Друзья небольшое сравнение газ 66 и зил 157, погода очень жаркая!!
Пікірлер: 624
@user-bw6oh8vi4o2 жыл бұрын
На 157 ездить умеет только" Ленин" из "COMBAT CREW"
@technica4x42 жыл бұрын
Он точно также упёрся бы в колею и всё
@user-hz1hh1lv3t2 жыл бұрын
@@technica4x4 Не, Комбаты хорошо травят колеса и лезут на 157 оочень уверенно. На нескольких видео непонятно как им удается ехать
@technica4x42 жыл бұрын
@@user-hz1hh1lv3t сколько ни стравливая в колее это не поможет,он точно так же упрется и всё
@user-bw6oh8vi4o2 жыл бұрын
@@technica4x4 Дима больше слесарь , чем водила..... 😂
@technica4x42 жыл бұрын
@@user-bw6oh8vi4o вообще за рулём был Алексей вроде:))но это дело не меняет,если машина не может проехать по колее упираясь мостами,то хоть кого посади за руль она не поедет
@user-sv8tw1qy3k2 жыл бұрын
Сравнение некорректно: 66 блокировка и БТР овские колёса, а 157 даже не покрасили!!! :-)) Даёшь камуфляж 157му!!!
@GenadySu2 жыл бұрын
Вот вот,камуфляж это +100 к проходимости
@user-rw7fm4xh6j2 жыл бұрын
kzfaq.info/love/uuQFNHx6d_02CYyQBG1Wsw
@solomon6582 жыл бұрын
Ребята, классное Рандеву вы устроили! "Захар" и "Шишига"- два легендарных мастодонта советской эпохи! Им равных нет! Спасибо!
@user-ie4oh6de2h2 жыл бұрын
Вот именно, что мастодонты - допотопные ископаемые. Бенз жрут ведрами и не едут.
@user-xx6zb5gv6v2 жыл бұрын
В болоте как и в снегу --- нельзя останавливаться. Обе машины достойные.
@user-ie4oh6de2h2 жыл бұрын
Какие достоинства данных автомобилей? Крехтят, пердят и глохнут под нагрузкой. Почему на советских машинах устанавливались не экономичные и одновременно маломощные бензиновые двигатели?
@mezantrop2 жыл бұрын
@@user-ie4oh6de2h Потому что любой срочник, в любой заднице, с отвёрткой и пассатижами, на коленке, мог найти запчасти и отремонтировать свой пепелац.
@user-ly7dj6du5t2 жыл бұрын
@@user-ie4oh6de2h шаблоны смени.
@CaseyFoFo2 жыл бұрын
Смоленск смотрит, привет братскому народу!
@v.b.13332 жыл бұрын
ах оставьте эту пропагандонскую терминологию. Какие мы братские народы... На уровне государств - политика и заработок денег. Что выгоднее, то и будут говорить. Исходя из истории братскостью можно назвать только время СССР, и то тут у людей разные мнения. На уровне обычных людей, тут на сколько у кого промыты мозги местной или "вражеской" пропагандой (а у некоторых очень уж ...). Да и если народ не "братский" по официальной идеологии, так что - привет не передавать? Да и что такое народ - это очень большой вопрос )) по какому критерию кого-то включают в народ или не включают? Короче, если начать копать, то можно докопаться.
@rebel1alt2 жыл бұрын
@@v.b.1333 а вот и диванные революционеры подтянулись. Ну конечно Россия и Белоруссия не братские, братские вам, революционерам, только СШП и Англичане.
@user-hj7ku3rk3q2 жыл бұрын
@@v.b.1333 Хорош всех в блудняк вводить. Были есть и будут все нормальные люди всегда братьями.
@user-uo3iw1md3j2 жыл бұрын
Когда железо было из железа!
@allornd80342 жыл бұрын
"Надеюсь у меня передний мост работает" и вставочка титров прямо в точку! .., блин посмеялся!
