трамваи с проспекта убрали, и отдали перевозку частным вонючим маршруткам-сараям. Теперь на этом зарабатывают частники, а не город. Я уже молчу, что кто-то наварился на 3.5 км рельсов.

Кто нибудь мне объяснит, почему власти считают, что автомобиль приоритетней общественного транспорта? И почему они считают, что расширение проспекта для автомобиля путем избавления от трамвайных путей поможет городу разгрузиться от города? Ведь в этом нет вообще никакой логики! Чем шире дороги и меньше общественного транспорта- тем больше человек видит смысл в приобритении автомобиля. Но из за этого пробок становится не меньше, а только больше.. За выпуск спасибо, как всегда на высоте. С меня лайк!

То ощущение , когда смотришь это в Запорожье ! Отличный обзор ! Спасибо !

ВНЕЗАПНО!) Мой родной город! Большое спасибо за видео! Всё на высоте!)

Привет из Запорожья!)

Excellent mini documentary with amazing historic pictures and thoroughly researched information. Great job! Greetings from Toronto :-)

Рідне Запоріжжя! 🤗 Електротранспорт нині на вагу золота. Шкода, що чиновники цього не розуміють. 😢

Давайте в Конституцию внесем пункт : Если чинуши закрывают весьма прибыльный маршрут єлектротранспорта - то это прямое свидетельство коррупционной деятельности. У нас в Макеевке сначала закрыли маршрут в Гвардейку (Донецк хотел к себе присоединить) потом сдали на металл рельсы и контактную сеть и как результат несколько лямов баксов заработали. Понравилось, стали постепенно закрывать и другие маршруты - в конце концов - не рентабельная эксплуатация трамваев в городе. Зла не хватает!

Я представляю диалог в запорожской гор. администрации: "У нас проблемы - количество трамвайных маршрутов сократилось до пяти, людям надоели маршрутки, расширение дорог не уменьшило пробки, а увеличило. Что будем с этим делать?" а в ответ - "давайте просто перекрасим все трамваи в бело-красный цвет"

Удивлен материалом о Запорожье! Касательно обрезанного трамвайного участка, в начале предполагалась реконструкция этого пути. И уже было сделано треть пути, а именно от круга до пр. Металлургов. Было не мало работ, хорошо сделали по новой технологии, но позже от трамвая на проспекте отказались и так несколько лет и стояли сиротливые шпалы пока и их не сняли.

В Харькове уже несколько лет используют плиты RCS и переезды, залитые бетоном. Третий год идет активный ремонт линий трамвая, есть даже несколько единиц собственного производства (по сути это глубокий КВР, правда). Было бы интересно послушать про Харьков от вас)

Рельсы в плитах это очень круто, когда автомобиль проезжает их даже под углом в 90 грудсов, очень мягко и тихо! В Кривом Роге по такой технологии участоки сделаны больше 10 лет назад! СПАСИБО ЗА ВИДЕО!

Очень интересное видео, особенно для меня, как для запорожца, который на трамваях каждый день ездит и интересуется ими. Жаль, что долгое время у нас на электротранспорт вообще забили болт. Теперь на его восстановление уйдет куча средств и времени.

У вас очень интересные видео, спасибо большое!

Олег, спасибо, очень интересно!

Что-то про Харьков ещё сюжетов не было,а у нас много трамвайных путей обновили и есть разные другие жд-прибамбасы)

Интересно было бы про Днепровские трамваи посмотреть тоже. Там, сейчас как раз и с маршрутами что-то творят, и рельсы меняют и т.д.

Спасибо вам большое за видео!

Дякую.Дуже цікаве відео.

Дякую за відео! Дуже гарно знято! Молодець! Я обожнюю ваші відео! Чекаю відео про Харківський трамвай, тільки не треба Будь-ласка про "дрифт" тому що мені, як жителю Харкова не дуже приємно, тому що не тільки в Харкові погані трамвайні колії, у нас їх будуть скоро міняти, дякую за розуміння!

Спасибо за видео! Как всегда очень познавательно! Снимите видео про одесский трамвай, а особенно про "камышовый трамвай" №20

Вподобайка каналу. Вітання Залізні Магістралі із Козацького Запоріжжя ! Слава Україні ! путін Хуйло тричі !!! 💙💛🇺🇦

Спасибо, как всегда интересно. Можно делать видео длиннее, уверен вам есть что еще рассказать.

Добрый день! Спасибо за интересное и познавательное видео! Мне очень понравилось! Желаю вам удачи и творческих успехов! С уважением, memeka s.

