Давайте на чистоту. Очень красивая машина, и переспективная, только если ее начать делать дальше, потому что это правда простой ходовой макет. Пункт 1. Я стрелу уже наверное года полтора назад видел, и фраза о полном приводе там так же само звучала. Думаю, что и через год будет звучать также Пункт 2. Подвеска, если внимательно посмотреть, то все колеса на проставках, что непозволительно, если мы говорим о серийном варианте, а газелевский мост удлинять нельзя - его просто потом будет не купить, в случае чего. Надо искать мосты шире, но шире, кмк, уже просто не найти кроме грузовых, но это так себе вариант Из пункта 2 пункт 3: Передние кулаки видимо тоже от газели, и полного привода там нет. И корпус автомобиля, как можно видеть на 3:19 , просто не позволит туда поставить привода. Поэтому, пока что, это даже не внедорожник, а газель с сильно урезаным ресурсом мостов (из-за проставок) и другим кузовом, и чтобы это исправить - нужно очень сильно постараться, ходовка это одна из самых сложных частей авто. Поэтому я считаю так: поддержать проект, других нет, дать инвестиций в обмен на план по проработке авто до гражданского варианта, а не просто нахваливать

Игрушка супер, я думаю этот автомобиль так и останется прототипом как и многие другие прототипы которые стоят в музеях автозаводов и пылятся

150 литров. Прям как на тепловозе. Вот это мощь !!!!

Вы правы, Иван, пора уже. Пора уже делать свои машины. Идея очень интересная. Не потерялась бы. Для экспедиционной работы самое то, что нужно. Взял бы.

Сколько перспективных прототипов было у того же ГАЗа , коттрые так и не пошли в производство . . Будем надеяться , что этому повезет))

Уверен более чем,что модель не пойдет в массы 100% и это жаль. Исходя даже из цены авто на выходе,если Патриот в данный момент стоит 2,5,что по меркам простого среднестатистического покупателя большая роскошь,то Стрела думаю 3,5(возможно ошибаюсь),а это соответственно отразится на спросе данного авто, а тут уже поспевают конкуренты (возьмем тех же китайцев с большой линейкой авто и разумной ценой. И все ж,хотелось бы увидеть это авто в продаже и задуматься о покупке,но думаю он так и останется прототипом, который просто подогрел у людей интерес к ГАЗу.

Да машина просто сказка ,это мечта любого охотника и рыболова жаль что опять в серию не пойдет.

Класс ! Влюбился именно в этот внедорожник , Круть ! Надо делать ! ! !

То бездорожье,которое вы преодалели без проблем Иван,я преодолеваю каждый день два раза на весте,по дороге на работу и назад.

"150 литров" - это есть хорошо. Иван, жгите дальше!!!

Объясните конструкторам, что погрузка и выгрузка производится с тротуара. Задания дверь должна открываться с право на лево. И запаска должна быть на левой стороне. Так при движении задним ходом она не будет перекрывать обзор. А пока зад автомобиля для лево стороннего движения.

Очень понравился авто, правильно что молодым специалистам доверяют.

Уверен на 100% до серийного производства он не дойдет как и многие другие прототипы и разработки

Дядя Ваня, как всегда Молодец, а аппарат - рубленый валенок.

Мне очень нравится. Меняю на свой Патрик в ключь!!!))))И назовите его Молот!

Мне очень нравится авто! Для сельской местности самый раз. Можно и такой вариант уже пустить на конвейер бюджет. !!!) Народ сейчас бы покупал такой аппарат. А там можно потихоньку и модернизировать все лучше и лучше.!!!) Спасибо!!! Что у нас ещё есть умельцы на Руси!) За эти деньги что сейчас продают УАЗ Патриот бюджете комплектации лучше было бы купить Стрелу!) Это моё личное мнение.!) Эта машина не подвела точно!))) Молодцы разработчики!))) Удачи им этом нелёгком труде!))))

о надёжности газелей ходят легенды))) передние суппорта на виду, не защищены ничем.