@meclavbzimovski81142 жыл бұрын
ЗИЛ 157 даже нечего сравнивать с 66 не тот класс.Проходимость если с ГОЛОВОЙ хорошая ,сам проверял максимально ,что я личьно вез .зил157 с полуприцепом ОдАЗ-885, танк т 54может т 55 он был без башни .Расстояние 200 километров скорость максимум 35с горы пришлось на бак долить литар чистого, как мне сказал прапор ,этила пошол весилее.В литве взвесили 27тон. Я переживал только за калеса на полуприцепе .там Веть одна ось .ЗИЛ был новый в прямом смысле, я с энзее брал 10км пробега .Имел 3 штуки работали 2 года .Снимаю шляпу и низко кланяюсь ,не разу ни один не падвел.А сразу хотел купить краха лоптежника ,в этот момент не было и цена была большой я взял 3- зила .Хорошая машина!!!!!! И зачем вы его все время мордой в грязь суете, все в колею лезите ,а что по верху проехать нельзя УДАЧИ
@evgen76262 жыл бұрын
Дядя Дима, привет. Вот сколько смотрю, бегаете, орете. купите обычные Китайские Транки :) И будет счастье. На коротких расстояниях всегда связь.
@Sergey_UB4LDT2 жыл бұрын
баофенги мелькали ранее.
@user-mg3yi5ez1c2 жыл бұрын
Вроде есть у них радейки. Видимо забыли просто.
@Sergey_UB4LDT2 жыл бұрын
@@user-mg3yi5ez1c Смотрю почти все видео - крайне редко используют.
@user-rw7fm4xh6j2 жыл бұрын
kzfaq.info/love/uuQFNHx6d_02CYyQBG1Wsw
@aleksandrb23102 жыл бұрын
Душевное видео, как сам покатался по болоту, как будто снова побывал в Белоруссии. Удачи Вам мужики и про нас своих зрителей не забывайте.
@vodohleb0411 ай бұрын
Беларусь, а не Белоруссия
@romanweller96552 жыл бұрын
Одно дела кататься а другое дело работать на них. Что один что другой так выедут мозг что мама не горюй.
@user-dw1ti5ce5m2 жыл бұрын
Ой братан какой ты молодец,,, я на зиле десять лет проездили в лесном хозяйстве ,,, сколько я здоровья потерял,,, допотопная техника.
@rbuzzop2 жыл бұрын
На самом деле так и есть, как ностальгия, для покатушек пойдёт, а в работе конечно заебываешься на них.
@user-gn1rx4ni4i2 жыл бұрын
@@user-dw1ti5ce5m но если брать весенние дороги то зил 157лучше
@user-dw1ti5ce5m2 жыл бұрын
@@user-gn1rx4ni4i ну после 157 , я работал на Урал 432о машина огонь ,, но норма большая не заработаешь,, а щас ЗИЛ 131 , норма на нее хорошая и сам автомобили хорош в эксплуатации.
@user-gn1rx4ni4i2 жыл бұрын
@@user-dw1ti5ce5m у меня тоже 131зил машина огонь спору нет для работы она лучше мягче быстрее управление хорошее был у меня Урал с двигателем зил Урал 375бензин я не считаю что Урал лучше по проходимости зил лучше если задние мосты заварить он лучше будет ехать чем Урал так как вес меньше а Урал если утонет все кран нужен и колеса на зил у меня стоят от первого Урала 375везде едет
@user-gn2pi2vw7p2 жыл бұрын
Красота 👍👍👍 поболее такого нужно показывать 😁👍👍👍💪
@VitalikRybak2 жыл бұрын
А не хотите поехать куда-то в экспедицию? Техники море, а покатушек мало😔. Какие-то заброшенные деревни, глухой лес, забытые военные объекты? Белорусь мало известна для туристов - так что думаю многим будет интересно посмотреть на микс грузового офроуда и туризма!?
@dmitryvarlamov47342 жыл бұрын
Давно я так ветками по лицу не получал)))
@user-sh7bo9fh6b2 жыл бұрын
Много открытий полезных для себя я "черпаю" в ваших видео..СПАСИБО !!!
@artemartem19682 жыл бұрын
Доброго дня . Почему без раций ? Пора навести красоту с 157 .
@13Vash133 ай бұрын
Уважаю оба этих грузовика, но больше люблю ГАЗ-66.😊
@user-up2gf5lj8d2 жыл бұрын
Чем больше мучений для блогера, тем лучше контент для подписчиков. Custom Truck. 👍🤝🤣
@user-mg3yi5ez1c2 жыл бұрын
У Комбата есть видео, где он с Уралом (Марс Марс) тягается на Захаре. И вроде в этом видео он рассказывает, что Захар на колесах с давлением 0,8 лучше себя чувствует, чем спускать давление ниже.
@user-wm5lv5ko5c2 жыл бұрын
Там снег был, а тут глина.
