ZFE 2021⛔️ La Fin des Voitures de Collection & Youngtimers en France ?

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3 жыл бұрын

Interview FFVE : Quel avenir pour les voitures de collection face à la mise en place progressive des ZFE (zones à faibles émissions) qui vont sans doute interdire l’accès de certaines villes aux véhicules les plus anciens ?
↓🚗↓
Pour le savoir POA est allé à la rencontre de Jean Louis Blanc, président de la Fédération Française des Véhicules de Collection , qui nous éclaire sur la place du patrimoine des véhicules de collection en France ( Auto, moto, camion, char, tracteur, deux roues, ….) et sur les enjeux des ZFE.
La FFVE œuvre activement depuis plus d’un an à la création d’une dérogation spécifique face aux restrictions de circulations pour les voitures immatriculées en carte grise collection, c'est-à-dire un véhicule âgé de plus de 30 ans dans son état d’origine et réservé exclusivement à un usage de loisir.
Chiffres et exemples à l’appui, la FFVE explique notamment le rôle mineur de la voiture de collection en termes de pollution de l’air et l’effet contre productif qu’aurait une telle décision de les bannir des villes.
A ce jour rien n’a encore été décidé, les textes réglementaires devraient être votés courant 2021, mais la FFVE a bon espoir d’avoir été entendue par les maires, les départements, les régions et les parlementaires pour mettre en place une vignette spécifique aux véhicules de collection leur permettant de rouler en ville pour un usage de loisir. .
Obtenir une attestation pour la carte grise collection :
www.ffve.org/obtenir-une-atte...
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#FFVE #ZFE #Poa

Пікірлер: 623

@7skortheader 3 жыл бұрын

J'ai envie de pleurer tellement c'est beau à entendre des gens qui défendent si bien notre cause. Juste merci

@albertbeyssier9157 3 жыл бұрын

J'ai eu du mal à regarder jusqu'au bout de cet interview. Ce qui m'agace, c'est que ce cher president, il maitrise certainement parfaitement son sujet, mais il devrait apprendre à se taire et écouter mais surtout laisser son intervieweur le temps de terminer sa question, au lieu de piailler tout le temps. S'il veut faire une expo tout seul, il n'a qu'à la faire sa video, et là elle aura un grand intérêt. Mais empêcher les gens de s'exprimer dans un dialogue je trouve ça completement con de sa part à ce cher president. Imaginez dans une assemblée, y a que lui qui parle, là il risquerait d'énerver tous les autres membres associations Ça c'est mon avis personnel.

@charlyfrog5666 3 жыл бұрын

Moi je défends le Français. Corrige tes fautes !

@walter739 3 жыл бұрын

Merci Monsieur le Président pour votre dévouement de voitures anciennes.

@alexisr8684 3 жыл бұрын

🙏

@alaincabanes6291 3 жыл бұрын

J'ai entendu quelque part : "la Bagnole n'est pas morte". Argumentaire bien construit. Esprit bien entretenu. Merci P.O.A.

@helemhedition7322 3 жыл бұрын

Merci POA et merci à la FFVE de travailler en faveur du patrimoine qui nous tient tant à coeur 😎

@victorpegala2698 3 жыл бұрын

Heureusement que POA monte en première ligne sur ce sujet occulté par les médias par les temps qui courent Très instructif

@mororaph6046 3 жыл бұрын

C'est fréquemment abordé par auto plus, suffit de lire la presse spécialisée.

@BillFromParis 3 жыл бұрын

Il est extrêmement sympathique ce monsieur. Bravo pour son travail et gros respect pour son engagement

@ericboissonnade5597 3 жыл бұрын

Waouuuh! POA, 200000abo, c’est énorme et à la fois tellement peu par rapport à la qualité de reportage comme celui-ci! Mais bravo! 1000bravo. Tellement d’investigation et de travail pour en arriver à un tel résultat. Messieurs et mesdames du gouvernement POA! Chapeau les artistes. Vous êtes au top.

@cyrilauvity5460 3 жыл бұрын

Passionnant, passionné, très pointu et convainquant, ça rassure tout de suite, il a les bons arguments. Merci POA pour ce reportage!

@mybobolyon1 3 жыл бұрын

Quand j entends parler du "bon sens" j ai peur On sait que c est tres loin d etre ce qui caractérise nos politiques.

@MaximeD_Alps 3 жыл бұрын

Merci POA pour cette interview, autour d’un sujet qui nous tiens à coeur pour beaucoup d’entre nous ! Avec une belle preuve de professionnalisme dans la réalisation.