Иван сам после съемок наверное ржал два дня еще))))

Шел 22-й год наши скрестили каминс с хаммером, приправив салоном от газели😂

Был уже такой,очень похожий,даже выпускался на заводе ,,дервейс,,для России на конвеере!!!назывался--Дервейс -ковбой,брутальный внедорожник с несколькими вариантами двигателей,даже ЗМЗ-409 стоял,и Пежо и Мицубиси!Кузов очень похож-и такой же огромный,просторный,можно было на заднем сиденье спать поперек,люк наверху,как у ,,паза,,съёмный,можно было на ходу обозревать местности,стоя по пояс,и охотится!!!Ну и где он сейчас?вопрос???А тачка была оболденная,собирала постоянно ротозеев ,где бы не останавливались!!!

передок особенно по фарам выдает Урал! то что надо!

Свежо предание да верится с трудом . И стоить будет как сбитый боинг . Жду следующую серию 👍👍👍👍👍👍👍👍

Взяли второй Хаммер, назвали Стрела, ай молодцы, какая у нас творческая молодеж растет!!!

Симпатичный авто, молодцы, в серию его! 👍 👍 👍 👍

Даааа, ТАКОЙ махине полный привод нужен обязательно. Лично мне по душе схема как в "Ниве", но только бы раздатка с КПП была сагрегатирована- минус лишний пром.вал и вибрации. Плюс возможность принудительного блокирования межколесных дифференциалов. Но это всего лишь моё видение, не более.🤔 Ну, дизайн, кузовщина, салон, опции- доработаются. Суппорта переднего тормоза- ребята тоже доработают- перенесут. Хороший автомобиль намечается. Видно, ребята постарались. Хоть бы какой завод взял этот автомобиль в разработку и в производство. 👍

Дай ей бог прижиться ,для охотников и рыбаков это будет сказка

В СССР был такой мультик "Бременские музыканты" и там есть шикарная песня про нас и власть ------- "...НУ - КА ВСЕ ВМЕСТЕ УШИ РАЗВЕСЬТЕ, ЛУЧШЕ ПО ХОРОШЕМУ ХЛОПАЙТЕ В ЛАДОШИ ВЫ...."

Торопится не нужно, лет через 30 выйдет в серию

Иван добрый день. Отличная машина. Мы готовы взять его на ресурсные испытания.😎

5:00 150 литров это многовато будет)))

2:10 "Я слепила тебя, из того что было".. 😂😊 Как и Газ-Атаман, останется выставочным макетом в музее.. 😂😅

Нам нужны такие машины из отечественного железа качественно и не дорого

В период с середины 90х до 2000х годов было спроектированно и сделано столько экземпляров что это Стрела даже рядом не стояла

При всём уважении... Где бездорожье? У меня до дачи , до недавнего времени, дорога была гораздо хуже, с огромными ямами. К слову, преодолевал её на Ниве, Ларгусе, Ауди а3, Лексус IS250 (понятно что оооочень аккуратно и медленно, но преодолевал)

Зенкевич...белорусская фамилия...мелочь,а приятно...

если вдруг инженеры стрелы захотят проверить везьдеходные качества и заодно их пропиарить, то было бы неплохо состыковаться с ребятами с канала "Менеджер Антон" и просто съездить на их стандартные покатухи. С наглядно продемонстрировать превосходство данного авто над крузаками, паджериками и геликами.

Мужчины, что с вами ....??? Не в коем случае не хочется обесценивать чью то работу ... Но это не машина , для салдафоннов может быть...но для гражданского населения это ЖЕСТЬ 19 сек. До сотни, у моего парня DAF быстрее разгоняется с 20-кой тонн за плечами.....Б.......ят....... 21 век на дворе ....это гужевая повозка !!!!!!

Классно что взялись что то делать! Ребятам респект!

Классный аппарат. И брутальный дизайн как у Урала.👍👍👍

Маленький дорожный просвет. Большая колея и все!)))