ооо наконец-то ЗАПОРОЖЬЕ))) спасибо большое, я и не знал, что есть немецкие вагоны с гармошкой)))

В Днепродзержинске в середине или конце 90-х также был сход с рельсов трамвая на спуске в стену.

Люблю покататься по Запорожью на трамваях, на канале есть несколько видео

Спасибо за классное видео из родного города!!Но стоит подытожить что всё таки трамвайное сообщение в Запорожье "загибается",и это печально!!!Что говорить если по ранее трамвайным и троллейбусным маршрутам пускают автобусы!!!Ведь по состоянии электротранспорта можно судить о состоянии дел в городе!

Львов и Запорожье купили берлинские трамваи б/у одинаковой модели Tatra KT4DM. Но если во Львове трамвай обошелся в 42 тыс. евро с доставкой и переоборудованием, то Запорожью - в 68 тыс. евро - на 40% дороже.

Респект за видео. Только только думал просить чтобы запилил видос о запорожских трамваях, как видос тут как тут. Респект и уважение !!!!!

Крутой обзор!!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍💥💥💥💥💥💥

видео как всегда просто - шедевр

Зделайте об одеском трамвае

Очень интересно смотреть твои видео 📹 5+

Жаль, что сократили количество маршрутов, городу нужен трамвай!

Большое Спасибо за видео ждем ВАС в ХАРЬКОВ !!!

На 3:01 офигенное качество дороги и рельс на ней лежащих

Сделайте пожалуйста про Одесские трамваи, тоже очень интересная и богатая история

Как всегда интересное видео. Кстати, а планируете ли вы делать такое же видео про Харьковской трамвай ?

Убрали трамвай с проспекта под предлогом увеличения дорожного полотна и комфорта жителей окружающих домов. Получили двойную парковку маршруток, дикие пробки на Пр. Металлургов и постоянные тягучки из-за слишком большого количества авто-транспорта.

Лайк как обычно

Так как трамвайная тема то зделай док фильм о трамваях КТМ5, Татра Т3 и так дали по желанию.

Автор- мастер своего дела👍Добро пожаловать в Днепр😃

Супер!!!!

Запорожье хороший город, я на Украине чаще всего в него ездил!

Класс, спасибо! В Днепродзержинске (ныне Каменское) тоже есть трамвай и в 90х была трагедия. Будете делать про это сюжет?

Очень интересное видео )

В Кривом Роге делали реконструкцию путей (рельсы в плите) на улице Косиора (теперь Соборности) где-то в конце 90-х - начале 2000-х годов. По трагическим случаям - тоже приблизительно в такое время было схождение с рельс на спуске, не помню, были ли жертвы.

Сколько стоит постройка и содержание километра трамвайных путей?

Только в начале кадры из Киева:)))

Всё хорошо но есть небольшие неточности. Те вагоны с надписями Мотор-Сич синие и белые не Т3м а Т6В5, ремонтировались за счет Богуслаева на мощностях Запорожэлектротранса. Теперь же Богуслаев не в фаворе и их считай продолжают ремонтировать там же но за стредства горбюджета и красят в краснобелую ливрею с орнаментом. Вагонов Т3м в городе нет, есть Т3UA аналогичные Киевским Каштанам собранные из узлов Т3SU и новых корпусов, фактически это их переделка. Вся эта информация есть на сайте СТТС.С ремонтом сетей тоже не всё гладко. Во-первых он мизерный по отношению к размерам самой сети, а вовторых технология bkv укладки рельс в плиты считается уже устаревшей и практически нигде не применяется из-за дороговизны и быстрого износа головок самих рельс. Если ездили по участку от жд вокзала который ремонтировался по этой технологии первым то наверное видели что рельсы там в гораздо худшем состоянии чем где лежали еще с советских времён, волновой износ ужасный. Ну и в целом не смотря на бравурный пиар властей запорожский электротранспорт медленно загибается все последние годы.

Львів теж купив Татра кт4, здається 30 штук, кілька вже їздять на маршруті №3, Зовні та всередині вагон виглядає як новий.

Сделай ,пожалуйста, сюжет про мариупольский трамвай!!! У него очень интересная история!

Ооооо))) Дом) СПАСИБО

Лайк

В Кривом Роге есть два длинных участка обесшумленного полотна на линиях городского трамвая.

Чудове відео. Планується в найближчій час відео про Вінницьку трамвайну систему й "Vinway"?

