【紙製自作】近鉄600形の作り方　How to make Kintetsu 600 series

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【紙製自作】近鉄600形の作り方　How to make Kintetsu 600 series

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Күн бұрын

今回は、以前に制作しながら放置中だった近鉄600形(旧塗装車)を改造し、昇圧後の新塗装状態を再現してみました。見どころは中間電動車のダブルパンタと抵抗器の列ですね〜　今回の工作では「私鉄電車のアルバム」に大変お世話になりました。近鉄シリーズ、しばらく続くかもです☺

Пікірлер: 29

@user-nw2qu9xr5e 2 жыл бұрын

今回も近鉄の旧車制作お疲れさまでした養老線が近畿日本鉄道所有の頃に転勤で7年間大垣検車区に在籍しておりこの600系の保守点検業務に携わっておりましたとても懐かしく見せて頂きありがとうございました現在は養老鉄道となり、車両もずいぶん変遷してしまい俗に言われる高性能車両になり、他社線よりの導入もあり当時を偲ぶには撮影した写真だけになりましたいつも丁寧な車両制作に見入ってしまいます、次の制作予定も楽しみにしております

@user-wx2uh2we7x 2 жыл бұрын

嬉しいコメントありがとうございます！昭和の時代、近鉄の支線区は種々雑多な車両で溢れており興味が尽きませんね。出自をそれぞれ調べるほどに沼に沈んでいくようです…　時代ごとに姿が徐々に変化しており、特定の時代を再現するのが本当に難しいです。それもまた趣味的にはたまらなく楽しいんですよね〜

@user-re5id7rl8z 2 жыл бұрын

近鉄電車の昇圧仕様に、改造する手法が手際よい。　ダークグリーンも佳いが、マルーンも格調を感じさせます。床下は、灰色なのには驚きました。　　　　　　　　（関東民）

@user-wx2uh2we7x 2 жыл бұрын

コメントありがとうございます！近鉄の車両は時代ごとに仕様が異なり、模型趣味的には面白いです。当時の熱心なファンのお陰で資料も比較的に多く、調べながらの工作はとても楽しいものでした。床下機器はダークグリーン時代からグレーだったようです。

@chi_tetsumoCH 2 жыл бұрын

いつもながら細かい作業。素晴らしい❗️

@user-wx2uh2we7x 2 жыл бұрын

ありがとうございます！最近忙しくてなかなか工作が出来ずに大変でした…

@yodotetsu223 2 жыл бұрын

ほんと、毎度毎度凄すぎます！僕はすごくたまに厚紙で電車を作りたい時があって作ったのですが、クオリティが低く作るのに飽きが生じてしまうのでいつも途中で断念してしまうんですよねぇ。凄いですよ！

@user-wx2uh2we7x 2 жыл бұрын

うれしいお言葉ありがとうございます！私も、工作の途中で力尽きて放置されている車両がいくつかあります。何とかしたい気持ちはありますが、他のものに興味が行ってしまいますとなかなか進まないものですね～

@user-il1hd1qx4h 2 жыл бұрын

そういや、hoゲージのペーパーの再生の例はあったけど改造の例はありませんでしたね、かみてつさんが今回ではじめてなんじゃないんですか、あと、参考になりました。

@user-wx2uh2we7x 2 жыл бұрын

確かにペーパーの改造は見たことがないですね。前例が出来たのでみなさんもどうぞ！

@Oimos_TMchannel 2 жыл бұрын

これはマニアックな…昇圧後の姿にされたんですね

@user-wx2uh2we7x 2 жыл бұрын

昇圧後の固定編成もまた味わい深く面白いです。

@user-ip6zb2bm3i 2 жыл бұрын

真打ち、待ってました！

@guriteshi 2 жыл бұрын

やっぱり近鉄の旧型はいいですね！僕も近鉄の模型はよく触りますが、完成品で近鉄の旧型が少なく、作ろうとしてもなかなか難しくて結構挫折しています。マルーンの車体はホントにかっこいいですよね！こんなに簡単にカットとかして加工出来るのも紙の特権ですね！

@user-wx2uh2we7x 2 жыл бұрын

旧型のダークグリーンも渋くて格好いいですが、マルーンも旧型から新型まで広範囲に似合う気がして結構お気に入りです。塗り分けの手間も現代車両より少ないので工作にも都合が良いです。

@jm-zi9ll 2 жыл бұрын

毎度、素晴らしい出来栄えで感動します✨二挺パンタは格好良いですね🚃 お座敷レイアウトに複線用架線柱を設置されて良い雰囲気です。

@user-wx2uh2we7x 2 жыл бұрын

ありがとうございます！架線柱の有無でこんなに雰囲気が変わるとは思いませんでした。

@eottoe2001 2 жыл бұрын

Works of art.

@user-ll6qk6bh9i 2 жыл бұрын

いつも身近にある物を使って素晴らしい完成度の車両を造られていて、とても尊敬します！他の動画で見て気になって居たのですが、車両によってそれぞれ違うと思うのですが、屋根のRの幅（側面と側面の幅）はどのように決めていますか？

@Papa_Shurika 2 жыл бұрын

Спасибо! Картон придаёт моделям больше реалистичности.

@aleksandarpujic6388 2 жыл бұрын

One world - Japan! 🎎

@DCCTRAINPlus 2 жыл бұрын

Awesome!

@77779878 2 жыл бұрын

Привет! Ты вагоны из бумаги в каком масштабе делаешь?

@user-lj9es1nu1b 2 жыл бұрын

今回の動画は車両改造動画ですね❗

@user-wx2uh2we7x 2 жыл бұрын

過去の放置車両一掃作戦です！

@sourodeepsarker7879 2 жыл бұрын

Can you able to make a cardboard train model which can be able to make by those who is below 18 years and full of details??? I had tried to make one of your models but always failed!! Can you able to give me suggestions on making of model!!!

@user-ll6qk6bh9i 2 жыл бұрын

@user-wx2uh2we7x 2 жыл бұрын

嬉しいコメントありがとうございます。　屋根のRは、過去に制作した車両の寸法を参考に、車幅に合わせて１ｍｍ単位で調整しています。今回の近鉄車両は過去に木製屋根で制作した車体を流用しています。木製屋根の場合は、５ｍｍ厚の板を車幅に合わせてカットし、Ｒはカッターや粗目の紙やすりでざっくりと削り出し、実車の画像と比較しながら微調整しています。雰囲気重視なので特に計測はせず、数両を縦に並べたときに車両によってＲの違和感がない程度に調整しています。

@user-ll6qk6bh9i 2 жыл бұрын

@@user-wx2uh2we7x 車幅を最初に決めてから、屋根のR分の紙の大きさを決めて切り出すんですかね？もう少し研究してみます！