ZF 혼자 다 해먹는 미친 차를 소개합니다 [BMW 530E, 윤성로 리뷰]

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4 жыл бұрын

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Пікірлер: 343
@taehwanChoi
@taehwanChoi 4 жыл бұрын
530d차주였는데 꼭 보고싶은 리뷰였습니다! 감사합니당😀
@user-nv2kw4cy1r
@user-nv2kw4cy1r 4 жыл бұрын
진짜 리뷰가 자연스러워지고 점점 발전하네요
@FCHANMAEUM
@FCHANMAEUM 4 жыл бұрын
리뷰가 너무 듣기 좋네요 궁금했던 부분들이 많은 참고가 됩니다.
@user-eh8pl4dp8u
@user-eh8pl4dp8u 4 жыл бұрын
이번 530e 리뷰는 실제 운전하는 것 같은 너무 자연스러운 방송이었습니다. 편집도 다양한 정보를 삽입하여 마치 차를 들여다보는 듯한 느낌을 받을 정도였습니다. 윤대표님 목소리도 선명하게 잘 들리고 이질감이 전혀 없는 zf 미션 같은 찰진 리뷰 감사합니다.
@user-gp8sh6ox1d
@user-gp8sh6ox1d 4 жыл бұрын
와 성로형 리뷰 퀄리티 미쳤습니다. 굿굿~~
@user-vq3bf2dv1k
@user-vq3bf2dv1k 4 жыл бұрын
설명이 갈수록 깔끔해지네요 ㅎㅎ화이팅
@ssanaijin
@ssanaijin 3 жыл бұрын
실제로 구매고민에 있어서 가장 여러번 돌려본 리뷰이고, 실구매 후에도 가장 와닿는 리뷰인듯. 이제 성로형 리뷰는 그냥 믿고 봅니다
@JOGN7
@JOGN7 2 жыл бұрын
한번 완충 거리가 어떻게 되시나요? 전기+휘발유 풀충시에요
@user-ld8bv3ss7m
@user-ld8bv3ss7m 2 жыл бұрын
​@@JOGN7여름,겨울차이가있어요 여름에는 완충하면 찍히는건 45km 찍히는데 실 주행 60km 됩니다 근데 겨울에는 30km찍히고 30km도 갈까말까네요
@user-rn2cy3bo7m
@user-rn2cy3bo7m Жыл бұрын
@@user-ld8bv3ss7m 다른 플러그인 하이브리드보다 편차가 되게 심하네요?
@user-jq7zi1ij7z
@user-jq7zi1ij7z Жыл бұрын
​@@user-rn2cy3bo7m왠만해서는 다 저정도인데 그래도 저것보다는 개인적으로 좀 더 쪼금더 잘 나오죠
@glenoh3851
@glenoh3851 4 жыл бұрын
요즘 윤대표님만 할수있는 리뷰를 보니까 신선하고 잼있습니다 ㅎㅎ
@user-iv7oo4fb8x
@user-iv7oo4fb8x 4 жыл бұрын
점점 전문적으로 진화하는 리뷰 너무 좋습니다. 잘 보고 있습니다
@songlee8838
@songlee8838 4 жыл бұрын
소증한 영상 감사합니다. 따뜻한 봄이옵니다. 윤성로님에게도 그 따스함이 마음속 깊이 담기길 바랍니다. 힘내세요!!
@user-sb7mt4jq6m
@user-sb7mt4jq6m 4 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다~
@user-cc4wm6ij4k
@user-cc4wm6ij4k 4 жыл бұрын
리뷰 잘하신다 점점 발전하심
@user-wl3mc1es7t
@user-wl3mc1es7t 4 жыл бұрын
이형 시승기는 나날이 늘어가네. 응원합니다.