@alaricjeard269 3 жыл бұрын

Quel plaisir d'entendre un peu d'enthousiasme par les temps qui courent! Merci POA et merci la FFVE!

@aymericmara2745 3 жыл бұрын

Ça fait tant plaisir de savoir que quelqu'un comme ça a la tête de la fédération j'espère le revoir en vidéo

@nicolasconstant2773 3 жыл бұрын

Superbe interview.... Et oui, n'oublions pas les youngtimers qui sont des autos de collection à venir :) Merci pour cette intervention

@thierrymoi6932 3 жыл бұрын

Bravo POA!!! Pour cette belle interview. Encore un échange de qualité avec de nombreuses informations émanant directement de la source. Continuez à nous régaler 👍

@aneonyme9826 3 жыл бұрын

Chapeau à la réalisation de la vidéo : avec 3 caméras fixes tournées vers l'un, vers l'autre et vers les 2 à la fois, il suffit ensuite de monter une vidéo globale passant d'une caméra à l'autre pour donner de la vie et du professionnalisme à l'ensemble. Auto-moto ne ferait pas tellement mieux à mon avis 🙂

@passionquebecetdecouvertes3370 3 жыл бұрын

Les voitures anciennes qu'en j'en vois qui roule me procure bien plus d'émotion que de les voir dans un musée . C'est en effet très important qu'elle ne soit pas mis dans l'oubli, car la France a été jadis l'un des plus grand producteur de voitures au monde avec beaucoup de marque automobile qui ont permis au développement de la France . C'est tout simplement notre patrimoine .

@papatango5085 3 жыл бұрын

Bientôt que des voitures chinoises

@GITAN-BIKER-GERMANIE 3 жыл бұрын

@@papatango5085 🤮😡

@MrChoubdia 3 жыл бұрын

Que c’est agréable d’écouter des personnes aussi intéressantes, magnifique interview, bravo POA et M. les présidents. Les moyens ont été mis en œuvre pour nous proposer un contenu excellent

@jean-pierrecharbit5934 3 жыл бұрын

J'ai une (Talbot) Matra Murena 2.2, lorsque je suis allé au Contrôle Technique j'ai demandé par curiosité combien de kilomètres j'avais parcouru depuis le précédent contrôle... 1700 km en deux ans. J'ai pas du polluer beaucoup ! Et encore c'est ma voiture préférée, et je roule avec un peu plus plutôt qu'une autre (Fiat X1/9 1300, Bertone X1/9 IN 1500, Porsche 911 2.4 et 944 phase 1 "boite auto" qui roulent beaucoup moins). Pour tout les jours j'ai une 405 diesel qui doit polluer beaucoup plus ! Et j'ai vraiment laissé du pognon aux professionnels pour les restaurer et les entretenir.

@MKOLyoness 3 жыл бұрын

un grand MERCI pour ce labeur et votre persévérance à gratifier ce travail de mémoire automobile.

@gregoryvial275 3 жыл бұрын

Formidable! Merci de ces informations précises et bien référencées.

@louisschmidtlin5926 3 жыл бұрын

Un grand merci à Mr Blanc pour la finesse de son approche vis à vis de toutes les parties prenantes locales et nationales, afin de défendre notre extraodinaire patrimoine automobile de manière factuelle, apaisée et acceptable pour tous nos concitoyens.

@SoapCars 3 жыл бұрын

Superbes initiatives de la FFVE ! Plutôt rassurant pour beaucoup d'entre nous. Et merci pour cette mise au point très claire @POA ;)

@sirius0156 3 жыл бұрын

On ne remerciera jamais assez tous ces hommes qui œuvrent pour le patrimoine des autres. 👍

@ericlamarche1946 3 жыл бұрын

bonjour je suis collectionneur de vehicules anciens depuis plus de 40 ans heureusement qu'il y a des personnes qui nous defendent auprés des politiques je leur tire mon chapeau et je les remercie énormément pour le travail qu'ils font MERCI POUR TOUT

@yvesmoinard4234 3 жыл бұрын

merci à la FFVE et jean louis Blanc ( un passionné qui m'a arreté un matin de bonne heure à Juan les pins alors que je roulais avec ma Fiat Osca ) de se donner autant de mal pour nous !

@rassacphilippe2968 3 жыл бұрын

Bravo à la FFVE pour son travail en profondeur, préventif, passionné, précis...

