Всей команде привет и респект , посмотрел ролик , это труд и самые мелочи устраняют до конца 👏🔥🤝👍

Этот проект не из лёгких и ребятам придётся потратить Но главное конечный результат и он будет классным, да и в не сомнения. Вернер.

Интересное видео про ремонт Волги ❤❤

Здесь главное - не спешка, Алексей знает всю последовательность...

Все как всегда на высоте. И приятно в свой день рождения посмотреть старых и добрых друзей мастеров с большой буквы. И это не чуть не лукавство. Просто так оно и есть на все 100%.Спасибо вам за ваш труд

Привет всем! Из всего показа мне понравились только 2 вещи! Краснючие кроссовки Витальевича и задорный голос Евгеньевны!!!😂😂😂 Мотор - просто..... Молчу....😢😢

Тяжело, хорошо что про армию не забыли.Но когда есть желание к мечте, обязательно всё получится! Алексей Витальевич достаточно опытный командир, который приведёт свою команду к отличном результату!

У Вас за плечами много проектов. Вот и этот проект будет лучшим. Сделано в СССР. Вот таким Должен быть свап Автомобиль снова новый будет. Пусть будет стабильность Вашей работе.. В одном Моторе два Волговских мотора. Ваши обзоры самые лучшие профессиональные!! Берегите Себя С Уважением Сергей!!

Здравствуйте! Без сомнения, у вас всё получится. ✊😉

А есть ли информация про цвет, в который окрашивались клапанные крышки на 505-ых двигателях? 14-ый двигатель, на лимузины, чаще всего украшали зелёные, слегка голубоватые литые крышки, а вот про 505-ые данных нет

Привет из Нижнего . Хочется сказать Горького . Это вам - не это , как говаривал прапорщик . Это работа товарища Агафонова Сергея , в его епархии этим занимались на ПАМСе . Всем здоровья , удачи и запчастей .

Роднои можно наладить так что он порвёт этот

Морока такой движок впендюривать? Терпите. 🙂

Сколько по итогу выдает мощности, не замеряли? Я помню, что в 2011 загнали одну такую на стенд, показал 207 л.с, машина была списана ГОНом.

Какои монстр труп весит много досвидание ходовая подвеска

Хнуть в невпехуемое