@user-dr8jz9nu6w
@user-dr8jz9nu6w 4 жыл бұрын
0:31 진짜 개놀랐네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@cheesy4878
@cheesy4878 4 жыл бұрын
ㅅㅂ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ개깜놀
@sims2076
@sims2076 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 희대의 분노명짤
@jeheonryu
@jeheonryu 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ts9xe2xd3p
@user-ts9xe2xd3p 4 жыл бұрын
극 놀램
@minhyunnoh9143
@minhyunnoh9143 3 жыл бұрын
깜짝아ㅡㅡ
@user-oo1mb3xo3h
@user-oo1mb3xo3h 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 완전 어울리는 리뷰네요
@user-mj1yd8ro8b
@user-mj1yd8ro8b 4 жыл бұрын
설명도 좋고, 영상도 좋았다.
@lollol-ih5tx
@lollol-ih5tx 3 жыл бұрын
차분한 설명 덕분에, 이번 리뷰 정말 퍈안하게 들었습니다 ^^ 계속 이렇게 부탁드려요~
@Plumgreentea
@Plumgreentea 4 жыл бұрын
오늘 리뷰 개 찰떡이네 ㄷ
@user-xr8zs4bl2o
@user-xr8zs4bl2o 3 жыл бұрын
시원한 리뷰 입니다 팩트만 잘 집어주는 ~ 굿
@_yunheejin
@_yunheejin 4 жыл бұрын
윤형 잘 볼게~
@user-ud3hp3ci2z
@user-ud3hp3ci2z 4 жыл бұрын
최근에 가장 관심이 많은 차였습니다. 리뷰 잘 보겠습니다.
@user-ok6kf6gc1n
@user-ok6kf6gc1n 4 жыл бұрын
성로님!!E300e 와 비교 리뷰 부탁 드려요 동급 차량인 E300e의 전문가적 리뷰영상이 1개도 없어요
@brandonkim8755
@brandonkim8755 Жыл бұрын
이 영상보고 구매하고 아주 대만족하며 운전하고 있습니다 감사합니다
@TrainerPT
@TrainerPT 4 жыл бұрын
모트라인 영상 오랜만에 보네요~! 잘보고갑니다~!^^
@jjp9303
@jjp9303 4 жыл бұрын
하나하나 조목조목 짚어 주셔서 잘 봤어요. 추후에 G20 330e도 나오면 리뷰 해주세요!
@user-nf5sp4lh5r
@user-nf5sp4lh5r 4 жыл бұрын
bmw 플러그인 장점이 많네요. 많이 배웁니다. 감사합니다
@user-xm7hp1of6y
@user-xm7hp1of6y 4 жыл бұрын
윤성로가 안빡치면서 하는리뷰= 미친듯이 좋은차량
@user-li1el5eh2z
@user-li1el5eh2z 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 앵그리햄톨 은근 잼있고 중독되네요 ㅋㅋㅋ
@user-js7fj3mz8q
@user-js7fj3mz8q 4 жыл бұрын
잘봤어요^^
@lb4129
@lb4129 4 жыл бұрын
엠팩이 출고되어 협찬된다면 엠팩의 차이점과 상품성에 대해서도 리뷰 해주시면 좋을 것 같아요 항상 잘 보고 있습니다 감사합니다
@lb4129
@lb4129 4 жыл бұрын
일상에서 플러그인을 사용하지 않고 주행과 회생제동 등으로만 사용한다면(일반 하이브리드처럼) 메리트가 얼마나 있을지도 궁금합니다.
@cheesy4878
@cheesy4878 4 жыл бұрын
이렇게 나긋나긋하게 설명 자세히 딱딱 해주니 아주 좋습니다 굿
@nr5005
@nr5005 4 жыл бұрын
갖고 싶은 차 하나 더 생겼네요 다음에 차 바꿀 때는 진지하게 고려해봐야겠어요
@user-ht7bh2nw6o
@user-ht7bh2nw6o 4 жыл бұрын
정말 이제는 설명 젤잘한다
@2minutehappy
@2minutehappy 4 жыл бұрын
헉헉 설명 정말 잘하십니다. 전기차 땡긴다아~~
@yfgbuhgv
@yfgbuhgv 4 жыл бұрын
매번 볼만한 시승기 감사히 잘 보고 있습니다~ 이 차 요새 모델3와 함께 다음차로 고려하고 있습니다. 현재 PHEV SUV를 3년넘게 운용중인데 PHEV탈만 합니다.