@lesateliersdascagnebyjulie5295 3 жыл бұрын

Un grand bravo à Poa et la FFVE pour cet entretien très instructif. Ça fait chaud au coeur de sentir que la communauté des voitures anciennes et youngtimers en France est bien présente ! Merci pour ce travail de fourmi que vous faites en épluchant les textes, et en sensibilisant les autorités locales. Renaud, petite mention spéciale car quand tu cites une Citroën AX comme exemple, je me sens très concerné 😊. .. en 1985 il n'y en avait pas encore car elle est sortie un an après 👍 C'est pour le détail. .. Longue vie à nos bagnoles 🚗

@guynichols2025 3 жыл бұрын

Un grand bravo à cette association et un aussi grand bravo à POA. Longues vies à nos anciennes et aux sourires qu'elles dessinent.

@StingrayParis 3 жыл бұрын

J’attendais avec impatience cette interview... merci !!

@rolbar73 3 жыл бұрын

Très très intéressant. Merci beaucoup. Continuez comme ça !

@yves-noel-mariegonnet1043 3 жыл бұрын

J'aime beaucoup votre émission. La vérité c'est que vous et les membres de votre équipe, vous êtes sympathiques. De plus vos vidéos sont d'excellente qualité. Ici, et c'est tout à fait bienvenu, vous prenez le soin de nous rassurer sur le sort des voitures anciennes, de ces vraies merveilles que sont les voitures de collection. Et Dieu sait si l'on est attaché et si l'on les aime ces bonnes vieilles voitures d'autrefois. Souvenirs et Légendes. Bravo! Félicitation! Encouragent et Merci!

@nicolascousin4732 3 жыл бұрын

Très beau reportage, très intéressant et qui met quelques réponses à certaines questions jusque maintenant encore dans le flou! Espérons que les ZFE voteront pour la libre circulation des voitures de collection! Bravo à POA de tenter de faire avancer la chose coté collectionneurs et de les soutenir!

@vincentlecomte 3 жыл бұрын

Très pro cette interview, bravo Renaud, bravo la technique, le rendu est top

@jeanklein5776 3 жыл бұрын

Super vidéo, merci beaucoup pour toutes ces informations.

@fredericbouchet6082 3 жыл бұрын

Très intéressant et très clair. Merci pour toutes ces précisions.

@arnaudregnier1532 3 жыл бұрын

Cela ne va t-il pas créer un délaissement des voitures de moins de 30 ans non éligibles dans les ZFE et donc réduire la cote de ces véhicules et donc leur entretiens ? C'est vraiment un sujet qui m'embête ça ! Car les voitures d'aujourd'hui sont nos voitures de collection de demain il faut pas l'oublier !

@pierrotmacholvy 3 жыл бұрын

Oui, on peut se consoler de la perte en se disant que les véhicules des 30 dernières années sont globalement quasi tous mauvais, laids et sans âme... Perso je me vois pas collectionner un scenic ou une clio 2, ni aujourd'hui, ni demain, ni dans 50 ans... Les puristes diront (avec raison) qu'une 4L ou 2cv n'étais pas plus prestigieuse à l'époque...

@arnaudregnier1532 3 жыл бұрын

@@pierrotmacholvy Une clio 2 V6, une MX5, un avantime, certaines alfa Romeo, une mustang, ou même pour quelque chose d'encore plus récent une Mercedes CLA sera je pense convointé dans 30-40 ans :) Après personne ne connais le futur !

@pierrotmacholvy 3 жыл бұрын

@@arnaudregnier1532 On est bien d'accord il y en aura quelque une... Après tous les intérieurs avec écrans de ces années la on prit un sale coup de vieux! Le problème sera le même avec les électriques d'aujourd'hui et de demain, voitures hors de prix à l'achat à la technologie (et donc le prix de revente) obsolète max 5 ans après... Qui peut parier la dedans d'un point de vu financier c'est plus qu'un risque à prendre...

@alsbusiness6989 3 жыл бұрын

@@pierrotmacholvy tu n'aime pas ok, moi non plus , mais ceux qui aiment doivent pouvoir collectionner

@papatango5085 3 жыл бұрын

Non surtout les diesel et les petites essence, les sportives ou les v6 seront très recherches vu la baisse de puissance et les moteurs électriques sans âmes

@frankcaiman 3 жыл бұрын

Encore une vidéo de qualité ,merci

@TanguyPass 3 жыл бұрын

Merci pour cette interview et bravo à eux!!

