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[軽バン]日産NV100クリッパー(三菱ミニキャブバン)試乗動画

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ユーロデザイン試乗動画ch

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Күн бұрын

軽自動車バンの底力ステキです。
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Пікірлер: 20
@John_Doe_21
@John_Doe_21 3 жыл бұрын
やっぱりこの型がいいな~! 丸いテールに仮面のフロント!
@sesemehebenebebebebebebebebe
@sesemehebenebebebebebebebebe 2 ай бұрын
義実家にコレがあるのでしょっちゅう使います。 この丸テールは国産車にしては珍しくストップランプとスモールが別 だから「ブレーキだけで点く」赤灯で遠くからでもすぐ同型車がわかりますね ちなみにポジションがT10でブレーキがT20 頼まれもしないのにドアパネルスピーカーキットとオーディオ入れ替え、リアスピーカー増設で爆音演歌仕様にしてすごく喜ばれました
@ASI_TES_1if3xd5u
@ASI_TES_1if3xd5u 5 жыл бұрын
仕事で乗ってるエブリィはサスが固くてコーナーでいい感じ ハイゼットはサスが柔らかくてステアリングの操作性、インパネのデザインも洗練されてて使いやすく、完成度が高く感じました。
@u71v3
@u71v3 2 жыл бұрын
コメント失礼致します。クリッパーのバンのうち、2012年以前のモデルが「クリッパーバン」、それ以降のモデルが「NV100クリッパー」だそうです。 灯火類の形状が特に先鋭的でかっこいいですね!最近私も乗り始めました。
@user-qh6nu3zy6e
@user-qh6nu3zy6e 4 жыл бұрын
ミニキャブバンのオーナーです。もうじき14万キロです。エンジンは好調です。ラジエーターの水漏れ修理をしました。まだまだいけそうです。
@user-qh6nu3zy6e
@user-qh6nu3zy6e 7 ай бұрын
😂
@TEDDY4331
@TEDDY4331 2 жыл бұрын
自分もこのタイプのクリッパーバン 5MT乗ってます。個人的にはうるさくて、油臭くてスポーツカー的感覚あります(笑) 車中泊用に使ってますが乗ってて面白いですね。飽きない感じです
@user-ov6li3fo4s
@user-ov6li3fo4s Жыл бұрын
遅ればせながら、8:39で触れておられたパワステですが、このU6#ミニキャブ&U7#クリッパー のパワステは油圧式です。だから凄く自然なステアリングフィールなんですよ。私も2011年式のU71Tクリッパートラックのオーナーなので良く分かります。
@user-ej7mi4uj2j
@user-ej7mi4uj2j Жыл бұрын
拙者ものってます1日600キロ乗ってますちなみに荷物積み降ろしですがほぼほぼ荷物1t以上乗せてます上にキャリアー着けてます 後ろから見たらGTRワゴン的なシルバーボディーに青いライン入れたらワイルドスピード
@kashiramoji.A
@kashiramoji.A 17 күн бұрын
軽バンに乗りながらカーグラTVのような語りをする人は初めてです(笑)
@user-rw9gr2wy3h
@user-rw9gr2wy3h 5 жыл бұрын
毎回楽しく見させてもらってます。 自分の仕事車がエブリイバン・5AGSですが、これがめちゃくちゃいいですね❗ 16km/L以上走りますし♪
@user-xo9fy3tp1u
@user-xo9fy3tp1u 5 жыл бұрын
こんはんわ。 クリッパーリオ(U-71W)に乗ってます。 まさにおっしゃる通りで、凄く重宝しますし、もう乗用車に戻れないくらいですf(^_^; 荷物は、トラックか?ッてくらい乗りますし、ドアの開閉音も「バタムッ」って、ペラペラ音じゃないですよね。 デメリットのシートの件りも、うなずきました。 クリッパー(ミニキャブ)は、大変よい車ですね!
@mterax5458
@mterax5458 5 жыл бұрын
今更ながらコメントします。 おっしゃることよーくわかります。使い易いです。 我が家ではハイゼットカーゴとn-van を仕事で使ってます。n-van ぜひ乗ってみて下さい。びっくりします。革命的ですよ。
@user-gn1zi4st4y
@user-gn1zi4st4y 4 жыл бұрын
ATのギヤが左足に当たって狭苦しいのが難点ですね。軽バンを中古で何を買おうか迷っています。
@invisibletouch1321
@invisibletouch1321 5 жыл бұрын
参考になりましたー!
@user-pr7jn8ng7x
@user-pr7jn8ng7x 3 жыл бұрын
はじめまして。以前、仕事でエブリイバンとクリッパーバンを乗ってました。どちらも燃費もよく、小回りも利きますが、エブリイバンの方が乗り降りしやすかったです(笑)
@taks-sil8044
@taks-sil8044 5 жыл бұрын
前期バモスに乗ってます。 古いけど、使い勝手は申し分なし! 5MT&4WDで、ビスカスLSD仕様ながらデフはしっかりと効いているので、悪路(特に雪道)の走破性は意外と高いですね(流石に、ジムニーには到底敵わないと思いますがw)。 でも、4WDは必然的に車重が重くなるので、ブレーキの効きはいまいちですorz… なので、ブレーキ強化は必須かな。
@user-by9ji6pf7w
@user-by9ji6pf7w 5 жыл бұрын
taks-sil80 バモスは人気あるから中古も高いよね 友達から借りたら力強くてビックリした
@czjb2287
@czjb2287 Жыл бұрын
悪いけどよ、運転ばっかの映像は要らんぞ、悪いけどな。
[スズキ製5AGS]日産NV100クリッパー試乗動画
20:57
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