@user-mi4hg2hu1z
@user-mi4hg2hu1z 4 жыл бұрын
어떤차 얼마쯤에 사셨는지 물어봐도될까요?
@user-nr5ey7gx3n
@user-nr5ey7gx3n 4 жыл бұрын
형 처음 리뷰할때랑 완전달라졌다 이제는 프로 리뷰어같엉~~
@user-bf2jl7xn1n
@user-bf2jl7xn1n 4 жыл бұрын
미션에 모터 아이디어 미쳤다.. 구현해내는 기술력까지
@youngminkwon7215
@youngminkwon7215 4 жыл бұрын
20년 e300 리뷰좀해주세요 우리나라에서 제일많이팔린 수입타일텐데 모트라인에서 리뷰한게없네요
@navatarstar
@navatarstar 4 жыл бұрын
BMW 센터에 차 수리맡기고 530e를 대차받아 2일 타봤는데 대부분 내용 공감되네요. 다만 트렁크공간이 너무 작아서 그게 아쉬운거 같습니다.
@moti8876
@moti8876 4 жыл бұрын
와 리뷰 진~짜 깔끔해졌네요. 리뷰실력이 일취월장 하셨군요 ㅎㅎ 요즘 차 리뷰어는 많아졌는데. 단점은 제대로 안짚고 두루뭉술 넘어가는 리뷰어만 넘처나거든요. 모트라인은 초심 잃지 말아주세요.
@galmang012
@galmang012 4 жыл бұрын
말씀을 정말 잘하시네요.. 리뷰도 리뷰지만, 윤대표님 말씀 하시는 재능에 감탄하며 날로 발전하는 재미난 설명에 흥미 진진 합니다. 건강하세요^^
@user-vm3rs1ok1q
@user-vm3rs1ok1q 4 жыл бұрын
비유가 대단하시네요 엄마가 하이브리드... 아빠는 플러그인 .... 맞네요 꽂는 시스템입니다...
@savior714
@savior714 4 жыл бұрын
530e 참 잘 나온 차인것 같습니다
@user-tj3pk2pz4o
@user-tj3pk2pz4o 3 жыл бұрын
렉서스 300h랑 대비 엔진, 전기모터간 이질감은 어느게 더 나쁜가요? 참고로 렉서스는 엔진힘 자체가 좀 모자란다는 느낌이지만 전년도 모델대비 브래이크 작동 시 충전느낌은 좀 나아졌다는 느낌이었습니다..
@KimTaehan
@KimTaehan 4 жыл бұрын
4:10 갑분현대 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@harrykim3271
@harrykim3271 4 жыл бұрын
윤성로 이분은 딕션 발성 목소리톤이 거의 아나운서급이네요.
@Textilekorea
@Textilekorea 4 жыл бұрын
다음 구매리스트 1번입니다. 볼보s80 t8이랑 가늠해보고 있는데.. 이냥반 리뷰는 믿을수 있지.
@Nong-Rock
@Nong-Rock 4 жыл бұрын
나는 자동차 리뷰는 성로형 리뷰가 시원시원하게 해서 너무 좋다. 모트라인 항상 응원 합니다~
@user-bt6ze9dt9i
@user-bt6ze9dt9i 2 жыл бұрын
영상에서 보니까 530e실내가 우드그릴인것 같은데요, 오늘 매장나가보니까 영업사원분이 이제는 더이상 우드그릴은 않나온다고 하더라구요. 그런데 저는 갠적으로 플라스틱그릴 보다는 우드그릴이 훨씬더 맘에듭니다. 우드그릴만 가능하다면 바로 계약하고싶습니다.
@berlinetta6262
@berlinetta6262 4 жыл бұрын
0:31 어익후 깜짝이양.. 형 진정해
@HSLee-ho1ld
@HSLee-ho1ld 4 жыл бұрын
PHev 리뷰중 가장 좋았음 !