@brunogilmert2025 3 жыл бұрын

Merci POA pour cette excellente vidéo !!!!!!!!!!!!! j'espère que les youngtimers puissent réaliser leurs envies pour ma (notre) plus grande joie de voir encore circuler des vraies "bagnoles"

@thomasdallet161 3 жыл бұрын

un grand merci pour ces interviews de qualités !!!

@yannfacin6658 3 жыл бұрын

Merci pour ce que vous faites.super reportage .ca fait plaisir d entendre des personnes censées , sympa,passionnées et sincères. Mille fois merci.

@Wolfi68F 3 жыл бұрын

Hyper intéressant. Prenez le temps de voir cette vidéo 👍

@clairedachon 3 жыл бұрын

Youhouuuuuuuuuuuu Bravo et merci Renaud pour ce superbe interview. Plein d'espoir !! Bravo Jean-Louis BLANC pour ce travail et cette passion pour l'ancienne.

@pierre-yvesasensio9905 2 жыл бұрын

étant du métier depuis 30 ans je sauve de la destruction et entretient ce patrimoine si précieux , merci à vous pour cette superbe émission qui nous donne beaucoup espoirs .....

@YOSHI-fp4bj Жыл бұрын

Merci beaucoup pour les sauvetages d'ancienne

@DanMoon66 3 жыл бұрын

Merci a POA🙏🙏🙏pour toutes vos superbe vidéos👏👍👌💗😊 Merci au Président de la FFVE👏👍👌, pour ce combat de sauvegarde de tout ce qui roule🙏🙏🙏;car la créativité de toutes ces formes ne peu pas disparaître ainsi que tout l'historique tellement riche". Et respect a notre belle Planète car nous nous devons de la respecter. Cordialement a Vous" Danilo'.

@crapsbodega2406 3 жыл бұрын

Super interview !!! Merci Poa 😀

@BaguetteDeP4in 3 жыл бұрын

Merci POA pour ce très bel interview et merci à la FFVE pour leur boulot énorme et juste ! J'espère finir la restauration de mon Alfa 90 dans les temps alors ! Et peut-être vous l'emmener :)

@Gu1hen 3 жыл бұрын

excellente vidéo, je ne peux que confirmer le travail impécable des "sachants". J'ai moi même été contacté par un bénévole de la FFVE pour l'immatriculation d'une ancienne. Une mine d'informations !! Incroyable merci à vous

@user-zj4iv3uw5s 3 жыл бұрын

Merci pour ces explications claires et cet enthousiasme !

@vincenthervochon1865 3 жыл бұрын

Monsieur le Président, nous vous remercions pour toutes ces informations qui nous rassurent quelque peu même si rien n'est encore fait, nous espèrons tous que le bon sens l'emportera !

@MaximeVergnaud 3 жыл бұрын

Merci pour ce très bon reportage hyper intéressant. Merci

@michelnichanian8284 3 жыл бұрын

Merci POA et la FFVE , super reportage... bravo.

@billybill6604 2 жыл бұрын

Merci messieurs. Ça fait chaud au cœur. Vraiment. Discours intelligibles et bien formulés. C'est clair. Merci pour cette qualité. Ce sont plus que des bagnoles. Vive les anciennes Merci à tous pour votre engagement auprès d'elles. Je vous aime

@albandhauthuille1445 3 жыл бұрын

Incroyablement intéressant, merci M. le Président.

@christopherpin545 3 жыл бұрын

Superbe interview , merci POA !!!👍👍

@nonoAK 3 жыл бұрын

Bravo POA. La qualité de vos vidéos (fond et forme) dépasse largement celle des émissions télé dédiées. Continuez comme ça.

@chrismerle6163 3 жыл бұрын

Merci POA !!! Je vous découvre et suis déjà presque addict.

@jdphotonature7180 3 жыл бұрын

Super interview.. Très intéressant.. Je ne suis absolument pas concerné mais ça reste enrichissant.. Merci poa

@Legrandmeaulnes100 3 жыл бұрын

Merci beaucoup un entretien non seulement tres éducatif, mais passionnant.

@jean-lucthomas3084 3 жыл бұрын

Merci pour votre action, nous allons effectuer le relais d'information dans nos clubs 👍

@hugobrenn 3 жыл бұрын

Absolument intéressant ! Shadow power !

