenii71 4 жыл бұрын
Проблемы нет. Просто не переключать пока не прогреется, эксплуатация техники без прогрева запрещена
@vovaastoian6002 4 жыл бұрын
Spasibo.Delo v tom chto kogda doxodit do rabochei temp. Togda i perekliuchaet tugo. Vot i xochu uznat kakuiu chast imenno nadoo meniat. Frikcioni ili tolko prujini,ili vmeste?
@user-pu7lp4nz6c 3 жыл бұрын
А прокладка где? Почему на герметике?
@zelenii71 3 жыл бұрын
она там не нужна
Зелёная мастерская
Рет қаралды 1 М.
Сельский сварщик тракторист
Рет қаралды 13 М.
Зелёная мастерская
Рет қаралды 2,1 М.
Classic Cars Mechanic
Рет қаралды 4,4 МЛН