@user-fo1sr6cx2h
@user-fo1sr6cx2h 4 жыл бұрын
나중에라도 E300e랑 비교 해주세요^^
@lifeforauto
@lifeforauto 4 жыл бұрын
나중에 나올 330e 가 굉장히 기대되는 부분이네여
@mrkhan7249
@mrkhan7249 4 жыл бұрын
앞부분에서 카메라 들고 걸어가실때 들고계시던 카메라가 어떤건지 알수있을까요? ㅠㅠ
@user-tn1zy9sz2h
@user-tn1zy9sz2h 4 жыл бұрын
형 장사 잘한다..
@user-zl4te7tf4q
@user-zl4te7tf4q 4 жыл бұрын
예전에 볼 땐 투덜대고 짜증많은 분인 줄 알았는데, 설명해주시는게 너무 재밌네요 이해도 잘되고. 많이 연구하고 공부하시는게 느껴져요. 영상 잘 보고 있습니다.
@ethanchoi1507
@ethanchoi1507 4 жыл бұрын
형님 자동차 Review 는 MOTline 에서 TOP 이신거 같습니다만 안경 끼시는게 더 착해보이십니다
@alone_liquor
@alone_liquor 4 жыл бұрын
이 형 설명 잘하네
@TheGeneralkim
@TheGeneralkim 4 жыл бұрын
왜~!!! 짤 너무 좋아서 다시 강추. ㅋㅋ
@user-ie5ei4pf3z
@user-ie5ei4pf3z 4 жыл бұрын
모트라인 잘보고있습니다. 차타고 리뷰하는것 말고도 자동차 업계현황이나 스토리같은 토크도 컨텐츠로 해주셨음좋겠네요
@h6x00w12tritb
@h6x00w12tritb 2 жыл бұрын
머여~ 우리 윤형은 장점을 칭찬할 때 조차 북조선TV 앵커 같은 신경질적인 톤이 매력인데, 오늘 따라 왜케 조용해짐? 530e 시승한다고 보이스도 PHEV 모드 된거요?
@ISLANDPIG
@ISLANDPIG 4 жыл бұрын
성로짱표 리뷰 넘 좋다
@yoojuho
@yoojuho 4 жыл бұрын
비슷한 현기 PHEV도 비교들어가야할꺼같아요
@user-br1lt9sy5m
@user-br1lt9sy5m 4 жыл бұрын
아니 ㅋㅋㅋㅋ 갑자기 거기서 왜!!!! 뿜었넼ㅋㅋㅋㅋ
@user-om1te4jg4q
@user-om1te4jg4q 4 жыл бұрын
링컨에비에이터 리뷰도 부탁드립니다~^^
@iamkyungjoo
@iamkyungjoo Жыл бұрын
혼다의 2모터 하이브리드 시스템에 대해서는 어떻게 생각하나요 ? 530e와 동급의 차도 아니고 플러그인도 아니지만 비슷한 방식이라고 생각이 드는데요 두 차종 강한 모터로 충분한 출력을 전기로 쓸 수 있게 해주는 점에서는요. 연비만 놓고 보면 530e가 좀 아쉽고요. 전기로만 달릴 수 있는 구간이 있다지만 전기/가솔린 효율 측면에서 둘다 부족하다고 생각하게 되네요 - 12킬로 와트 배터리로 21마일 에 총 주행거리가 340마일 12갤론 연료 탱크 (미국 비엠 자료입니다), 어코드 하이브리는 1킬로와트 배터리에 12.8갤론 탱크에 480마일을 간다고 나오네요. 두차종의 목적이 다르긴하지만 모터위주의 드라이빙에 엔진은 어시스트를 하는 방법으로 이룰 수 있는 주행 다이나믹의 기본 성격은 비슷 할 것 같아요. 이 차이가 단순히 두차량의 목적이 달라서 일까요 ? 아님 혼다의 기술이 더 낫다고 할 수 있을까요 ? phev가 전기/가솔린 효율이 더 낮을 수 밖에 없는 건 더 무게나가는 배터리에 비해 그에 상응 하는 일상 효율을 기대 할 수 없기 때문이긴 하지만 (특정 상황에서 전기만 쓸 수 있는 경우 더 좋을 수 있겠지만), 비엠이 일반 하이브리드 방식을 채택 하지 않는 이유는 어떤것일지 리뷰 업계의 뇌피셜같은 거 있나요. ?