Такие люди должны работать на лучших телевизионных каналах! Видно что, человек профессионал своего дела! Грамотная подача материала, отличный голос!)

Сделай ролик про Винницкий трамвай, плиз.

Ждем обзора на Одесскую трамвайную сеть.

Удивительно что старое Депо не демонтировали. За шесть лет, обычно, и намека не остается.👍

красно-белая окраска с орнаментом - какой-то беларуский дизайн)

Сейчас поступила такая информация, что в связи с строительством "Кислородно-конверторного цеха Запорожстали", собираются убрать рельсы, а с ними соответственно и маршруты №16 и №8. Очень печально, если не сделают перенос путей по новому Северному шоссе.

а про Мариуполь будет?

Родной мой город!😍😘

4:43 А рельсы как и в моём городе.

Расскажи про трамвай Днепродзержинска

Я хочу на месте трамвайного депо№2. Сделать музей трамваев через 8 лет.

Nice video

Не сказано было о том, что после войны не восстановилилинию через ДнепроГЭС. Плюс уже обновить надо в части того, что над линией наПавло-Кичкас нависла угроза закрытия.

Как по мне, в Запорожье проходит стабильный упадок электротранспорта. В городе работает только 45 троллейбусов, для такого города это ничтожно мало. В городе полностью выпилили гармошки. На проспектах засилие маршруток - они ездят пачками и подвижной состав в основном Спринтера. Трамвай выигрывает только тем, что у него срок эксплуатации значитально больше. Если бы Татры были такими же хилыми, как ЗиУшки, то сейчас бы не было и половины трамваев. В общем, в сравнении с Николаевом, где до какого-то времени наблюдалась деградация транспорта, в Запорожье до сих пор всё печально. Единственное, есть надежда, что КТ4 заменят раздолбанные Т3.

Сделайте видео про трамвай Луганска. Спасибо!

Прошу выпуск про Николаевский трамвай.

Го трамвай Житомира

А ещё количество маршрутов уменьшилось!!!😎😎😎😎😎😁😁😁😁😁

Про Николаев будет ? Почему в Херсоне не построили трамвайные сообщения ?

Как всегда-информативно и интересно! Особенно про историю Запорожского трамвая понравилось! Спасибо!! Удачи Вам!

Ну сук ! Пожалуйста, давай ты все таки поедешь в Харьков. Я так этого жду ! !ты про него не розказывал уже ооочень давно , если вообще розказывал

Я живу в Запорожье

6:10 это что-то с чем-то и еще и очень дорого. я хотел бы усадить в несколько кресел там в центре этого "передельщика", куда даже не каждый ребенок пролезит и сядет. (кто ездил, тот поймет ))) и это вроде только в запорожских T3UA-3 такое, в киевских нормально... ep.zp.gov.ua/uk/petitions/protyv-sborky-solo-vagona-typa-t-3-ua-3-na-kp-zaporozh-lektrotrans

Как всегда класс

в нас швейцарскі і кт4 ua под названиям winway

У нас в зп есть еще и новые трамваи собственного производства

Очень красивые исторические кадры! Жалко, что распиливают все...

Главное названия улиц поменять,а остальное хоть огнём гори.

Харьковский трамвай в студию!

Сделай про Московский трамвай

6:10 такие вагоны собирали в Киеве но было выпущено всего 6 вагонов все они в Дарницком депо на левом берегу Киева еще два таких были отправлены в Запорожье.

Ці вагони не Tatra T3M а Tatra T6B5. Оскільки Tatra T3M - це тиристорний варіант класичної T3.

Ул.Лукашевича,Почтовая(((((.Цэ гдэ?

Давай про николаевский трамвай

Когда уже доберётесь до Одессы?

Я бы не сказал что в городе у нас ездит трамвай, он то есть, доступен всем, но нужен только рабочим, которые ездят на нпз, тупо 1 маршрут и тупо прямо.

Это венгерская технология укладки бесшеечного рельса? А как же выпучивание рельсов по этой технологии в Праге и Будапеште?(

3:14 на заднем фоне как раз тот 416 вагон который разбился на площади свободы 20 августа

Класс заходите в гости

Да,какая Татра т-3М?Это старая чешская модель Татры ещё 60-70 годов!А это Татра т-6б5

Некоторые места в городе выглядят будто после 3 мировой войны

За уничтожение трамвая нужно сажать на 276 лет, с полной конфискацией всех видов имущества. Если помер, срок не досидев, то приглашаются дети на досидку, а то и внучки из-за бугра..И всё будет нормально и честно.

Дуже гарно