@jaeger4966 3 жыл бұрын

Merci beaucoup à PoA et à la FFVE de ce contenu d'excellente qualité. Près de six mois après la sortie de la vidéo, les restrictions montent d'un cran à Paris et le flou règne autour du régime bientôt applicable dans la plupart des métropoles. Le sort des youngtimers reste très incertain (voire compromis, la vidéo le dit d'ailleurs très bien), et paradoxalement certains modèles voient leur côte continuer à tutoyer des sommets. Bon courage à ceux qui seraient tentés d'investir dans une belle française ou un allemande du début/milieu des années 2000, encore très loin de pouvoir prétendre au statut de collection mais si proches d'être bannies des ZFE (quand elles ne le sont pas déjà) !

@obrobby 3 жыл бұрын

"Votre dossier semble complet après 1ère analyse" Merci pour vos travaux!

@jeanlouisfrechin5934 3 жыл бұрын

J’ai rencontré Jean louis Blanc lors de Futur en Seine... une carrière riche ou pointait déjà l’auto ancienne .. une chance !

@alexandref9940 2 жыл бұрын

Merci, hyper intéressant, les questions sont pertinentes ! Top !

@chevronssauvages8674 3 жыл бұрын

Ça me rassure, je vais pouvoir passer en collection mon AX14 Allure qui fête ses 30 ans cette année. Merci président.

@toulouz311 3 жыл бұрын

Excellente interview du Président, avec du rythme ! Bravo aussi au gouvernement pour la préparation et la réalisation !! :D

@olliervincent8344 3 жыл бұрын

Merci pour cette vidéo très intéressante, et merci à la FFVE de soutenir les passionnés, notre Patrimoine Automobile !

@bertrandvanaccoleyen444 3 жыл бұрын

Je découvre votre reportage, merci à la FFVE pour ce travail de qualité et les explications claire. Merci POA d'avoir été à leur rencontre et de nous faire partager cela.

@simonettij.r.6014 3 жыл бұрын

Bravo et merci pour cette interview très intéressante ....propriétaire d une m3 e46 et soucieux de l avenir de nos yongtimers Bravo

@francoisfritz198 3 жыл бұрын

C'est tout a fait exceptionnel comme taf, le seul truc qui me pique les oreilles c'est l'avance exemplaire écologique de l'Allemagne: avec ou sans les centrales a charbons? pour le reste cest du bonheur de voir tant de ferveur pour nous laisser rouler nos belles encore un peu. Merci a tous.

@Galopification 3 жыл бұрын

Bravo à la FFVE! A POA aussi, pour sa bonne idée ;-)

@domanibell8361 3 жыл бұрын

Merci pour cette interview incroyablement passionnante. Ce monsieur s’exprime avec beaucoup de précision et accomplit un travail de fond vraiment précieux.

@philippepasquier810 3 жыл бұрын

Merci pour la vidéo et bravo à Monsieur Blanc et à tout le staff de la FFVE pour la défense de la cause de nos anciennes👏👏👏

@Mrgauffre 3 жыл бұрын

Avec à la FFVE je vais pouvoir continuer à signaler la présence aux piétons de voitures électriques grâce au son mélodieux de mon V8 :)

@LaBriqueMasque 3 жыл бұрын

Ah bon sujet à traiter merci poa

@cfdoublet 3 жыл бұрын

Super intéressant et super travail de la FFVE, merci POA d'en parler. Bravo, la bagnole n est pas prêt d'être morte

@jeepeeone1954 3 жыл бұрын

Merci P.O.A. et la F.F.V.E.pour cette émission qui a le mérite d'éclairer notre (et ma) lanterne. Restons passionnés! 330 000 véhicules de collection, ça fait du monde! En septembre prochain, il y en aura une de + ma BX GTI de septembre 1991 qui me vient de mon Papa et que (forcément) j'aime et que je chéris à la folie.

@jpguisgand4486 3 жыл бұрын

Reportage très très intéressant, bravo POA 🙂👍👍👍

@OldAmericanroads 3 жыл бұрын

merci à la FFVE pour ce qu'elle fait pour nous, passionnés !

@theguenille9146 3 жыл бұрын

Passionnant! Merci!

@iamplasticmonkey8176 3 жыл бұрын

Merci de cet excellent entretien. Je suis ravi de constater que POA s'impose comme un média de référence pour les amateurs d'automobiles et de l'importance de ce secteur d'activité.

@duflojonat 3 жыл бұрын

Moi ce qui m'embête c'est l'effet seuil des 30ans .. en gros une voiture de 20 ans ne vaudra plus rien.. puis a 30 ans hop ! C'est bon.. que faire pour ça ?

@LaFritePerreGoat 3 жыл бұрын

C'est deja le cas en allemagne par exemple. Il faut partir vivre ou la remiser a la campagne. Ou acheter juste avant les 30 ans.