@lanciapeter8232
@lanciapeter8232 4 жыл бұрын
w212 후기형 E200 차주입니다 윤성로님의 E53, 530e에 대한 기술적 설명과 운전자 느낌 리뷰 잘 봤습니다 급 관심이 생겨서 E53 시승까지 해봤네요 ㅎ 그런데 530e는 급 과 구조가 다르니까 E350(마일드 하이브리드), E300e(PHEV)도 시승 리뷰 요청드립니다 감사합니다^^
@fivestar5633
@fivestar5633 4 жыл бұрын
형 업로드 너무 자주하는거아냐?ㅋㅋ우린좋지만ㅋㅋ
@waracomggang
@waracomggang 4 жыл бұрын
이분 딴건 모르겠고 설명 하나는 잘하네
@user-le8ec9ub6r
@user-le8ec9ub6r 4 жыл бұрын
530e 오너입니다. 참 짧은 시간에 차를 타면서 느껴지는 것들을 자세하고 정확하게(오너인 제 기준에서^^)설명하시네요..이 차는 연비가 중요해서 샀는데 연비가 다가 아니더군요..정숙하고 안정감있으면서도 빠른 차를 원하지만 돈이 없으신(?)분들 추천 드립니다ㅋ 꼭 시승해보고 고르시길 바래요 ㅎㅎ
@YOUTH_FACTORY
@YOUTH_FACTORY 4 жыл бұрын
맘빅스 플러그인 하이브리드도 정부지원금이 있나요??
@user-gb8rf4jz4u
@user-gb8rf4jz4u 4 жыл бұрын
썸네일좀 예전처럼 보기편하게 바꿔줫으면 좋겟어요~ 늘잘보고 잇습니다 ~
@user-tv1xt1xl6m
@user-tv1xt1xl6m 4 жыл бұрын
힘내세요
@s.c0w
@s.c0w 3 жыл бұрын
20디딸 타는 입장으로썬 너무 부럽습니다..
@user-hq8gh9of4s
@user-hq8gh9of4s 3 ай бұрын
풀체인지 530e리뷰기다려요..
@user-fh1jd9bz8g
@user-fh1jd9bz8g 4 жыл бұрын
길게 좀 해주세요 리뷰 ..ㅠ
@junhong511
@junhong511 4 жыл бұрын
A클라스, 220d 리뷰 해주세요
@user-bp8ge3sh5o
@user-bp8ge3sh5o 4 жыл бұрын
갑작스런 엔진개입에 따른 엔진의 내구성은 문제가 없을까요? 워밍업도 없다가 갑자기 부앙 하고 알피엠 올리면 엔진블럭과 피스톤같은 부품들의 내구성에 어떤 영향을 미칠지 궁금합니다.
@user-hp3cj1cl8s
@user-hp3cj1cl8s 2 жыл бұрын
그런거 영향없어요 다 연구해서 나온겁니다
@user-bp8ge3sh5o
@user-bp8ge3sh5o 2 жыл бұрын
@@user-hp3cj1cl8s 글쎄요..현업에 종사하고 있지만 기계는 100프로 완전한건 없는것 같더라고요. 지금 현대 기아에서 나온 전기차도 일반인 눈에 보기엔 별탈없지만 현장에선 리콜과 사전점검 환장파티입니다. 그 전에 나온 내연기관 차량도 마찬가지이고요.. bmw개인적으로 가장 좋아하는 브랜드이지만 완벽이란 없기에 의문점으로 두고 한 말 입니다.
@cutycjt7
@cutycjt7 4 жыл бұрын
저는 하이브리드 차에서 나는 전기 모터 굴러가는 그 느낌 진짜 좋았어요 그냥 전 전기차 그 특유의 그 느낌 뭔가 진짜 좋아요 한번 타봤는데 진짜 편안하던데 아직 차는 없어요 그냥 타보기만 했어요 그래서 사고 싶어요 전기차
@nowlive295
@nowlive295 2 жыл бұрын
330e 타는데 530e와는 어떤 차이점이 있는지 궁금해지네요.