@Evgeniy_Petrov2 жыл бұрын
@@user-wm5lv5ko5c они и по глине катали. там еще татра в видосе была.
@ilyassavalanov12658 ай бұрын
Супер! Спасибо ребята, одни удоволства!
@Sergey_Radchenko2 жыл бұрын
Почва высохла - это когда в трещину можно два пальца засунуть, а не то что вы показываете. Привет из Краснодарского края. ;)
@Kostya40rus2 жыл бұрын
Шишига уже на бэторовской резине, зила делайте
@GFox872 жыл бұрын
Не перестаю восхищаться вашей природой👍
@belondivalette13952 жыл бұрын
Как раз сегодня видео Миши Яковлева смотрел, он то же про сравнение говорил и вы порадовали нас новым видел!!!!
@krasnuyunitaz2 жыл бұрын
Классное видео. Спасибо за позитив!
@partizan_742 жыл бұрын
спасибо тебе Дима за контент! И тебе всех благ!
@user-zr4pv8zb5u2 жыл бұрын
Работал и на ГаЗ 66 и на ЗиЛ 157. Знал наверняка, что шестьдесят шестая выиграет.
@user-ym9tc8lc6f2 жыл бұрын
Колуна даже 131 уделает
@user-lf9lh4mi9m2 жыл бұрын
Предлагаю положить в эту канаву гидроизоляцию из п/э пленки, налить воды и запустить карасей. 😁😗🤔🤨😆🙄
@user-sx6fx5ot8c2 жыл бұрын
Дима, спасибо за видео! Единственное замечание- не надо машины перетягиванием заставлять заниматься! Сам сказал заслуженные машины, наше прошлое- и такую экзекуцию трансмиссиям устраиваешь! Да и разные они по духу и времени! А вот гряземес- что надо! Удачи тебе и твоим коллегам!
@Vlog-israel2 жыл бұрын
Крутой формат видео
@rayduga842 жыл бұрын
Видео в топ! Отличные покатушки!
@profi44232 жыл бұрын
Дима! спускать колеса на ЗИЛ-157 надо так что бы след протектора на земле был как у Кировца- вот тогда ЗИЛ едет по грязи не хуже ГАЗ 66
@user-ym9tc8lc6f2 жыл бұрын
Зилу спускать надо а конкурентам качать до предела ,вот тогда ЗИЛ чемпион.
@user-hj7ku3rk3q2 жыл бұрын
У 157го да же скрип легендарный. 😀Машины обе достоено себя показывают. Но зил как то ближе что ли, для меня лично. 👍
@user-zr4pv8zb5u2 жыл бұрын
Коммент пишу перед просмотром)) ставлю на то, что Шишига Трумана сделает!
@user-nb3ec4yf2g2 жыл бұрын
труман выглядит как то добрее что ли чем шишига поэтому труман прикольней, да и тем более все детство катался с дядькой в деревне на трумане.
@user-mg1fl2po5z2 жыл бұрын
Не многие знают это прозвище)
@user-nb3ec4yf2g2 жыл бұрын
@@user-mg1fl2po5z да как его только не кличут и колун и труман и много ещё как просто везде свое название для него
@user-tl3uk7vf7l2 жыл бұрын
Болею за ЗиЛ-157. Может потому что мой отец более 42 года назад приезжал на таком же, правда с КУНГом посмотреть на меня в роддом. Республика Казахстан с. Озёрное Щучинский район.
@user-se1xt4lr4h2 жыл бұрын
Прекрасная пара а вы просто молодцы!!!
@user-jr6lw8ep8n2 жыл бұрын
"Ради чистоты эксперимента" поставьте на шишигу родные колеса или на колун бтр-е, а так как-то предвзято....
@Malgin315122 жыл бұрын
Если от бтра на колун. Перед пойдет а зад нет . Тяги надо раздвигать
@Malgin315122 жыл бұрын
Ну проходимость мне кажется в разы увеличитсч сразу
@user-hp3xo5lv7r2 жыл бұрын
И я про тоже говорю, согласен с вами 🤝🤝🤝
@vanlife5502 жыл бұрын
@@alexanderzaxarov2357 у БТР диаметр посадочный те же 18". Только ширина больше на 1". И диаметр примерно на 6см (дорожный просвет на 3см)
@technica4x42 жыл бұрын
@@alexanderzaxarov2357 какие 12см??высота штатного колеса газ66 и зил157=1084мм высота колеса от БТР к-58=1130мм тоесть разница в высоте колеса менее 50мм а клиренс отличается и вовсе на 25мм!тоесть совсем немного. Кстати радиус по диску тоже 18
@user-vo7iq1yc1u2 жыл бұрын
Да, Дима вот себе прогулку перед водоёмом сделал, в жару, сильно, лайк однозначно
@Tolyasik2 жыл бұрын
Дима, этот скрип 157 ЗиЛа пробирает аж до мурашек, такое ощущение что попал в детство когда гружёный ЗиЛ подымался в горку.👍👍👍
@user-jf2nw9et4p2 жыл бұрын
Это правильные шины и видео классное!
