昭和６１年と令和６年の東京高速（ＫＫ線）シンクロ比較　Tokyo Expressway (KK Line) - 1986 vs. 2024

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昭和６１年と令和６年の東京高速（ＫＫ線）シンクロ比較　Tokyo Expressway (KK Line) - 1986 vs. 2024 - Synchronized Video

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kamepo

Күн бұрын

Пікірлер: 23

@kamepo 3 ай бұрын

日本でいちばん土地の値段が高いところを走る制限速度４０キロの「高速道路」ですｗ　でも普通の高架道路は武骨な橋脚が並んで鬱陶しい感じがありますが、ＫＫ線はきれいなショッピング街のビルの屋上が道路ですから、銀座の街に馴染んだ感じがして、今思うとなかなか先進的な発想の道路です。

@eukaryote-prime 3 ай бұрын

I don't know how I found your channel, but it's pretty interesting! Where are the original videos from? It couldn't have been common for people to film with old videotape cameras facing out the front of their car... どうやってあなたのチャンネルを見つけたのか分かりませんが、とても興味深いです。元のビデオはどこから来たのですか？古いビデオテープカメラを車の前に向けて撮影するのは一般的ではなかったはずです... (Google Translate)

@kamepo 3 ай бұрын

@@eukaryote-prime Please watch this video. :) "My Onboard Camera Story - Part 1 - From 1985" = kzfaq.info/get/bejne/qpZlgq6DrNbQe4k.html

@ktk2501 3 ай бұрын

近々廃止されて「遊歩道」にされるKK線。貴重な記録になるでしょう・・・

@banpeinet 3 ай бұрын

Thank you once more for an amazing video! I have learned a lot about this expressway and found it interesting to read the extra information at the end! 🙏 Naturally, I tried to identify cars and I managed to come up with this so far: 0:11 - 1986 - Toyota Corolla sedan E70 0:12 - 1986 - Subaru Leone stationwagon 0:14 - 1986 - Nissan Gloria / Cedric wagon 430 (diesel) 0:22 - 2024 - Toyota Prius α (Prius V or Prius + abroad) 0:33 - 1986 - Mazda Familia 1:00 - 1986 - Nissan Cedric taxi Y30 1:39 - 1986 - Toyota Carina GT/GT-R/GT-T/GT-TR AA63 or TA63 (opposite lane) 1:58 - 2024 - Honda N-WGN JH1 (opposite lane) 2:05 - 1986 - Nissan Praerie (opposite lane) 2:10 - 1986 - Toyota Corona T20 / Publica P20? (opposite lane) 2:17 - 1986 - Mitsubishi Debonair (opposite lane) 2:18 - 1986 - Toyota Carina A60 (opposite lane) 2:38 - 2024 - Toyota Crown S210 (opposite lane) 3:09 - 1986 - Nissan Urvan (opposite lane) 3:13 - 2024 - Toyota Corolla wagon E210 3:28 - 2024 - Toyota Prius XW60 3:36 - 1986 - Nissan Skyline 1800TI sedan C210/C211 4:17 - 2024 - Toyota Alphard AH40 4:20 - 2024 - VW Golf Mk7 4:34 - 1986 - Mitsubishi Chariot D0

@user-cn4ww1tn6l 3 ай бұрын

少し高速を走ってみたいなと思い付いた時、新橋から京橋までの無料区間をよくムダに走っていました。特に数寄屋橋交差点から見える阪急と日劇の車窓は印象的でした！あと、この区間だと新幹線を抜けます（笑）走り納めしなくては

@kamepo 3 ай бұрын

名神で新幹線を抜くのは無理ですが、ここなら（抜こうと思えば）抜けますねｗ

@nanchattekeibiin 3 ай бұрын

途中の建物は結構変わってますが、、kk線入ると建物があまり変わらないように感じましたね。

@kamepo 3 ай бұрын

銀座ですからね、大規模再開発のまとまった空地なんかまず出ないでしょうし、昔からのビルがボチボチ建て替えられてゆく感じなのでしょう。

@user-ne4un2ve5z 3 ай бұрын

東京高速なるものを初めて知りました💦 てっきり全部首都高だけだと思っていたので、自分が走ったことがあるのかすらわかりませんw 色々勉強になりました。

@ozziepaul 3 ай бұрын

こんにちは！J-Waveのデイジーワールドご存知ですか？本当に聴きたいんだけど、なかなか手に入らないんだ。めちゃくちゃ珍しいですね毎週日曜日の24:00〜25:00に放送されていた。 1998年〜2001年もし見つけられたら、それは素晴らしい！

@jackin0924 3 ай бұрын

今回もありがとうございました。冒頭の環状線外回りですが、同じ道幅なのにどうやって3車線にしたのか、映像を見てもわかりません。昭和61年の銀座は空が高いですね～。ただ、地価が高いこともあってか40年近く経ってるのにまだ頑張っているビルも多く見受けられます。今回も汐留から見える景色が一番印象的ですかね。そびえたっていた貿易センターが今や全く見えません。

@kamepo 3 ай бұрын

増えた車線の謎、ヒントは上のほうに見える料金所やランプウェイの形状です。都心環状の比較動画でもう少し手前から観察するとすぐに分かりますよ。

@iotomas2028 3 ай бұрын

kamepoさんの動画にちょくちょく登場するKK線はなんぞやと思ってましたが、最後の説明文で分かりました笑 0:38 左のライトバンの排気ガス凄いですねw昔のディーゼルですか？あ、それとやっと次の中古車を買いました！マツダのSUVでCX3のディーゼル車です。それと、またマニュアル車ですw大阪でマニュアル車は、中々きつい場面もありますがマニュアル車が絶滅するまで自分は乗るんじゃないかなと思います(笑)

@kamepo 3 ай бұрын

クルマ、グレードアップしましたね。登り坂で黒煙吐いてるライトバンは、間違いなくディーゼルです。今のクリーンでパワフルなディーゼルとは隔世の感があります。 KK線の "KK" って、東京高速道路株式会社の「株式会社」の意味なんですホントにww 　以前は首都高が「公団」だったので、それに対しての略称なんです。