@user-kx5or2hn7q
@user-kx5or2hn7q 4 жыл бұрын
9:14 엄마가 더 힘쎈 경우도 있습니다만..💪ㅋㅋㅋ
@jinseo1948
@jinseo1948 3 жыл бұрын
비엠5하이브리드와벤츠e하이브리드 고민중입니다ㅜㅜ 조언 부탁드려도 될까요?
@user-hl4dq8wv3b
@user-hl4dq8wv3b 4 жыл бұрын
흥해라아아~~!!!! 왜!왜!왜! ㅋㅋ
@user-bt6os8ty5t
@user-bt6os8ty5t 4 жыл бұрын
굳굳굳
@TravelWithTriple
@TravelWithTriple 3 жыл бұрын
bmw 330e 도 리뷰 부탁 드립니다
@oh_very_hot
@oh_very_hot 4 жыл бұрын
7:24 520i에서 하이브리드 시스템이 추가되서 530e인걸로 알고있는데 아닌가요? 530e 엔진스펙은 520i랑 똑같던데요.
@dypark9671
@dypark9671 4 жыл бұрын
시진핑핑이 맞음
@user-tf6lc3pe7x
@user-tf6lc3pe7x 4 жыл бұрын
520i옵션보다는 쌔죠
@osukids
@osukids 4 жыл бұрын
하앜, 형 고성 지를때가 제일 좋음
@RHK51
@RHK51 4 жыл бұрын
자동차 리뷰계의 하석진
@user-uk6cr8oc6w
@user-uk6cr8oc6w 4 жыл бұрын
하이브리드에선 최고의 구조인것 같습니다. 원가절감도 그렇구요 아닌가요? ㅎㅎ
@dun859
@dun859 4 жыл бұрын
형 빨리 XM3 올려주세여 현기증 난단 말이에여
@sssstttttrrrr9594
@sssstttttrrrr9594 2 жыл бұрын
0:32 몸 들썩거렸잖아요..... 놀래라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅠ
@kkuljja-notebookk1005
@kkuljja-notebookk1005 4 жыл бұрын
0:31 왜~~ 왜~~~~ ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-lg4pf5mg2q
@user-lg4pf5mg2q 4 жыл бұрын
궁금한게 있는데 주행하면 배터리는 충전되는거 아닌가요??
@user-qs5gd3ue1i
@user-qs5gd3ue1i Жыл бұрын
X4랑 530e랑 어떤게 더좋을까여? 고민되네요
@user-ru1gz7jn1v
@user-ru1gz7jn1v 4 жыл бұрын
트렁크좀 보여주면 안되요? 기름탱크가 얼마나 차지 하는지 보고싶어요.
@ggomji0220
@ggomji0220 4 жыл бұрын
보닛이 살짝 뜬것같은거는 기분탓인가요? 혹시 단차...?
@user-tc7ce1sj8z
@user-tc7ce1sj8z 4 жыл бұрын
우왕~굿
@thelove9761
@thelove9761 4 жыл бұрын
윤대표님이 10:30 경에 현대차 언급한게 맞는 비유라고 봅니다. 현기가 그만큼... 하이브리드를 많이 만들어봤고, 또 그 경험으로 잘 만들기도 하죠. 잘 만든 차에 빗대는건데 뭐 잘못된 이야기가 아니죠.
@user-gn4ks1wj5j
@user-gn4ks1wj5j 4 жыл бұрын
형님 트레일블레이저도 리뷰 해주세요!!
@YOUTH_FACTORY
@YOUTH_FACTORY 4 жыл бұрын
플러그인 하이브리드도 전기차 지원금을 받을 수 있나요?
@user-vb3gt8fu8p
@user-vb3gt8fu8p 4 жыл бұрын
공식연비 18키로 이상이 안 나와서 못받는답니다
@user-iw2ln5pj3z
@user-iw2ln5pj3z 3 жыл бұрын
개소세 추가 혜택은 받는 걸로 압니다. 다만 차 가격에 선반영 되어있는게.. 체감 불가 ㅋㅋ
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