@user-ps5ve7dj6b2 жыл бұрын
Супер тестдрайв🙂🤚👍
@user-by8el2oh1q2 жыл бұрын
Дима,у тебя самый душевный канал! Успехов тебе!!
@user-xt5ss5sy8o2 жыл бұрын
Здравствуйте! Классно получилось удачи вам и вашим машинам.
@user-hs9po1yi8j2 жыл бұрын
ЗИЛ тема, шишига ниже рангом по проходимости, на ЗИЛ резину поновей и он порвет шишигу.
@rbuzzop2 жыл бұрын
Тут много от прокладки между рулём и сиденьем зависит
@user-gb4yu3jg7y2 жыл бұрын
Это вряд ли
@user-hs9po1yi8j2 жыл бұрын
@@rbuzzop и вот это правильно сказано, в хороших руках и х..й пистолет.
@user-hs9po1yi8j2 жыл бұрын
@@user-gb4yu3jg7y василь поверте мне я служил на таком, 66 в подметки не годится ему, а если ему резину надеть ка на 66 , то 66 в жо.пе. и еще большой плюс что на 66 кунг стоит, поставте на захара, и готово.
@Nikita_Puchkov2 жыл бұрын
У 157 ещё задние мосты не нагружены в отличие от 66, там КУНГ.
@Zero-Coold2 жыл бұрын
Класс! Дядя Дима спасибо за контент !!! Супер!
@user-ul9ce1be3b2 жыл бұрын
А как работает v8 на шишиге…. Просто песня 👍👍👍👍
@paweowczarek71712 жыл бұрын
👍 ciężarówki ,fajnie pooglądać jak w błocie sobie radzą :)
@Mnogoznaet2 жыл бұрын
Когда дорогу прокладывали это супер
@dennik28872 жыл бұрын
Зачётный видосик!
@user-ec9ti1hl1x2 жыл бұрын
Отличное видео, в лучших традициях.
@user-st2qz6lx9p2 жыл бұрын
Получил огромное удовольствие наблюдая за двумя легендарными автомобилями! От души благодарю !
@user-zb1dp6jy5r2 жыл бұрын
3 моста и 2 моста,тем более блокировка у шишиге,думаю совершенно разные машины!одно из роднит,,,родом из СССР
@user-on5bv7jg5h2 жыл бұрын
Димасик , вообще крутяк проводишь время!!! Можешь хорошо по рубиться в свое удовольствие
@Romzes082 жыл бұрын
Всем привет. Видос классный 👍
@28Andrii09Zemlianikov2 жыл бұрын
Всем привет . 0:49 вы же покупали рации, почему не пользуетесь, трос Юриса ! 1:23 вроде нет , 1:52 передок правый гребёт , 3:18 как в армии, хорошо не строевым шагом приказал , 4:20 ЗиЛ в конце взял левее и угол был не такой острый , 7:17 одной рукой камеру, а руль другой рукой, а разговоров было , руль не повернеш , 8:28 будь здоров , 10:20 вот вам и высохло , 12:20 тут живёт сестра Беладонны , 14:10 помню где то на этом болоте лежит блок бетонный , 15:04 а громкую связь включить и руки свободны , 17:50 с легкім паром , 18:02 спасибо за видео ! Всем Здоровья !
@PavelKramorov2 жыл бұрын
Делаю ставку на ГАЗ-66
@user-di5gq8it9v2 жыл бұрын
Посмотрите комбат Крю там 66проиграл зилу у Димы колеса БТР они лучше
@Maximzs042 жыл бұрын
Извечный вопрос был раньше👍🤣 И Алексей торопится переключать передачи.😬
Дима Здравствуй ! Всем Привет с Якутии ! Ну почему Мы в Советское время на Уралах такой херней не занимались ..! Перетягиванием канатов !!! А работали возили Лес хлыстами от 22 кубов до 30 !!! Зимой на больших подъёмах буксавали и там были длинные тросы , всегда помогали друг другу ! Ну а летом возили Лес с других делян , когда жара, то ночью ! А сейчас смотрю Димины видосы и ставлю Лайки!