@duflojonat 3 жыл бұрын

@@LaFritePerreGoat ça doit être très particulier pour la côte..

@julosx 3 жыл бұрын

@@duflojonat La côte ou la cote ?

@LaFritePerreGoat 3 жыл бұрын

@@duflojonat la cote, elle prends 10 a 15% passé 30 ans comme tu es taxé annuellement sur les autos tu passe de plusieurs centaines d'euros voir milliers sur les grosses cylindrées a un forfait de 120€ annuel donc ça vaut toujours le coup. En suisse c'est encore plus taxé. Mais ils ont un dégressif si tu as plus de deux autos. Tu paye la plus forte taxe une fois pour toute ta flotte.

@JulienBertozzi 3 жыл бұрын

C'est bien un truc de Suisse ça XD pour toute ta flotte

@philippehenry5809 3 жыл бұрын

Bravo pour cette belle vidéo et merci a l Ffve pour son Excellent Travail pour nos autos !!

@parametric0373 3 жыл бұрын

Bravo à POA pour cette rencontre ainsi qu au président de la FFVE qui nous rend un peu d espoir mais surtout qui fait super bien son boulot avec de très bonnes idées et beaucoup de clairvoyance Merci encore

@olivierrichard6740 3 жыл бұрын

Clair, simple, compréhensif. Youngtimers, unissez vous !

@yoandasilva6109 3 жыл бұрын

Merci énormément à Renaud et l'équipe pour cette discussion, on y sent la passion de chacun des deux parties, merci à la FFVE de continuer à défendre nos belles anciennes et merci à POA de soutenir ces causes et de continuer à faire vivre la bagnole, comme disait ce brave monsieur la sympathie que transmettent ces véhicules est magique et il faut continuer à la transmettre aux générations futures, c'est un patrimoine qu'il faut sauvegarder mais aussi transmettre !

@benmartinet2991 3 жыл бұрын

Bravo pour ce reportage et respect monsieur le président qui explique parfaitement le soucis de respecter les collectionneurs , public , organisateurs de manifestations, que vos paroles sont entendus au plus haut des élus locaux comme nationaux .

@gerardazzopardi5631 3 жыл бұрын

Super reportage très bien merci

@kevin54740 3 жыл бұрын

Merci poa et la ffve pour votre travail

@Fe_lix 3 жыл бұрын

Ah non pas de lettre sur la plaque d'immat ! J'ai passé des mois à attendre et faire des stats pour faire mon passage en SIV pile au bon moment et avoir les 4 lettres de ma plaque correspondant au type de ma voiture, pas touche ! Je prendrai la vignette =D

@hrvcoll 3 жыл бұрын

Extraordinaire : Merci Monsieur

@fredericpavy4327 3 жыл бұрын

Très très bonnes explications claires et nettes👍😉concernant nos chères titines d'antan...à bichonner à faire rouler dans leurs jus ou restaurées mais en gardant toujours le même plaisir de la garder intacte comme à l'origine ça c'est la classe👍😉merci monsieur et cher président pour cette chronique très instructive

@dams77600 3 жыл бұрын

Merci Messieurs pour cet échange de belle qualité et plein d'espoir...

@philippemonneron462 3 жыл бұрын

Merci, Merci monsieur le président pour le travail que vous faites et les service rendu aux possesseurs d'anciennes dont je fais parti. Grace à vous j'ai pu avoir la carte grise de ma MG de Californie. Pour la circulation des véhicules anciens en métropole, je pense que cela n'est pas pour maintenant, car il ne faut pas oublier que nos politiques ont des voitures anciennes et j'imagine mal interdire un ministre de rouler avec sa jaguar ou sa vielle porsche !!!

@pascalbouliere6212 3 жыл бұрын

Merci pour cet entretien. Tout a fait vrai👍 Les français adorent leur histoire automobile , nous étions les précurseurs tout comme l'aviation. "nostalgie"😭

@ron993 3 жыл бұрын

Bravo a la FFE et a POA pour le travail sur les véhicules de collection.

@yoyo91120 3 жыл бұрын

Interview super intéressante !! On apprend plein de trucs !! Merci pour cette mine d'informations ! En quelques vidéos on sera passé des camions, aux VE en passant par les véhicules de collections avec entre temps un essai de SUV c'est cette panoplies de véhicules que j'aime chez POA PS: j'ai oublié de mentionner le bateau avec l'épisode du France 🤣😂😁