5:02 по моему 150 литров даже немного многовато)))

Интересный , полный привод нужен обязательно , и главное - чтоб цены были реальные , доступные простому люду

Очень красивый джип. Сырой конечно, но потенциал есть. Ребята молодцы, автомобиль создали. Но, для серийного производства конечно далеко. Желаю удачи, в выпуске протестированной уверенного внедорожника!!!

Чем шире пузо, тем крепче сядет. Один в один хаммер😂

У других блогеров, сколько раз,не знаешь,что ждать,а у вас стабильно,всегда интересно!

"Стрела"не очень подходит... скорее "Сундук дьявола")

Просто СУПЕР! 👍

А мне нравится!Большой,брутальный,мужской автомобиль!

Смешанные чувства. Выглядит отлично, а в остальном чего-то не хватает. Как если бы на мустанг поставить полторашку, такие же чувства. Сколько может стоить это чудо, кстати? Очень интересно!

Стрела огонь! Машину в массы!

Хорошая машина, хотелось бы ее увидеть в готовом результате

добавлю, что помимо того, что нижняя задняя дверь должна быть в ровень с полом, так же очень важно , что бы сидения правильно раскладывались и можно были спать во весь рост в машине, если ты поехал на рыбалку, охоту или просто в дальняк, мне с ростом 187, достаточно сложно , хотя в моей вольво с80 2 , я могу лечь в полный рост благодаря раскладке сидений

Прототип конечно отличный 🔥Но над ним ещё много работы)Чтож желаю успехов

Хамер с алиэкспесса 😂😂😂

рессоры в подвеске - технологии 16 века!

Залипательно! Молодцы,молодежь! Если все блокировки, то вообще будет супер! Но тогда будет дорого! Дай бог удачи!

вижу у внедорожника закрытые пороги дверьми - ставлю лайк

Это что то типа Газ-Атаман, а судьба его печальна, у этой все шансы повторить)

Чтоб лично я сказал что то вроде: "Shut up and take my money" требуется: 1. Доработать до состояния автомобиля, а не ходового макета. 2. Поставить мост вперед вместо независимой подвески (естественно с приводом) - раз уж для мужчин машина. 3. Уложиться во вменяемый ценник. А пока что... Смотрим видосики...

Что за новая разработка? Двигатель Китайский, запчасть от Газели, запчасть от Соболя, рама от велосипеда " Малышок " Мы её слепили из того, что было. А так новая машина🤣🤣🤣

150литров-чего-хватает?Затрынделся Ванюша!

После того, как услышал "Мужицкий стиль", "Барабанные тормоза", "Рессоры", "Китайский двигатель" - выключил.

Круто! Ждем!!

Дети любят Американское! Дизайн точно!

Спасибо Дядь Вань за обзор. Все ждал когда ты про него расскажешь) И это свершилось!

Конечно это прототип , но очень заинтересовал ждём дальнейшего развития данного прототипа. Все конечно довольны не будут , но свою аудиторию данный автомобиль точно найдёт

4:59 "Пока поговорим о Каминсе. Его 150 литров машине вполне достаточно." ;)

Газель-стрела!Гробик на колесах!

Его 150 литров ему вполне достаточно ..,

Надо делать или полностью независимую как белорусы делают мзкт или двухмостовую

Помню где то в году 1972 , наши молодые конструкторы предложили ,,революционные" проекты авто , где те конструкторы ? Но почему то все их модели начали выпускать на западе !

Классная, спасибо!

Как раз многие говорят о том что газель это по сути аналог американского пикапа в плане целевого использования. А теперь газель полностью преобразилась и стала быть схожей с американским пикапом во всем. Надеюсь в будущем цена не будет как на американские пикапы и будет более менее адекватной (не сильно дороже соболя)

Недолго ждать-всего лет 15 - 20!

Ну очень красиво смотрится ,мне нравится.

А мне нравится. Главное чтобы цена была адекватная , пусть даже без мягкого салона и автомата . Отличная идея как для меня.