@RAMMSTEIN23502 жыл бұрын
Дмитрий,всё хорошо, но на шишиге резина стоит по лучше!
@user-ck9hd9kj8g2 жыл бұрын
Мало того что лучше,она выше и шире стандартной.
@RAMMSTEIN23502 жыл бұрын
@@user-ck9hd9kj8g так о тож!!😁
@user-sy3vj6gp2v2 жыл бұрын
Ура! Вернулся тот формат за который вас полюбили!!)))
@evgenyvashenyak17242 жыл бұрын
«Хороших людей на жизненном пути» - таких как вы! )))
@user-gq3oi2dh7v2 жыл бұрын
Дядя Дима а что будете делать внутри кунга шишиги?
@user-kw4kp7eq9m9 ай бұрын
Молодцы!
@user-mz5jt2hu4v2 жыл бұрын
Как круто скрипит 157 )))) мне нравится 66, но голосую за 157!!! интересно, когда геодезисты нанесут на карты те дороги, которые создал своими машинами дядя Дима????
@user-sj4wl5yo8b2 жыл бұрын
Какие прекрасные машины создавались в СССР, лиж бы дороги не строить.😉😁 В детстве на ЗИЛ 157 ездили за клюквой, на болото в Ярославскую область. Не разу не встрял и не спасовал. Я кстати тоже чуток порулил на 157- ом, но уже в армии, был у нас у ребят с хоздвора. Вещь!👍
@user-ip9iy7vo2n2 жыл бұрын
Короче) Леху всегда за руль а самому снимать. Леха по молодости жжет по полной а вы чересчур осторожный. Контента так не будет))))) 66 легенда но двигатель слаб
@user-mi7ep2ze1p2 жыл бұрын
Змз 41 в помощь
@user-iv9wi8xf8r2 жыл бұрын
@@user-mi7ep2ze1p От БРДМа?
@user-qq6dd2fl7d2 жыл бұрын
Как говорится....не своё,не жалко.
@user-mi7ep2ze1p2 жыл бұрын
@@user-iv9wi8xf8r да
@user-ip9iy7vo2n2 жыл бұрын
@@user-qq6dd2fl7d не согласен, посмотрите офроудспб там ребята на своих сражаются по бездорожью. Иначе зачем вообще куда-то ехать.
@user-lf9lh4mi9m2 жыл бұрын
Хорошо бы еще к вашей коллекции ГАЗ-67. 😁🙄👍
@valeriytomishin22012 жыл бұрын
Когда будут покатушки на Зиломане?
@user-volga242 жыл бұрын
8:29 будь здоров, Дмитрий))
@user-he7hz7ts2h2 жыл бұрын
Это не камыш, это рогоз!!!!!!!))))
@user-us9he8zy6o2 жыл бұрын
Дмитрий и Лёша приветствую вас. Где камыши растут там опасно. 👍Если бы шышыга была на радных калёсах то шанса у неё не было, а так на равных. 👍
@martovski_cat2 жыл бұрын
Пацаны, вообще ребята... И сняли красиво...
@user-ural19862 жыл бұрын
👍👍👍
@_Donya_2 жыл бұрын
Мне кажется,что шишига получше будет,тем более на бтр колёсах
@user-hq7pk1ej9g2 жыл бұрын
На 66 на одно колесо больше.
@user-oz3ov5yg4z2 жыл бұрын
Движок от брдм шишиге бы
@user-hp3xo5lv7r2 жыл бұрын
157й перетянул, у шишиги резина от БТР, но 157 всё равно не оставил шансов шише 💪💪💪
@eugenepelepko49392 жыл бұрын
Шишиге огромнишей лайк
@DimitrijA.2 жыл бұрын
Дима, надо с собой рации брать)
@Ivan_Bori2 жыл бұрын
Дима молодец, натаскал Леху, он уже начинает понимать как ездить по бездорожью! Раньше засадил машину и сидит газует копает яму, а сейчас видно руку мастера, начал буксовать, с раскачки! Приятно смотреть
@beljavskii2 жыл бұрын
6 колёс и 4 этож разное, вы чего? Моторы примерно одинаковые. Вы Combat Crew не смотрите чтоль? Они там ни ЗИЛке огонь и воду прошли.
@user-dh8mi5js5k2 жыл бұрын
Да конечно шишига проходимке. 157 это первенец после войны. А над шишигой институты работали неспеша и долго
@fighter_yz2 жыл бұрын
В шишиге один плюс (самоблокирующийся дифференциал), всё остальное минусы которые доробатвают опытные шофера. Зил это машина отличная туда бы поставить самоблок, мотор пятицилиндровый дизель лошадей под 200, Гур и равных на бездорожье неостанеца.
@user-gi7xk7ut1o2 жыл бұрын
Обе легенды после покатушек остаются легендами💪👍
@roshen17952 жыл бұрын
Колун победит😉
@user-lu1ml2ku8g2 жыл бұрын
Здравствуйте! Очень нравится Ваш канал. Желаю продвижения по просторам Ютуб . На мой взгляд такой тест нужно проводить на одинаковой резине. 66 злая резина 157 мягко говоря не очень новая. Удачи вам мужчины. надеюсь вы будите и дальше радовать своими видосами. 1000000 подписчиков Вашему каналу.
@customtruck24032 жыл бұрын
Спасибо огромное!!!
@Skef19862 жыл бұрын
Обе машины хороши. Но зил любит нагрузку, ему бы в кузов хотя бы кг 500. А так по традиции с начало лайк, потом просмотр)
@user-rq7nl9ni7o2 жыл бұрын
даже не сомневался что шишига покажет себя лучше))) проходимость просто зашкаливает!!!! молодцы!!!!
@user-st8qk7cr6k2 жыл бұрын
Сравнили дедушку с молодым. Но всё равно интересно.Помню как ехал на таком ЗИЛе в советское время через поле примерно года 42 назад, где когда проезжали видел застрявший трактор ,как его вытаскивали другим машина провалилась прямо до подножек. Думал застрянет ничего подобного. Просто объехали застрявший трактор. Ехал я тогда в одну деревню. Был сперва на соше. Ловил попутку. Весна слякоть. А тут такая попытка попалась через несколько деревень проезжали. Водитель был просто тогда я был Молодой ему лет где-то около 40 много чуть больше было.Сильно тогда удивился ,был можно сказать в шоке, от такой проходимости. Ведь думал что всё-таки застрянем. Но нет спокойной доехал. Водитель высадил меня там и уехал дальше. Ведь я тогда можно сказать только что совсем недавно, видел как в это время уже почти вытащили, который был застрявший на гусеницах . Марка начиналась на букву Т. Чтобы вытащить пригнали другой по-моему т100. Большой здоровый. Если марку не путаю но это вряд ли. Тогда моё время я убедился какая машина проходимая когда она почти выглядела как новенкая. Сейчас он конечно наверно может быть слабоват.Ведь всё-таки. Много лет прошло. 👍👍👍👍👍👍👍.
@user-cj3mq8nd2j2 жыл бұрын
Ништяк поехал тоже на озеро
@k541152 жыл бұрын
Хорошее видео
@user-yd3li8lk6m2 жыл бұрын
Привет дядя Дима, спасибо за видео, Душевно.Шишига Молодец,Колун Молодец!Все эти машины хорошие в своей стихии! Лайк-Сразу!
@whs40392 жыл бұрын
Дим, у вас на 66 либо карб не настроен, либо уже сильно уставший мотор, не первый раз вижу что в нагрузке он чахнет. Вообще если есть возможность, махни мотор на ЗМЗ-41 (от БРДМ) зверюга будет. Ну и у 66 есть 2 главных преимущества перед 157: 1.Блокировки. 2. Вес. :)
@Front19782 жыл бұрын
Недавно видел в Самаре 157, в приличном состоянии, покрашен, минут 5 стоял рассматривал))
@user-pc6bw5tk2w2 жыл бұрын
Как то пресно видосы стали выходить без Юры... У Юры разговор на равных с тобой, да ещё и с юмором. А этот молодой чисто на подхвате, лишь бы угодить... Давай, Юру!!!
@oskarmk87782 жыл бұрын
Довай видео с газ с зилом против зиломана😁💪👍
@user-bq3ys6im4f2 жыл бұрын
Привет Дима и Лёша. Вам тоже крепкого здоровья. Мне кажется что шишига была лучше. А в целом обе машины хороши.