Я бы сказал что у нас много инженеров но нет дизайнеров их нет 😂👍

барабанные тормоза это конечно шедевр для огромного внедорожника

Классный аппарат! Молодцы бауманцы!!! Я б себе взял такой...❤❤❤

Нужна такая машина очень...!!!! Это настоящий честный, без всякой ненужной электроники и электромуфт привода...надёжный простой полный привод...движок бы ещё без турбины...

Смотрю третий обзор на этого зверя потому что уверен, что он будет лучшим! Имею ввиду обзор.

Надеюсь этот проект доведут до серийного производства!

Редкостное чудо... Слава Богу что до конвеера, как всегда не дойдёт....

Мне сразу напомнил Комбат Т-98.

Не в промежуток между Тигром и Уазом попадает,а немного в другой,Дядь Вань!🤣

А в чем проблема поставить подобный кузов на раму серийного СОБОЛЯ 4х4? (Возможно с модифицированной рамой) Проблем с сертификацией и запуском в серию будетъ намного меньше...

Привет, я не водитель, но по роду занятий пришлось эксплуатировать почти все грузовые машины.. Это наши машины!! Остановлюсь на зил дизель. Извените модель забыл. Разработка классная, пошла в серию, доработки требовалось. Кабина классная, просторная, шумоизолированная , обзор великолерен, дворники трех режимные, зеркала с подогревом....., беда в электрооборудовании, оно 12 вольт. Удивила коробка, 9ступенчатая, с постоянно векюченным

Разрешение на негабарит надо брать в ДПС ???

Попытка смешать хаммер с джипом, за все видео офигел от количества ржавчины и качества сборки, очень надеюсь что все исправят и эта идея обретет свое место в мире

Очень годный авто.. допилить бы побыстрее

Хорошая тачечка!👍 Видно что черновик, во многом пока сыроватая, но задумка хорошая!👍 По дизайну не хватает диагонально скосить углы на крыльях, чтоб были не торчащие углы а такие рубленные скосы как огранка на кристалах, и в салоне задние сиденья вместо трёх одиночных лучше было бы сделать такое чтоб раскладывалось и получалась бы кровать чтоб можно было ездить в дальние поездки(ну или если где нибудь в грязи застрянет что б ночевать было бы удобно😂(я вот вчера видел как академик "тигра" на офроуде утопил))!😁

Непонятно на какого покупателя рассчитано и сколько будет стоить. Без этого проект мертворожденный.

Мужики, хочу себе такую! Посмотрим на цены. Время покажет

Так и останется прототипом по нашему обычаю, таких автомобилей были еденицы и они были на уровне.

Хороша машинка! Но, будет ли продолжение и её выпуск! Единственное под 4 -ре крыла, предусмотреть недорогие быстросъёмные пластиковые грязеотбойники, да и по всему нижнему контуру предусмотреть желательно такие грязеотбойники! Что резко повысит стойкость к коррозии, причем устанавливать по всему прилеганию к крыльям, порогам, плоскостям с зазором 5...7мм

Очуметь, Ну всё равно что то напоминает,или хамер или ещё какую то иностранную машину,ну понятно что молодые делают,но ЛАЙК в любом случае,дяде Ване за обзор.Спасибо дядюшка Иван!!!

Классный проект!!! На мой взгляд недостатки: ЛКП ВСЕГО, РТИ проводки дверей-ставить надо как на иномарках Г-образно. Мотор по мощнее. Ну и самое главное - ЛКП!!!!!!

Так что не говори ребята молодцы.......все же есть чем заниматься....уважаю Я сам автоэкзотик . На мировом уровне имею 3 место в номинации Кастом старинных автомобилей и этот ваш показ тоже является к Кастому ...молодцы не останавливайтесь на достигнутом

Крылья картонные , диски паркетные . Хотят создать чтоб выглядел брутально как внедорожник только для города :)

Эх! Смотришь и диву даёшся! Сразу видно - проектировали инженера! :)))